Le Triomphant — различия между версиями
akew1522 (обсуждение | вклад) (Описание) |
akew1522 (обсуждение | вклад) м |
||
| Строка 10: | Строка 10: | ||
После вступления в строй эсминец был приписан к быстроходной дивизии, которая должна была в частности выполнять функции разведки. Базировался в Бресте. После начала Второй мировой войны в составе своей дивизии занимался прикрытием конвоев, а также поиском немецких торговых судов и блокадопрорывателей. Весной 1940 года после боя у Скаггерака с немецкими катерами, «Ле Триумфант» встал на ремонт в Лорьяне, однако после нападения Германии на Францию, ушёл в Плимут. 3 июля 1940 года в Плимуте в ходе операции «Катапульта» по интернированию французских судов был захвачен Великобританией. Через месяц был передан Свободной Франции. Какое-то время базировался в Фёрт-оф-Клайде на севере Шотландии, затем был отправлен служить на Тихий океан, где занимался преимущественно сопровождением конвоев. К концу 1941 года эсминец должен был вернуться к несению службы в Средиземном море, однако в связи с началом Войны на Тихом океане был оставлен на Тихоокеанском ТВД. В конце 1943 года, всё-таки получив приказ о перебазировании на Средиземье, отправился к новому месту службы, однако по пути в Индийском океане попал в сильнейший тайфун и получил серьёзные повреждения и затопления. С трудом был доставлен к французскому Мадагаскару, откуда, пройдя временный ремонт, ушёл в Бостон. Там прошёл глобальный ремонт и модернизацию, которая закончилась лишь к середине 1945 года. После чего был отправлен к берегам французского Индокитая для поддержки войск там. В этом регионе прослужил вплоть до весны 1946 года, когда был отозван во Францию и помещён в резерв. Был выведен из резерва в ноябре 1947 года и прослужил ещё два года, после чего внось ушёл в резерв. В таком статусе простоял до 1957 года, когда был продан на слом. | После вступления в строй эсминец был приписан к быстроходной дивизии, которая должна была в частности выполнять функции разведки. Базировался в Бресте. После начала Второй мировой войны в составе своей дивизии занимался прикрытием конвоев, а также поиском немецких торговых судов и блокадопрорывателей. Весной 1940 года после боя у Скаггерака с немецкими катерами, «Ле Триумфант» встал на ремонт в Лорьяне, однако после нападения Германии на Францию, ушёл в Плимут. 3 июля 1940 года в Плимуте в ходе операции «Катапульта» по интернированию французских судов был захвачен Великобританией. Через месяц был передан Свободной Франции. Какое-то время базировался в Фёрт-оф-Клайде на севере Шотландии, затем был отправлен служить на Тихий океан, где занимался преимущественно сопровождением конвоев. К концу 1941 года эсминец должен был вернуться к несению службы в Средиземном море, однако в связи с началом Войны на Тихом океане был оставлен на Тихоокеанском ТВД. В конце 1943 года, всё-таки получив приказ о перебазировании на Средиземье, отправился к новому месту службы, однако по пути в Индийском океане попал в сильнейший тайфун и получил серьёзные повреждения и затопления. С трудом был доставлен к французскому Мадагаскару, откуда, пройдя временный ремонт, ушёл в Бостон. Там прошёл глобальный ремонт и модернизацию, которая закончилась лишь к середине 1945 года. После чего был отправлен к берегам французского Индокитая для поддержки войск там. В этом регионе прослужил вплоть до весны 1946 года, когда был отозван во Францию и помещён в резерв. Был выведен из резерва в ноябре 1947 года и прослужил ещё два года, после чего внось ушёл в резерв. В таком статусе простоял до 1957 года, когда был продан на слом. | ||
| − | В игру '''Le Triomphant''' был введён в [[Обновление 2.33 "Господство в воздухе"|обновлении 2.33 «Господство в воздухе»]] в качестве одного из призов [[Боевой пропуск: 14-й сезон, «Десантный генерал»|14 сезона Боевого пропуска «Десантный генерал»]]. | + | В игру '''Le Triomphant''' был введён в [[Обновление 2.33 "Господство в воздухе"|обновлении 2.33 «Господство в воздухе»]] в качестве одного из призов [[Боевой пропуск: 14-й сезон, «Десантный генерал»|14 сезона Боевого пропуска «Десантный генерал»]]. Эсминец имеет высочайшую скорость хода, а также достаточно неплохие орудия главного калибра, однако главный калибр крайне малочисленен и прикрыт лишь бронещитами, к тому же живучесть корабля оставляет желать лучшего. |
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
Версия 15:01, 20 февраля 2024
Содержание
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Описание
Le Triomphant — пятый из шести эсминцев (лидеров) типа «Ле Фантаск», заказанных французскими ВМС в 1930-х годах. «Ле Триумфант» заложен 28 августа 1931 года, спущен на воду 16 апреля 1934 года, введён в строй 24 июля 1936.
После вступления в строй эсминец был приписан к быстроходной дивизии, которая должна была в частности выполнять функции разведки. Базировался в Бресте. После начала Второй мировой войны в составе своей дивизии занимался прикрытием конвоев, а также поиском немецких торговых судов и блокадопрорывателей. Весной 1940 года после боя у Скаггерака с немецкими катерами, «Ле Триумфант» встал на ремонт в Лорьяне, однако после нападения Германии на Францию, ушёл в Плимут. 3 июля 1940 года в Плимуте в ходе операции «Катапульта» по интернированию французских судов был захвачен Великобританией. Через месяц был передан Свободной Франции. Какое-то время базировался в Фёрт-оф-Клайде на севере Шотландии, затем был отправлен служить на Тихий океан, где занимался преимущественно сопровождением конвоев. К концу 1941 года эсминец должен был вернуться к несению службы в Средиземном море, однако в связи с началом Войны на Тихом океане был оставлен на Тихоокеанском ТВД. В конце 1943 года, всё-таки получив приказ о перебазировании на Средиземье, отправился к новому месту службы, однако по пути в Индийском океане попал в сильнейший тайфун и получил серьёзные повреждения и затопления. С трудом был доставлен к французскому Мадагаскару, откуда, пройдя временный ремонт, ушёл в Бостон. Там прошёл глобальный ремонт и модернизацию, которая закончилась лишь к середине 1945 года. После чего был отправлен к берегам французского Индокитая для поддержки войск там. В этом регионе прослужил вплоть до весны 1946 года, когда был отозван во Францию и помещён в резерв. Был выведен из резерва в ноябре 1947 года и прослужил ещё два года, после чего внось ушёл в резерв. В таком статусе простоял до 1957 года, когда был продан на слом.
В игру Le Triomphant был введён в обновлении 2.33 «Господство в воздухе» в качестве одного из призов 14 сезона Боевого пропуска «Десантный генерал». Эсминец имеет высочайшую скорость хода, а также достаточно неплохие орудия главного калибра, однако главный калибр крайне малочисленен и прикрыт лишь бронещитами, к тому же живучесть корабля оставляет желать лучшего.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Подвижность
Модификации и экономика
2 × 190 / 460 / 50 % 2 × 136 / 136 / 136 % | Мореходность | Непотопляемость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
