M.D.452 Mystere IIС — первая серийная модификация M.D.452 Mystere II. Самолёт получил новый двигатель, благодаря которому стало возможно на определённых режимах преодолевать звуковой барьер. Испытания прошли удачно, и в 1951 году ВВС Франции заказали 14 предсерийных машин. К 1954 году заказ был расширен до 150 истребителей. Последний самолёт поступил на вооружение в 1957 году уже как учебно-боевой. Поскольку в то время истребители совершенствовались очень быстро, на момент когда M.D.452 Mystere IIС начали поступать в войска более совершенный M.D.454 Mystere IVA уже практически был принят на вооружение. M.D.452 Mystere IIС находился в эксплуатации как учебный самолёт до 1963 года. Из всех истребителей в настоящее время сохранился только один с бортовым номером 013. Он выставлен на экспозиции в музее в коммуне Савиньи-ле-Бон.

В игру M.D.452 Mystere IIC был введён в обновлении 1.73 «Vive la France». Французский истребитель не практически не отличается по ЛТХ от своего предшественника. Из-за не самого мощного двигателя самолёт плохо сохраняет энергию, что вынуждает играть от скорости. Важно сохранять как можно больше её и энергии, а атаки проводить по принципу «бей и беги». Однако, если манёвренного боя не избежать, лучше всего выполнить начать манёвр первым. Хорошая скорость крена часто помогает снять с хвоста противника с помощью резких манёвров.