#сша
Бороздить просторы игры выходит первый самолёт, на котором реализована технология «стелс». Это означает, что засечь F-117 зенитные системы смогут на гораздо меньшем расстоянии, а захват радарных ракет усложнён. Действительно ли он такой невидимый, а также о его преимуществах и недостатках читайте дальше в статье.
Какому танкисту не понравится машина с мощным орудием, «Браунингом», отличными УВН и быстрой перезарядкой? Всё это есть у M8 HMC, а он сам есть не только у американцев — версия машины также присутствует в китайском древе. Но как, будучи новичком, справиться с низкой скоростью наводки орудия, открытой башней и необычными боеприпасами? Подробнее — читайте в статье.
Большинство американских штурмовиков полагаются на свои «Браунинги» или бомбы для уничтожения вражеской наземки. Но при создании XA-38 конструкторы пошли другим путём, установив на самолёт 75-мм орудие, дополняемое четырьмя бомбами. Не забыли они и сделать XA-38 довольно отзывчивым и хорошо защищённым от вражеских атак. Но как же на нём играть? Подробнее — читайте в статье.
Инженерам Lockheed не впервой довелось создать уникальный самолёт: F-104, U-2, SR-71 и прочие детища компании стали легендарными. В их число входит и F-117 – первый «Стелс», так ещё с уникальной формой. Но как и почему он был создан таким? Читайте подробнее в нашем инфографике:
8 наций, 18 стран-операторов, более 90 различных машин, начиная от лёгких танков и бронетранспортёров и заканчивая ОБТ — это только небольшой показатель того, насколько британское 105-мм нарезное орудие L7 и его различные модификации и производные распространены как в игре, так и в реальности. Настолько удачное произведение британских оружейников ещё стоит поискать, однако в чём точно можно быть уверенным — данное орудие станет для многих игроков эталоном сбалансированности различных характеристик. Подробнее о целом семействе орудий L7 — в данной статье.
F-16 Fighting Falcon — это настоящая легенда авиастроения. Быстрый, лёгкий и манёвренный самолёт с узнаваемым силуэтом поступил на службу более двух десятков стран и стал самым массовым истребителем четвёртого поколения в истории, определив развитие индустрии на многие годы вперёд. Но незадолго до его создания мысль авиаинженеров шла совсем в другую сторону.
История F-14 Tomcat в Иране является важным этапом становления её ВВС и закрепления исламской революции в стране. Кроме того, Иран является единственным покупателем F-14, помимо США. И с временными рамками Ирану повезло: он получил их до смены власти, и по получении применял «Томкэты» против советских самолётов в войнах с Ираком. Из-за отсутствия более современной авиации и превосходных характеристик Иран всё ещё использует свои F-14 в 2020-х годах.
На момент своего появления F-14 являлся одним из самых продвинутых самолётов, с мощной РЛС AN/AWG-9, дальнобойными ракетами FOX-3 с активной головкой самонаведения AIM-54 Phoenix, развитым планером и изменяемой стреловидностью крыла. История самолёта довольно противоречива: отросток от неудачной программы TFX, породившей F-111, разбился уже на втором полёте. После него самолёт страдал от проблем с двигателями TF-30, построенными скорее для бомбардировщика, чем истребителя; а полностью от избавиться от модификации F-14A флот так и не смог: не хватало денег. При этом, целое поколение выросло на фильме Top Gun и ещё паре менее известных произведений. Самолёт был любим пилотами, а свой культ вокруг самолёта существует до сих пор. Всего было выпущено 712 самолётов, часть из которых по сей день находятся на вооружении ВВС Ирана.
«Чёрный ястреб» на поле боя показывает неплохие результаты благодаря своему вооружению: ПТУР Hellfire-II с дальностью полёта до 9 км, блоки различных неуправляемых ракет, а также AIM-92 Stinger для противодействия вражеской авиации. И, несмотря на крупные размеры, у вертолёта отличные лётные характеристики, благодаря которым можно быстро и незаметно пробираться глубоко в тыл врага и наносить неожиданные стремительные удары. Однако подвижной турели, чтобы отбиваться на близкой дистанции, у вертолёта нет.
