Mosquito FB.Mk.VI — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Визуальный (бета)Викитекст
м
м
 
(не показана 21 промежуточная версия 7 участников)
Строка 1: Строка 1:
−
{{ТТХ-Карточка
+
{{Specs-Card
 
|code=mosquito_fb_mk6
 
|code=mosquito_fb_mk6
−
|name=Mosquito FB Mk VI
+
|images={{Specs-Card-Image|Mosquito FB MK VI main.png}}
−
|display_name=de Havilland Mosquito FB Mk VI
+
|cockpit=cockpit_mosquito_fb_mk6.jpg
−
|cockpit=442885/1521701
 
 
}}
 
}}
 
   
 
   
 
== Описание ==
 
== Описание ==
−
[[Файл:De Havilland Mosquito FB MK VI заглавный скриншот.jpg|без|мини|417x417пкс]]
+
'''de Havilland Mosquito''' — британский двухмоторный многоцелевой самолёт первой половины 1940-х годов. Его история началась в мае 1937 года, когда главный конструктор компании Handley Page создал несколько наработок по быстрому невооружённому бомбардировщику, использующему нестратегические материалы, такие как дерево. Он получил поддержку ВВС Великобритании (RAF), и уже через год RAF выдвинут требования B.9/38, что приведёт к созданию самолёта Albemarle. На это обратит внимание Джеффри Де Хэвиленд, владелец и главный конструктор компании de Havilland. Джеффри оказался недоволен реализацией проекта и решил создать свой самолёт, который бы был гораздо аэродинамичнее и быстрее. Последовало несколько лет попыток построить самолёт, и долгие переговоры с RAF с их почти невозможными требованиями. С началом Второй мировой войны RAF пересмотрели своё отношение к самолёту, запросив у Де Хэвиленда разведчик и тяжёлый истребитель. Первый полёт прототипа состоялся лишь 25 ноября 1940 года. Серийное производство начнётся в следующем году, сперва начавшись с разведывательной модификации, а затем расширившись до истребительной, бомбардировочной, торпедоносной и некоторых других. Mosquito строились до 1950 года и к тому моменту было произведено 7780 самолётов. «Москито» стояли на вооружении 22 стран, и последний самолёт был списан лишь в 1960-х годах.
−
de Havilland Mosquito FB Mk VI — Двухмоторный истребитель-бомбардировщик, находящийся на третьем ранге дерева развития авиации Великобритании. Первый полёт Mosquito данной модификации совершил в 1942 г.
+
 
 +
Ударный вариант, '''Mosquito FB Mk.VI''', был разработан на базе истребительной модификации Mosquito F Mk.II. Модификация заключалась в установке креплений подвесного вооружения под крыло самолёта, установке дополнительного топливного бака и усиления конструкции крыла. Первый полёт Mk.VI совершил 1 июня 1942 года, и к концу серийного производства было было выпущено 2140 самолётов, делая данную модификацию самой массовой.
 +
 
 +
В игру '''Mosquito FB Mk.VI''' был введён во время закрытого бета-тестирования. Это быстрый многоцелевой самолёт с отличным курсовым и подвесным вооружением. С другой стороны, у него плохая живучесть, а манёвренный бой против одномоторного истребителя Mosquito проиграет.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
−
Максимальная скорость Mosquito FB MK VI у земли составляет 567 км/ч, что в сравнении с двухмоторными истребителями противников является отличным показателем, обогнать Mosquito FB MK VI у земли способны только некоторые одномоторные истребители. На высоте 5000 м Mosquito FB MK VI разгоняется до 618 км/ч, благодаря этому из истребителей догнать «Москито» могут лишь поздние одномоторные истребители. Скорость разрушения конструкции — 720 км/ч, что является средним показателем среди двухмоторных истребителей на данном боевом рейтинге, на указанной скорости «Москито» управляется хорошо и с выходом из пикирования не должны возникнуть проблемы.
+
{{Specs-Avia-Flight}}
 +
Максимальная скорость «Москито» является одной из лучших среди машин подобного класса, обогнать его у земли способны только некоторые одномоторные истребители. На высоте 5000 м «Москито» также является одним из самых быстрых самолетов своего класса, догнать его способны только поздние модификации Bf.109 и Fw 190. Маневренность, как у двухмоторного самолета, хорошая, но не стоит пытаться перекрутить одномоторные истребители, у них этот показатель зачастую гораздо выше. '''Флаттер''' наступает на 680 км/ч, а '''разрушение конструкции крыла''' наступает на 725 км/ч, это является средним показателем среди двухмоторных истребителей, на критической скорости «Москито» управляется хорошо и с выходом из пикирования не должны возникнуть проблемы.
  
−
Форсажный режим нужно использовать всегда и везде, потому что двигатели очень медленно перегреваются, чтобы их остудить достаточно убрать форсаж и двигатели сами быстро остынут. Выпускаются закрылки в трёх положениях — Посадочные/Взлётные/Боевые, отрыв закрылок происходит на скоростях 340/380/400 (км/ч) соответственно.
+
Форсажный режим нужно использовать как можно чаще, он дает существенный прирост к мощности двигателей и соответственно к скорости. Двигатели очень медленно перегреваются, а чтобы их остудить достаточно убрать форсаж и двигатели сами быстро остынут. У «Москито» выпускаются закрылки в три положения — посадочные/взлётные/боевые, отрыв закрылок происходит на скоростях 340/380/400 км/ч соответственно.
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 +
! rowspan="2" |Характеристики
 +
! colspan="2" |Максимальная скорость
 +
(км/ч на 3780 м)
 +
! colspan="2" |Время виража
 +
! colspan="2" |Скороподъемность
 +
(м/сек)
 +
|-
 +
!АБ
 +
!РБ
 +
!АБ
 +
!РБ
 +
!АБ
 +
!РБ
 +
|-
 +
!В стоке
 +
|578
 +
|563
 +
|29.8
 +
|30.5
 +
| colspan="2" |4.0
 +
|-
 +
!Полностью прокачан
 +
|664
 +
|618
 +
|26.7
 +
|28.0
 +
|15.1
 +
|8.5
 +
|}
  
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
 +
{{Specs-Avia-Armour}}
 
Бронирование у «Москито» среднее и оно защищает только пилота:
 
Бронирование у «Москито» среднее и оно защищает только пилота:
−
* Бронестекло — 64 мм;
+
 
−
* Стальная бронеспинка — 9,5 мм.
+
* 64-мм бронестекло
 +
* 9,5-мм стальная бронеспинка
 +
* 9,5-мм стальная пластина в носу
 +
 
 +
Всё это бронирование даёт защиту от шальных попаданий, долго самолет под обстрелом не живет, так что надеется стоит больше на скорость машины, нежели на броню.
  
 
Топливных баков всего 10, они протектированные и находятся в крыльях, 6 из них ближе к фюзеляжу, а еще 4 в центре крыльев. Бронирование баков отсутствует, из-за чего они уязвимы к попаданиям и пожарам.
 
Топливных баков всего 10, они протектированные и находятся в крыльях, 6 из них ближе к фюзеляжу, а еще 4 в центре крыльев. Бронирование баков отсутствует, из-за чего они уязвимы к попаданиям и пожарам.
−
 
 
Огромным плюсом к выживаемости «Москито» является то, что самолёт способен дотянуть до аэродрома на одном двигателе. Правда скорость не будет подниматься выше 350 км/ч.
 
Огромным плюсом к выживаемости «Москито» является то, что самолёт способен дотянуть до аэродрома на одном двигателе. Правда скорость не будет подниматься выше 350 км/ч.
−
 
−
Всё это бронирование даёт шанс на выживание самолета под обстрелом, хотя наедятся стоит больше на скорость машины, нежели на броню.
 
  
 
<gallery>
 
<gallery>
−
Файл:Живучесть.png|Модули и экипаж
+
Файл:Mosquito FB MK VI Бронирование.png|Расположение элементов бронирования самолёта
−
Файл:Броня самолета.png|Расположение элементов бронирования самолёта
+
Файл:Mosquito FB MK VI Модули.png|Расположение баков и двигателей
 
</gallery>
 
</gallery>
 +
 +
=== Модификации и экономика ===
 +
{{Specs-Economy}}
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
 +
{{Specs-Avia-Armaments}}
 
=== Курсовое вооружение ===
 
=== Курсовое вооружение ===
−
Курсовое вооружение представлено 4 х 20-мм пушками [[Hispano Mk.II (20-мм)|Hispano Mk.II]] с боезапасом 600 снарядов и 4 х 7,7-мм пулеметами [[Browning .303 (7,7-мм)|Browning]] с боезапасом 2000 снарядов. Баллистика у пулеметов и пушек отличная, что позволяет стрелять уже с полутора километров. Благодаря хорошему урону у вооружения «Москито» способен уничтожать 4-5 самолетов противника.
+
{{Specs-Avia-Offensive}}
 +
Курсовое вооружение представлено 4 х 20-мм пушками [[Hispano Mk.II (20-мм)|Hispano Mk.II]] с боезапасом 600 снарядов (150 снарядов на пушку) и 4 х 7,7-мм пулеметами [[Browning .303 (7,7-мм)|Browning]] с боезапасом 2000 патронов (500 патронов на пулемёт). Баллистика у пулеметов и пушек отличная, что позволяет стрелять уже с полутора километров. Благодаря хорошему урону «Москито» способен уничтожать 3-4 самолета противника.
  
 
=== Подвесное вооружение ===
 
=== Подвесное вооружение ===
−
[[Файл:Mosquito FB Mk VI.jpg|мини|Mosquito FB Mk VI с НАР RP-3]]
+
{{Specs-Avia-Suspended}}
−
[[Файл:Mosquito FB Mk VI бомбы.jpg|мини|Mosquito FB Mk VI во время загрузки бомб]]
+
Подвесное вооружение представлено в виде:
  
−
Подвесное вооружение представлено в виде:
+
* 2 х 250-фн бомб Mk. IV (в бомбовом отсеке) — эффективный до исследования более мощного варианта подвесов.
 +
* 2 х 500-фн бомб Mk. IV (в бомбовом отсеке) — подойдут для точечного уничтожения тяжелобронированных целей, бомбы сбрасываются по одной.
 +
* 8 ракет [http://airwar.ru/weapon/anur/rp3.html RP-3] (на законцовках крыла) — если привыкнуть к широкому расположению ракет, можно уверенно уничтожать любые цели противника.
  
−
* 2 х 250-фн бомб Mk. IV (в бомбовом отсеке)
+
<gallery>
−
* 2 х 500-фн бомб Mk. IV (в бомбовом отсеке)
+
Файл:Mosquito FB MK VI залп RP-3.png|
−
* 8 ракет [http://airwar.ru/weapon/anur/rp3.html RP-3] (на законцовках крыла)
+
Файл:Mosquito FB MK VI 500-фн бомба Mk. IV.jpg|
 +
</gallery>
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
−
У Mosquito FB MK VI есть две основные тактики по применению в бою.
+
[[Файл:Mosquito FB Mk VI скриншот1.png|300px|thumb|right]]
 +
 
 +
=== Для авиационных боев ===
 +
 
 +
* Перехват вражеских бомбардировщиков. Появление в воздухе помогает Mosquito FB.MK.VI к моменту встречи с вражескими бомбардировщиками быть выше их. Залп из 4-х 20-мм и 4-х пулеметов, который в сумме даёт вес секундного залпа 5,83 кг/с, редко когда оставит шанс, если-же бомбардировщик чудом выживет, он будет критически повреждён и не сможет продолжать полёт и будет вынужден вернуться на аэродром.
 +
* Уничтожение наземной техники врага. Появление в воздухе поможет Mosquito FB.MK.VI быстрее остальных добраться до вражеской техники и начать их уничтожение, с этим отлично будут справляться 8 ракет RP-3. Заходить на танки рекомендуется строго в борт, в таком случае на уничтожение даже тяжелого танка под управлением ИИ может быть достаточно всего одного попадания. Также на некоторых картах роль средних танков займёт ДОТ. В его уничтожении тоже нет ничего сложного. Так-же для особо бронированных целей, есть 2 бомбы по 500-фн каждая, один точный сброс и цель будет уничтожена.
 +
 
 +
[[Файл:Mosquito FB Mk VI скриншот2.jpg|300px|thumb|right]]
 +
 
 +
=== Для совместных боев ===
  
−
* перехват вражеских бомбардировщиков. Появление в воздухе помогает Mosquito FB MK VI к моменту встречи с вражескими бомбардировщиками быть выше их. Залп из 4-х 20-мм и 4-х пулеметов, который в сумме даёт вес секундного залпа 5,83 кг/с, редко когда оставит шанс, если-же бомбардировщик чудом выживет, он будет критически повреждён и не сможет продолжать полёт и будет вынужден вернуться на аэродром.
+
* «Москито» способен выполнять роль перехватчика авиации противника, в совместных боях нет маркеров, что позволит внезапно уничтожать авиацию противника, а за счет ленты для наземных целей на пушки [[Hispano Mk.II (20-мм)|Hispano Mk.II]], получится уничтожать легкобронированную технику противника. Стоит быть осторожным с зенитной техникой противника и маневрами на сверхмалой высоте, «Москито» очень большой и слабоманёвренный самолет, поэтому сбить его будет достаточно легко, как и врезаться на нём в объекты на карте.
−
* уничтожение наземной техники врага. Появление в воздухе поможет Mosquito FB MK VI быстрее остальных добраться до вражеской техники и начать их уничтожение, с этим отлично будут справляться 8 ракет RP-3. Заходить на танки рекомендуется строго в борт, в таком случае на уничтожение среднего танка под управлением ИИ может быть достаточно всего одного попадания. Также на некоторых картах роль средних танков займёт лёгкий ДОТ. В его уничтожении тоже нет ничего сложного. Так-же для особо бронированных целей, есть 2 бомбы по 500-фн каждая, один точный сброс и цель уже на вашем счету.  
+
* Пилот может подвесить бомбы по 500-фн, они сбрасываться по одной и при хорошем попадании, с легкостью уничтожит любую технику противника. Так же на «Москито» можно подвесить 8 ракет RP-3, если привыкнуть к их широкому расположению, получится уничтожать даже тяжёлые танки противника после первого попадания.
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
Строка 65: Строка 118:
 
* Слабые закрылки
 
* Слабые закрылки
 
* Плохая маневренность
 
* Плохая маневренность
−
* Малый набор подвесного вооружения
+
* Малое разнообразие подвесного вооружения
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
−
[[Файл:Mosquto pl.jpg|мини|Mosquito FB Mk VI Польских ВВС]]
+
[[Файл:Mosquito FB.jpg|мини|Mosquito FB.Mk.VI Британских ВВС]]
−
На опытном самолете с заводским номером DZ434 смонтировали форсированные, но невысотные моторы «Мерлин» 25 с взлетной мощностью по 1620 л/с. Первый полет эта машина, ставшая прототипом истребителя-бомбардировщика «Москито» FB.VI, совершила 1 июня 1942 г, а в октябре ее испытание успешно завершились. Внедрение модификации в серию задерживалось в связи с необходимостью разработки нового усиленного крыла (так называемого "базового" или "универсального") с узлами подвески дополнительных бензобаков, бомб и реактивных снарядов. Ранние серийные истребители-бомбардировщики FB.VI имели нормальную взлетную массу 9000 кг и оснащались моторами "Мерлин" 21, 23 или 25 (последних первое время не хватало). С боевой нагрузкой из четырех 113-кг бомб (две в бомбоотсеке и две под крылом), боезапасом (по 150 снарядов на пушку и по 500 патронов на пулемет) и с 1825 л топлива в баках самолет мог пролететь 1950 км. У земли машина с двигателями "Мерлин" 25 летала с максимальной скоростью 541 км/ч, на высоте 1550 м развивала 577 км/ч, а на второй границе высотности (3960 м) - 608 км/ч. Постройкой "шестерок", помимо завода в Хатфилде, занимались фирмы "Стандарт Моторс" и "Эрспид". Всего было выпущено 2140 самолетов FB.VI.
+
На опытном Mosquito F Mk.II с заводским номером DZ434 установили форсированные низковысотные моторы [[wikipedia:Rolls-Royce_Merlin|Merlin 25]] с взлетной мощностью по 1620 л/с. Первый полет эта машина, ставшая прототипом истребителя-бомбардировщика Mosquito FB.VI, совершила 1 июня 1942 г, а в октябре ее испытание успешно завершились. Внедрение модификации в серию задерживалось в связи с необходимостью разработки нового усиленного крыла (так называемого "базового" или "универсального") с узлами подвески дополнительных бензобаков, бомб и реактивных снарядов. Ранние серийные истребители-бомбардировщики FB.VI имели нормальную взлетную массу 9000 кг и оснащались моторами [[wikipedia:Rolls-Royce_Merlin|Merlin 21, 23 или 25]] (последних первое время не хватало). С боевой нагрузкой из четырех 113-кг бомб (две в бомбоотсеке и две под крылом), боезапасом (по 150 снарядов на пушку и по 500 патронов на пулемет) и с 1825 л топлива в баках самолет мог пролететь 1950 км. У земли машина с двигателями Merlin 25 летала с максимальной скоростью 541 км/ч, на высоте 1550 м развивала 577 км/ч, а на второй границе высотности (3960 м) - 608 км/ч. Постройкой Mosquito FB.Mk.VI, помимо завода в Хатфилде, занимались фирмы "Стандарт Моторс" и "Эрспид". Всего было выпущено 2140 самолетов модификации FB.VI..
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
 +
<gallery>
 +
Файл:Mosquito FB Mk VI.jpg|Mosquito FB Mk VI с НАР RP-3
 +
Файл:Mosquito FB Mk VI бомбы.jpg|Mosquito FB Mk VI во время загрузки бомб
 +
Файл:Mosquito FB Mk VI скриншот3.jpg|
 +
Файл:Mosquito FB Mk VI скриншот4.png|
 +
Файл:Mosquto pl.jpg|
 +
</gallery>
 +
 
{{Youtube-gallery|zIdsyBI02f4|Обзор от FallFire|8DAcPhznS80|История создания Mosquito от PLAY SHURIMAN}}
 
{{Youtube-gallery|zIdsyBI02f4|Обзор от FallFire|8DAcPhznS80|История создания Mosquito от PLAY SHURIMAN}}
  
 
== См. также ==
 
== См. также ==
 +
 
* [[Mosquito_FB.Mk.XVIII|Mosquito FB Mk XVIII]]
 
* [[Mosquito_FB.Mk.XVIII|Mosquito FB Mk XVIII]]
 +
* [[Ta 154 A-1]]
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
Строка 83: Строка 146:
  
 
{{Самолёты de Havilland}}
 
{{Самолёты de Havilland}}
−
{{Английские тяжёлые и ударные истребители}}
+
{{Английские ударные истребители}}

Текущая версия на 20:00, 2 марта 2024

5 ранг Франции
Набор Somua SM
Mosquito FB.Mk.VI
mosquito_fb_mk6.png
Mosquito FB MK VI main.png
360://https://wiki.warthunder.ru/images/b/b2/Cockpit_mosquito_fb_mk6.jpg
Mosquito FB.Mk.VI
Флаг Великобритании.png Великобритания
III ранг
Боевой рейтинг:
АБ РБ СБ
3.7 3.7 3.7
Класс:
Исследование:26 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:76 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

de Havilland Mosquito — британский двухмоторный многоцелевой самолёт первой половины 1940-х годов. Его история началась в мае 1937 года, когда главный конструктор компании Handley Page создал несколько наработок по быстрому невооружённому бомбардировщику, использующему нестратегические материалы, такие как дерево. Он получил поддержку ВВС Великобритании (RAF), и уже через год RAF выдвинут требования B.9/38, что приведёт к созданию самолёта Albemarle. На это обратит внимание Джеффри Де Хэвиленд, владелец и главный конструктор компании de Havilland. Джеффри оказался недоволен реализацией проекта и решил создать свой самолёт, который бы был гораздо аэродинамичнее и быстрее. Последовало несколько лет попыток построить самолёт, и долгие переговоры с RAF с их почти невозможными требованиями. С началом Второй мировой войны RAF пересмотрели своё отношение к самолёту, запросив у Де Хэвиленда разведчик и тяжёлый истребитель. Первый полёт прототипа состоялся лишь 25 ноября 1940 года. Серийное производство начнётся в следующем году, сперва начавшись с разведывательной модификации, а затем расширившись до истребительной, бомбардировочной, торпедоносной и некоторых других. Mosquito строились до 1950 года и к тому моменту было произведено 7780 самолётов. «Москито» стояли на вооружении 22 стран, и последний самолёт был списан лишь в 1960-х годах.

Ударный вариант, Mosquito FB Mk.VI, был разработан на базе истребительной модификации Mosquito F Mk.II. Модификация заключалась в установке креплений подвесного вооружения под крыло самолёта, установке дополнительного топливного бака и усиления конструкции крыла. Первый полёт Mk.VI совершил 1 июня 1942 года, и к концу серийного производства было было выпущено 2140 самолётов, делая данную модификацию самой массовой.

В игру Mosquito FB Mk.VI был введён во время закрытого бета-тестирования. Это быстрый многоцелевой самолёт с отличным курсовым и подвесным вооружением. С другой стороны, у него плохая живучесть, а манёвренный бой против одномоторного истребителя Mosquito проиграет.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость
На высоте 3 780 м618 км/ч
Время виража28 сек.
Максимальная высота10 300 м
Двигатель2 х Rolls-Royce Merlin-25
Мощность1 130 л.с.
ТипРядный
Система охлажденияЖидкостная
Взлётный вес9 тонн

Максимальная скорость «Москито» является одной из лучших среди машин подобного класса, обогнать его у земли способны только некоторые одномоторные истребители. На высоте 5000 м «Москито» также является одним из самых быстрых самолетов своего класса, догнать его способны только поздние модификации Bf.109 и Fw 190. Маневренность, как у двухмоторного самолета, хорошая, но не стоит пытаться перекрутить одномоторные истребители, у них этот показатель зачастую гораздо выше. Флаттер наступает на 680 км/ч, а разрушение конструкции крыла наступает на 725 км/ч, это является средним показателем среди двухмоторных истребителей, на критической скорости «Москито» управляется хорошо и с выходом из пикирования не должны возникнуть проблемы.

Форсажный режим нужно использовать как можно чаще, он дает существенный прирост к мощности двигателей и соответственно к скорости. Двигатели очень медленно перегреваются, а чтобы их остудить достаточно убрать форсаж и двигатели сами быстро остынут. У «Москито» выпускаются закрылки в три положения — посадочные/взлётные/боевые, отрыв закрылок происходит на скоростях 340/380/400 км/ч соответственно.

Характеристики Максимальная скорость

(км/ч на 3780 м)

Время виража Скороподъемность

(м/сек)

АБ РБ АБ РБ АБ РБ
В стоке 578 563 29.8 30.5 4.0
Полностью прокачан 664 618 26.7 28.0 15.1 8.5

Живучесть и бронирование

Экипаж2 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси315 км/ч

Бронирование у «Москито» среднее и оно защищает только пилота:

  • 64-мм бронестекло
  • 9,5-мм стальная бронеспинка
  • 9,5-мм стальная пластина в носу

Всё это бронирование даёт защиту от шальных попаданий, долго самолет под обстрелом не живет, так что надеется стоит больше на скорость машины, нежели на броню.

Топливных баков всего 10, они протектированные и находятся в крыльях, 6 из них ближе к фюзеляжу, а еще 4 в центре крыльев. Бронирование баков отсутствует, из-за чего они уязвимы к попаданиям и пожарам. Огромным плюсом к выживаемости «Москито» является то, что самолёт способен дотянуть до аэродрома на одном двигателе. Правда скорость не будет подниматься выше 350 км/ч.

  • Расположение элементов бронирования самолёта

  • Расположение баков и двигателей

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ854 → 1 187 Sl icon.png
РБ1 354 → 1 882 Sl icon.png
СБ2 967 → 4 124 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций24 550 Oi icon.png
44 500 Sl icon.png
Стоимость талисмана1 100 Zo icon.png
Обучение экипажа22 000 Sl icon.png
Эксперты76 000 Sl icon.png
АСы500 Zo icon.png
Исследование АСов320 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
60 / 120 / 240 % Sl icon.png
142 / 142 / 142 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Исследование:
990 Oi icon.png
Стоимость:
1 800 Sl icon.png
125 Zo icon.png
Mods radiator.png
Радиатор
Исследование:
990 Oi icon.png
Стоимость:
1 800 Sl icon.png
125 Zo icon.png
Mods armor frame.png
Каркас
Исследование:
1 400 Oi icon.png
Стоимость:
2 500 Sl icon.png
180 Zo icon.png
Mods compressor.png
Компрессор
Исследование:
1 400 Oi icon.png
Стоимость:
2 500 Sl icon.png
180 Zo icon.png
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Исследование:
1 200 Oi icon.png
Стоимость:
2 200 Sl icon.png
155 Zo icon.png
Mods new engine.png
Двигатель
Исследование:
1 200 Oi icon.png
Стоимость:
2 200 Sl icon.png
155 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
1 600 Oi icon.png
Стоимость:
2 900 Sl icon.png
210 Zo icon.png
Mods metanol.png
Впрыск
Исследование:
1 600 Oi icon.png
Стоимость:
2 900 Sl icon.png
210 Zo icon.png
Mods engine extinguisher.png
СПД
Исследование:
1 600 Oi icon.png
Стоимость:
2 900 Sl icon.png
210 Zo icon.png
Mods ammo.png
bmg303_belt_pack
Исследование:
990 Oi icon.png
Стоимость:
1 800 Sl icon.png
125 Zo icon.png
Mod arrow 1.png
Mods ammo.png
hispano_belt_pack
Исследование:
990 Oi icon.png
Стоимость:
1 800 Sl icon.png
125 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods pilon bomb.png
SBC mk.II
Исследование:
990 Oi icon.png
Стоимость:
1 800 Sl icon.png
125 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
hispano_mk2_new_gun
Исследование:
1 400 Oi icon.png
Стоимость:
2 500 Sl icon.png
180 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods pilon bomb.png
MBC mk.II
Исследование:
1 400 Oi icon.png
Стоимость:
2 500 Sl icon.png
180 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
bmg303_new_gun
Исследование:
1 200 Oi icon.png
Стоимость:
2 200 Sl icon.png
155 Zo icon.png
Mods gun camora mod.png
Мк.II обр. 1942.
Исследование:
1 200 Oi icon.png
Стоимость:
2 200 Sl icon.png
155 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods pilon rocket.png
RSC mk.II
Исследование:
1 200 Oi icon.png
Стоимость:
2 200 Sl icon.png
155 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods gun camora mod.png
Мк.II обр. 1943.
Исследование:
1 600 Oi icon.png
Стоимость:
2 900 Sl icon.png
210 Zo icon.png
Mods pilon rocket.png
Uncle Tom
Исследование:
1 600 Oi icon.png
Стоимость:
2 900 Sl icon.png
210 Zo icon.png

Вооружение

Курсовое вооружение

Орудие 14 x 20-мм пушка Hispano Mk.II
Боезапас600 снарядов
Скорострельность600 выстрелов/мин
Орудие 24 x 7,7-мм пулемёт Browning
Боезапас2 000 снарядов
Скорострельность1 000 выстрелов/мин

Курсовое вооружение представлено 4 х 20-мм пушками Hispano Mk.II с боезапасом 600 снарядов (150 снарядов на пушку) и 4 х 7,7-мм пулеметами Browning с боезапасом 2000 патронов (500 патронов на пулемёт). Баллистика у пулеметов и пушек отличная, что позволяет стрелять уже с полутора километров. Благодаря хорошему урону «Москито» способен уничтожать 3-4 самолета противника.

Подвесное вооружение

Список наборов (5)
Набор 12 x бомба G.P. 250 lb Mk.IV
Набор 22 x бомба G.P. 500 lb Mk.IV
Набор 32 x полубронебойная бомба 500 LB S.A.P. Mk.II
Набор 48 x Ракеты RP-3
Набор 52 x Ракеты Uncle Tom
2 x Ракеты Uncle Tom

Подвесное вооружение представлено в виде:

  • 2 х 250-фн бомб Mk. IV (в бомбовом отсеке) — эффективный до исследования более мощного варианта подвесов.
  • 2 х 500-фн бомб Mk. IV (в бомбовом отсеке) — подойдут для точечного уничтожения тяжелобронированных целей, бомбы сбрасываются по одной.
  • 8 ракет RP-3 (на законцовках крыла) — если привыкнуть к широкому расположению ракет, можно уверенно уничтожать любые цели противника.
  • Mosquito FB MK VI залп RP-3.png
  • Mosquito FB MK VI 500-фн бомба Mk. IV.jpg

Применение в бою

Mosquito FB Mk VI скриншот1.png

Для авиационных боев

  • Перехват вражеских бомбардировщиков. Появление в воздухе помогает Mosquito FB.MK.VI к моменту встречи с вражескими бомбардировщиками быть выше их. Залп из 4-х 20-мм и 4-х пулеметов, который в сумме даёт вес секундного залпа 5,83 кг/с, редко когда оставит шанс, если-же бомбардировщик чудом выживет, он будет критически повреждён и не сможет продолжать полёт и будет вынужден вернуться на аэродром.
  • Уничтожение наземной техники врага. Появление в воздухе поможет Mosquito FB.MK.VI быстрее остальных добраться до вражеской техники и начать их уничтожение, с этим отлично будут справляться 8 ракет RP-3. Заходить на танки рекомендуется строго в борт, в таком случае на уничтожение даже тяжелого танка под управлением ИИ может быть достаточно всего одного попадания. Также на некоторых картах роль средних танков займёт ДОТ. В его уничтожении тоже нет ничего сложного. Так-же для особо бронированных целей, есть 2 бомбы по 500-фн каждая, один точный сброс и цель будет уничтожена.
Mosquito FB Mk VI скриншот2.jpg

Для совместных боев

  • «Москито» способен выполнять роль перехватчика авиации противника, в совместных боях нет маркеров, что позволит внезапно уничтожать авиацию противника, а за счет ленты для наземных целей на пушки Hispano Mk.II, получится уничтожать легкобронированную технику противника. Стоит быть осторожным с зенитной техникой противника и маневрами на сверхмалой высоте, «Москито» очень большой и слабоманёвренный самолет, поэтому сбить его будет достаточно легко, как и врезаться на нём в объекты на карте.
  • Пилот может подвесить бомбы по 500-фн, они сбрасываться по одной и при хорошем попадании, с легкостью уничтожит любую технику противника. Так же на «Москито» можно подвесить 8 ракет RP-3, если привыкнуть к их широкому расположению, получится уничтожать даже тяжёлые танки противника после первого попадания.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Отличная скорость
  • Мощное вооружение
  • Большой боекомплект
  • Появление в воздухе
  • Живучие двигатели

Недостатки:

  • Слабые закрылки
  • Плохая маневренность
  • Малое разнообразие подвесного вооружения

Историческая справка

Mosquito FB.Mk.VI Британских ВВС

На опытном Mosquito F Mk.II с заводским номером DZ434 установили форсированные низковысотные моторы Merlin 25 с взлетной мощностью по 1620 л/с. Первый полет эта машина, ставшая прототипом истребителя-бомбардировщика Mosquito FB.VI, совершила 1 июня 1942 г, а в октябре ее испытание успешно завершились. Внедрение модификации в серию задерживалось в связи с необходимостью разработки нового усиленного крыла (так называемого "базового" или "универсального") с узлами подвески дополнительных бензобаков, бомб и реактивных снарядов. Ранние серийные истребители-бомбардировщики FB.VI имели нормальную взлетную массу 9000 кг и оснащались моторами Merlin 21, 23 или 25 (последних первое время не хватало). С боевой нагрузкой из четырех 113-кг бомб (две в бомбоотсеке и две под крылом), боезапасом (по 150 снарядов на пушку и по 500 патронов на пулемет) и с 1825 л топлива в баках самолет мог пролететь 1950 км. У земли машина с двигателями Merlin 25 летала с максимальной скоростью 541 км/ч, на высоте 1550 м развивала 577 км/ч, а на второй границе высотности (3960 м) - 608 км/ч. Постройкой Mosquito FB.Mk.VI, помимо завода в Хатфилде, занимались фирмы "Стандарт Моторс" и "Эрспид". Всего было выпущено 2140 самолетов модификации FB.VI..

Медиа

  • Mosquito FB Mk VI с НАР RP-3

  • Mosquito FB Mk VI во время загрузки бомб

  • Mosquito FB Mk VI скриншот3.jpg
  • Mosquito FB Mk VI скриншот4.png
  • Mosquto pl.jpg
Обзор от FallFire
История создания Mosquito от PLAY SHURIMAN

См. также

Ссылки


Самолёты de Havilland
Mosquito  Mosquito FB.Mk.XVIII · Mosquito FB.Mk.VI · ␗Mosquito FB.Mk.26
Vampire  Vampire F.B.5 · A28B · Vampire FB 52A · ▄Vampire FB 52A
Venom  Venom FB.4 · Sea Venom FAW 20
Hornet  Hornet Mk.I · Hornet Mk.III
Sea Vixen  Sea Vixen F.A.W. Mk.2

Английские ударные самолёты
Beaufighter  Beaufighter Mk I (40-mm) · Beaufighter Mk.VIc · Beaufighter Mk.X · Beaufighter Mk.21
Mosquito  Mosquito FB.Mk.VI · Mosquito FB.Mk.XVIII
Firefly  Firefly F.Mk.I · Firefly FR.Mk.V
Firebrand  Firebrand TF.Mk.IV
Wyvern  Wyvern S.4
Hurricane  Hurricane Mk.IV
Firecrest  Firecrest
Wirraway  ▄Wirraway
Tempest  Tempest Mk.V (Vickers P)
Jaguar  Jaguar GR.1 · Jaguar GR.1A · Jaguar IS
Buccaneer  Buccaneer S.1 · Buccaneer S.2 · Buccaneer S.2B
Harrier  Harrier GR.1 · Harrier GR.3 · Sea Harrier FRS.1 (e) · Sea Harrier FRS.1 · Harrier GR.7
Strikemaster  Strikemaster Mk.88
Panavia  Tornado GR.1
General Dynamics  F-111C

Источник — «https://wiki.warthunder.ru/index.php?title=Mosquito_FB.Mk.VI&oldid=106189»