ГШ-23Л (23-мм) — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Визуальный (бета)Викитекст
(Создана пустая страница)
 
(не показано 8 промежуточных версий 3 участников)
Строка 1: Строка 1:
 +
[[Файл:ГШ-23.jpg|мини|ГШ-23]]
 +
== Описание ==
 +
'''ГШ-23Л''' — советская и российская двуствольная автоматическая 23-мм авиационная пушка с локализаторами для отвода пороховых газов и уменьшения отдачи. Одна из самых известных и массовых пушек была разработана в подольском НИИ-61 и поступила на вооружение в 1965 году.
  
 +
По сути, ГШ-23 представляла собой две пушки, объединённые в один блок и имевшие связанный механизм автоматики, где «половинки» работают друг на друга, выполняя накат затвора одной из них за счёт энергии пороховых газов при откате соседней. Такое соединение позволило получить выигрыш в весе и габаритах оружия по сравнению с двумя несвязанными пушками, так как ряд узлов и механизмов являлись общими для обоих стволов, входящих в систему.
 +
 +
Наличие двух стволов решило проблему их живучести при достаточно высоком общем темпе стрельбы, поскольку интенсивность стрельбы из каждого ствола уменьшалась вдвое и, следовательно, снижался износ стволов.
 +
Применение конструкторами двуствольной схемы и безударного досылающего механизма ускорительного типа увеличило скорость стрельбы до 3400 выстрелов в минуту против 1800 выстрелов у предыдущих моделей. Использование единых механизмов для обслуживания обоих стволов позволило создать двуствольную пушку в габаритах и массе одноствольной.
 +
 +
=== Машины оснащающиеся этим вооружением ===
 +
 +
* [[МиГ-21СМТ|МиГ-21СМТ]]/[[MiG-21MF (Германия)|МФ]];
 +
* [[МиГ-21бис|МиГ-21бис]];
 +
* [[МиГ-21ПФМ|МиГ-21ПФМ]];
 +
* [[МиГ-23М|МиГ-23М]];
 +
* [[Як-38М|Як-38М]];
 +
* [[Як-38|Як-38]];
 +
* [[Су-17М2|Су-17]] (подвесные контейнеры);
 +
* Все советские вертолёты начиная с [[Ми-24В|Ми-24В]].
 +
 +
== Основные характеристики ==
 +
{| class="wikitable"
 +
! Характеристика !! Значение
 +
|-
 +
| Калибр|| 23-мм
 +
|-
 +
| Вес || 50 кг
 +
|-
 +
| Начальная скорость || 700 м/с
 +
|-
 +
| Скорострельность || 3000-3400 в/м
 +
|-
 +
| Тип патрона|| 23x115-мм
 +
|-
 +
| Боекомплект|| Ленточный
 +
|}
 +
 +
=== Состав лент ===
 +
{| class="wikitable"
 +
! Лента !! Состав !! Примечание
 +
|-
 +
| '''Стандарт''' || '''ОФЗТ-БЗ-ОФЗ''' || сильный фугасный эффект и слабый бронебойный
 +
|-
 +
| '''Бронецели'''|| '''ОФЗ-БЗ-БЗ-БЗ''' || слабый фугасный эффект, очень сильный зажигательный и бронебойный — '''лучший выбор'''
 +
|-
 +
| '''Воздушные цели'''|| '''ОФЗТ-ОФЗ-ОФЗТ-ОФЗ-БЗ''' || крайне мощный осколочно-фугасный эффект
 +
|-
 +
| '''Скрытая атака'''|| '''БЗ-ОФЗ-ОФЗ'''|| мощный бронебойно-зажигательный эффект, отсутствие трассера
 +
|-
 +
|}
 +
 +
== Применение в бою ==
 +
 +
ГШ-23 в отличии от своего главного конкурента — [[M61 Vulcan (20-мм)|M61 «Вулкан»]], обладает меньшим боезапасом и худшей баллистикой, поэтому несмотря на свою скорострельность, в бою требует более точной и экономной стрельбы со средней и ближней дистанции. Компенсацией за столь малое количество боеприпасов является высокая кучность стрельбы.
 +
 +
=== Достоинства и недостатки ===
 +
'''Достоинства:'''
 +
 +
* Высокая скорострельность и плотность огня
 +
* Мощные бронебойно-зажигательные снаряды
 +
 +
'''Недостатки:'''
 +
 +
* Слабые осколочно-фугасные снаряды
 +
* Малый боекомплект и нехватка снарядов при неточной стрельбе
 +
* Плохая баллистика
 +
 +
== Историческая справка ==
 +
[[Файл:ГШ-23 контейнер.jpg|мини|Контейнер с ГШ-23 установленный под днищем МиГ-23]]
 +
Изначально проект новой короткой автоматической авиационной пушки был предложен главным конструктором НИИ-61 В. П. Грязевым и начальником отдела А. Г. Шипуновым в 1955 году под обозначением АО-9. Их разработка задумывалась под советский пушечный боеприпас калибра 23-мм.
 +
 +
После множества технологических и конструктивных изменений и кропотливой пятилетней доработки, в конце 1958 года созданная конструкция под названием АО-9 выдержала наземный комплекс государственных испытаний. К июню 1959 года серия из четырёх авиапушек АО-9 поступила на лётные испытания. После их успешного завершения было принято решение о начале промышленного производства новой авиационной пушки и принятия ей обозначения ГШ-23.
 +
 +
Первым самолетом, но котором была использована пушка стал МиГ-21ПФМ. ГШ-23Л размещалась в контейнере ГП-9 в центре под фюзеляжем, боекомплект 200 снарядов. Кроме стационарного размещения, пушка используется в подвесном контейнере СППУ-22 для самолётов и контейнере УПК-23-250 для вертолётов.
 +
 +
Помимо России и стран СНГ, пушка эксплуатируется в Афганистане, Алжире, Бангладеше, Болгарии, Кубе, Чехии, Эфиопии, Гане, Венгрии, Нигерии, Польше, Румынии, Сирии, Таиланде, Вьетнаме, Сербии, Черногории и Бразилии.
 +
 +
== Ссылки ==
 +
 +
* [[wikipedia:ГШ-23|Страница на Википедии]]
 +
* [http://www.airwar.ru/weapon/guns/gsh23l.html Страница на AirWar.ru]
 +
* [https://www.arms-expo.ru/armament/samples/1042/90789/ «ГШ-23» («ГШ-23Л»), 23 мм двухствольная авиационная пушка]
 +
 +
[[Категория:Авиационные пушки]]

Версия 10:40, 2 октября 2021

ГШ-23

Описание

ГШ-23Л — советская и российская двуствольная автоматическая 23-мм авиационная пушка с локализаторами для отвода пороховых газов и уменьшения отдачи. Одна из самых известных и массовых пушек была разработана в подольском НИИ-61 и поступила на вооружение в 1965 году.

По сути, ГШ-23 представляла собой две пушки, объединённые в один блок и имевшие связанный механизм автоматики, где «половинки» работают друг на друга, выполняя накат затвора одной из них за счёт энергии пороховых газов при откате соседней. Такое соединение позволило получить выигрыш в весе и габаритах оружия по сравнению с двумя несвязанными пушками, так как ряд узлов и механизмов являлись общими для обоих стволов, входящих в систему.

Наличие двух стволов решило проблему их живучести при достаточно высоком общем темпе стрельбы, поскольку интенсивность стрельбы из каждого ствола уменьшалась вдвое и, следовательно, снижался износ стволов. Применение конструкторами двуствольной схемы и безударного досылающего механизма ускорительного типа увеличило скорость стрельбы до 3400 выстрелов в минуту против 1800 выстрелов у предыдущих моделей. Использование единых механизмов для обслуживания обоих стволов позволило создать двуствольную пушку в габаритах и массе одноствольной.

Машины оснащающиеся этим вооружением

Основные характеристики

Характеристика Значение
Калибр 23-мм
Вес 50 кг
Начальная скорость 700 м/с
Скорострельность 3000-3400 в/м
Тип патрона 23x115-мм
Боекомплект Ленточный

Состав лент

Лента Состав Примечание
Стандарт ОФЗТ-БЗ-ОФЗ сильный фугасный эффект и слабый бронебойный
Бронецели ОФЗ-БЗ-БЗ-БЗ слабый фугасный эффект, очень сильный зажигательный и бронебойный — лучший выбор
Воздушные цели ОФЗТ-ОФЗ-ОФЗТ-ОФЗ-БЗ крайне мощный осколочно-фугасный эффект
Скрытая атака БЗ-ОФЗ-ОФЗ мощный бронебойно-зажигательный эффект, отсутствие трассера

Применение в бою

ГШ-23 в отличии от своего главного конкурента — M61 «Вулкан», обладает меньшим боезапасом и худшей баллистикой, поэтому несмотря на свою скорострельность, в бою требует более точной и экономной стрельбы со средней и ближней дистанции. Компенсацией за столь малое количество боеприпасов является высокая кучность стрельбы.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Высокая скорострельность и плотность огня
  • Мощные бронебойно-зажигательные снаряды

Недостатки:

  • Слабые осколочно-фугасные снаряды
  • Малый боекомплект и нехватка снарядов при неточной стрельбе
  • Плохая баллистика

Историческая справка

Контейнер с ГШ-23 установленный под днищем МиГ-23

Изначально проект новой короткой автоматической авиационной пушки был предложен главным конструктором НИИ-61 В. П. Грязевым и начальником отдела А. Г. Шипуновым в 1955 году под обозначением АО-9. Их разработка задумывалась под советский пушечный боеприпас калибра 23-мм.

После множества технологических и конструктивных изменений и кропотливой пятилетней доработки, в конце 1958 года созданная конструкция под названием АО-9 выдержала наземный комплекс государственных испытаний. К июню 1959 года серия из четырёх авиапушек АО-9 поступила на лётные испытания. После их успешного завершения было принято решение о начале промышленного производства новой авиационной пушки и принятия ей обозначения ГШ-23.

Первым самолетом, но котором была использована пушка стал МиГ-21ПФМ. ГШ-23Л размещалась в контейнере ГП-9 в центре под фюзеляжем, боекомплект 200 снарядов. Кроме стационарного размещения, пушка используется в подвесном контейнере СППУ-22 для самолётов и контейнере УПК-23-250 для вертолётов.

Помимо России и стран СНГ, пушка эксплуатируется в Афганистане, Алжире, Бангладеше, Болгарии, Кубе, Чехии, Эфиопии, Гане, Венгрии, Нигерии, Польше, Румынии, Сирии, Таиланде, Вьетнаме, Сербии, Черногории и Бразилии.

Ссылки

Источник — «https://wiki.warthunder.ru/index.php?title=ГШ-23Л_(23-мм)&oldid=70473»