Hispano 404 (20-мм)

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Пушка HS.404

Описание

Hispano-Suiza HS.404 — 20-мм автоматическая пушка для вооружения самолётов под патрон 20×110 мм. Была разработана французской компанией Hispano-Suiza SA под руководством швейцарского инженера Марка Биркье (Marc Birkigt). HS.404 была оригинальной разработкой компании, но при этом сохранилась определенная конструктивная преемственность с пушками HS.7 и HS.9, которые, в свою очередь, являлись лицензионной копией швейцарской пушки Oerlikon FFS. Чрезвычайно удачная конструкция HS.404 обеспечила ей широкое применение в качестве вооружения всех типов боевых самолетов. Производилась во Франции, а также по лицензии в Великобритании и США. HS.404 была предшественницей знаменитой британской пушки Hispano.

Характеристики HS.404

Машины оснащающиеся этим вооружением

Основные характеристики

Длина 2783 мм
Вес 43 кг
Калибр 20x110 мм
Начальная скорость 880 м/с
Скорострельность 570 — 700 в/мин
Вид боепитания Барабанный магазин на 15-30-60 снр
Коробчатый магазин на 15-30 снр

Модификации:

  • Великобритания
  • Hispano Mk.I — лицензионная копия HS.404, сконструированная по французским чертежам. Скорострельность была намеренно снижена из-за проблем с надежностью.
  • Hispano Mk.II — создана по английской спецификации. Барабанное питание было заменено ленточным.
  • Hispano Mk.III — предложение Army Design Department производить своего рода «большой STEN» — простую и дешевую Hispano. На вооружении не состояла.
  • Hispano Mk.IV — короткоствольная модификация для использования в турелях бомбардировщиков. Пушка не пошла в производство из-за отсутствия подходящих турелей.
  • Hispano Mk.V — модификация имевшая укороченный ствол, что позволило уменьшить массу пушек и повысить темп стрельбы за счет снижения начальной скорости снаряда.
  • США
  • M1 — наименование британской версии пушки Mk.II, производившейся в США. Крайне ненадежна, имелись неполадки в механике подачи патронов.
  • AN/M2 — модификация предыдущей пушки для большего соответствия британскому аналогу. Однако она также оказалась не слишком надежна.
  • AN/M3 — американский аналог Hispano Mk.V, но и на этот раз не удалось избавиться от проблем с недостаточной надежностью.
  • M24 — послевоенная модификация пушки M3, отличавшаяся главным образом использованием электрического воспламенения капсюля патронов.
  • Colt Mk.12 — модификация M24 с улучшенной скорострельностью 1000 выстр./мин и начальной скоростью снарядов в 1010 м/с при массе снаряда 110 г. Надежность пушек Mk.12 по-прежнему оставляла желать лучшего.

Состав лент

Лента Состав Примечание
Стандарт ОФЗ-ОФЗ-П-Т половина ленты имеет осколочное, фугасное и зажигательное действие
Универсал ОФЗ-ОЗ-Б-Т осколочное, зажигательное, слабое фугасное и слабое бронебойное действие
Наземные цели Б-Б-Б-ОФЗ-Т бронебойное действие
Трассеры Б-Т-ОФЗ осколочное, фугасное, зажигательное и бронебойное действие — каждый третий снаряд имеет трассу
Скрытая атака ОФЗ-ОФЗ-ОЗ-Б сильное осколочно-фугасно-зажигательное действие и слабое бронебойное действие — самая эффективная лента, однако в ней полностью отсутствуют трассеры

Использующиеся боеприпасы:

  • П-Практические — Самые простые по конструкции пули (снаряды), изготовленные из относительно мягкого металла. Их эффективность ниже бронебойных (хотя характер воздействия на цель у них одинаков — пробить и повредить узел), но если узел не защищён — повреждения будут аналогичны бронебойному снаряду. Применялись из-за более низкой стоимости и простоты изготовления, для обучения стрельбе.
  • Б-Бронебойные — Специальный тип снаряда, предназначенный для поражения легкобронированных целей.

Игровое действие — с высокой вероятностью выводит из строя двигатель, пилота, внутренние системы самолёта (топливную, охлаждающую, тяги различных рулей). Однако в случае попадания в плоскости или фюзеляж эффект заметно ниже — снаряды пройдут навылет, и потребуется немало попаданий для того, чтобы разрушить силовую структуру.

  • ОФЗ — Предназначены для поражения живой силы и небронированной военной техники противника, основной поражающий фактор — осколки от разрыва снаряда и отчасти действие продуктов взрыва и ударная волна.

Действие в игре схоже с фугасным — разрушение элементов обшивки, крыльев, фюзеляжа, ранение членов экипажа осколками.

Применение в бою

Орудие обладает высокой скорострельностью, большой начальной скоростью полёта снаряда и мощными ОФЗ-снарядами. Боекомплект в 60-снарядов вынуждает экономить и стрелять метко. Дистанция стрельбы: 400-500 метров. Орудие позволяет с лёгкостью уничтожать любые воздушные цели, лёгкие наземные цели и даже средние танки в корму при использовании ленты по «Наземным целям».

  • Стрелять истребителям желательно в плоскость крыла. Орудие очень мощное и позволяет легко отрывать крылья либо поджигать баки. При стрельбе в хвостовое оперение высока вероятность повредить тяги управления и лишить врага возможности управлять самолётом.
  • Крайне не рекомендуется стрелять бомбардировщикам в фюзеляж — боекомплект слишком мал и не позволит нанести серьёзные повреждения фюзеляжу. Лучше всего стрелять бомбардировщику в кабину пилота при заходе сверху либо при схождении в лоб, либо в двигатели и в район их установки — выведение одного двигателя не даст бомбардировщику набирать скорость и высоту, а значит сделает лёгкой мишенью. Попадания в районе двигателей также часто приводят к пожарам, т.к. топливные баки чаще всего устанавливаются в крыльях недалеко от двигателей.
  • Бороться с наземными целями можно при использовании ленты по «Наземным целям». Уничтожать ею можно: ПВО, Артиллерия, Автотранспорт, бронеавтомобили, Лёгкие ДОТы, Лёгкие танки в лоб с 300-400 метров, средние танки в корму с 200-300 метров.
  • В совместных боях можно уничтожать танки с открытыми рубками, ЗСУ (Кроме KugelBlitz и Koelian.), БТ-5\7, Т-26, Т-28 и Т-35 в крышу корпуса либо в корму.

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените вооружение по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.

Достоинства:

Недостатки:

Историческая справка

20-мм пушка Hispano-Suiza HS.9 на турели бомбардировщика Bloch MB.200

В начале тридцатых годов вновь возродился интерес к мотор-пушкам со стороны высшего военного руководства Франции, что было обусловлено очевидным снижением эффективности пулеметов винтовочного калибра, как основного авиационного вооружения. Hispano-Suiza, как компания, владеющая патентным правом на установку пушки в двигателе самолета, начала поиск подходящего оружия, пригодного для монтажа в своих двигателях. Наибольший интерес представляла швейцарская автоматическая пушка Oerlikon FFS калибра 20-мм, которая была высоко оценена Armee de l'Air — французскими ВВС.

Все оружие, произведенное на заводе Hispano-Suiza по лицензии Oerlikon чтобы отличить их от швейцарских аналогов получило обозначение, «Автоматическая авиационная 20-мм пушка Hispano-Suiza», тип 7 и тип 9 или иначе, HS.7 и НS.9. Единственное различие между HS.7 и НS.9 было в способах монтажа в развале цилиндров двигателя, вся механика и автоматика французского варианта были идентичны базовой модели пушки Oerlikon FFS. Параллельно на Hispano-Suiza была разработана более мощная 23-мм версия пушки Oerlikon FFS, обозначенная как HS.8. Однако последующие события заставили отказаться от запуска в производство этого орудия.

Компания Oerlikon вскоре после начала лицензионного производства пушек во Франции, отказалась соблюдать патентные права Hispano-Suiza на ряд технических решений Биркье, и вскоре деловое сотрудничество между двумя фирмами подошло к концу. В результате, в 1933 году Marc Birkigt вынужден был приступить к разработке собственной конструкции пушки, которая впоследствии стала одной из самых мощных авиапушек времен 2-й мировой войны.

В конструкции новой пушки Марка Биркье не было ничего принципиально нового. В основе работы автоматики пушки лежал смешанный принцип, основанный на энергии отвода пороховых газов и полусвободном затворе, причем энергия отводимых пороховых газов использовалась только для отпирания затвора. Отбрасывание же затвора в заднее положение осуществлялось давлением газов на дно гильзы, как у автоматов со свободным затвором. За основу конструкции затвора был взят принцип, запатентованный американским оружейником Carl Swebilius еще в 1919 году. Принцип работы спускового механизма Марк Биркье позаимствовал у итальянского конструктора-оружейника Alfredo Scotti.

И хотя пушке Hispano предстояла еще долгая жизнь в составе авиации антигитлеровской коалиции, в ходе скоротечных боевых действий кампании 1940 года французские самолеты, вооруженные 20-мм пушками Hispano не успели себя проявить в полной мере. Пушка была не доведена и не отличалась надежностью. Однако, в случаях когда пушка исправно работала, французские истребители, вооруженные HS.404 (в Armee de l'Air пушка официально обозначалась «20-404») выгодно отличались по огневой мощи от своих коллег английского экспедиционного корпуса. Особенно оценили пушку экипажи бомбардировщиков Amiot 351/354 и Liore et Olivier LeO 451, хвост которых защищал стрелок с турельным вариантом пушки Hispano. В начале 2-й мировой войны пушечное оборонительное вооружение бомбардировщиков было редкостью. Немецкие истребители, а позже и английские, схлестнувшиеся с авиацией Виши в Северной Африке и на Ближнем Востоке быстро усвоили, что атаковать французские бомбардировщики LeO 451 со стороны хвоста смертельно опасно.

Интересные факты

  • HS.404 изначально разрабатывалась как мотор-пушка для двигателя Hispano-Suiza 12Y
  • Пушка не имела ленточного питания, и ее боезапас составлял не больше 60 снарядов
  • Параллельно с данным орудием также разрабатывалась укороченная модификация под патрон 20х71 мм, а также более крупнокалиберные модификации под патроны 23х122, 25х135.5, 25х159.5 мм
  • Доводка орудия и разработка перспективных модификаций были прекращены после национализации французских оружейных предприятий в 1937 году
  • Одним из поводов национализации Hispano-Suiza был неподтвержденный факт продажи 23-мм версии пушки СССР без ведома министерства авиации
  • Из-за отсутствия короткоствольной модификации HS.404, французские бомбардировщики оснащались этими длинноствольными пушками
  • На задней турели бомбардировщиков LeO 451 нередко применялась спарка HS.404 и 2 пулеметов MAC 1934
  • Надежность американских пушек так никогда и не была доведена до уровня британского аналога (который также не отличался надежностью)

Медиа

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

  • ссылка на статью о варианте пушки/пулемёта;
  • ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

  • Евгений Аранов, Авиационное вооружение Франции времен Второй мировой войны
  • Anthony G. Williams, Flying Guns World War II, 2003
  • Notice technique du Canon HISPANO SUIZA Type 404, 1939


Английские авиационные пушки
20-мм  Hispano 404 · Hispano Mk.I · Hispano Mk.II · Hispano Mk.V
30-мм  ADEN
40-мм  Vickers S
47-мм  Vickers P
57-мм  Molins Class M