Ki-43-III otsu

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
6 ранг СССР + Премиум + Золотые Орлы
Набор Су-7БМК
Ki-43-III otsu
ki_43_3_otsu.png
Скриншот из игры.jpg
Ki-43-III otsu
Исследование:18 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:77 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

Ki-43-III Оtsu — одна из модификаций японского истребителя армейской авиации Ki-43, имеющая более мощный двигатель и вооружение, нежели первые модификации данного самолёта. Главным отличием является двигатель «Накадзима» Ха-115-2 и две 20-мм пушки Хо-5. Ki-43-III Оtsu — один из самых маневренных на своем боевом рейтинге, самолёт обладает неплохим вооружением, ЛТХ, но тем не менее требует опыта для комфортной игры, ведь боезапас довольно-таки мал.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость
На высоте 6 800 м574 км/ч
Время виража16 сек.
Максимальная высота11 000 м
ДвигательНакадзима Ха-115-2
Мощность1 240 л.с.
ТипРадиальный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес3 тонн

Козырь этого самолёта — маневренность. В реалистичных авиационных боях самолёт имеет отличные показатели — время виража всего ±16 секунд на базовой квалификации экипажа. Это позволяет «перекрутить» 90% противников. Кроме маневренности можно отметить хорошую управляемость. Самолёт легко выходит из пикирования, и быстро откликается на все действия игрока. Ki-43-III легко набирает высоту, и к началу боя может оказаться на высоте, позволяющей перехватить бомбардировщики. Но, как говорится, в каждой бочке меда есть ложка дегтя. В данном случае деготь это скорость — в горизонтальном полете самолёт не может догнать большинство вражеских истребителей.

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции661 км/ч
Шасси330 км/ч

Живучесть самолёта крайне низка. Самолёт легко поджечь, а на скорости ≈660 км/ч он рассыпается. Единственное что защищает пилота — бронеспинка кресла, имеющая толщину 12 мм. Двигатель и его система охлаждения также никак не защищены.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ1 400 → 1 758 Sl icon.png
РБ4 000 → 5 024 Sl icon.png
СБ4 780 → 6 003 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций19 700 Oi icon.png
43 800 Sl icon.png
Стоимость талисмана980 Zo icon.png
Обучение экипажа22 000 Sl icon.png
Эксперты77 000 Sl icon.png
АСы400 Zo icon.png
Исследование АСов280 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
60 / 150 / 150 % Sl icon.png
136 / 136 / 136 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Исследование:
1 300 Oi icon.png
Стоимость:
2 900 Sl icon.png
130 Zo icon.png
Mods radiator.png
Радиатор
Исследование:
1 300 Oi icon.png
Стоимость:
2 900 Sl icon.png
130 Zo icon.png
Mods compressor.png
Компрессор
Исследование:
1 100 Oi icon.png
Стоимость:
2 400 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Исследование:
1 700 Oi icon.png
Стоимость:
3 800 Sl icon.png
170 Zo icon.png
Mods new engine.png
Двигатель
Исследование:
1 700 Oi icon.png
Стоимость:
3 800 Sl icon.png
170 Zo icon.png
Mods metanol.png
Впрыск
Исследование:
2 100 Oi icon.png
Стоимость:
4 700 Sl icon.png
210 Zo icon.png
Mods armor frame.png
Каркас
Исследование:
1 100 Oi icon.png
Стоимость:
2 400 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
2 100 Oi icon.png
Стоимость:
4 700 Sl icon.png
210 Zo icon.png
Mods pilon bomb.png
7 дюймов (мод. 20)
Исследование:
1 300 Oi icon.png
Стоимость:
2 900 Sl icon.png
130 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods ammo.png
ho5_belt_pack
Исследование:
1 100 Oi icon.png
Стоимость:
2 400 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mod arrow 1.png
Mods pilon bomb.png
10 дюймов (мод. 24)
Исследование:
1 100 Oi icon.png
Стоимость:
2 400 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods pilon bomb.png
12 дюймов (мод. 30)
Исследование:
1 700 Oi icon.png
Стоимость:
3 800 Sl icon.png
170 Zo icon.png
Mods weapon.png
ho5_new_gun
Исследование:
2 100 Oi icon.png
Стоимость:
4 700 Sl icon.png
210 Zo icon.png

Вооружение

Курсовое вооружение

Орудие 12 x 20-мм пушка Ho-5
Боезапас300 снарядов
Скорострельность948 выстрелов/мин

Курсовое вооружение самолёта состоит из двух 20-мм пушек Хо-5 с боезапасом 150 снарядов на ствол. Расположены они в носу самолёта, что очень удобно. Пушки довольно-таки точные, и имеют неплохой урон по воздушным целям. Так как боезапас не столь велик, лучше стрелять короткими очередями. Одной точной очереди достаточно, что бы сбить истребитель. Тем не менее, при грамотном расходовании боекомплекта хватит на 3-4 сбитых самолёта. Против наземных целей пушки бесполезны, и тут на помощь приходит подвесное вооружение.

Подвесное вооружение

Количество наборов3 шт.
Список наборов
Набор 12 x 50-кг фугасная бомба Армейский Type 94
Набор 22 x 100-кг фугасная бомба Армейский Type 94
Набор 32 x 250-кг фугасная бомба Армейский Type 92

Подвесное вооружение самолёта весьма неплохое для японского истребителя: Ki-43-III может нести две бомбы весом 50, 100 или 250 кг.

Применение в бою

Ki-43-III — типичный представитель японской авиации, а значит больше всего нам подходит маневренный бой. Время виража всего 16 секунд, что делает нас самыми маневренными на своём боевом рейтинге. Единственные, кто могут воевать с нами на равных — британские «Спитфайры» и «Харрикейны». Всех остальных можно без проблем перекрутить. Иногда,вы можете позволить себе вступить в маневренный бой сразу с двумя противниками, но на свой страх и риск. Тактика соколиного удара нам не подходит, так как порог флаттера маленький — всего на 660 км/ч целостность вашего самолёта прощается с вами, и вот вы уже летите на встречу лепесткам сакуры. Основные цели — истребители и штурмовики. Безусловно, скороподъемность позволяет нам перехватывать вражеские бомбардировщики, но делать этого не стоит, так как имеют бортовое вооружение, а наш самолет никак не защищены от пуль, так ещё и горит как спичка. Действуя в группе, вы удваивает шансы на победу в бою. Стрелять лучше короткими очередями. По возможности спускайте противников к земле, и навязывайте маневренный бой.

Достоинства и недостатки

Маневренный самолёт с хорошим вооружением. Для новичка Ki-43-III покажется трудным, но для опытного игрока может стать любимым самолётом и прекрасным инструментом для прокачки японской авиации.

Достоинства:

  • Превосходная маневренность
  • Хорошее вооружение
  • Хорошая управляемость
  • Хорошая скороподъемность

Недостатки:

  • Плохая живучесть
  • Отсутствие брони
  • Небольшая максимальная скорость
  • Маленький порог флаттера
  • Небольшой боезапас

Историческая справка

В 1937 году японское командование осознало создание нового истребителя для армейской авиации. В 1937 году задание было дано фирме "Накадзима", т.к. у нее уже был опыт создания истребителей (Ки-27). От нового самолёта требовалась хорошая манёвренность, короткий разбег при взлете, короткий пробег при посадке и простота в обслуживании. Главным конструктором был назначен Хидео Итокава. Ему предстояло сделать истребитель, отвечавший всем требованиям, которые выдвигало командование ВВС японской армии: скорость - не менее 500 км/ч, скороподъемность - 5 мин на высоту 5000 м, радиус действия - до 800 км, вооружение -два пулемета калибра 7,7 мм, маневренность - на уровне Ки 27. Уже 12 декабря 1938 года на заводе фирмы "Накадзима", расположенного в городе Ота, был готов первый прототип истребителя Ki-43, обозначенный индексом 4301. В ходе работы Хидео Итокава делал акцент на максимальное уменьшение массы и лобового сопротивления машины. В стране восходящего солнца убирающиеся в полете шасси были новшеством, поэтому пришлось осваивать иностранный опыт путем покупки самолётов из других стран. Среди них оказался американский V-143 фирмы "Chance-Vought". Именно с него была скопирована система уборки шасси нa Ki-43. Отзывы военных о первых прототипов были отрицательными: самолёт показался им недостаточно маневренным. До сентября 1940 года "Накадзима" сделали ещё 10 эксперементальных образцов Ki-43, с закрытым фонарем, ещё более длинным и узким фюзеляжем, улучшенными гидро- и электросистемами. С последнем прототипом фирма получила заказ на первую партию истребителей, а уже в апреле 1941 года первые самолёты сошли с конвейера под обозначением Ki-43-I. С тех пор Ki-43 претерпел множество изменений, примерил на себя множество модификаций, постоянно дорабатывался, что бы мог соперничать с американскими самолётами. В июне 1945 года фирма "Тачикава", на которую ещё в 1943 году была возложена ответственность по выпуску самолётов новой модели, представили первые два экземпляра нового Ki-43-III Otsu. К сожалению, или к с частью, самолёт не пошел в серию, из-за постоянных налетов американской авиации, а так же нехватки сырья для производства самолёта.

Медиа

См. также

Ссылки


Самолёты Nakajima
Истребители  Ki-27 otsu · Ki-27 otsu Tachiarai · ␗Ki-27 otsu · A6M2-N · Ki-87 · Kikka
Серия Ki-43  Ki-43-I · Ki-43-II · ▃Ki-43-II · Ki-43-III otsu · ␗Ki-43-III ko
Серия Ki-44  Ki-44-I · Ki-44-I 34 Shoki · Ki-44-II otsu · Ki-44-II hei · ␗Ki-44-II hei
Серия Ki-84  Ki-84 ko · ␗Ki-84 ko · Ki-84 otsu · Ki-84 hei
Тяжёлые истребители  J1N1 · J5N1
Бомбардировщики  B5N2 · B6N1 Model 11 · B6N2 Model 12 · B6N2a Model 12Ko · G5N1 · G8N1
Серия Ki-49  Ki-49-I · Ki-49-II Ko · Ki-49-IIb · Ki-49-IIb/L

Японские истребители
Палубные 
A5M  A5M4 · A5M4 Мацуо Хагири
A6M  A6M2 mod. 11 · A6M2 · A6M3 · A6M3 mod. 22 · A6M3 mod. 22Ko · A6M5 · A6M5 Ко · A6M5 otsu · A6M5 Hei
A7M  A7M1 (NK9H) · A7M2
Перехватчики 
J1N  J1N1
J2M  J2M2 · J2M3 · J2M4 Kai · J2M5 · J2M5
J6K  J6K1
J7W  J7W1
N1K-J  N1K1-Ja · N1K2-J · N1K2-Ja
Ki-45  Ki-45 ko · Ki-45 otsu · Ki-45 hei · Ki-45 tei
Ki-96  Ki-96
Гидропланы 
N1K  N1K1
A6M-N  A6M2-N
Ударные 
Ki-109  Ki-109
Прочие 
R2Y  R2Y2 Kai V1 · R2Y2 Kai V2 · R2Y2 Kai V3
Ki-10  Ki-10-I · Ki-10-I К · Ki-10-II · Ki-10-II К
Ki-27  Ki-27 otsu · Ki-27 otsu Tachiarai
Ki-43  Ki-43-I · Ki-43-II · Ki-43-III otsu
Ki-44  Ki-44-I · Ki-44-I 34 Shoki · Ki-44-II otsu · Ki-44-II hei
Ki-61  Ki-61-I ko · Ki-61-I otsu · Ki-61-I hei · Ki-61-I hei Hien Tada's · Ki-61-I tei · Ki-61-II
Ki-83  Ki-83
Ki-84  Ki-84 ko · Ki-84 otsu · Ki-84 hei
Ki-87  Ki-87
Ki-94  Ki-94-II
Ki-100  Ki-100 · Ki-100-II
Ki-108  Ki-108
Ki-200  Ki-200
J5N  J5N1
Послевоенные  T-2 · F-1
Других стран  A7He1 · ▅F4U-1A · ▅Bf 109 E-7 · ▅Fw 190 A-5 · F-86F-40 JASDF▅ · F-86F-30 ▅ · F-86F-40 ▅ · F-104J · F-4EJ Phantom II · ▅P-51C-11-NT