40-мм «Бофорс», маленькие размеры и отличная подвижность. Что ещё надо для сбития вражеских самолётов и атаки танков во фланг? Владельцы Lvkv 42 скажут боезапас побольше, да броню получше. Но у каждой машины должны быть свои недостатки. Как же играть на этой шведской зенитке?
| Преимущества | Недостатки |
|---|---|
| Хорошая бронепробиваемость | Слабая броня |
| Высокая скорость наведения | Уязвимый экипаж в башне |
| Большие УВН | Малый боезапас |
| Универсальность ленты | |
| Отличная скорострельность | |
| Высокая подвижность |
Бронезащита и живучесть
Корпус зенитной установки обладает довольно слабым бронированием, не способным защитить ни от попадания противотанковых снарядов, ни даже крупнокалиберных пулемётов. Крыша башни отсутствует, что делает экипаж уязвимым от атак авиации противника или техники, обладающей преимуществом в высоте. Живучести также не прибавляет и боекомплект, кучно расположенный в задней полусфере башни, куда при попадании снаряда, с большой вероятностью, произойдёт детонация и уничтожение танка.
Экипаж Lvkv 42 составляет 5 человек: механик-водитель находится в передней части корпуса, а остальные располагаются в башне. Однако это не сильно увеличивает живучесть машины: так, в случае попадания в башню снаряда со взрывчатым веществом, он может вывести из строя всех четырёх членов экипажа, расположенных внутри.
Подвижность
Высокая мобильность машины в период отсутствия вражеской авиации позволит быстро выполнять фланговые обходы противника или занимать выгодные и безопасные позиции для защиты союзной техники от воздушных атак, а также оперативно отступать при появлении вражеской бронетехники.
Благодаря малому весу и достаточно мощному двигателю машина выдаёт хорошие показатели удельной мощности, что позволяет ей быстро перемещаться как по твёрдым поверхностям, так и по пересечённой местности. Также ЗСУ быстро разворачивается на месте, что при необходимости даёт возможность «доводить» орудие до цели корпусом машины. Однако маневрирование и крутые подъёмы сильно замедляют Lvkv 42. Скорость заднего хода у неё также не очень большая — потребуется достаточно много времени, чтобы откатиться назад в укрытие.
Вооружение
Основным и единственным вооружением Lvkv 42 является одно из лучших орудий 1950–1960-х годов — 40-мм пушка Lvakan m/48 (Bofors L/70). Его высокая скорострельность, пробитие снарядов и быстрота наведения компенсируют уязвимость машины в бронировании и позволяют защититься как от авиации, так и от лёгкой наземной техники. Пушка способна выпускать снаряды, нанося большой урон, буквально «разрывая» самолёт с одного попадания. В случае стрельбы по наземным целям, скорострельности орудия будет достаточно, чтобы плотным огнём накрыть легкобронированную или среднебронированную цель. Однако малый боезапас не даёт возможности вести долгую стрельбу.
Орудие имеет следующие варианты наполнения лент:
- Стандарт (БС-ОФЗТ) — стандартная лента, которая поровну состоит из бронебойных и осколочно-фугасных снарядов. Она универсальна и подходит для борьбы как с авиацией противника, так и против слабобронированной наземной техники врага;
- slsgr m/36C (ОФЗТ-ОФЗТ-ОФЗТ-БС) — лента, состоящая в большинстве из осколочно-фугасных снарядов, а также нескольких бронебойных. Она наиболее эффективна против авиации противника, но имеет слабую результативность против наземных целей;
- slhpgr m/43 (ПБОЗ-ПБОЗ-ПБОЗ-ОФЗТ) — ещё одна лента, способная отлично справляться с воздушной техникой благодаря полубронебойным осколочно-зажигательным снарядам. Однако данные снаряды имеют меньшее пробитие, чем бронебойные, и менее эффективны против наземных целей.
Применение в бою
Приоритетным применением Lvkv 42 является защита команды от воздушных атак. Быстрый поворот башни, высокая скорострельность и хорошая скорость вертикальной наводки пушки обеспечивают почти мгновенное наведение на цель, а высокий урон снарядов позволяет эффективно бороться с авиацией противника. Благодаря высокой скорости полёта снаряда медленные и тяжёлые бомбардировщики можно уничтожать, наводясь с небольшим упреждением. Однако штурмовики и истребители представляют существенную угрозу, учитывая, что Lvkv 42 имеет открытую башню. Даже небольшой залп с самолёта по этой ЗСУ может быть достаточным для поражения всего незащищённого экипажа. Используя укрытия, такие как здания, крупные камни или скалы, можно вынудить авиацию противника заходить с более ожидаемого направления атаки, что облегчит их уничтожение.
Lvkv 42 способен хорошо бороться не только с самолётами. Пробитие его снарядов позволяет уничтожать лёгкие танки в любую проекцию. Средние же танки, такие как Т-34Э СТЗ, VK 3002 (M), M4A2 и т. п., имеют неплохое бронирование во лбу, но и их можно поразить в уязвимые места, либо заходя с бортов или кормы. Самыми опасными врагами ЗСУ являются тяжёлые танки с хорошей защитой и толстой бронёй: к примеру, советский КВ-1 (ЗиС-5) имеет 90 мм брони в бортах, и пробить такого противника можно лишь на очень близкой дистанции.
Используя высокую манёвренность и подвижность, Lvkv 42 способен быстро занимать выгодные позиции, а также обходить врагов по флангу. Хорошей тактикой могут быть засады против наземной техники противника на средних и близких дистанциях. Но не стоит забывать о недостатках: открытая башня и тонкая броня делают экипаж зенитки весьма уязвимым для пулемётного огня и атак с воздуха, а малый боезапас ограничивает способность долго противостоять противникам и вынуждает пополнять снаряды на ключевых точках.
Историческая справка
К концу 1940-х годов командование шведской армией пришло к выводу, что стоящие на вооружении Lvkv m/43 со знаменитым орудием Bofors L/60 значительно устарели и не способны эффективно бороться с реактивными самолётами. Было принято решение о начале разработки новой универсальной самоходной зенитной установки, которая устранит недостатки своего предшественника.
Тем временем к началу 1950-х компанией Bofors были разработаны и далее приняты на вооружение два новых варианта орудий: 40-мм пушка Lvakan m/48 (принятая на вооружение в 1948 году) и 57-мм орудие с обозначением SAK 60 (было принято немного позже, в 1952 году). Орудие Lvakan m/48 стало преемником Lvakan m/36 (Bofors L/60) — успешного орудия времён Второй мировой войны. От своего предшественника Lvakan m/48 отличался использованием новых снарядов (40x365R) с начальной скоростью 1030 м/с против 900 м/с у старых, а также обновлённой системой заряжания, которая позволила увеличить скорострельность вдвое, до 240 выстрелов в минуту.
Таким образом был начат проект, получивший название Luftvärnskanonvagn försöksmodell 1949 (Lvkv fm/49) (со швед. «противовоздушная пушечная машина прототип 1949»), а позднее, с новой системой обозначения боевых машин, его стали называть Luftvärnskanonvagn 42 (Lvkv 42). Он представлял собой зенитную самоходную установку с 40-мм автоматическим орудием Lvakan m/48. Планировалось установить орудие Lvakan m/48 на новое гусеничное шасси с радаром, но технологические ограничения того времени не позволяли уместить и орудие, и РЛС на одном лёгком шасси. По этой причине было решено использовать одну машину с РЛС (Lvev fm/48) в сочетании с несколькими машинами с зенитными орудиями (Lvkv fm/49).
Два прототипа, после различных задержек, основанные на новом оригинальном дизайне шасси, были построены и доставлены для тестирования в конце декабря 1953 года и начале января 1954 года соответственно. Однако ввиду технических проблем, связанных с необходимостью координировать огонь нескольких орудий, высокой востребованностью систем ПВО с интегрированными радарами, а также из-за значительных финансовых затрат, проект отменили в конце 1950-х годов. Несмотря на это, шасси Lvkv 42 использовалось в качестве испытательных стендов для тестов и отработки радиолокационной системы VEAK 40. И лишь в 1990-х годах появилась более современная замена — ЗСУ Lvkv 90.
Источники:
