ГШ-23Л (23-мм) — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(не показано 6 промежуточных версий 3 участников)
Строка 1: Строка 1:
 +
[[Файл:ГШ-23.jpg|мини|ГШ-23]]
 
== Описание ==
 
== Описание ==
 +
'''ГШ-23Л''' — советская и российская двуствольная автоматическая 23-мм авиационная пушка с локализаторами для отвода пороховых газов и уменьшения отдачи. Одна из самых известных и массовых пушек была разработана в подольском НИИ-61 и поступила на вооружение в 1965 году.
  
ГШ-23Л — советская и российская двуствольная автоматическая 23-мм авиационная пушка с локализаторами для отвода пороховых газов и уменьшения отдачи. Одна из самых известных и массовых пушек была разработана в подольском НИИ-61 и поступила на вооружение в 1965 году.
+
По сути, ГШ-23 представляла собой две пушки, объединённые в один блок и имевшие связанный механизм автоматики, где «половинки» работают друг на друга, выполняя накат затвора одной из них за счёт энергии пороховых газов при откате соседней. Такое соединение позволило получить выигрыш в весе и габаритах оружия по сравнению с двумя несвязанными пушками, так как ряд узлов и механизмов являлись общими для обоих стволов, входящих в систему.
 
 
По сути, ГШ-23 представляла собой две пушки, объединенные в один блок и имевшие связанный механизм автоматики, где «половинки» работают друг на друга, выполняя накат затвора одной из них за счет энергии пороховых газов при откате соседней. Такое соединение позволило получить выигрыш в весе и габаритах оружия по сравнению с двумя несвязанными пушками, так как ряд узлов и механизмов являлись общими для обоих стволов, входящих в систему.
 
 
   
 
   
 
Наличие двух стволов решило проблему их живучести при достаточно высоком общем темпе стрельбы, поскольку интенсивность стрельбы из каждого ствола уменьшалась вдвое и, следовательно, снижался износ стволов.
 
Наличие двух стволов решило проблему их живучести при достаточно высоком общем темпе стрельбы, поскольку интенсивность стрельбы из каждого ствола уменьшалась вдвое и, следовательно, снижался износ стволов.
 
 
Применение конструкторами двуствольной схемы и безударного досылающего механизма ускорительного типа увеличило скорость стрельбы до 3400 выстрелов в минуту против 1800 выстрелов у предыдущих моделей. Использование единых механизмов для обслуживания обоих стволов позволило создать двуствольную пушку в габаритах и массе одноствольной.
 
Применение конструкторами двуствольной схемы и безударного досылающего механизма ускорительного типа увеличило скорость стрельбы до 3400 выстрелов в минуту против 1800 выстрелов у предыдущих моделей. Использование единых механизмов для обслуживания обоих стволов позволило создать двуствольную пушку в габаритах и массе одноствольной.
  
Строка 18: Строка 17:
 
* [[Як-38|Як-38]];
 
* [[Як-38|Як-38]];
 
* [[Су-17М2|Су-17]] (подвесные контейнеры);
 
* [[Су-17М2|Су-17]] (подвесные контейнеры);
* Все советские вертолёты начиная [[Ми-24В|Ми-24В]].
+
* Все советские вертолёты начиная с [[Ми-24В|Ми-24В]].
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
Строка 53: Строка 52:
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
  
ГШ-23 в отличии от своего главного конкурента [[M61 Vulcan (20-мм)|M61 «Вулкан»]], обладает меньшим боезапасом и худшей баллистикой, поэтому несмотря на свою скорострельность, в бою требует более точной и экономной стрельбы со средней и ближней дистанции. Компенсацией за столь малое количество боеприпасов является кучность стрельбы, которое вкупе с правильно выбранной лентой и прицельной стрельбой не оставят шансов даже самым стойким самолётам противника.
+
ГШ-23 в отличии от своего главного конкурента [[M61 Vulcan (20-мм)|M61 «Вулкан»]], обладает меньшим боезапасом и худшей баллистикой, поэтому несмотря на свою скорострельность, в бою требует более точной и экономной стрельбы со средней и ближней дистанции. Компенсацией за столь малое количество боеприпасов является высокая кучность стрельбы.
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
Строка 68: Строка 67:
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
 
+
[[Файл:ГШ-23 контейнер.jpg|мини|Контейнер с ГШ-23 установленный под днищем МиГ-23]]
 
Изначально проект новой короткой автоматической авиационной пушки был предложен главным конструктором НИИ-61 В. П. Грязевым и начальником отдела А. Г. Шипуновым в 1955 году под обозначением АО-9. Их разработка задумывалась под советский пушечный боеприпас калибра 23-мм.
 
Изначально проект новой короткой автоматической авиационной пушки был предложен главным конструктором НИИ-61 В. П. Грязевым и начальником отдела А. Г. Шипуновым в 1955 году под обозначением АО-9. Их разработка задумывалась под советский пушечный боеприпас калибра 23-мм.
  
Строка 78: Строка 77:
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
 +
 +
* [[wikipedia:ГШ-23|Страница на Википедии]]
 +
* [http://www.airwar.ru/weapon/guns/gsh23l.html Страница на AirWar.ru]
 +
* [https://www.arms-expo.ru/armament/samples/1042/90789/ «ГШ-23» («ГШ-23Л»), 23 мм двухствольная авиационная пушка]
  
 
[[Категория:Авиационные пушки]]
 
[[Категория:Авиационные пушки]]

Версия 10:40, 2 октября 2021

ГШ-23

Описание

ГШ-23Л — советская и российская двуствольная автоматическая 23-мм авиационная пушка с локализаторами для отвода пороховых газов и уменьшения отдачи. Одна из самых известных и массовых пушек была разработана в подольском НИИ-61 и поступила на вооружение в 1965 году.

По сути, ГШ-23 представляла собой две пушки, объединённые в один блок и имевшие связанный механизм автоматики, где «половинки» работают друг на друга, выполняя накат затвора одной из них за счёт энергии пороховых газов при откате соседней. Такое соединение позволило получить выигрыш в весе и габаритах оружия по сравнению с двумя несвязанными пушками, так как ряд узлов и механизмов являлись общими для обоих стволов, входящих в систему.

Наличие двух стволов решило проблему их живучести при достаточно высоком общем темпе стрельбы, поскольку интенсивность стрельбы из каждого ствола уменьшалась вдвое и, следовательно, снижался износ стволов. Применение конструкторами двуствольной схемы и безударного досылающего механизма ускорительного типа увеличило скорость стрельбы до 3400 выстрелов в минуту против 1800 выстрелов у предыдущих моделей. Использование единых механизмов для обслуживания обоих стволов позволило создать двуствольную пушку в габаритах и массе одноствольной.

Машины оснащающиеся этим вооружением

Основные характеристики

Характеристика Значение
Калибр 23-мм
Вес 50 кг
Начальная скорость 700 м/с
Скорострельность 3000-3400 в/м
Тип патрона 23x115-мм
Боекомплект Ленточный

Состав лент

Лента Состав Примечание
Стандарт ОФЗТ-БЗ-ОФЗ сильный фугасный эффект и слабый бронебойный
Бронецели ОФЗ-БЗ-БЗ-БЗ слабый фугасный эффект, очень сильный зажигательный и бронебойный — лучший выбор
Воздушные цели ОФЗТ-ОФЗ-ОФЗТ-ОФЗ-БЗ крайне мощный осколочно-фугасный эффект
Скрытая атака БЗ-ОФЗ-ОФЗ мощный бронебойно-зажигательный эффект, отсутствие трассера

Применение в бою

ГШ-23 в отличии от своего главного конкурента — M61 «Вулкан», обладает меньшим боезапасом и худшей баллистикой, поэтому несмотря на свою скорострельность, в бою требует более точной и экономной стрельбы со средней и ближней дистанции. Компенсацией за столь малое количество боеприпасов является высокая кучность стрельбы.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Высокая скорострельность и плотность огня
  • Мощные бронебойно-зажигательные снаряды

Недостатки:

  • Слабые осколочно-фугасные снаряды
  • Малый боекомплект и нехватка снарядов при неточной стрельбе
  • Плохая баллистика

Историческая справка

Контейнер с ГШ-23 установленный под днищем МиГ-23

Изначально проект новой короткой автоматической авиационной пушки был предложен главным конструктором НИИ-61 В. П. Грязевым и начальником отдела А. Г. Шипуновым в 1955 году под обозначением АО-9. Их разработка задумывалась под советский пушечный боеприпас калибра 23-мм.

После множества технологических и конструктивных изменений и кропотливой пятилетней доработки, в конце 1958 года созданная конструкция под названием АО-9 выдержала наземный комплекс государственных испытаний. К июню 1959 года серия из четырёх авиапушек АО-9 поступила на лётные испытания. После их успешного завершения было принято решение о начале промышленного производства новой авиационной пушки и принятия ей обозначения ГШ-23.

Первым самолетом, но котором была использована пушка стал МиГ-21ПФМ. ГШ-23Л размещалась в контейнере ГП-9 в центре под фюзеляжем, боекомплект 200 снарядов. Кроме стационарного размещения, пушка используется в подвесном контейнере СППУ-22 для самолётов и контейнере УПК-23-250 для вертолётов.

Помимо России и стран СНГ, пушка эксплуатируется в Афганистане, Алжире, Бангладеше, Болгарии, Кубе, Чехии, Эфиопии, Гане, Венгрии, Нигерии, Польше, Румынии, Сирии, Таиланде, Вьетнаме, Сербии, Черногории и Бразилии.

Ссылки