МПК Пр.12412 — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) м (Откат правок U12362852 (обсуждение) к версии VolgaIgor) |
VolgaIgor (обсуждение | вклад) м |
||
(не показано 15 промежуточных версий 3 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Specs-Card | {{Specs-Card | ||
|code=ussr_mpk_pr12412 | |code=ussr_mpk_pr12412 | ||
− | |images={{Specs-Card-Image|}} | + | |images={{Specs-Card-Image|МПК Пр12412 Заглавное.jpeg}} |
}} | }} | ||
== Описание == | == Описание == | ||
− | '' | + | '''Малый противолодочный корабль проекта 12412 «Молния-2»''' — советский корабль, предназначенный для прибрежного патрулирования и борьбы с подводными лодками. Представляет собой патрульную версию ракетного катера проекта 12411, но с немного удлинённым корпусом и оснащённый дизельными двигателями. Корабль также оборудован погружаемой ГАС, позволяющей обнаруживать подводные цели. Корабль строился в 1980-х годах, было построено 29 штук, часть из которых до сих пор стоят на службе ряда стран. |
+ | |||
+ | В игру '''МПК Пр.12412''' был добавлен в [[Обновление 2.3 "Раскалённые траки"|обновлении 2.3 «Раскалённые траки»]]. Катер отличается хорошей огневой мощью, обладая скорострельным 76-мм орудием и 6-ствольной 30-мм пушкой, а также превосходными зенитными возможностями, за счёт радара способного обнаружить воздушные цели на дистанции до 120 км. | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === | ||
{{Specs-Fleet-Armour}} | {{Specs-Fleet-Armour}} | ||
− | + | [[Файл:МПК Пр.12412. Модули.png|300px|мини|справа|Расположение модулей корабля]] | |
+ | МПК Пр.12412 имеет посредственное бронирование и очень маленький экипаж (36 человек), поэтому полагаться на бронирование не стоит. Однако относительно небольшой профиль помогает катеру оставаться незаметным и скрываться, используя компактные места, куда большие корабли не зайдут. | ||
− | + | Основные важные компоненты корабля, такие как двигатели и трансмиссия, наполовину находятся под ватерлинией, а это означает, что выстрелы в надводную часть катера не нанесут существенный критический ущерб указанным компонентам. Благодаря тому что топливные баки находятся в носовой части ниже ватерлинии — поджечь это судно будет сложно. | |
=== Подвижность === | === Подвижность === | ||
{{Specs-Fleet-Mobility}} | {{Specs-Fleet-Mobility}} | ||
− | + | [[Файл:МПК Пр12412 Подвижность.jpg|мини]] | |
+ | «Молния-2» не может удивить своей быстроходностью, поскольку его максимальная скорость составляет всего 61 км/ч, когда у его конкурентов ([[Saetta P-494]], [[Pr. 206]], [[Jaguar]], [[Bussard]], [[Freccia P-493]]) максимальная скорость варьируется от 74 до 83 км/ч. Единственное что стоит отметить из положительных качеств — возможность выполнять крутые маневры намного легче, чем корабли с аналогичным водоизмещением, что в бою можно использовать как преимущество. | ||
=== Модификации и экономика === | === Модификации и экономика === | ||
Строка 25: | Строка 29: | ||
=== Главный калибр === | === Главный калибр === | ||
{{Specs-Fleet-Primary}} | {{Specs-Fleet-Primary}} | ||
− | + | [[Файл:МПК Пр12412 Огневая мощь.jpg|мини]] | |
+ | В качестве основного вооружения используется полуавтоматическая пушка АК-176М калибра 76 мм, его можно рассматривать как конкурент Итальянским пушкам OTO-Melara Compact 76-мм/62. Высокая скорость наведения орудия позволяет вести обстрел нескольких целей одновременно, а также вовремя наводиться на воздушные цели. Орудие способно уничтожать самые разнообразные угрозы, от небольших и лёгких патрульных катеров, до низколетящих самолетов и эсминцев. | ||
− | '' | + | Основным недостатком является лишь то, что к орудию в боекомплект можно взять осколочно-фугасные снаряды, либо такие же снаряды, но с радиоподрывом. Рекомендуется использовать лишь '''осколочно-фугасные снаряды с радиовзрывателем''', из-за большего количества взрывчатого вещества и неконтактного подрыва при стрельбе по самолетам. Однако стоит учитывать что у АК-176М небольшой боезапас (всего 152 снаряда), и стоит выбирать вражеские цели с умом, ставя в приоритет небольшие вражеские корабли и авиацию противника. |
=== Вспомогательный калибр === | === Вспомогательный калибр === | ||
{{Specs-Fleet-Secondary}} | {{Specs-Fleet-Secondary}} | ||
− | |||
− | + | Как вспомогательный калибр на «Молния-2» установлена 30-мм 6-ствольная пушка АК-630 с системой ближнего боя (CIWS). Что касается набивки лент, то используется лишь осколочно-фугасная лента, это означает, что с помощью этой установки невозможно поражать бронированные цели. В целом же АК-630 — отличная скорострельная зенитная пушка, благодаря тому что она имеет очень большую скорострельность и кучность огня, оставляя противнику мало места для манёвра. Основными недостатками орудия являются заметность трассеров, склонность к перегреву, и отсутствие бронебойной набивки лент. | |
=== Дополнительное вооружение === | === Дополнительное вооружение === | ||
{{Specs-Fleet-Additional}} | {{Specs-Fleet-Additional}} | ||
− | + | «Молния-2» вооружена легкими противолодочными торпедами СЭТ-40 в количестве 4 штук (по 2 на каждый борт). Торпедные аппараты имеют хорошие углы пуска, однако сами торпеды имеют низкую скорость хода в 54 км/ч, и даже тяжелый крейсер вовремя заметив их может с лёгкостью увернуться. К тому же, у них максимальная дальность хода всего 8 км, а ещё хуже то, что торпеды имеют скромную 80-килограммовую боевую часть, которой недостаточно для уничтожения кораблей крупнее корвета. Торпеды СЭТ-40 лучше использовать на малых дистанциях против больших кораблей застав их врасплох, чтобы попаданием с 4 торпед нанести максимальный урон и не оставить шансов увернуться. | |
− | + | Также в качестве дополнительного вооружения присутствует ракетный бомбомёт — РБУ-1200. Сами ракеты имеют ограниченную эффективную дальность поражения, большой разброс и сложность в прицеливании, однако, если небольшой вражеский корабль решит подойти слишком близко, или вы решите поразить большую цель на малой дистанции, шквал 25-килограммовых боеголовок по надстройкам и корпусу вражеского корабля, с большой вероятностью выведет его из строя. | |
== Применение в бою == | == Применение в бою == | ||
− | + | Как патрульный катер с большой огневой мощью, он способен доминировать на мелководье cреди других представителей малого флота за счёт высокой огневой мощи, и хорошей скорости наведения орудия. Однако пр.12412 не следует использовать в качестве корабля на передовой, так как он не имеет хороших показателей выживаемости, а разнообразное вооружение позволяет вести огонь по вражеским целям находясь на безопасной дистанции. Установленную 30-мм 6-ствольную пушку АК-630 следует использовать преимущественно для защиты от вражеской авиации или же в столкновениях в ближнем бою с вражескими катерами, она способна уничтожать такие цели за считанные секунды. | |
+ | |||
+ | Также, за счёт своего радара, пр.12412 можно считать флагманом противовоздушной обороны, так как он способен обнаруживать и поражать самолёты противника на расстоянии до 130 км. Пр.12412, также хорошо подходит для использования в событиях Морского противостояния, где является одним из самых надежных и «универсальных» кораблей, потому, что он может использоваться для защиты от вражеской авиации, а также уничтожать вражеские конвои за считанные секунды благодаря своей огневой мощи и торпедам, особенно если эти конвои являются невооруженными грузовыми кораблями. | ||
=== Достоинства и недостатки === | === Достоинства и недостатки === | ||
− | '' | + | '''Достоинства:''' |
− | + | * Наличие радара с дальностью обнаружения целей в 130км; | |
− | * | + | * Хорошая огневая мощь, обеспечивающая универсальность на поле боя; |
+ | * Высокая скорость наведения 30-мм пушки; | ||
+ | * Катер быстро развивает свою максимальную скорость; | ||
+ | * Критически важные модули расположены ниже ватерлинии. | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
− | * | + | |
+ | * Малая численность экипажа; | ||
+ | * Отсутствие бронирования; | ||
+ | * Пушка АК-630, имеет лишь осколочно-фугасную набивку лент; | ||
+ | * Слабая боевая часть торпед. | ||
== Историческая справка == | == Историческая справка == | ||
− | + | [[Файл:МПК-93.jpg|мини]] | |
+ | Малые пограничные сторожевые и противолодочные корабли проекта 12412 строились крупной серией в СССР в 1980-х годах и были предназначены для борьбы с подводными лодками в закрытых морях (Балтийском и Черном) и охраны водного района. При проектировании в ЦМКБ «Алмаз» за основу взят корпус ракетного катера проекта 12411. Главным конструктором этого корабля оставался Е. И. Юхнин, главным наблюдающим от ВМФ стал капитан 2 ранга Ю. М. Осипов. | ||
+ | |||
+ | МПК пр.12412 отличался от базового проекта не только вооружением, но и энергетической установкой, корпусом и надстройкой. В отличие от ракетного катера энергетическая установка МПК пр.12412 состоит из двух дизелей М-507, обеспечивавших скорость полного хода до 35 узлов. Артиллерийское вооружение было уменьшено на один 30-мм автомат АК-630. Вместо ПКР установили следующее противолодочное оружие: четыре однотрубных 400-мм ТА, два РБУ-1200 и два бомбосбрасывателя, разместили новую ГАС «Бронза» с подкильной и буксируемо-опускной антеннами. | ||
+ | |||
+ | Корабли проекта 12412 строились на Ярославском и Владивостокском судостроительных заводах. Головной МПК-140 вступил в строй Балтийского флота в 1980 году. Всего в период с 1980 по 1988 гг. на Ярославском ССЗ и во Владивостокском ССЗ для отечественных заказчиков (ВМФ и МЧПВ) было построено 29 МПК и ПСКР пр. 12412 различных модификаций. Из них не менее 20 единиц вошло в состав МЧ ПВ КГБ СССР. Восемь катеров, строившихся по пр. 1241ПЭ (с PЛC «Позитив-Э» вместо РЛС «Рейд» и без комплекса средств РЭБ «Вымпел-Р2»), предназначались для иностранных заказчиков. Однако только пять из них были проданы за границу. Один катер не достроили, а два оставшихся — передали МЧ ФПС РФ. | ||
+ | |||
+ | На сегодняшний день корабли проекта 12412 несут службу на вооружении разных стран: России, Украины, Индии, Кубы и Болгарии. | ||
== Медиа == | == Медиа == | ||
− | '' | + | <gallery caption="Современные фотографии"> |
+ | Файл:ВМС Украины Хмельницкий.jpg|ВМС Украины «Хмельницький» | ||
+ | Файл:Морська охорона Григорiй Куроп'ятников.jpg|Морская охрана Украины «Григорій Куроп’ятников» | ||
+ | Файл:Морська охорона Полтава.jpg|Морская охрана Украины «Полтава» | ||
+ | Файл:Болгарский МПК «Бодри».jpg|ВМС Болгарии МПК «Бодри» | ||
+ | Файл:Болгарский МПК «Решительный».jpg|ВМС Болгарии МПК «Решительный» | ||
+ | Файл:ВМС Индии Akshay.jpg|ВМС Индии «Akshay» | ||
+ | Файл:ВМС Индии Ajay.jpg|ВМС Индии «Ajay» | ||
+ | Файл:Береговая охрана ВМФ РФ Сокол.jpg|Береговая охрана ВМФ РФ «Сокол» | ||
+ | </gallery> | ||
+ | |||
+ | '''Камуфляжи''' | ||
+ | {{Skin-gallery | ||
+ | |live|1023022|Grygori.jpg|PSK BG-50 Grygorij Kuropyatnykov на WT Live | ||
+ | |live|1045877|Решительный.jpg|Проект 12412 "№86 - Решительный" на WT Live | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | '''Видео-обзоры''' | ||
+ | {{Youtube-gallery|v5na83IS1Ko|Обзор от TVgetfun|bFd3g8_ozcQ|Обзор от КаналМихалыча|jkgao76KOeo|Обзор от StarPom}} | ||
== См. также == | == См. также == | ||
− | + | ||
− | * | + | * [[МПК Пр.12412П]] |
− | * | + | * [[Saetta P-494]] |
− | + | * [[Пр.206]] | |
+ | * [[Пр.206-М]] | ||
+ | * [[Pr. 206]] | ||
+ | * [[Bussard]] | ||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
− | + | ||
− | * | + | * [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/296884-mpk-pr12412p/ тема на официальном форуме игры] |
− | * | + | * [[wikipedia:Малые_противолодочные_корабли_проекта_12412|страница на русскоязычной Википедии]] |
− |
Текущая версия на 13:03, 21 марта 2024
Содержание
Описание
Малый противолодочный корабль проекта 12412 «Молния-2» — советский корабль, предназначенный для прибрежного патрулирования и борьбы с подводными лодками. Представляет собой патрульную версию ракетного катера проекта 12411, но с немного удлинённым корпусом и оснащённый дизельными двигателями. Корабль также оборудован погружаемой ГАС, позволяющей обнаруживать подводные цели. Корабль строился в 1980-х годах, было построено 29 штук, часть из которых до сих пор стоят на службе ряда стран.
В игру МПК Пр.12412 был добавлен в обновлении 2.3 «Раскалённые траки». Катер отличается хорошей огневой мощью, обладая скорострельным 76-мм орудием и 6-ствольной 30-мм пушкой, а также превосходными зенитными возможностями, за счёт радара способного обнаружить воздушные цели на дистанции до 120 км.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
МПК Пр.12412 имеет посредственное бронирование и очень маленький экипаж (36 человек), поэтому полагаться на бронирование не стоит. Однако относительно небольшой профиль помогает катеру оставаться незаметным и скрываться, используя компактные места, куда большие корабли не зайдут.
Основные важные компоненты корабля, такие как двигатели и трансмиссия, наполовину находятся под ватерлинией, а это означает, что выстрелы в надводную часть катера не нанесут существенный критический ущерб указанным компонентам. Благодаря тому что топливные баки находятся в носовой части ниже ватерлинии — поджечь это судно будет сложно.
Подвижность
«Молния-2» не может удивить своей быстроходностью, поскольку его максимальная скорость составляет всего 61 км/ч, когда у его конкурентов (Saetta P-494, Pr. 206, Jaguar, Bussard, Freccia P-493) максимальная скорость варьируется от 74 до 83 км/ч. Единственное что стоит отметить из положительных качеств — возможность выполнять крутые маневры намного легче, чем корабли с аналогичным водоизмещением, что в бою можно использовать как преимущество.
Модификации и экономика
Вооружение
Главный калибр
В качестве основного вооружения используется полуавтоматическая пушка АК-176М калибра 76 мм, его можно рассматривать как конкурент Итальянским пушкам OTO-Melara Compact 76-мм/62. Высокая скорость наведения орудия позволяет вести обстрел нескольких целей одновременно, а также вовремя наводиться на воздушные цели. Орудие способно уничтожать самые разнообразные угрозы, от небольших и лёгких патрульных катеров, до низколетящих самолетов и эсминцев.
Основным недостатком является лишь то, что к орудию в боекомплект можно взять осколочно-фугасные снаряды, либо такие же снаряды, но с радиоподрывом. Рекомендуется использовать лишь осколочно-фугасные снаряды с радиовзрывателем, из-за большего количества взрывчатого вещества и неконтактного подрыва при стрельбе по самолетам. Однако стоит учитывать что у АК-176М небольшой боезапас (всего 152 снаряда), и стоит выбирать вражеские цели с умом, ставя в приоритет небольшие вражеские корабли и авиацию противника.
Вспомогательный калибр
Как вспомогательный калибр на «Молния-2» установлена 30-мм 6-ствольная пушка АК-630 с системой ближнего боя (CIWS). Что касается набивки лент, то используется лишь осколочно-фугасная лента, это означает, что с помощью этой установки невозможно поражать бронированные цели. В целом же АК-630 — отличная скорострельная зенитная пушка, благодаря тому что она имеет очень большую скорострельность и кучность огня, оставляя противнику мало места для манёвра. Основными недостатками орудия являются заметность трассеров, склонность к перегреву, и отсутствие бронебойной набивки лент.
Дополнительное вооружение
«Молния-2» вооружена легкими противолодочными торпедами СЭТ-40 в количестве 4 штук (по 2 на каждый борт). Торпедные аппараты имеют хорошие углы пуска, однако сами торпеды имеют низкую скорость хода в 54 км/ч, и даже тяжелый крейсер вовремя заметив их может с лёгкостью увернуться. К тому же, у них максимальная дальность хода всего 8 км, а ещё хуже то, что торпеды имеют скромную 80-килограммовую боевую часть, которой недостаточно для уничтожения кораблей крупнее корвета. Торпеды СЭТ-40 лучше использовать на малых дистанциях против больших кораблей застав их врасплох, чтобы попаданием с 4 торпед нанести максимальный урон и не оставить шансов увернуться.
Также в качестве дополнительного вооружения присутствует ракетный бомбомёт — РБУ-1200. Сами ракеты имеют ограниченную эффективную дальность поражения, большой разброс и сложность в прицеливании, однако, если небольшой вражеский корабль решит подойти слишком близко, или вы решите поразить большую цель на малой дистанции, шквал 25-килограммовых боеголовок по надстройкам и корпусу вражеского корабля, с большой вероятностью выведет его из строя.
Применение в бою
Как патрульный катер с большой огневой мощью, он способен доминировать на мелководье cреди других представителей малого флота за счёт высокой огневой мощи, и хорошей скорости наведения орудия. Однако пр.12412 не следует использовать в качестве корабля на передовой, так как он не имеет хороших показателей выживаемости, а разнообразное вооружение позволяет вести огонь по вражеским целям находясь на безопасной дистанции. Установленную 30-мм 6-ствольную пушку АК-630 следует использовать преимущественно для защиты от вражеской авиации или же в столкновениях в ближнем бою с вражескими катерами, она способна уничтожать такие цели за считанные секунды.
Также, за счёт своего радара, пр.12412 можно считать флагманом противовоздушной обороны, так как он способен обнаруживать и поражать самолёты противника на расстоянии до 130 км. Пр.12412, также хорошо подходит для использования в событиях Морского противостояния, где является одним из самых надежных и «универсальных» кораблей, потому, что он может использоваться для защиты от вражеской авиации, а также уничтожать вражеские конвои за считанные секунды благодаря своей огневой мощи и торпедам, особенно если эти конвои являются невооруженными грузовыми кораблями.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Наличие радара с дальностью обнаружения целей в 130км;
- Хорошая огневая мощь, обеспечивающая универсальность на поле боя;
- Высокая скорость наведения 30-мм пушки;
- Катер быстро развивает свою максимальную скорость;
- Критически важные модули расположены ниже ватерлинии.
Недостатки:
- Малая численность экипажа;
- Отсутствие бронирования;
- Пушка АК-630, имеет лишь осколочно-фугасную набивку лент;
- Слабая боевая часть торпед.
Историческая справка
Малые пограничные сторожевые и противолодочные корабли проекта 12412 строились крупной серией в СССР в 1980-х годах и были предназначены для борьбы с подводными лодками в закрытых морях (Балтийском и Черном) и охраны водного района. При проектировании в ЦМКБ «Алмаз» за основу взят корпус ракетного катера проекта 12411. Главным конструктором этого корабля оставался Е. И. Юхнин, главным наблюдающим от ВМФ стал капитан 2 ранга Ю. М. Осипов.
МПК пр.12412 отличался от базового проекта не только вооружением, но и энергетической установкой, корпусом и надстройкой. В отличие от ракетного катера энергетическая установка МПК пр.12412 состоит из двух дизелей М-507, обеспечивавших скорость полного хода до 35 узлов. Артиллерийское вооружение было уменьшено на один 30-мм автомат АК-630. Вместо ПКР установили следующее противолодочное оружие: четыре однотрубных 400-мм ТА, два РБУ-1200 и два бомбосбрасывателя, разместили новую ГАС «Бронза» с подкильной и буксируемо-опускной антеннами.
Корабли проекта 12412 строились на Ярославском и Владивостокском судостроительных заводах. Головной МПК-140 вступил в строй Балтийского флота в 1980 году. Всего в период с 1980 по 1988 гг. на Ярославском ССЗ и во Владивостокском ССЗ для отечественных заказчиков (ВМФ и МЧПВ) было построено 29 МПК и ПСКР пр. 12412 различных модификаций. Из них не менее 20 единиц вошло в состав МЧ ПВ КГБ СССР. Восемь катеров, строившихся по пр. 1241ПЭ (с PЛC «Позитив-Э» вместо РЛС «Рейд» и без комплекса средств РЭБ «Вымпел-Р2»), предназначались для иностранных заказчиков. Однако только пять из них были проданы за границу. Один катер не достроили, а два оставшихся — передали МЧ ФПС РФ.
На сегодняшний день корабли проекта 12412 несут службу на вооружении разных стран: России, Украины, Индии, Кубы и Болгарии.
Медиа
Камуфляжи
Видео-обзоры