M15 CGMC — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) м |
|||
| (не показано 7 промежуточных версий 5 участников) | |||
| Строка 3: | Строка 3: | ||
}} | }} | ||
| − | |||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | + | '''M15 Combination Gun Motor Carriage''' — американская зенитная самоходная установка. Создание новой ЗСУ для бронетанковых частей армии США началось компанией White Motor Company в начале 1940-х годов. Уже в 1942 году для испытаний был изготовлен её прототип под индексом T28: это был бронетранспортёр M2 half-track с установленным 37-мм зенитным орудием M1. Испытания прототип не прошёл из-за сильной отдачи орудия, на которую не была рассчитана конструкция лёгкого бронетранспортёра, поэтому было решено установить её на более тяжёлый бронетранспортёр M3 half-track. Первая версия данной ЗСУ получила индекс T28E1 CGMC, а позже на её основе появилась доработанная версия машины с бронированной орудийной установкой и с двумя дополнительными крупнокалиберными пулемётами, принятая на вооружение армии США под обозначением M15 CGMC. Всего было собрано более 2000 M15 CGMC, которые активно применялись во Второй мировой и Корейской войнах как в качестве зенитных установок, так и в качестве машин поддержки пехоты. | |
| − | + | В игре '''M15 CGMC''' появился в [[Обновление 1.45 "Стальные Генералы"|обновлении 1.45 «Стальные Генералы»]]. Благодаря двум пулемётам Браунинга, данная машина может без труда справляться с вражеской авиацией, а 37-мм пушка позволяет бороться и со многими танками противника. Тем не менее, M15 CGMC, как и практически любая другая ЗСУ, обладает слабой бронезащитой и низкой живучестью. | |
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
| Строка 24: | Строка 23: | ||
=== Подвижность === | === Подвижность === | ||
{{Specs-Tank-Mobility}} | {{Specs-Tank-Mobility}} | ||
| − | |||
| − | |||
Подвижность и маневренность М15А1 хорошая. Максимальная скорость: 73 км/ч (достигается при движении с горы или на шоссе). Скорость заднего хода: 9 км/ч. Удельная мощность в реалистичных боях (РБ-СБ): 16,4 л/с на тонну (при 9 тоннах веса на 148 л/с). Удельная мощность в аркадных боях (АБ): 28,7 л/с на тонну (при 9 тоннах веса на 259 л/с). | Подвижность и маневренность М15А1 хорошая. Максимальная скорость: 73 км/ч (достигается при движении с горы или на шоссе). Скорость заднего хода: 9 км/ч. Удельная мощность в реалистичных боях (РБ-СБ): 16,4 л/с на тонну (при 9 тоннах веса на 148 л/с). Удельная мощность в аркадных боях (АБ): 28,7 л/с на тонну (при 9 тоннах веса на 259 л/с). | ||
| Строка 36: | Строка 33: | ||
== Вооружение == | == Вооружение == | ||
{{Specs-Tank-Armaments}} | {{Specs-Tank-Armaments}} | ||
| − | + | Башня поворачивается со скоростью: 17,5 градуса в секунду (в [[Реалистичный режим|реалистичных]] и [[Симуляторный режим|симуляторных]] боях) и 30,5 градусов в секунду (в [[Аркадный режим|аркадных боях]]). Вертикальные углы наводки башни: -5/+85. | |
В отличие от своих предшественников M15A1 помимо пулемётов оснащена 37-мм пушкой, которая помогает сбивать более тяжёлые цели, такие как бронированные штурмовики и наземная техника противника | В отличие от своих предшественников M15A1 помимо пулемётов оснащена 37-мм пушкой, которая помогает сбивать более тяжёлые цели, такие как бронированные штурмовики и наземная техника противника | ||
| Строка 92: | Строка 89: | ||
*Сильная отдача | *Сильная отдача | ||
*Невозможность стрелять вперёд | *Невозможность стрелять вперёд | ||
| − | |||
== Историческая справка == | == Историческая справка == | ||
[[Файл:ЗСУ T28E1.png|мини|ЗСУ T28E1]] | [[Файл:ЗСУ T28E1.png|мини|ЗСУ T28E1]] | ||
| + | [[Файл:М15а1.jpg|thumb|250px|right|M15]] | ||
| + | [[Файл:М15 А1.png|thumb|250px|right|M15А1]] | ||
В начале 20-х годов Джоном Браунингом была разработана 37-мм автоматическая пушка M1A2. Формально орудие было принято на вооружение в 1927 году, фактически это случилось только в 1938 году, после разработки модернизированного лафета. | В начале 20-х годов Джоном Браунингом была разработана 37-мм автоматическая пушка M1A2. Формально орудие было принято на вооружение в 1927 году, фактически это случилось только в 1938 году, после разработки модернизированного лафета. | ||
| Строка 106: | Строка 104: | ||
Файл:M15A1 в музее.jpg|M15A1 в музее | Файл:M15A1 в музее.jpg|M15A1 в музее | ||
Файл:M15A1 AA in Sicily 1943.jpg|M15A1 в Сицилии (1943 г.) | Файл:M15A1 AA in Sicily 1943.jpg|M15A1 в Сицилии (1943 г.) | ||
| + | Файл:M15A1 AA in Sicily 1943.jpg|M15 в Сицилии (1943 год) | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| Строка 112: | Строка 111: | ||
* [[M16 MGMC]] | * [[M16 MGMC]] | ||
* [[M13 MGMC]] | * [[M13 MGMC]] | ||
| − | * [[ | + | * [[M19A1]] |
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
Версия 16:58, 26 апреля 2024
Содержание
Описание
M15 Combination Gun Motor Carriage — американская зенитная самоходная установка. Создание новой ЗСУ для бронетанковых частей армии США началось компанией White Motor Company в начале 1940-х годов. Уже в 1942 году для испытаний был изготовлен её прототип под индексом T28: это был бронетранспортёр M2 half-track с установленным 37-мм зенитным орудием M1. Испытания прототип не прошёл из-за сильной отдачи орудия, на которую не была рассчитана конструкция лёгкого бронетранспортёра, поэтому было решено установить её на более тяжёлый бронетранспортёр M3 half-track. Первая версия данной ЗСУ получила индекс T28E1 CGMC, а позже на её основе появилась доработанная версия машины с бронированной орудийной установкой и с двумя дополнительными крупнокалиберными пулемётами, принятая на вооружение армии США под обозначением M15 CGMC. Всего было собрано более 2000 M15 CGMC, которые активно применялись во Второй мировой и Корейской войнах как в качестве зенитных установок, так и в качестве машин поддержки пехоты.
В игре M15 CGMC появился в обновлении 1.45 «Стальные Генералы». Благодаря двум пулемётам Браунинга, данная машина может без труда справляться с вражеской авиацией, а 37-мм пушка позволяет бороться и со многими танками противника. Тем не менее, M15 CGMC, как и практически любая другая ЗСУ, обладает слабой бронезащитой и низкой живучестью.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Бронезащита противопульная, и против мелких осколков и мелких фугасных снарядов. Броня кабины, башни состоит из 6,35 мм катаной брони (которая пробивается бронебойными 7,62-7,92-мм пулями с близких-средних дистанций). Вместо лобового стекла установлена 12,7 мм броня с регулируемыми оконцами для обзора водителю и командиру. В боковых дверях есть смотровые оконца. Передний щит орудийной установки защищён 12,7 мм бронёй. При пробитии такой тонкой брони, вражеские каморные снаряды не взводятся на подрыв — что повышает живучесть М15А1.
Корма башни полностью открыта. Башня открыта сверху. Сзади водительской кабины расположены небронированные ящики с боекомплектом и топливный бак. Моторно-трансмиссионный отсек находится спереди. Кол-во экипажа ЗСУ М15А1: 5 человек.
Бронирование М15А1
Внутренние модули М15А1
Подвижность
Подвижность и маневренность М15А1 хорошая. Максимальная скорость: 73 км/ч (достигается при движении с горы или на шоссе). Скорость заднего хода: 9 км/ч. Удельная мощность в реалистичных боях (РБ-СБ): 16,4 л/с на тонну (при 9 тоннах веса на 148 л/с). Удельная мощность в аркадных боях (АБ): 28,7 л/с на тонну (при 9 тоннах веса на 259 л/с).
Полугусеничное шасси дает неплохую подвижность по пересеченной местности. Этого недостаточно для комфортного преодоления вязких грунтов или мелких преград, однако достаточно, чтобы не терять в подвижности на обычных грунтах.
Модификации и экономика
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Башня поворачивается со скоростью: 17,5 градуса в секунду (в реалистичных и симуляторных боях) и 30,5 градусов в секунду (в аркадных боях). Вертикальные углы наводки башни: -5/+85.
В отличие от своих предшественников M15A1 помимо пулемётов оснащена 37-мм пушкой, которая помогает сбивать более тяжёлые цели, такие как бронированные штурмовики и наземная техника противника
Основное орудие
Автоматическая пушка M1A2 имеет невысокую скорострельность, всего 120 в/мин., однако лишь одного попадания из данной пушки достаточно для уничтожения практически всех самолётов. Скорость перезарядки орудия: 2,6 секунды.
M1A2 имеет следующую номенклатуру снарядов:
- М59А1 — бронебойный остроголовый снаряд с бронебойным наконечником. Данный снаряд предназначен для уничтожения наземной техники противника. К сожалению, пробитие у снаряда для своего боевого рейтинга крайне низкое и его может хватать лишь для легкобронированной техники противника или для уничтожения некоторых танков в борт.
- M54 — осколочно-фугасный снаряд с самоликвидатором — предназначен для уничтожения воздушной техники противника. Попадания даже одного такого снаряда достаточно для уничтожения практически всех самолётов противника.
Против самолётов крайне рекомендуется использовать только фугасные снаряды — т.к бронебойные намного уступают им в точности и разрушительном действии.
Пулемётное вооружение
Данные пулемёты являются полезным дополнением к основному орудию. Их скорострельность (до 576 в/мин.) и кучность помогают компенсировать низкую скорострельность основного орудия. Также же стоит отметить, что в игре данные пулемёты считаются спаренными с орудием и огонь из них ведется на клавишу «пробел»при настройках по умолчанию. Скорость перезарядки пулемётов довольно низкая и составляет 10,4 секунды.
M15A1 CGMC имеет следующие ленты:
- Стандарт (БЗТ-З-Б-БЗТ) — лента общего назначения. Имеет посредственную эффективность как по воздушным так и по наземным целям.
- БЗ (БЗТ-БЗ-БЗТ) — бронебойно-зажигательная лента. В сравнении со стандартной незначительно увеличена эффективность по воздушным и наземным целям.
- Б (Б-Б-Б-БЗТ) — бронебойная лента. Очень эффективна по наземным целям, однако по воздушным часто дает лишь попадания. Рекомендуется как основная против наземной техники.
- БЗТ (БЗТ-БЗТ-БЗТ) — бронебойно-зажигательная лента. Имеет наилучшую эффективность по воздушным целям и неплохую эффективность по наземным. Рекомендуется как основная против воздушной техники.
Применение в бою
Основное целевое примение ЗСУ М15А1 — борьба с самолётами, выполняя роль ПВО на базе или сопровождая союзников, защищая их от самолётов и бронетехники. Благодаря 37-мм пушке и бронебойным снарядам, М15А1 может неплохо бороться с бронетехникой, поражая лёгкую бронетехнику в лоб, а среднюю в борта-корму. Для начала атаки в борт можно сперва выбить врагу пушку, гусеницы. Против самолётов отлично подходят фугасные 37-мм снаряды. Пулемёты эффективны против воздушных и слабобронированных целей. Благодаря хорошей подвижности, можно брать точки (на свой страх и риск — так как артиллерийские удары очень опасны).
Рекомендуется не стрелять из пушки в максимально возможном режиме автоматического огня (120 в/мин) по удалённым целям (на расстояние более 500 м) — так как из-за высокой отдачи и раскачки у М15А1 сильно падает меткость стрельбы. Чтобы избежать этого, желательно стрелять одиночным огнём с меньшей частотой, чтобы ствол вернулся в прежнее положение — так достигается максимальная меткость.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Очень эффективное вооружение
- Возможность непрерывной стрельбы
- Высокая живучесть за счёт большого экипажа
- Большой боекомплект
Недостатки:
- Низкая скорость горизонтального наведения
- Низкая точность 37-мм орудия
- Противопульная броня
- Открытая рубка
- Сильная отдача
- Невозможность стрелять вперёд
Историческая справка
В начале 20-х годов Джоном Браунингом была разработана 37-мм автоматическая пушка M1A2. Формально орудие было принято на вооружение в 1927 году, фактически это случилось только в 1938 году, после разработки модернизированного лафета.
Сама по себе 37-мм пушка показала себя неплохо. Однако эффективность портили недостаточно точные боеприпасы, из-за которых было затруднено поражение самолётов летавших с большой скоростью. Как раз в это время англичане обратились к американцам с просьбой использовать часть своих производственных мощностей под выпуск 40-мм пушек «Бофорс» для Великобритании. Испытав их, американские военные убедились в превосходстве этих зенитных орудий над отечественными. Однако в течение некоторого времени в сборочных цехах компании Кольта продолжался параллельный выпуск «Бофорсов» и М1А2.
В ходе боевых действий выяснилось, что зенитчики на легких установках практически не пользуются прицелами, предпочитая наводить зенитную установку в момент стрельбы по трассам снарядов или пуль. В соответствии со сделанными выводами была создана комбинированная установка Combination Mount M54. Слева и справа от ствола 37-мм зенитки поставили по 12,7-мм крупнокалиберному пулемету Браунинга. Поскольку баллистические характеристики пулеметов и орудия были схожими, стрелкам предлагалось использовать для нацеливания трассы пуль пулеметов и только потом уже вводить в дело пушку. Эта комбинированная зенитная установка на шасси БТР М3, вооружённая 37-мм автоматической пушкой М1А2 и двумя 12,7-мм пулемётами, получила обозначение Т28Е1. Была выпущена в количестве 80 машин. За ней последовала ЗСУ М15A1, отличавшаяся круговым броневым прикрытием вооружения. Выпущено было 680 машин.
Медиа
M15A1 в музее
M15A1 в Сицилии (1943 г.)
M15 в Сицилии (1943 год)
См.также
Ссылки
- ЗСУ М15. Википедия
- Американские зенитные средства ПВО в годы Второй мировой. Часть 1-я
- Самоходные артиллерийские установки США. Всё о Второй Мировой
- БРОНЕТАНКОВАЯ ТЕХНИКА КРАСНОЙ АРМИИ 1939—1945. Барятинский. М.Б
- ЗСУ М15. Статья на официальном сайте Warthunder
| Американские ЗСУ | |
|---|---|
| На базе M3 Half-Track | M13 MGMC · M16 MGMC · M15 CGMC |
| На базе M24 | M19A1 |
| Послевоенные | M42 · M163 · M247 · Imp.Chaparral · LAV-AD · XM975 · ADATS |
