|
|
(не показаны 3 промежуточные версии этого же участника) |
Строка 13: |
Строка 13: |
| === Бронезащита и живучесть === | | === Бронезащита и живучесть === |
| {{Specs-Tank-Armour}} | | {{Specs-Tank-Armour}} |
| + | <!--''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?'' |
| | | |
− | ЗСУ-23-4 не имеет серьёзного бронирования. Круговая броня корпуса и башни составляет 9,4 и 8,9 мм. Такая броня не может защитить ни от каких либо орудий на данном БР. Она пробивается даже крупнокалиберными пулемётами, что уж автопушками. Экипаж из четырёх человек расселён по классической компоновке: механик-водитель в корпусе, а наводчик, заряжающий и командир в башне. Боеприпасы лежат стеной прямо в башне, что часто приводит к их уничтожению. Топливный бак находится по правую руку от водителя, что тоже не внушает доверия.
| + | ''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.'' |
− | | + | --> |
− | Таким образом броня не может выдержать попадания ничего опаснее, чем пулемёт винтовочного калибра. Из-за тесной компоновки, любое попадание может быть последним. Также арт-удары, а также налёты авиацией могут нанести фатальные повреждения. Поэтому стоит избегать любого урона, ведь он скорее всего будет критическим.
| |
− | | |
| === Подвижность === | | === Подвижность === |
| {{Specs-Tank-Mobility}} | | {{Specs-Tank-Mobility}} |
− | Скорость и манёвренность у «Шилки», конечно страдают. Максимальная скорость - 51 км/ч вперёд, которые развиваются очень медленно, особенно при езде по бездорожью. Назад машина развивает только 7 км/ч. Такая манёвренность является стандартной для ОБТ большинства стран. Поэтому ЗСУ-23-4 не может обгонять других машин союзников и противников. Однако это не так критично, потому что основная задача этой машины - защита неба, а не бои на земле. Разворот на месте данная ЗСУ осуществляет с помощью одновременного поворота обеих гусениц. При столкновении с разрушаемыми препятствиями, скорость спадает почти до нуля.
| + | <!--''Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.'' |
− | | + | --> |
| === Модификации и экономика === | | === Модификации и экономика === |
| {{Specs-Economy}} | | {{Specs-Economy}} |
Версия 16:52, 29 февраля 2024
5 ранг Франции
Набор Somua SM
◔ZSU-23-4
Исследование:135 000 Стоимость:380 000
Описание
ЗСУ-23-4 «Шилка» — советская зенитная самоходная установка. За время серийного производства в 1964–1982 годах было построено около 6500 этих машин в различных модификациях, которые кроме службы в армии СССР активно поставлялись на экспорт. Так, в 1969 году порядка 50 ЗСУ-23-4 было передано Венгрии, в то время являющейся членом Организации Варшавского договора. В 90-х годах все эти машины были выведены венгерской армией из эксплуатации.
В игру венгерская ZSU-23-4 была введена в обновлении 2.29 «Сыны Аттилы» и расположилась в дереве исследования наземной техники Италии. В умелых руках эта ЗСУ — грозный противник для вражеской авиации на малых и средних дистанциях. Её высокая скорострельность и хорошая точность позволяют эффективно сбивать самолёты, вертолёты и даже ПТУР и УРВП. Однако стоит учитывать, что эта ЗСУ бесполезна в борьбе с вражескими танками и слабо бронирована, поэтому важно следить за полем боя и по возможности использовать укрытия.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!
|
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса9 / 9 / 9
Башни8 / 8 / 8
Количество экипажа4 человек
Подвижность
Скоростьвперёд / назад
АБ55 / 8 км/ч
РБ и СБ51 / 7 км/ч
Количество передач5 вперёд
1 назад
Максимальная мощность двигателя
АБ534 л.с.
РБ и СБ280 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ25,8 л.с./т
РБ и СБ13,5 л.с./т
Модификации и экономика
Модификации
Подвижность |
Защищённость |
Огневая мощь |
Гусеницы
Исследование: 6 000
Стоимость: 9 600
200
|
|
Подвеска
Исследование: 5 400
Стоимость: 8 600
180
|
Тормозная система
Исследование: 5 400
Стоимость: 8 600
180
|
Фильтры
Исследование: 10 000
Стоимость: 16 000
330
|
|
Трансмиссия
Исследование: 9 800
Стоимость: 16 000
330
|
Двигатель
Исследование: 9 800
Стоимость: 16 000
330
|
|
Улучшенные запчасти
Исследование: 1 800
Стоимость: 9 600
200
|
Улучшенное ППО
Исследование: 1 600
Стоимость: 8 600
180
|
Пополнение экипажа
Исследование: 10 000
Стоимость: 16 000
330
|
|
|
Горизонтальный привод
Исследование: 6 000
Стоимость: 9 600
200
|
23mm_ussr_HEIT_ammo_pack
Исследование: 6 000
Стоимость: 9 600
200
|
Пристрелка орудия
Исследование: 5 400
Стоимость: 8 600
180
|
23mm_ussr_APIT_ammo_pack
Исследование: 5 400
Стоимость: 8 600
180
|
Подъёмный механизм
Исследование: 10 000
Стоимость: 16 000
330
|
|
Артиллерийская поддержка
Исследование: 9 800
Стоимость: 16 000
330
|
ПНВ
Исследование: 9 800
Стоимость: 16 000
330
|
|
Вооружение
ПНВ
Улучшает видимость за счёт усиления естественного освещения или активной подсветки.
Основное орудие
Двухплоскостной стабилизатор
Уменьшает раскачку орудия во время движения в двух плоскостях.
Размер обоймы500 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
1,3 → 1,0 сек.
Скорострельность850 выстрелов/мин.