|
|
| (не показаны 3 промежуточные версии 2 участников) |
| Строка 37: |
Строка 37: |
| | ==== Германия ==== | | ==== Германия ==== |
| | | | |
| − | * [[Do.335A-0]] | + | * {{ТТХ-Ссылка|do_335a_0}} |
| − | * [[Do.335A-1]] | + | * {{ТТХ-Ссылка|do_335a_1}} |
| | * [[Do.335B-2]] (премиумный) | | * [[Do.335B-2]] (премиумный) |
| | * [[Ta.152C-3]] | | * [[Ta.152C-3]] |
| Строка 61: |
Строка 61: |
| | === Изменения в моделях техники === | | === Изменения в моделях техники === |
| | | | |
| − | * Spitfire Mk.XVI - обновлена модель самолета | + | * Spitfire Mk.XVI — обновлена модель самолета |
| − | * Swordfish - обновлена модель самолета | + | * Swordfish — обновлена модель самолета |
| | | | |
| | === Новые локации === | | === Новые локации === |
| | | | |
| − | * [[wt:ru/devblog/current/2936|“Волоколамск”]] - новая зимняя локация для совместных боев с режимами игры Превосходство, Сражение, Захват. | + | * [[wt:ru/devblog/current/2936|“Волоколамск”]] — новая зимняя локация для совместных боев с режимами игры Превосходство, Сражение, Захват. |
| − | * [[wt:ru/devblog/current/2927|“Ледяной перевал”]] - новая зимняя локация для совместных боев с режимами игры Превосходство, Сражение, Захват. | + | * [[wt:ru/devblog/current/2927|“Ледяной перевал”]] — новая зимняя локация для совместных боев с режимами игры Превосходство, Сражение, Захват. |
| | | | |
| | === Изменения в локациях === | | === Изменения в локациях === |
| − | “Курск” - добавлены деревни в центральной части танковой локации и на берегу реки. | + | “Курск” — добавлены деревни в центральной части танковой локации и на берегу реки. |
| | | | |
| | === Система повреждений === | | === Система повреждений === |
| Строка 79: |
Строка 79: |
| | | | |
| | * M6A1: исправлено значение максимальной мощности двигателя Wright G-200: с 960 л.с до 800 л.с. Источник: TM 9-721 “Heavy Tanks M6 and M6A1<nowiki>''</nowiki>. Catalogue of Standard Ordnance Items, Second Edition, 1944. Volume I. Office of the Chief of Ordnance Technical Division. | | * M6A1: исправлено значение максимальной мощности двигателя Wright G-200: с 960 л.с до 800 л.с. Источник: TM 9-721 “Heavy Tanks M6 and M6A1<nowiki>''</nowiki>. Catalogue of Standard Ordnance Items, Second Edition, 1944. Volume I. Office of the Chief of Ordnance Technical Division. |
| − | * VK4501 (P): исправлено значение максимальной скоростиc 33 км/ч до 35 км/ч. Исправлено значение скорости поворота башни с 7,5 град/сек до 8 градусов в секунду. Источник: <nowiki>''</nowiki>Panzer Tracts - Panzerkampfwagen VI P (Sd.Kfz.181)<nowiki>''</nowiki>; <nowiki>''</nowiki>Der Panzerkampfwagen Tiger und seine Abarten<nowiki>''</nowiki>. | + | * VK4501 (P): исправлено значение максимальной скоростиc 33 км/ч до 35 км/ч. Исправлено значение скорости поворота башни с 7,5 град/сек до 8 градусов в секунду. Источник: <nowiki>''</nowiki>Panzer Tracts — Panzerkampfwagen VI P (Sd.Kfz.181)<nowiki>''</nowiki>; <nowiki>''</nowiki>Der Panzerkampfwagen Tiger und seine Abarten<nowiki>''</nowiki>. |
| | | | |
| | === Вооружение наземной техники === | | === Вооружение наземной техники === |
| Строка 91: |
Строка 91: |
| | | | |
| | * Ту-2 (вся линейка) — Исправлена управляемость на типе управления ПМ во всех режимах (АБ, РБ). Включено раздельное управление масляным радиатором и жалюзи охлаждения двигателя. | | * Ту-2 (вся линейка) — Исправлена управляемость на типе управления ПМ во всех режимах (АБ, РБ). Включено раздельное управление масляным радиатором и жалюзи охлаждения двигателя. |
| − | * Р-400/39 (вся линейка) - обновлена летная модель. Включено раздельное управление масляным и водяным радиатором. Изменена скорость выпуска уборки шасси (полная уборка происходит за 15 секунд). | + | * Р-400/39 (вся линейка) — обновлена летная модель. Включено раздельное управление масляным и водяным радиатором. Изменена скорость выпуска уборки шасси (полная уборка происходит за 15 секунд). |
| − | * ЛаГГ-3 (вся линейка) - включено раздельное управление масляным и водяным радиатором. Снижено влияние реактивного момента на разбеге. Уточнены поляры самолета на больших значениях числа М. | + | * ЛаГГ-3 (вся линейка) — включено раздельное управление масляным и водяным радиатором. Снижено влияние реактивного момента на разбеге. Уточнены поляры самолета на больших значениях числа М. |
| − | * Ла-5/7 (вся линейка) - включено раздельное управление масляным радиатором и жалюзи охлаждения двигателя. Температурные режимы приведены согласно спецификации двигателей и инструкции по эксплуатации самолетами Ла-5/7. Уточнены поляры самолета на больших значениях числа М. | + | * Ла-5/7 (вся линейка) — включено раздельное управление масляным радиатором и жалюзи охлаждения двигателя. Температурные режимы приведены согласно спецификации двигателей и инструкции по эксплуатации самолетами Ла-5/7. Уточнены поляры самолета на больших значениях числа М. |
| − | * А-26 (вся линейка) - включено раздельное управление масляным радиатором и жалюзи охлаждения двигателя. Обновлены поляры крыла и оперения. Двигатели заменены на модификацию Pratt & Whitney R-2800-79 взлетной мощностью 2370 л.с. Подробности смотреть в паспорте. | + | * А-26 (вся линейка) — включено раздельное управление масляным радиатором и жалюзи охлаждения двигателя. Обновлены поляры крыла и оперения. Двигатели заменены на модификацию Pratt & Whitney R-2800-79 взлетной мощностью 2370 л.с. Подробности смотреть в паспорте. |
| − | * Ки-21-Ко - обновлена летная модель. Включено раздельное управление масляным радиатором и жалюзи охлаждения двигателя. | + | * Ки-21-Ко — обновлена летная модель. Включено раздельное управление масляным радиатором и жалюзи охлаждения двигателя. |
| − | * Р-40 - увеличена максимально допустимая скорость пикирования до 480 миль в час I.A.S. | + | * Р-40 — увеличена максимально допустимая скорость пикирования до 480 миль в час I.A.S. |
| − | * Fw-190-A1 - увеличено время работы двигателя до наступления перегрева на 100% тяге до 30 минут согласно спецификации самолета. | + | * Fw-190-A1 — увеличено время работы двигателя до наступления перегрева на 100% тяге до 30 минут согласно спецификации самолета. |
| − | * Ки-96/102 - включено раздельное управление масляным радиатором и жалюзи охлаждения двигателя. Улучшена управляемость на высоких скоростях. Улучшены разгонные характеристики в пикировании. | + | * Ки-96/102 — включено раздельное управление масляным радиатором и жалюзи охлаждения двигателя. Улучшена управляемость на высоких скоростях. Улучшены разгонные характеристики в пикировании. |
| − | * Як-1,3,7,9 - скорректирована аэродинамика, скорректированы характеристики ВМГ (винтомоторной группы) и термодинамика, Як-9У - включена возможность использования боевого режима. | + | * Як-1,3,7,9 — скорректирована аэродинамика, скорректированы характеристики ВМГ (винтомоторной группы) и термодинамика, Як-9У — включена возможность использования боевого режима. |
| − | * Spitfire и Seafire (вся линейка) - исправлена ошибка, приводящая к слишком раннему падению критических углов атаки при возрастании числа М (улучшилась управляемость на высоких скоростях). | + | * Spitfire и Seafire (вся линейка) — исправлена ошибка, приводящая к слишком раннему падению критических углов атаки при возрастании числа М (улучшилась управляемость на высоких скоростях). |
| − | * F-86A/F, CL-13a, МиГ-15/15бис/17, Ла-15/174, F-80a/c, Hunter Mk.1 - улучшено поведение при выходе из пикирования на критических скоростях в аркадных боях. | + | * F-86A/F, CL-13a, МиГ-15/15бис/17, Ла-15/174, F-80a/c, Hunter Mk.1 — улучшено поведение при выходе из пикирования на критических скоростях в аркадных боях. |
| − | * МиГ-15/15бис/17 - исправлена ошибка с обратной реакцией по крену в скольжении. | + | * МиГ-15/15бис/17 — исправлена ошибка с обратной реакцией по крену в скольжении. |
| − | * Н6К4 - исправлен расход топлива (установлен согласно спецификации двигателя), облегчён разбег и взлет. | + | * Н6К4 — исправлен расход топлива (установлен согласно спецификации двигателя), облегчён разбег и взлет. |
| − | * Do-217-М1 - обновлена летная модель. Включено раздельное управление масляным и водяным радиатором. | + | * Do-217-М1 — обновлена летная модель. Включено раздельное управление масляным и водяным радиатором. |
| − | * FW-190 (вся линейка) - изменена работа механизации крыла. Теперь три положения закрылок 1- убрано, 2- взлетное, 3-посадочное (Ein, Für Start , Für Landung). | + | * FW-190 (вся линейка) — изменена работа механизации крыла. Теперь три положения закрылок 1- убрано, 2- взлетное, 3-посадочное (Ein, Für Start , Für Landung). |
| − | * A6M (вся линейка) - включено раздельное управление масляным радиатором и жалюзи охлаждения двигателя. | + | * A6M (вся линейка) — включено раздельное управление масляным радиатором и жалюзи охлаждения двигателя. |
| − | * Ki-83 - настроен согласно паспорту | + | * Ki-83 — настроен согласно паспорту |
| − | * Sunderland Mk.IIIa - настроен согласно паспорту | + | * Sunderland Mk.IIIa — настроен согласно паспорту |
| − | * Sea Venom FAW20 - настроен согласно паспорту | + | * Sea Venom FAW20 — настроен согласно паспорту |
| − | * МБР-2 - настроен согласно паспорту | + | * МБР-2 — настроен согласно паспорту |
| − | * Do.335A-0 - настроен согласно паспорту | + | * Do.335A-0 — настроен согласно паспорту |
| − | * Do.335A-1 - настроен согласно паспорту | + | * Do.335A-1 — настроен согласно паспорту |
| − | * Do.335B-2 - настроен согласно паспорту | + | * Do.335B-2 — настроен согласно паспорту |
| − | * Ta.152C - настроен согласно паспорту | + | * Ta.152C — настроен согласно паспорту |
| − | * Fw.189A-1 - настроен согласно паспорту | + | * Fw.189A-1 — настроен согласно паспорту |
| − | * P-61A-1 - настроен согласно паспорту | + | * P-61A-1 — настроен согласно паспорту |
| − | * P-61C-1 - настроен согласно паспорту | + | * P-61C-1 — настроен согласно паспорту |
| | | | |
| | === Интерфейс === | | === Интерфейс === |
| Строка 150: |
Строка 150: |
| | * Дерево исследования наземной техники Великобритании открыто для всех игроков. | | * Дерево исследования наземной техники Великобритании открыто для всех игроков. |
| | | | |
| − | == Минорные обновления, выпущенные после основного патча ==
| + | {{История обновлений}} |
| | | | |
| − | === [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/178762-%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-15032016-157132/ 15.03.16] ===
| + | [[Категория:История обновлений]] |
| − | | |
| − | * Исправлено несколько ошибок, улучшена стабильность клиента.
| |
| − | * Исправлено отображение зоны боевых действий на миникарте.
| |
| − | | |
| − | === [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/178953-%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-16032016-%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B5/ 16.03.16] ===
| |
| − | | |
| − | * Исправлены размеры танковых боевых зон на локациях Польша, Нормандия и Восточная Европа (соответствуют размерам миссий обновления 1.55).
| |
| − | * На всех игровых режимах карты Волоколамск увеличены боевые зоны для аркадных танковых боев. Боевые зоны и точки возрождения для РБ режима теперь берутся из настроек для СБ (ранее совпадали с аркадными).
| |
| − | | |
| − | Изменения в летных моделях:
| |
| − | | |
| − | * Do.335 (вся линейка) - улучшена управляемость на типе управления ПМ (все самолёты стали четче и плавнее выполнять маневры).
| |
| − | | |
| − | === [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/179078-%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-17032016-%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B5/ 17.03.16] ===
| |
| − | Изменения в летных моделях:
| |
| − | | |
| − | * Spitfire (вся линейка) - исправлена ошибка с промежуточными положениями закрылок. Оставлено только посадочное положение;
| |
| − | * Як-3 Вк-107 - исправлена ошибка с недобором максимальной скорости в 10 км/ч;
| |
| − | * добавлены иконки для слотов экипажа.
| |
| − | | |
| − | === [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/179237-%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-18032016-157154/ 18.03.16] ===
| |
| − | | |
| − | * Улучшена стабильность клиента.
| |
| − | * Исправлено некорректное отображение линии фронта в режиме “Противостояние”.
| |
| − | | |
| − | Изменения в летных моделях:
| |
| − | | |
| − | * P-61 (Вся линейка) - облегчен взлет на типе управления ПМ.
| |
| − | | |
| − | === [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/179887-%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-24032016-157167/ 24.03.16] ===
| |
| − | | |
| − | * Исправлена ошибка, при которой в карточках некоторых танков писались завышенные значения.
| |
| − | * Исправлена редкая ошибка, при которой на танке производился “двойной” выстрел при одинарном нажатии на кнопку.
| |
| − | * Исправлена ошибка, при которой смена модификаций на некоторых самолетах приводила к сбрасыванию настроек триммеров.
| |
| − | * Улучшена стабильность клиента.
| |
| − | | |
| − | Изменения лётных моделей:
| |
| − | | |
| − | * ЛаГГ-3, Ла-5/7 (вся линейка) - улучшено поведение на малых и средних скоростях, исправлена “вялость” при разворотах.
| |
| − | * P-47 (вся линейка) - уменьшен эффект потери скорости при активном использовании руля направления.
| |
| − | | |
| − | === 29.03.16 ===
| |
| − | | |
| − | ==== [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/180352-%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-29032016-157233/ Первый патч] ====
| |
| − | '''Основные изменения'''
| |
| − | | |
| − | * Новая [http://warthunder.ru/ru/news/11856-v-razrabotke-novaya-fotorealistichnaya-tehnologiya-rascheta-neba-i-oblakov-v-dagor-engine-4-i-war-thunder-ru фотореалистичная технология расчёта неба и облаков]. Положение звезд и фаза луны во всех миссиях теперь зависит от времени года и географического положения локации.
| |
| − | | |
| − | '''Новая техника'''
| |
| − | | |
| − | '''Авиация Японии'''
| |
| − | | |
| − | * Летающая лодка [[H8K2]] - 1 ранг.
| |
| − | * Летающая лодка [[H8K3]] (премиум) - 2 ранг.
| |
| − | | |
| − | '''Экономика и развитие'''
| |
| − | | |
| − | * Исправлено отображение дополнительного скина на Spitfire Mk.XVIe, второй скин был убран ввиду того, что его никогда не существовало на данной модели.
| |
| − | * Увеличено количество очков, необходимых для вылета на Ho.229 в совместных исторических танковых боях. Вместе с тем для РБ его БР был уменьшен до 7.0.
| |
| − | * M6A1 получил уменьшение боевого рейтинга на одну ступень во всех режимах - c 5.0 до 4.7.
| |
| − | * Nashorn получил увеличение боевого рейтинга на одну ступень во всех режимах - с 5.0 до 5.3.
| |
| − | * Исправлены точки появления самолётов P-61 для карт с авианосцами.
| |
| − | * M47 - уменьшено количество опыта, необходимого для получения танка - с 380 тысяч до 320 тысяч.
| |
| − | * Centurion Mk.10 - уменьшено количество опыта, необходимого для получения танка - с 380 тысяч до 270 тысяч.
| |
| − | * Исправлено количество возрождений в Симуляторных боях в соответствии с классом (тяжёлый танк - одно возрождение) для следующей техники: Churchill Mk.III, Churchill Mk.VII, Infanterie Kampfpanzer Churchill, Conqueror.
| |
| − | * Исправлена стоимость возрождения в Реалистичных Боях для танков (стоимость соответствует классу тяжёлых танков): Churchill Mk.III, Churchill Mk.VII, Infanterie Kampfpanzer Churchill, Conqueror.
| |
| − | | |
| − | '''Изменение характеристик наземной техники'''
| |
| − | | |
| − | * Т-54 1947 - исправлено значение скорости поворота башни - с 10 градусов в секунду до 13 градусов в секунду. Источник: «Отечественные Бронированные Машины. 1945-1965гг.» И.В. Павлов, М.В. Павлов.
| |
| − | * Panther Ausf.A, T-V – исправлено значение скорости поворота башни - с 15 градусов в секунду до 24 градусов в секунду.
| |
| − | * Panther Ausf.G – исправлено значение скорости поворота башни - с 15 градусов в секунду до 20 градусов в секунду. Источники: <nowiki>''</nowiki>ETO ordnance technical intelligence report No.232 turret traverse speeds of Pz. Kpfw. Panther Model G from 18 April 1945<nowiki>''</nowiki>. "Germany's Panther Tank, The Quest for Combat Supremacy" Thomas L. Jentz.
| |
| − | * FV4004 Conway - исправлен тип брони листов башни с литой гомогенной на катаную гомогенную.
| |
| − | * Chieftain Mk.3 - добавлена модификация “Артиллерийская поддержка”.
| |
| − | | |
| − | '''Игровая механика'''
| |
| − | | |
| − | * Изменен порядок починки гусениц танков, теперь оба трака ремонтируются одновременно (ранее траки всегда ремонтировались последовательно).
| |
| − | * В аркадных совместных боях изменена механика работы критических повреждений двигателя и трансмиссии. При получении критического повреждения двигателя теперь танк теряет способность двигаться в течение 10 секунд, по истечении этого времени танк снова может двигаться, но мощность двигателя снижается до 40% от первоначальной. При повреждении трансмиссии танк также обездвиживается на 10 секунд, после этого движение возможно, но в КПП рабочими остаются только половина передач нижних передаточных чисел (так, у танка Т-34-85 в КПП 5 передач для движения вперед, при критически поврежденной трансмиссии, движение можно будет осуществлять только с использованием передач не выше 2-й, округление номера передачи в меньшую сторону). После ремонта двигателя или трансмиссии их функциональность возвращается к 100%.
| |
| − | | |
| − | '''PC'''
| |
| − | | |
| − | * Добавлена возможность проигрывать реплеи из командной строки: aces.exe -replay path/to/replay.wrpl
| |
| − | | |
| − | ==== [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/180403-%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-29032016-157235/ Второй патч] ====
| |
| − | | |
| − | * Улучшена стабильность клиента.
| |
| − | * Улучшено качество облаков на минимальных настройках графики в режиме совместимости со старыми видеокартами.
| |
| − | * Исправлено отсутствие части сетчатых экранов на корпусе танка Т-34-85Э.
| |
| − | | |
| − | === [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/180533-%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-30032016-157243/ 30.03.16] ===
| |
| − | | |
| − | * Исправлено множество редких ошибок рендеринга (освещение, завышенная яркость, гамма и др.).
| |
| − | | |
| − | === [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/180701-%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-31032016-157258/ 31.03.16] ===
| |
| − | | |
| − | * Введен парусный флот - легендарная “Золотая Лань” Фрэнсиса Дрейка в тестовом Событии.
| |
| − | * Улучшено отображение облаков при виде сверху или снизу.
| |
| − | * Улучшена стабильность клиента.
| |
| − | | |
| − | === [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/180862-%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-01042016-157267/ 01.04.16] ===
| |
| − | | |
| − | * [https://www.youtube.com/watch?v=VkOuShXpoKc Добавлена поддержка]
| |
| − | | |
| − | * Добавлен режим [Сражение] в Событие “Затерянные берега”
| |
| − | * Доработана модель повреждений корабля “Золотая Лань”, ядра теперь наносят одинаковый урон парусам независимо от расстояния.
| |
| − | * На 25% уменьшена скрострельность орудий “Золотой Лани”, при этом на 25% увеличен урон от попаданий каждого снаряда.
| |
| − | * Добавлена автоматическая замена поврежденных парусов. После полного выхода из строя, паруса восстанавливаются в течение 40 секунд до 50% изначальной прочности.
| |
| − | * Тестируется система затопления из-за пробоин в корпусе. Если корабль получит повреждение нижней части корпуса (до 30 см выше ватерлинии), в трюм через пробоину волнами начинает поступать вода, приводящая к затоплению. То, сколько воды попадёт в трюм, зависит от скорости движения корабля и положения пробоины относительно ватерлинии.
| |
| − | * <s>Стабильность клиента не изменилась</s>. На самом деле, сделано много для улучшения стабильности игры.
| |
| − | | |
| − | === [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/181223-%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-04042016-157278/ 04.04.16] ===
| |
| − | | |
| − | * Поправлена ошибка с закрылками и индикацией их состояния.
| |
| − | * Улучшено отображение облаков при виде сверху и снизу.
| |
| − | * Добавлен вариант погоды “тонкая облачность”.
| |
| − | * Добавлена возможность использования [http://warthunder.ru/ru/news/11857-v-razrabotke-novye-vozmozhnosti-izmeneniya-vneshnego-vida-tankov-ru декораторов для наземной техники].
| |
| − | * Добавлена модификация [http://warthunder.ru/ru/news/11857-v-razrabotke-novye-vozmozhnosti-izmeneniya-vneshnego-vida-tankov-ru “накладная броня”] для танков:
| |
| − | ** Т-34 1941
| |
| − | ** Т-34 1942
| |
| − | ** Т-34-85 ЗИС-С-53
| |
| − | ** Sherman Firefly VС
| |
| − | ** Churchill Мк.VII
| |
| − | ** М4А3 76W
| |
| − | ** М4А1 76W
| |
| − | ** Pz.Kpfw. V Panther Ausf.А, D и G
| |
| − | ** Pz.Kpfw. IV Ausf. H
| |
| − | | |
| − | * Churchill Mk.III – исправлено (увеличено) значение максимальной скорости, теперь максимальная скорость движения составляет 27 км/ч. (17 миль в час). Источник: Tank Data. Aberdeen Proving Ground. Maryland. U.S. Army Ordnance School. July 1958.
| |
| − | * Cruiser tank A13 (все модификации) – исправлено (увеличено) значение максимальной скорости, теперь максимальная скорость движения составляет 48 км/ч (30 миль в час). Источник: Tanks 1919-1939. The Inter War period. The Royal Armoured Corps Tank Museum. Royal Armoured Corps centre Bovington, Dorset.
| |
| − | * Исправлена ошибка с отображением модификаций M4A3E2 на миникарте. Теперь их отображение соответствует маркеру тяжёлого танка.
| |
| − | | |
| − | === [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/181388-%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-05042016-%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B5/ 05.04.16] ===
| |
| − | | |
| − | * Окончание действия стартовых скидок на декораторы типа “камуфляж” (декораторы будут доступны по новой цене в течение ближайших 3 часов).
| |
| − | * Исправлена ошибка при которой нельзя было применить декоратор, камуфляж, декаль сразу после выполнения задания по его получению.
| |
| − | * В миссии “Операция Рур” добавлены легкие наземные цели, доступные для уничтожения истребителями на 10-ой минуте игры. Количество наземки регулируется таким образом, что ее полное уничтожение приводит к уменьшению полосы очков на 50% от максимума.
| |
| − | | |
| − | === [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/181673-%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-08042016-1572101/ 08.04.16] ===
| |
| − | | |
| − | * Исправлена редкая ошибка, при которой при поражении фугасом отображалась некорректная модель танка.
| |
| − | * Доработана механика появления самолетов в совместной миссии "Берлин". Теперь первой в списке располагается воздушная точка (в РБ режиме).
| |
| − | * Улучшена стабильность клиента.
| |
| − | | |
| − | === [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/182120-%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-13042016-%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B5/ 13.04.16] ===
| |
| − | '''Экономика и развитие'''
| |
| − | | |
| − | * На 10% увеличена награда в ОИ за победу в миссии.
| |
| − | * Для авиации увеличено количество очков за успешные действия в бою. Теперь самолеты и танки будут получать одинаковое количество очков миссии за все действия.
| |
| − | * Изменён расчёт боевой активности. Теперь для получения активности больше 50% нужно заработать больше очков в миссии.
| |
| − | | |
| − | Внимание! Для корректного отображения изменений необходимо перезагрузить игру.
| |
| − | | |
| − | === 14.04.16 ===
| |
| − | | |
| − | ==== [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/182195-%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-14042016-1572125/ Первый патч] ====
| |
| − | | |
| − | * Исправлена ошибка, при которой не затуманивались эффекты при погодных условиях “Туман”.
| |
| − | * Исправлена ошибка в полигоне, при которой в редких случаях время суток не соответствовало заданным в настройках.
| |
| − | * Улучшено отражение в воде мостов и других крупных строений.
| |
| − | * Исправлено освещение струй дождя внутри облака.
| |
| − | * Исправлена редкая ошибка, при которой в авиационных миссиях модель уничтоженного танка или броневика ИИ не менялась на сгоревшую.
| |
| − | * Исправлена ошибка, при которой в бою не применялся масштаб камуфляжа, установленный в ангаре.
| |
| − | * Улучшена стабильность клиента.
| |
| − | | |
| − | ==== [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/182227-%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-14042016-%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B5/ Второй патч] ====
| |
| − | | |
| − | * Исправлен очень медленный поворот танка Churchill Mk.III на нейтральной передаче.
| |
| − | * A13 Mk.II - исправлено отображение брони лобовой части корпуса в карточке танка. Ранее указывалось значение лобовой брони корпуса в 28 мм, сейчас - 14 мм.
| |
| − | * T-28 – исправлено (уменьшено) значение максимальной скорости, теперь максимальная скорость движения составляет 40 км/ч (было 50 км/ч). Исправлено (увеличено) значение максимальной мощности двигателя, теперь мощность составляет 500 л.с. при 1600 об/минуту (предельное значение оборотов двигателя, указанное в руководстве). Источник: Наставление Автобронетанковых Войск РККА. Материальная часть, вождение, уход и регулировка танка Т-28. 1935 год.
| |
| − | * Т-28Э — исправлено (уменьшено) значение максимальной скорости, теперь максимальная скорость движения составляет 35 км/ч (было 50 км/ч). С учётом возросшей массы экранированной версии (разница в 4 тонны), для Т-28Э используются значения эксплуатационной мощности 450 л.с. при 1400 об/минуту. Источник: Наставление Автобронетанковых Войск РККА. Материальная часть, вождение, уход и регулировка танка Т-28. 1935 год.
| |
| − | * M6A1 - исправлен тип брони лобовой части спонсонов на катанную гомогенную броню (было - литая гомогенная). Источник: History of the Heavy Tank M6. National Archives
| |
| − | * Churchill Mk.VII - исправлена толщина навесных траков на башне. Было 20 мм, стало 17 мм. На башне в качестве доп. защиты используются траки от танков “Шерман” и теперь значение толщины им соответствует.
| |
| − | * Armoured Car Mk.II AA - исправлен тип брони лобовой детали башни на катанную гомогенную. Ранее лобовая деталь была из конструкционной стали.
| |
| − | * БТ-5 - исправлена ошибка с остающейся укладкой снарядов в башне, после отстрела всего боекомплекта.
| |
| − | * МБР-2 - исправлена ДМ двигателя и конструкции.
| |
| − | | |
| − | === [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/182335-%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-15042016-1572135/ 15.04.16] ===
| |
| − | | |
| − | * В Магазин [http://wiki.warthunder.ru/index.php?title=%D0%92%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8 Военных Облигаций] [http://warthunder.ru/ru/news/11876-boevye-zadachi-dekoratory-za-voennye-obligacii-ru/ добавлен новый трофей с декораторами] “маскировка”
| |
| − | | |
| − | === [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/182607-%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-18042016-%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B5/ 18.04.16] ===
| |
| − | | |
| − | * Улучшена механика респавнов. При смене вооружения самолета на аэродроме после посадки не тратятся ОВ и лимиты возрождений на команду.
| |
| − | | |
| − | === 20.04.16 ===
| |
| − | | |
| − | ==== [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/182772-%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-20042016-1572143/ Первый патч] ====
| |
| − | | |
| − | * Улучшена стабильность клиента
| |
| − | * Исправлена редкая ошибка, при которой получение достижений в Steam не засчитывалось в профиле Steam. Пользователям, у которых возникала данная ошибка, недостающие достижения будут выданы при следующем логине в игру.
| |
| − | | |
| − | ==== [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/182789-%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-20042016-1572145/ Второй патч] ====
| |
| − | | |
| − | * Исправлено мерцание отражений облаков в воде.
| |
| − | * Исправлена ошибка, при которой не проигрывался звук нажатия на гашетку крупнокалиберного курсового вооружения самолета, если закончились боеприпасы.
| |
| − | * Изменена механика, при которой при переключении орудий на многобашенных танках включался снайперский прицел.
| |
| − | * Исправлена ошибка, при которой при перезапуске клиента не сохранялась настройка "Использовать оси обзора"
| |
| − | | |
| − | ==== [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/182837-%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-20042016-%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B5/ Третий патч] ====
| |
| − | | |
| − | * В авиационных Реалистичных и Симуляторных боях задержка срабатывания штурмового взрывателя уменьшена с 5 до 1,5 секунд.
| |
| − | | |
| − | === [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/183168-%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-25042016-1572153/ 25.04.16] ===
| |
| − | | |
| − | * Исправлена ошибка, при которой при пролете сквозь дождевое облако на стекле кабины самолета некорректно отрисовывались капли воды.
| |
| − | * Исправлена редкая ошибка, при которой после помощи в ремонте союзному танку пропадала возможность починить свой танк.
| |
| − | * Улучшена стабильность клиента.
| |
| − | | |
| − | === [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/183250-%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-26042016-1572159/ 26.04.16] ===
| |
| − | | |
| − | * Статус [[МБР-2-М-34|МБР-2]] изменен на “премиумный”.
| |
| − | * Изменена локация пробного вылета для Sunderland Mk.IIIa на Британию.
| |
| − | * Исправлено отображение внешних пилонов для Пе-8 для нагрузки в 1х5000 кг бомбу.
| |
| − | * Разделено управление крупнокалиберным и мелкокалиберным пулеметами на F3F-2.
| |
| − | * Уточнены углы обстрела турелей у Me.410 - убрана слепая зона сзади ровно по центру.
| |
| − | | |
| − | === [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/183324-%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-27042016-1572162/ 27.04.16] ===
| |
| − | | |
| − | * Исправлена ошибка, при которой при погоде “нулевая видимость” и времени суток "Вечер" неправильно освещался ландшафт при настройке графики “Совместимость со старыми видеокартами”.
| |
| − | * Исправлена ошибка, при которой на некоторых танках невозможно было корректно нанести декали с помощью инструмента “Отобразить с двух сторон”.
| |
| − | * Исправлена ошибка, при которой возникало мерцание облаков при настройках графики “Низкие” и “Совместимость со старыми видеокартами”.
| |
| − | * Исправлена ошибка, приводящая к резкому “рывку” изображения при переходе из режима свободного обзора.
| |
| − | * Исправлена ошибка, при которой на самолёте PBJ-1H функция “Отключение стрелков” приводила к отключению курсового вооружения.
| |
| − | * Исправлена редкая ошибка, при которой происходило зависание клиента на старте игры на старых видеокартах на Windows XP.
| |
| − | | |
| − | === [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/183475-%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-29042016-1572165/ 29.04.16] ===
| |
| − | | |
| − | * Исправлена редкая ошибка, приводящая к падению FPS во время ведения огня бортовыми стрелками.
| |
| − | * Добавлены категории тем чатов. Вы можете включить отображение чатов для следующих категорий: разное, набор в полк, ищу звено, вопросы по игре.
| |
| − | * Улучшена стабильность клиента.
| |
| − | | |
| − | === [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/184055-%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-06052016-157429/ 06.05.16] ===
| |
| − | '''Основные изменения'''
| |
| − | | |
| − | * Добавлена поддержка последней версии Oculus Rift CV1 (Windows, DX11)
| |
| − | | |
| − | '''Новая техника'''
| |
| − | | |
| − | * [[КВ-2 (1940)|КВ-2 1940]] (СССР).
| |
| − | * [[P-38J-15 Бонга|P-38J Ричарда Бонга]] (США).
| |
| − | | |
| − | '''Интерфейс'''
| |
| − | | |
| − | * Добавлена индикация утечки воды и масла из двигателя самолета.
| |
| − | | |
| − | '''PS4'''
| |
| − | | |
| − | * PS4: улучшен рендер неба и облаков.
| |
| − | * PS4: исправлено управление обзором (POV) на Saitek Pro Flight X-55.
| |
| − | | |
| − | '''Прочее'''
| |
| − | | |
| − | * Добавлены новые декораторы в раздел “Прочее”.
| |
| − | * Улучшена стабильность клиента.
| |
| − | | |
| − | === [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/184423-%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-10052016-%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B5/ 10.05.16] ===
| |
| − | | |
| − | * Уточнены параметры поражения авиационными бомбами. Бронепробитие, радиусы поражения различной техники, радиусы разлета осколков. Использованы следующие источники : - B.A.U. Report №22 "Ground Survey of the Results of an atack by heavy bombers of a german tank concentration", TM 9-1980 "Bombs for Aircraft"; "The Planning and Development of Bombs for the German Air Force". L.Dv.8/g 4 "Das Handwerkszeug fur den Bombenwurf" Teil 4 - Verwendung von Bomben und Zundern.
| |
| − | * В интерфейс добавлено отображение информации о характеристиках бомбы. Модель, масса, масса ВВ, тип ВВ, радиусы возможного поражения бронированной техники, радиус разлета осколков.
| |
| − | * Улучшено действие фугасных снарядов крупного калибра по легкобронированной и небронированной технике.
| |
| − | * Для бронебойных и подкалиберных снарядов авиационной техники исправлена механика бронепробития. Ранее, в некоторых ситуациях, эти снаряды пробивали броню без учета “эффекта наклона”, учитывалась лишь приведенная геометрическая толщина брони.
| |
| − | * Исправлена повышенная зажигательная способность бронебойных подкалиберных 30-мм снарядов PzGr 40 L Spur (снаряды к авиационным пушкам МК-101 и МК-103).
| |
| − | * Исправлена редкая ошибка, приводящая к смерти экипажа танка при столкновении с союзником.
| |
| − | | |
| − | === [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/184528-%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-11052016-%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B5/ 11.05.16] ===
| |
| − | | |
| − | * Отключена механика управления танком с одним членом экипажа.
| |
| − | | |
| − | === [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/184606-%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-12052016-157447/ 12.05.16] ===
| |
| − | | |
| − | * Добавлена новая [http://warthunder.ru/ru/news/11925-v-razrabotke-novaya-lichnaya-statistika-ru/ личная статистика] (Таблицы рекордов)
| |
| − | * Исправлена ошибка, при которой ствол танка поднимался при сближении с объектами.
| |
| − | * Исправлена ошибка, при которой в Таблице рекордов отображались некорректные значения нанесенного урона по базе в тротиловом эквиваленте.
| |
| − | * Исправлена ошибка, при которой сквозь кокпит самолета были видны тени от объектов.
| |
| − | * Улучшено отображение внутренних частей самолета при отрыве хвоста и крыльев.
| |
| − | * Исправлена ошибка, при которой при переходе на вид бинокля из вида механика-водителя ствол перемещался по направлению взгляда в режиме механика-водителя.
| |
| − | * Задержка штурмового взрывателя в совместных Реалистичных и Симуляторных боях уменьшена с 5 до 2 секунд.
| |
| − | * В авиационных боях исправлена ДМ укреплений типа “Легкий ДОТ”. Цели данного типа могут быть поражены тем же оружием что и средние танки.
| |
| − | * Улучшена стабильность клиента.
| |
| − | * Mac OS: исправлены некоторые падения клиента после ввода логина.
| |
| − | | |
| − | === [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/184692-%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-13052016-%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B5/ 13.05.16] ===
| |
| − | | |
| − | * Изменены режимы игры для танковой локации Моздок. Теперь каждый режим проходит на своей части карты, а миникарта корректно отображает участок боя. Расстояние между точками Возрождения в Реалистичном и Симуляторных боях увеличено по сравнению с Аркадными.
| |
| − | * Добавлена возможность предпросмотра декораторов перед покупкой.
| |
| − | | |
| − | === [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/185002-%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-17052016-157469/ 17.05.16] ===
| |
| − | | |
| − | * Исправлена ошибка, при которой в снайперском прицеле отрисовывалась земля при пролете внутри облака.
| |
| − | * Исправлена ошибка, при которой при переключении на камеру стрелков, направление взгляда оставалось в сторону полёта.
| |
| − | * Исправлена ошибка, при которой отсутствовала возможность стрелять из турелей на самолетах с системой “неправильная музыка”.
| |
| − | * Отключено отображение снега при полете на самолете в безоблачных зонах.
| |
| − | * Добавлено отображение уровня и квалификации экипажа для техники в слоте ангара.
| |
| − | * Добавлено отображение звена в социальной панели.
| |
| − | * В карточке модификаций ракетных танков добавлена информация о калибре, весе ракеты и ее начальной скорости.
| |
| − | * Исправлены названия вооружения ракетных танков - в карточке теперь указано название ракет и их количество, а не название пусковой установки.
| |
| − | * Улучшена стабильность клиента.
| |
| − | | |
| − | === [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/185090-%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-18052016-%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B5/ 18.05.16] ===
| |
| − | | |
| − | * Изменено количество снарядов в модификации лент и скорректирована стоимость лент для следующих машин:
| |
| − | ** Т-60
| |
| − | ** 72-К ГАЗ-ММ
| |
| − | ** Pz.II DAK
| |
| − | ** Pz.II C
| |
| − | ** Pz.II F
| |
| − | ** Sd.Kfz. 140/1
| |
| − | ** Flakpanzer I
| |
| − | ** Sd.Kfz. 6/2
| |
| − | ** Ostwind
| |
| − | ** Kugelblitz
| |
| − | ** Wirbelwind
| |
| − | ** Coelian
| |
| − | ** ЗСУ-57-2
| |
| − | ** ЗУТ-37
| |
| − | ** ЗСУ-37
| |
| − | ** M16 MGMC
| |
| − | ** M13 MGMC
| |
| − | ** M15 CGMC
| |
| − | ** M15 CGMC
| |
| − | ** M19
| |
| − | ** M42 Duster
| |
| − | ** Gepard
| |
| − | ** M2A2
| |
| − | ** 4M ГАЗ-AAA
| |
| − | ** 94-КМ ЗИС-12
| |
| − | ** Falcon, T17E2
| |
| − | ** AC Mk.II AA
| |
| − | ** Crusader AA Mk.I
| |
| − | ** Crusader AA Mk.II
| |
| − | ** Crusader AA Mk.I
| |
| − | ** Crusader AA Mk.II.
| |
| − | | |
| − | * Раньше количество перезарядок в бою могло не сходиться с количеством потраченных после боя лент.
| |
| − | * Увеличено количество очков миссии, зарабатываемое самолетами в РБ на 60%.
| |
| − | | |
| − | === [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/185243-%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-20052016-157483/ 20.05.16] ===
| |
| − | | |
| − | * Исправлена ошибка, при которой нельзя было переместить установленную декаль/декоратор.
| |
| − | * Исправлена редкая ошибка, при которой в некоторых случаях во время боя мог смещаться маркер бомбового прицела.
| |
| − | * Улучшена стабильность клиента.
| |
| − | | |
| − | === [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/185717-obnovlenie-25052016-157489/ 25.05.16] ===
| |
| − | | |
| − | * Улучшена стабильность клиента.
| |
| − | | |
| − | === [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/186358-%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-02062016-1574101/ 02.06.16] ===
| |
| − | | |
| − | * Обновление клиента и программы запуска (Windows): 32-bit исполняемые файлы перенесены в отдельную папку, добавлена возможность предварительной загрузки данных следующего мажорного обновления.
| |
| − | * Для тестирования появления самолетов разных классов на различной высоте добавлена локация “Сайпан”;
| |
| − | ** Fw-190D теперь стартует с земли, а у F-82E, Firebrand, Ki-96 и всех Ki-45 Возрождение происходит в воздухе на той же высоте, что и у имеющих условный тег “перехватчик” самолётов.
| |
