F-100D

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
6 ранг | 2000 ЗО | 15 дней ПА
A-5C Китая
f-100d.png
F100Main.jpg
360://https://wiki.warthunder.ru/images/f/f1/%D0%A1ockpit_f-100d.jpg
F-100D
Исследование:220 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:590 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

North American F-100 Super Sabre — американский сверхзвуковой истребитель, истребитель-бомбардировщик, а также самолёт-разведчик. Первый американский серийный сверхзвуковой истребитель. Благодаря большой номенклатуре подвесного вооружения, данный самолет является одним из самых универсальных истребителей в игре. Был добавлен в обновлении 1.85 «Звуковой барьер» и располагается на VI ранге исследования авиации США.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Воздушный тормоз
Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.
Тормозной парашют
Уменьшает тормозной путь при посадке на любой взлётно-посадочной полосе.
Максимальная скорость
На высоте 10 667 м1 458 км/ч
Время виража40 сек.
Максимальная высота14 700 м
ДвигательPratt & Whitney J57P21
Мощность1 200 л.с.
ТипВоздушно-реактивный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес17 тонн
F-100D разворачивается для повторного захода на цель

Данный истребитель обладает весьма внушительной максимальной скоростью, уступая лишь паре «одноклассников». Но набрать ее затруднительно, машина имеет весьма слабый двигатель при ее массе и размерах. Однако мы все равно быстрее всех своих оппонентов из пятого ранга набираем скорость и высоту.

Как было сказано выше, самолет обладает внушительной массой, что оказывает некоторые особенности на ведение боя. Благодаря развитой механизации крыла, машина легко меняет направление, имеет хороший ролл и не дубеет на больших скоростях. Но как только скорость упадет ниже 600 км/ч, сказывается масса аппарата. Мы начинаем «проваливаться» в воздухе, двигатель не вытягивает машину на низких скоростях. Из-за посредственной тяговооруженности самолет не сможет набрать оптимальную скорость и, скорее всего, будет сбит. Так что следует избегать затяжных «догфайтов» — это прерогатива более легких истребителей.

У самолета весьма прочное крыло, что позволяет иногда пережить резкий маневр на трансзвуковой скорости, но лучше лишний раз не проверять машину на прочность — рекордов прочности она все же не показывает.

Особое внимание стоит обратить на количество топлива. У машины чудовищно прожорливый двигатель на форсаже, для комфортного ведения боя необходимо брать 30 минут топлива.

Взлетать необходимо на скорости свыше 300 км/ч, во избежание повреждений хвоста. При посадке нужно помнить про массу машины и касаться земли на скорости 340-380 км/ч, в торможении нам поможет парашют.

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции1 361 км/ч
Шасси447 км/ч

Особых нареканий к живучести машины нет, иногда может пережить скользящую очередь от пулеметов либо 20-мм пушек. Способен вернуться на аэродром со значительными повреждениями крыла и хвостового оперения.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ1 900 → 2 566 Sl icon.png
РБ7 120 → 9 619 Sl icon.png
СБ8 130 → 10 983 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций202 500 Oi icon.png
314 000 Sl icon.png
Стоимость талисмана2 600 Zo icon.png
Обучение экипажа170 000 Sl icon.png
Эксперты590 000 Sl icon.png
АСы2 400 Zo icon.png
Исследование АСов950 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
90 / 300 / 350 % Sl icon.png
220 / 220 / 220 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Исследование:
10 000 Oi icon.png
Стоимость:
16 000 Sl icon.png
360 Zo icon.png
Mods jet compressor.png
Компрессор
Исследование:
10 000 Oi icon.png
Стоимость:
16 000 Sl icon.png
360 Zo icon.png
Mods booster.png
Новые усилители
Исследование:
9 100 Oi icon.png
Стоимость:
14 000 Sl icon.png
330 Zo icon.png
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Исследование:
13 000 Oi icon.png
Стоимость:
20 000 Sl icon.png
470 Zo icon.png
Mods jet engine.png
Двигатель
Исследование:
13 000 Oi icon.png
Стоимость:
20 000 Sl icon.png
470 Zo icon.png
Mods g suit.png
ППК
Исследование:
13 000 Oi icon.png
Стоимость:
20 000 Sl icon.png
470 Zo icon.png
Mods armor frame.png
Каркас
Исследование:
9 100 Oi icon.png
Стоимость:
14 000 Sl icon.png
330 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
13 000 Oi icon.png
Стоимость:
20 000 Sl icon.png
470 Zo icon.png
Mods pilon bomb.png
M64
Исследование:
10 000 Oi icon.png
Стоимость:
16 000 Sl icon.png
360 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods pilon block rocket.png
LAU-3/A
Исследование:
10 000 Oi icon.png
Стоимость:
16 000 Sl icon.png
360 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods ammo.png
t_160_belt_pack
Исследование:
9 100 Oi icon.png
Стоимость:
14 000 Sl icon.png
330 Zo icon.png
Mod arrow 1.png
Mods pilon bomb.png
M64/2
Исследование:
9 100 Oi icon.png
Стоимость:
14 000 Sl icon.png
330 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods agm missile.png
AGM-12B Bullpup
Исследование:
9 100 Oi icon.png
Стоимость:
14 000 Sl icon.png
330 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods pilon bomb.png
M117
Исследование:
13 000 Oi icon.png
Стоимость:
20 000 Sl icon.png
470 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods air to air missile.png
AIM-9B
Исследование:
13 000 Oi icon.png
Стоимость:
20 000 Sl icon.png
470 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
t_160_new_gun
Исследование:
13 000 Oi icon.png
Стоимость:
20 000 Sl icon.png
470 Zo icon.png
Mods pilon bomb.png
M65
Исследование:
13 000 Oi icon.png
Стоимость:
20 000 Sl icon.png
470 Zo icon.png
Mods air to air missile.png
AIM-9E
Исследование:
13 000 Oi icon.png
Стоимость:
20 000 Sl icon.png
470 Zo icon.png

Вооружение

Курсовое вооружение

Орудие 14 x 20-мм пушка M39A1
Боезапас800 снарядов
Скорострельность1 500 выстрелов/мин

Курсовое вооружение представлено четырьмя 20-мм пушками M39A1, которые являются доработанной версией пушек Т-160, установленных на предыдущем в ветке развития самолете. Обладают великолепной точностью, кучностью, скорострельностью и лишены недостатка пушки Т-160 (быстрый перегрев). Имеют внушительный боезапас в 800 снарядов (по 200 на ствол). Стоит помнить, что при высокой скорострельности вооружения боеприпасы расходуются крайне быстро. ОФ снаряды наносят серьезный урон, что позволяет с легкостью сбивать противников. Курсовое вооружение на F-100 — одно из самых сильных в игре.

Подвесное вооружение

Количество наборов11 шт.
Список наборов
Набор 12 x УРВВ AIM-9B Sidewinder
Набор 26 x 500-фн бомба LDGP Mk 82
Набор 310 x 500-фн бомба LDGP Mk 82
Набор 48 x 750-фн бомба M117 cone 45
Набор 54 x 1000-фн бомба LDGP Mk 83
Набор 676 x ракеты FFAR Mighty Mouse
Набор 74 x 750-фн бомба M117 cone 45
14 x ракеты FFAR Mighty Mouse
Набор 82 x УРВП AGM-12B Bullpup
Набор 92 x УРВП AGM-12B Bullpup
4 x 750-фн бомба M117 cone 45
Набор 104 x УРВВ AIM-9B Sidewinder
Набор 114 x УРВВ AIM-9E Sidewinder

Самолет позиционируется как истребитель-бомбардировщик и имеет внушительную полезную нагрузку. На машину можно подвесить четыре УРВВ AIM-9E, которые способны успешно поражать различные воздушные цели.

Есть возможность установки двух УРВП AGM-12B Bullpup и различных комбинаций неуправляемых бомб, калибром от 500-фн до 1000-фн. Также имеется возможность использовать НУРСы «Mighty Mouse».

Благодаря бомбовой нагрузке, самолет может отыгрывать роль легкого бомбардировщика в АРБ, либо «убивать танкистов» в совместных боях.

Применение в бою

F-100D с полной бомбовой нагрузкой

Для человека, игравшего на предыдущих машинах линейки, самолет не будет сюрпризом. Машина получила типичные особенности, свойственные линейке Sabre. Высокая скорость и прекрасное курсовое вооружение сразу предполагает игру на проходах, а прекрасные УРВВ позволяют сбить и более скоростных противников. Истребитель показывает неплохие возможности по кратковременному маневрированию, однако любая затяжная дуэль скорее всего закончится не в вашу пользу из-за слабой тяговооруженности.

В АРБ мы способны без особых проблем занять высоту и набрать скорость, но стоит понимать, что МиГ-19 и T-2 будут в любом случае выше или быстрее, что заставляет нас первое время играть от обороны. Желательно переждать первый контакт, чтобы успешно атаковать отвлеченных боем противников. Стоит обратить внимание на то, что у нас отсутствует РЛС, в то время как противники могут знать о нас еще до прямого контакта.

В совместных боях мы можем реализоваться и как истребитель, и как бомбардировщик. Стоит опасаться зениток с РЛС и вражеских истребителей. Благодаря УРВП мы можем вывести зенитки из боя с большого расстояния, но для этого необходимо иметь некоторый талант по управлению «Буллпапами».

Достоинства и недостатки

Достоинства

  • Неплохая максимальная скорость;
  • Средняя маневренность на больших скоростях;
  • Великолепное курсовое вооружение;
  • Огромный выбор подвесного вооружения;
  • Отличные УРВВ и УРВП;
  • Наличие тормозного парашюта .

Недостатки

  • Слабая тяговооруженность;
  • Крайне большая масса машины;
  • Внушительные размеры;
  • Посредственная скороподъемность;
  • Проблемы с маневрированием на малых скоростях;
  • Отсутствие РЛС.

Историческая справка

F-100 на английской авиационной базе в мае 1957

Последний одноместный вариант «Супер Сейбра» — F-100D. Он оказался самым многочисленным. Его выпустили больше, чем всех остальных моделей вместе взятых. В течение второй половины 50 годов Норт Америкен построила 1274 истребителя этого типа.

Начало проектирования F-100D относится к маю 1954-го. Производство этой модификации началось в июле следующего года в Инглвуде (штат Калифорния). Этот тип самолета был принят ВВС США в ноябре согласно плану, но первый полет он совершил только в январе 1956-го. Тем временем в Колумбусе (штат Огайо) подготовили вторую линию по производству F-100D.

Первый из запланированных 334 самолетов, собранных на этом заводе, поднялся в воздух через шесть месяцев — в июне. Поставки в тактическое воздушное командование начались в конце сентября 1956-го. Первым было перевооружено 405-е крыло истребителей-бомбардировщиков, имевшее на вооружении «Тандерстрайки» F-84F. После этого производство самолетов модификации «D» стало быстро нарастать, достигнув своего пика в 1957-м, когда ВВС приняли 788 F-100D.

В отличие от предшествующих вариантов F-100D был чистым истребителем-бомбардировщиком и довольно заметно отличался от своих предшественников. Среди наиболее значительных изменений были: увеличение площади крыла и вертикального оперения; установка дополнительного электронного оборудования; новая система дозаправки в воздухе и закрылки на консолях.

Как отмечалось выше, первые варианты F-100 не имели закрылков; чтобы исключить реверс элеронов, их сдвинули к фюзеляжу. В результате места для посадочной механизации на крыле не осталось. Посадочная скорость F-100С доходила до 330 км/ч! Но на F-100D («Супер Доге») нашли место для закрылков. Использовался также и тормозной парашют.

Встроенное вооружение не изменилось и состояло из четырех 20-мм пушек «Понтиак» М-39Е с 200 патронами на ствол, но варианты внешней нагрузки для F-100D значительно расширились. Максимальная бомбовая нагрузка возросла до 3193 кг в различных комбинациях из ракет «воздух-воздух» — Sidewinder, «воздух-земля» — Bullpup, неуправляемых ракет, напалмовых баков, обычных и кассетных бомб, а также атомных бомб — Мк.7, Мк.28 и Мк.43. Система дозаправки в воздухе — «штанга-конус».

Производство было прекращено из-за высокой аварийности. По программе военной помощи ВВС США передали 85 самолетов Франции, 48 — Дании и 131 — Турции. Истребитель F-100D имел увеличенную площадь вертикального оперения и мог нести повышенное количество вооружения на внешней подвеске. На этой  модели впервые были применены аэродинамические тормоза. 

Медиа

См. также

Ссылки


Семейство F-86 Sabre
Серия A  F-86A-5
Серия F  F-86F-2 · F-86F-25 · ␗F-86F-30 · F-86F-30 ▅ · F-86F-35 · CL-13 Mk.4 · CL-13A Mk.5 · CL-13B Mk.6 · F-86F-40 JASDF▅ · F-86F-40 ▅ · ␗F-86F-40
Серия K  ▄F-86K (Италия) · ▄F-86K · ▀F-86K
Super  F-100D · ▄F-100D · ␗F-100A

Американская реактивная авиация
F-3  F3H-2
F-4  F-4C Phantom II · F-4E Phantom II
F-5  F-5C · F-5E
F-80  F-80A-5 · F-80C-10
F-84  F-84B-26 · F-84G-21-RE · F-84F
F-86  F-86A-5 · F-86F-25 · F-86F-2 · F-86F-35
F-89  F-89B · F-89D
F-100  F-100D
F-104  F-104A · F-104C
F9F  F9F-2 · F9F-5 · F9F-8
FJ-4  FJ-4B · FJ-4B VMF-232
AV-8  AV-8A · AV-8C
Прочие  F3D-1 · F2H-2 · A-4B · A-4E Early · F11F-1 · A-7D · F8U-2 · F-8E