VLT-1 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м
 
Строка 5: Строка 5:
  
 
== Описание ==
 
== Описание ==
Во время оккупации Франции верфь в Мёлан-ан-Ивелин получила заказ на строительство нескольких немецких катеров типа Räumboot [[R-301]], 8 из которых оказались не закончены к моменту освобождения страны в 1944 году. Четыре из них были впоследствии распилены на металл, два достроены как спасательные катера, а оставшиеся два в 1945 году достроили как торпедные катера — '''VLT-1''' и VLT-2 (фр. ''Vedette Lance Torpille'' — «моторный торпедный катер»). Катера достаточно долго проходили испытания, к тому же, из-за желания СССР получить компенсацию за установленные на них двигатели КБ Яковлева, позднее на них были установлены более дешёвые немецкие Jumo 211. В 1948 году на катера установили вооружение, после чего они прошли испытания уже с ним. Однако эффективность данных катеров военных моряков не впечатлила, и на боевое дежурство корабли так и не заступили. VLT-2 был продан на слом в 1951 году, а VLT-1 стал прототипом серии торпедных катеров для Израиля, пока сам не был продан на слом в 1957-м.
+
Во время оккупации Франции верфь в Мёлан-ан-Ивелин получила заказ на строительство нескольких немецких катеров типа Räumboot [[R-301]], 8 из которых оказались не закончены к моменту освобождения страны в 1944 году. Четыре из них были впоследствии распилены на металл, два достроены как спасательные катера, а оставшиеся два в 1945 году достроили как торпедные катера — '''VLT-1''' и VLT-2 (фр. ''Vedette Lance Torpille'' — «моторный торпедный катер»). Катера достаточно долго проходили испытания, к тому же, из-за желания СССР получить компенсацию за установленные на них двигатели КБ Яковлева, позднее на них были установлены более дешёвые немецкие Jumo 211. В 1948 году на катера установили вооружение, после чего они прошли испытания уже с ним. Однако эффективность данных катеров военных моряков не впечатлила, и на боевое дежурство корабли так и не заступили, а VLT-1 стал прототипом серии торпедных катеров для Израиля, пока сам не был продан на слом в 1957-м.
  
В игру '''VLT-1''' был введён в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]]. Вооружение сильно выделяет VLT-1 на фоне предыдущих французских катеров и представляет большую опасность для противника. В остальном, катер может похвастать неплохими динамическими характеристиками, но его защищённость и живучесть оставляют желать лучшего. От VLT-2 он отличается отсутствием двух 20-мм «Эрликонов».
+
В игру '''VLT-1''' был введён в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]]. Пускай в отличие от [[VLT-2]] он не имеет двух 20-мм «Эрликонов», вооружение всё равно сильно выделяет его на фоне предыдущих французских катеров и представляет большую опасность для противника. В остальном катер также может похвастать неплохими динамическими характеристиками, но его защищённость и живучесть оставляют желать лучшего.
  
 
{{Specs-Template}}
 
{{Specs-Template}}

Текущая версия на 19:36, 25 октября 2024

fr_vlt1.png
VLT-1
Исследование:89 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:300 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

Во время оккупации Франции верфь в Мёлан-ан-Ивелин получила заказ на строительство нескольких немецких катеров типа Räumboot R-301, 8 из которых оказались не закончены к моменту освобождения страны в 1944 году. Четыре из них были впоследствии распилены на металл, два достроены как спасательные катера, а оставшиеся два в 1945 году достроили как торпедные катера — VLT-1 и VLT-2 (фр. Vedette Lance Torpille — «моторный торпедный катер»). Катера достаточно долго проходили испытания, к тому же, из-за желания СССР получить компенсацию за установленные на них двигатели КБ Яковлева, позднее на них были установлены более дешёвые немецкие Jumo 211. В 1948 году на катера установили вооружение, после чего они прошли испытания уже с ним. Однако эффективность данных катеров военных моряков не впечатлила, и на боевое дежурство корабли так и не заступили, а VLT-1 стал прототипом серии торпедных катеров для Израиля, пока сам не был продан на слом в 1957-м.

В игру VLT-1 был введён в обновлении 2.39 «Танец драконов». Пускай в отличие от VLT-2 он не имеет двух 20-мм «Эрликонов», вооружение всё равно сильно выделяет его на фоне предыдущих французских катеров и представляет большую опасность для противника. В остальном катер также может похвастать неплохими динамическими характеристиками, но его защищённость и живучесть оставляют желать лучшего.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса40 мм (дерево)
Надстроек15 мм (дерево)
Количество отсеков3 штук
Водоизмещение93 тонн
Экипаж16 человек

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ115 / 38 км/ч
РБ82 / 27 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ3 446 → 4 248 Sl icon.png
РБ4 348 → 5 361 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций89 600 Oi icon.png
154 800 Sl icon.png
Стоимость талисмана1 700 Zo icon.png
Обучение экипажа87 000 Sl icon.png
Эксперты300 000 Sl icon.png
АСы1 100 Zo icon.png
Исследование АСов520 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
110 / 210 / 100 % Sl icon.png
172 / 172 / 172 % Oi icon.png
Модификации
Мореходность Непотопляемость Огневая мощь
Mods new ship hull.png
Докование
Исследование:
6 000 Oi icon.png
Стоимость:
10 000 Sl icon.png
220 Zo icon.png
Mods new ship rudder.png
Замена рулей
Исследование:
5 100 Oi icon.png
Стоимость:
8 700 Sl icon.png
185 Zo icon.png
Mods new ship screw.png
Замена винтов
Исследование:
11 000 Oi icon.png
Стоимость:
19 000 Sl icon.png
400 Zo icon.png
Mods new ship engine.png
Отладка машин
Исследование:
7 300 Oi icon.png
Стоимость:
13 000 Sl icon.png
270 Zo icon.png
Mods ship damage control crew.png
Дивизион живучести
Исследование:
6 000 Oi icon.png
Стоимость:
10 000 Sl icon.png
220 Zo icon.png
Mods ship fire control crew.png
Пожарный дивизион
Исследование:
5 100 Oi icon.png
Стоимость:
8 700 Sl icon.png
185 Zo icon.png
Mods engine smoke screen system.png
Дымовая завеса
Исследование:
5 100 Oi icon.png
Стоимость:
8 700 Sl icon.png
185 Zo icon.png
Mods new ship pumps.png
Новые помпы
Исследование:
7 300 Oi icon.png
Стоимость:
13 000 Sl icon.png
270 Zo icon.png
Mods ammo.png
40-мм ОФ обоймы
Исследование:
6 000 Oi icon.png
Стоимость:
10 000 Sl icon.png
220 Zo icon.png
Mods ammo.png
40-мм ББ обоймы
Исследование:
5 100 Oi icon.png
Стоимость:
8 700 Sl icon.png
185 Zo icon.png
Mods new main caliber turrets.png
Приводы ГК
Исследование:
11 000 Oi icon.png
Стоимость:
19 000 Sl icon.png
400 Zo icon.png
Mods torpedo.png
Режим хода торпед
Исследование:
7 300 Oi icon.png
Стоимость:
13 000 Sl icon.png
270 Zo icon.png
Mods ship art support.png
Артподдержка
Исследование:
7 300 Oi icon.png
Стоимость:
13 000 Sl icon.png
270 Zo icon.png

Вооружение

Главный калибр

2 х Башня40-мм орудие Bofors L/60 Mark 3
Боезапас2000 снарядов
Размер обоймы4 снарядов
Скорострельность160 выстрелов/мин
УВН-10° / 80°

Дополнительное вооружение

Набор 12 x 550-мм торпеда модель 1919V