HMS Montgomery — различия между версиями
Defside7 (обсуждение | вклад) м |
LeoBiop (обсуждение | вклад) м |
||
(не показано 11 промежуточных версий 4 участников) | |||
Строка 5: | Строка 5: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
− | '''HMS Montgomery (G95)''' — британский эсминец типа «Town», бывший американский эсминец «Wickes» одноимённого типа. Корабль был заложен ещё в | + | '''HMS Montgomery (G95)''' — британский эсминец типа «Town», бывший американский эсминец «Wickes» одноимённого типа. Корабль был заложен ещё в 1917 году, участвовал в Первой Мировой войне на стороне Антанты, в 1939 состоял в «Нейтральном патруле», и в 1940 году был передан ВМС Великобритании, модернизирован, после чего до 1944 года занимался патрулированием, а весной 1945 года был отправлен на распил. |
− | В | + | В игру '''HMS Montgomery''' был добавлен в [[Обновление 2.1 "Новая сила" (WT 2.0)|обновлении 2.1 «Новая Сила»]]. В бою выделяется высокой скоростью полёта снарядов главного калибра, но при этом обладает низкой огневой мощью и слабой ПВО. |
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
Строка 14: | Строка 14: | ||
Единственная защита «Монтгомери» представлена в виде 5-мм противоосколочного орудийного щита у переднего орудия главного калибра и вспомогательного кормового орудия, двух 12,7-мм щитков у спаренных 12,7-мм пулемётов; всё это бронирование обеспечивает мизерную защиту от осколков фугасных снарядов. | Единственная защита «Монтгомери» представлена в виде 5-мм противоосколочного орудийного щита у переднего орудия главного калибра и вспомогательного кормового орудия, двух 12,7-мм щитков у спаренных 12,7-мм пулемётов; всё это бронирование обеспечивает мизерную защиту от осколков фугасных снарядов. | ||
− | Вражеский огонь эсминец переживает плохо: две трансмиссии находятся близко друг к другу | + | Вражеский огонь эсминец переживает плохо: две трансмиссии находятся близко друг к другу и могут быть повреждены или выбиты одним попаданием. Два центральных двигателя расположены очень близко, и тоже находятся под риском уничтожения от попадания в один из них. Боекомплект находится недалеко от топливных баков, и при пожаре может загореться, что повлечёт взрыв и моментальную потерю корабля. |
Экипаж из 141 человека является средним показателем среди соперников. | Экипаж из 141 человека является средним показателем среди соперников. | ||
+ | |||
+ | <gallery> | ||
+ | Файл:HMS Montgomery. Броня.png|Схема бронирования корабля | ||
+ | Файл:HMS Montgomery. Рентген.png|Расположение модулей корабля | ||
+ | </gallery> | ||
=== Подвижность === | === Подвижность === | ||
Строка 28: | Строка 33: | ||
=== Главный калибр === | === Главный калибр === | ||
{{Specs-Fleet-Primary}} | {{Specs-Fleet-Primary}} | ||
− | HMS Montgomery вооружён тремя скорострельными 102-мм орудиями Mark 5; одно впереди, два по центру слева и справа. На каждое орудие приходится 150 снарядов и 450 на все. Скорость горизонтального и вертикального наведения орудий | + | [[Файл:G95 gun.png|мини]] |
+ | HMS Montgomery вооружён тремя скорострельными 102-мм орудиями Mark 5; одно впереди, два по центру слева и справа. На каждое орудие приходится 150 снарядов и 450 на все. Скорость горизонтального и вертикального наведения орудий небольшое. УВН -10/+20 градусов не самые плохие, но двадцати градусов может не хватить, чтобы целиться в самолёты. Перезарядка снарядов первой очереди составляет 5 секунд, после их истощения этот параметр увеличивается до 6 секунд (если экипаж асы). В этом плане эсминец хорош, но у некоторых его противников перезарядка может быть ещё быстрее. | ||
Всего «Монтгомери» доступны 3 типа снарядов: | Всего «Монтгомери» доступны 3 типа снарядов: | ||
− | * 102-мм ОФ | + | * 102-мм ОФ: содержит 721 грамм взрывчатки, из-за чего очень слаб против других эсминцев, у которых взрывчатки в несколько раз больше. |
− | * 102-мм ПБ | + | * 102-мм ПБ: содержит 520 грамм взрывчатки. Из-за того, что «Монтгомери» редко встречает бронированные цели бесполезен, а вот его урон гораздо слабее, рекомендуется брать не больше 40 снарядов или не брать его вовсе. |
− | * 102-мм Шрапнельный | + | * 102-мм Шрапнельный: содержит 218 грамм взрывчатки и обладает ужасным уроном. |
=== Вспомогательный калибр === | === Вспомогательный калибр === | ||
{{Specs-Fleet-Secondary}} | {{Specs-Fleet-Secondary}} | ||
− | В корме находится одно 76-мм орудие 12 pdr 12 cwt QF Mk.5 с боекомплектом в 200 снарядов. В наличии имеется только один осколочно-фугасный снаряд, содержащий 500 грамм взрывчатки и начальной скоростью 823 м/с. Кроме того орудие быстро перезаряжается: всего 3,4 секунды с асами. Орудие всего одно, но под управлением ИИ может помочь в борьбе с лодками. | + | [[Файл:G95 additional gun.png|мини]] |
+ | В корме находится одно 76-мм орудие 12 pdr 12 cwt QF Mk.5 с боекомплектом в 200 снарядов. В наличии имеется только один осколочно-фугасный снаряд, содержащий 500 грамм взрывчатки и обладающий начальной скоростью в 823 м/с. Кроме того, орудие быстро перезаряжается: всего 3,4 секунды с асами. Орудие всего одно, но под управлением ИИ может помочь в борьбе с лодками. | ||
=== Зенитная артиллерия === | === Зенитная артиллерия === | ||
{{Specs-Fleet-AA}} | {{Specs-Fleet-AA}} | ||
− | Зенитная артиллерия состоит всего из двух спаренных установок 12,7-мм пулемётов AN-M2 c суммарным боекомплектом 8000 | + | [[Файл:G95 AA.png|мини]] |
+ | Зенитная артиллерия состоит всего из двух спаренных установок 12,7-мм пулемётов AN-M2 c суммарным боекомплектом 8000 патронов. Они находятся по центру эсминца неподалёку от дымовых труб. Могут повредить или сбить прямолетящую цель, но безопаснее будет держаться вблизи союзника с более мощным ПВО. | ||
=== Дополнительное вооружение === | === Дополнительное вооружение === | ||
{{Specs-Fleet-Additional}} | {{Specs-Fleet-Additional}} | ||
− | Торпедное вооружение «Монтгомери» состоит из одной трёхтрубной установки с торпедами Mk.5, каждая из которых содержит 305 кг взрывчатки, идёт 4,5 километра со скоростью 74 км/ч без модификации «Режим хода торпед» | + | Торпедное вооружение «Монтгомери» состоит из одной трёхтрубной установки с торпедами Mk.5, каждая из которых содержит 305 кг взрывчатки, идёт 4,5 километра со скоростью 74 км/ч без модификации «Режим хода торпед» и 6,4 км со скоростью 67 км/ч с ней. Предпочтительно не ставить модификацию, из-за того, что меньшая скорость даёт гораздо больше времени противнику на уклонение, да и играющему в островах эсминцу эта дальность просто будет лишней. |
В наличии также имеются глубинные бомбы, но их крайне тяжело применять, в связи с чем они бесполезны. | В наличии также имеются глубинные бомбы, но их крайне тяжело применять, в связи с чем они бесполезны. | ||
== Применение в бою == | == Применение в бою == | ||
− | [[Файл:G95- | + | [[Файл:G95-3.png|мини]] |
Из-за особенностей орудий главного калибра HMS Montgomery лучше всего себя проявляет против кораблей малого флота, поэтому командиру корабля лучше всего направляться в сторону островов, где высокая точность и хорошая баллистика хорошо себя покажут. Главное, не забывать брать большое упреждение, и постоянно осматриваться по сторонам. Да и острова обеспечат какую-никакую защиту от авиации. | Из-за особенностей орудий главного калибра HMS Montgomery лучше всего себя проявляет против кораблей малого флота, поэтому командиру корабля лучше всего направляться в сторону островов, где высокая точность и хорошая баллистика хорошо себя покажут. Главное, не забывать брать большое упреждение, и постоянно осматриваться по сторонам. Да и острова обеспечат какую-никакую защиту от авиации. | ||
− | Если же игрок всё же решит вступить в перестрелку с крупными кораблями, то придётся постараться | + | Если же игрок всё же решит вступить в перестрелку с крупными кораблями, то придётся постараться, чтобы выйти из схватки победителем: крайне слабые фугасные снаряды дадут о себе знать, благо из-за необычного расположения орудий можно просто перекладываться с борт на борт, чтобы немного усложнить стрельбу противнику, и использовать все преимущества необычного расположения орудий главного калибра. |
=== Достоинства и недостатки === | === Достоинства и недостатки === | ||
Строка 60: | Строка 68: | ||
* Хорошая баллистика и точность снарядов главного калибра | * Хорошая баллистика и точность снарядов главного калибра | ||
− | |||
− | |||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
Строка 69: | Строка 75: | ||
* Малое количество торпед и их слабость | * Малое количество торпед и их слабость | ||
− | + | == Историческая справка == | |
+ | |||
+ | === Тип «''Wickes»'' === | ||
+ | [[Файл:USS Wikes.jpg|мини]] | ||
+ | Во время Первой Мировой войны командование ВМС США поняло, что им очень сильно не хватает эсминцев. Оглядываясь на старые эсминцы, быстрые, неэкономичные, дорогие, требовалось что-то недорогое, с большим запасом хода и скоростью не менее 35 узлов. Был разработан новый тип эсминцев — «''Wickes»,'' с гладкой палубой, высокой скоростью и четырьмя дымовыми трубами, а главное – возможностью производить его в больших количествах. Всего их построили 111 штук. Первый корабль был спущен на воду в 1917-м году, а последний – в 1921-м. | ||
+ | |||
+ | Угодить всем требованиям не удалось, и все эсминцы типа Wickes страдали от одного крупного недостатка: дальность кораблей, построенных на разных верфях, колебалась, и порой на экономном ходу, на испытаниях, корабли этого типа могли преодолеть всего 2200 морских миль (из 4000 заявленных), что было очень мало, хотя случай с таким малым радиусом единичный. Кроме того, экипаж на мостике и главных орудиях постоянно намокал при волнах и непогоде, что делало условия их работы ужасными. | ||
+ | |||
+ | С другой стороны, конструкция кормы способствовала более эффективному применению глубинных бомб. После типа «''Wickes»'' появился новый тип — «Clemson''»,'' с увеличенным объёмом топлива, что лишь частично решило проблему дальности хода. | ||
+ | |||
+ | === USS ''Wickes'' (DD-75) === | ||
+ | [[Файл:USS Wickes 1.jpg|мини|Эсминцы в порту Сан-Диего, 1922 год. «Уикес''»'' первый в центральном ряду.]] | ||
+ | Wickes (Destroyer no. 75), головной эсминец типа «''Wickes»,'' был заложен 26 июня 1917 года в Бате, штат Мэн, на верфи Bath Iron Works; спущен на воду 25 июня 1918 года; спонсирован мисс Энн Элизабет Янг Уикес, дочерью доктора Уолтера Уикеса, потомка Ламберта Уикеса, капитана ВМС США 18 века, в честь которого и назван этот корабль. Эсминец был введён в эксплуатацию 31 июля 1918. | ||
− | + | В первую мировую войну корабль был отправлен в Великобританию, однако вскоре члены его экипажа заболели испанским гриппом, и 30 человек были госпитализированы на берегу. Позже он столкнулся с неопознанным кораблём, получил повреждения и находился на ремонте, когда было подписано перемирие, положившее конец Первой мировой войне. | |
− | + | ||
+ | После прекращения военных действий Wickes был отправлен в Тихий океан через Панамский канал. Позже, в 1919 году, его капитаном стал коммандер Уильям Ф. Хэлси, который впоследствии стал одним из самых известных и тактически блестящих командиров в Тихоокеанской войне. В связи с сокращением военных расходов после войны, в 1922 году "Уикес" был списан и законсервирован. | ||
+ | |||
+ | Спустя 8 лет, в 1930-м году эсминец был снова введён в строй, и до 1937 года находился в составе тихоокеанского флота, пока не был снова списан. | ||
+ | |||
+ | 1 сентября 1939 года началась Вторая Мировая война и Рузвельт, президент США, распорядился создать «Нейтральный патруль» у восточного побережья, на подходах к Панамскому каналу и заливу Гуантанамо, а также у двух входов в Мексиканский залив. Чтобы помочь патрулировать эти участки моря, ВМС быстро восстановили 77 эсминцев и лёгких миноносцев, в числе которых и оказался «Уикес''»'', снова возвращённый в состав флота 30 сентября 1939 года и до 27 октября проходил дооборудование. После обслуживания он отправился патрулировать в Юкатанском канале между восточным побережьем Кубы и полуостровом Юкатан и в проходе между Флоридой и западным побережьем Кубы. Он и другие эсминцы следили за воюющими торговыми судами и военными кораблями ВМС Великобритании и стран Содружества в поисках немецких грузовых или пассажирских судов, оказавшихся в американских прибрежных водах или вблизи них после начала войны. | ||
+ | |||
+ | До июня 1940 он так и продолжал патрулировать и даже участвовал в учениях. | ||
+ | |||
+ | Тем временем, в Европе ситуация, в которой оказались британцы, существенно ухудшилась, а после вступления Италии в войну летом 1940 года британцы столкнулись с необходимостью защищать Средиземное море, в следствие чего премьер-министр Уинстон Черчилль обратился за помощью к президенту Рузвельту, и летом 1940 года между США и Великобританией было заключено соглашение. В обмен на 50 «лишних» американских эсминцев, переданных Королевскому флоту, Соединённые Штаты получили в аренду на 99 лет стратегические базы, расположенные от Ньюфаундленда до Британской Гвианы. И вот, 23 октября 1940 года «Уикес''»'' был передан Великобритании, а 8 января 1941 года был исключён из состава флота США. | ||
+ | |||
+ | === '''HMS Montgomery (G95)''' === | ||
+ | [[Файл:HMS Montgomery 1.jpg|мини|HMS Montgomery в Ливерпуле, 1941 год.]] | ||
+ | 23 января 1941 года корабль был введён в строй как HMS Montgomery (G.95), прошёл дооснащение и 1 ноября отправился на британские острова. По пути следования «Монтгомери» и его систершипы прошли через место одностороннего морского столкновения между вооружённым пароходом HMS Jervis Bay и немецким «карманным линкором» Admiral Scheer. Это столкновение произошло 5 ноября, когда немецкий корабль атаковал конвой, сопровождаемый бывшим торговым пароходом. Jervis Bay галантно вклинился между рейдером и конвоем, позволив последнему уйти, а сам был потоплен. «Монтгомери''»'', однако, ничего не нашёл, и после недолгих поисков немецкого «карманного линкора» продолжил свой путь и 11 ноября прибыл в Белфаст, Северная Ирландия. | ||
+ | |||
+ | Дальнейшая его карьера не была примечательной: до 1944 года он так и занимался патрулированием, время от времени спасая экипажи потопленных кораблей. 23 февраля 1944 эсминец был списан, после чего распилен весной 1945-го. | ||
== Медиа == | == Медиа == | ||
− | + | <gallery> | |
+ | Файл:HMS Montgomery 2.jpg|USS Wickes (DD-75) | ||
+ | Файл:HMS Montgomery 3.jpg|HMS Montgomery | ||
+ | </gallery> | ||
== См. также == | == См. также == | ||
Строка 88: | Строка 124: | ||
* Norman Friedman — U.S. Destroyers, an Illustrated Design History, 1982 | * Norman Friedman — U.S. Destroyers, an Illustrated Design History, 1982 | ||
+ | {{Английские эсминцы}} | ||
{{Британский премиумный большой флот}} | {{Британский премиумный большой флот}} |
Текущая версия на 21:38, 1 января 2024
Содержание
Описание
HMS Montgomery (G95) — британский эсминец типа «Town», бывший американский эсминец «Wickes» одноимённого типа. Корабль был заложен ещё в 1917 году, участвовал в Первой Мировой войне на стороне Антанты, в 1939 состоял в «Нейтральном патруле», и в 1940 году был передан ВМС Великобритании, модернизирован, после чего до 1944 года занимался патрулированием, а весной 1945 года был отправлен на распил.
В игру HMS Montgomery был добавлен в обновлении 2.1 «Новая Сила». В бою выделяется высокой скоростью полёта снарядов главного калибра, но при этом обладает низкой огневой мощью и слабой ПВО.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Единственная защита «Монтгомери» представлена в виде 5-мм противоосколочного орудийного щита у переднего орудия главного калибра и вспомогательного кормового орудия, двух 12,7-мм щитков у спаренных 12,7-мм пулемётов; всё это бронирование обеспечивает мизерную защиту от осколков фугасных снарядов.
Вражеский огонь эсминец переживает плохо: две трансмиссии находятся близко друг к другу и могут быть повреждены или выбиты одним попаданием. Два центральных двигателя расположены очень близко, и тоже находятся под риском уничтожения от попадания в один из них. Боекомплект находится недалеко от топливных баков, и при пожаре может загореться, что повлечёт взрыв и моментальную потерю корабля.
Экипаж из 141 человека является средним показателем среди соперников.
Подвижность
Максимальная скорость в 50 км/ч (27 узлов) вперёд и 22 км/ч (12 узлов) назад является показателем ниже среднего среди других эсминцев. Время перекладки рулей составляет 5 секунд, что довольно быстро и полезно, учитывая необычное расположение орудий главного калибра.
Модификации и экономика
Вооружение
Главный калибр
HMS Montgomery вооружён тремя скорострельными 102-мм орудиями Mark 5; одно впереди, два по центру слева и справа. На каждое орудие приходится 150 снарядов и 450 на все. Скорость горизонтального и вертикального наведения орудий небольшое. УВН -10/+20 градусов не самые плохие, но двадцати градусов может не хватить, чтобы целиться в самолёты. Перезарядка снарядов первой очереди составляет 5 секунд, после их истощения этот параметр увеличивается до 6 секунд (если экипаж асы). В этом плане эсминец хорош, но у некоторых его противников перезарядка может быть ещё быстрее.
Всего «Монтгомери» доступны 3 типа снарядов:
- 102-мм ОФ: содержит 721 грамм взрывчатки, из-за чего очень слаб против других эсминцев, у которых взрывчатки в несколько раз больше.
- 102-мм ПБ: содержит 520 грамм взрывчатки. Из-за того, что «Монтгомери» редко встречает бронированные цели бесполезен, а вот его урон гораздо слабее, рекомендуется брать не больше 40 снарядов или не брать его вовсе.
- 102-мм Шрапнельный: содержит 218 грамм взрывчатки и обладает ужасным уроном.
Вспомогательный калибр
В корме находится одно 76-мм орудие 12 pdr 12 cwt QF Mk.5 с боекомплектом в 200 снарядов. В наличии имеется только один осколочно-фугасный снаряд, содержащий 500 грамм взрывчатки и обладающий начальной скоростью в 823 м/с. Кроме того, орудие быстро перезаряжается: всего 3,4 секунды с асами. Орудие всего одно, но под управлением ИИ может помочь в борьбе с лодками.
Зенитная артиллерия
Зенитная артиллерия состоит всего из двух спаренных установок 12,7-мм пулемётов AN-M2 c суммарным боекомплектом 8000 патронов. Они находятся по центру эсминца неподалёку от дымовых труб. Могут повредить или сбить прямолетящую цель, но безопаснее будет держаться вблизи союзника с более мощным ПВО.
Дополнительное вооружение
Торпедное вооружение «Монтгомери» состоит из одной трёхтрубной установки с торпедами Mk.5, каждая из которых содержит 305 кг взрывчатки, идёт 4,5 километра со скоростью 74 км/ч без модификации «Режим хода торпед» и 6,4 км со скоростью 67 км/ч с ней. Предпочтительно не ставить модификацию, из-за того, что меньшая скорость даёт гораздо больше времени противнику на уклонение, да и играющему в островах эсминцу эта дальность просто будет лишней.
В наличии также имеются глубинные бомбы, но их крайне тяжело применять, в связи с чем они бесполезны.
Применение в бою
Из-за особенностей орудий главного калибра HMS Montgomery лучше всего себя проявляет против кораблей малого флота, поэтому командиру корабля лучше всего направляться в сторону островов, где высокая точность и хорошая баллистика хорошо себя покажут. Главное, не забывать брать большое упреждение, и постоянно осматриваться по сторонам. Да и острова обеспечат какую-никакую защиту от авиации.
Если же игрок всё же решит вступить в перестрелку с крупными кораблями, то придётся постараться, чтобы выйти из схватки победителем: крайне слабые фугасные снаряды дадут о себе знать, благо из-за необычного расположения орудий можно просто перекладываться с борт на борт, чтобы немного усложнить стрельбу противнику, и использовать все преимущества необычного расположения орудий главного калибра.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Хорошая баллистика и точность снарядов главного калибра
Недостатки:
- Слабая ПВО
- Слабые 102-мм снаряды
- Малое количество торпед и их слабость
Историческая справка
Тип «Wickes»
Во время Первой Мировой войны командование ВМС США поняло, что им очень сильно не хватает эсминцев. Оглядываясь на старые эсминцы, быстрые, неэкономичные, дорогие, требовалось что-то недорогое, с большим запасом хода и скоростью не менее 35 узлов. Был разработан новый тип эсминцев — «Wickes», с гладкой палубой, высокой скоростью и четырьмя дымовыми трубами, а главное – возможностью производить его в больших количествах. Всего их построили 111 штук. Первый корабль был спущен на воду в 1917-м году, а последний – в 1921-м.
Угодить всем требованиям не удалось, и все эсминцы типа Wickes страдали от одного крупного недостатка: дальность кораблей, построенных на разных верфях, колебалась, и порой на экономном ходу, на испытаниях, корабли этого типа могли преодолеть всего 2200 морских миль (из 4000 заявленных), что было очень мало, хотя случай с таким малым радиусом единичный. Кроме того, экипаж на мостике и главных орудиях постоянно намокал при волнах и непогоде, что делало условия их работы ужасными.
С другой стороны, конструкция кормы способствовала более эффективному применению глубинных бомб. После типа «Wickes» появился новый тип — «Clemson», с увеличенным объёмом топлива, что лишь частично решило проблему дальности хода.
USS Wickes (DD-75)
Wickes (Destroyer no. 75), головной эсминец типа «Wickes», был заложен 26 июня 1917 года в Бате, штат Мэн, на верфи Bath Iron Works; спущен на воду 25 июня 1918 года; спонсирован мисс Энн Элизабет Янг Уикес, дочерью доктора Уолтера Уикеса, потомка Ламберта Уикеса, капитана ВМС США 18 века, в честь которого и назван этот корабль. Эсминец был введён в эксплуатацию 31 июля 1918.
В первую мировую войну корабль был отправлен в Великобританию, однако вскоре члены его экипажа заболели испанским гриппом, и 30 человек были госпитализированы на берегу. Позже он столкнулся с неопознанным кораблём, получил повреждения и находился на ремонте, когда было подписано перемирие, положившее конец Первой мировой войне.
После прекращения военных действий Wickes был отправлен в Тихий океан через Панамский канал. Позже, в 1919 году, его капитаном стал коммандер Уильям Ф. Хэлси, который впоследствии стал одним из самых известных и тактически блестящих командиров в Тихоокеанской войне. В связи с сокращением военных расходов после войны, в 1922 году "Уикес" был списан и законсервирован.
Спустя 8 лет, в 1930-м году эсминец был снова введён в строй, и до 1937 года находился в составе тихоокеанского флота, пока не был снова списан.
1 сентября 1939 года началась Вторая Мировая война и Рузвельт, президент США, распорядился создать «Нейтральный патруль» у восточного побережья, на подходах к Панамскому каналу и заливу Гуантанамо, а также у двух входов в Мексиканский залив. Чтобы помочь патрулировать эти участки моря, ВМС быстро восстановили 77 эсминцев и лёгких миноносцев, в числе которых и оказался «Уикес», снова возвращённый в состав флота 30 сентября 1939 года и до 27 октября проходил дооборудование. После обслуживания он отправился патрулировать в Юкатанском канале между восточным побережьем Кубы и полуостровом Юкатан и в проходе между Флоридой и западным побережьем Кубы. Он и другие эсминцы следили за воюющими торговыми судами и военными кораблями ВМС Великобритании и стран Содружества в поисках немецких грузовых или пассажирских судов, оказавшихся в американских прибрежных водах или вблизи них после начала войны.
До июня 1940 он так и продолжал патрулировать и даже участвовал в учениях.
Тем временем, в Европе ситуация, в которой оказались британцы, существенно ухудшилась, а после вступления Италии в войну летом 1940 года британцы столкнулись с необходимостью защищать Средиземное море, в следствие чего премьер-министр Уинстон Черчилль обратился за помощью к президенту Рузвельту, и летом 1940 года между США и Великобританией было заключено соглашение. В обмен на 50 «лишних» американских эсминцев, переданных Королевскому флоту, Соединённые Штаты получили в аренду на 99 лет стратегические базы, расположенные от Ньюфаундленда до Британской Гвианы. И вот, 23 октября 1940 года «Уикес» был передан Великобритании, а 8 января 1941 года был исключён из состава флота США.
HMS Montgomery (G95)
23 января 1941 года корабль был введён в строй как HMS Montgomery (G.95), прошёл дооснащение и 1 ноября отправился на британские острова. По пути следования «Монтгомери» и его систершипы прошли через место одностороннего морского столкновения между вооружённым пароходом HMS Jervis Bay и немецким «карманным линкором» Admiral Scheer. Это столкновение произошло 5 ноября, когда немецкий корабль атаковал конвой, сопровождаемый бывшим торговым пароходом. Jervis Bay галантно вклинился между рейдером и конвоем, позволив последнему уйти, а сам был потоплен. «Монтгомери», однако, ничего не нашёл, и после недолгих поисков немецкого «карманного линкора» продолжил свой путь и 11 ноября прибыл в Белфаст, Северная Ирландия.
Дальнейшая его карьера не была примечательной: до 1944 года он так и занимался патрулированием, время от времени спасая экипажи потопленных кораблей. 23 февраля 1944 эсминец был списан, после чего распилен весной 1945-го.
Медиа
См. также
- USS Barker — схожий американский эсминец класса Клемсон, с более мощным вооружением и ПВО
- HMS Churchill — подобный британский эсминец с более слабым главным вооружением, но усиленным ПВО.
- Фрунзе
Ссылки
- страница на англоязычной Википедии
- Norman Friedman — U.S. Destroyers, an Illustrated Design History, 1982
Английские эсминцы | |
---|---|
Тип «Town» | HMS Churchill · HMS Montgomery |
Тип V | HMS Valhalla · HMS Vega · HMS Verdun |
Тип «Hunt» | HMS Calpe · HMS Brissenden |
Тип G | HMS Grafton · ORP Garland |
Тип J | HMS Jervis |
Тип N | HMAS Nepal |
Тип K | HMS Kelvin |
Тип «Tribal» | HMS Mohawk · HMS Eskimo · HMCS Haida |
Тип «Battle» | HMS Armada · HMAS Tobruk · HMS Cadiz |
Тип «Daring» | HMS Diana · HMS Daring · HMS Diamond |
Британский премиумный большой флот | |
---|---|
I ранг | HMS Montgomery · HMS Verdun · HMS Valhalla |
II ранг | HMS Jervis · ORP Garland · HMS Mohawk |
III ранг | HMCS Haida · HMS Cadiz · HMS Diamond |
IV ранг | HMS Belfast |
V ранг | HMS Iron Duke |