HMCS Haida — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Главный калибр)
(Главный калибр)
Строка 41: Строка 41:
 
Наиболее применимы первые два типа снарядов. Зенитный снаряд с дистанционным взрывателем можно вовсе оставить за кадром ввиду наличия снаряда с радиовзрывателем, который даёт куда лучшую точность срабатывания. Правда, при этом стоит держать в голове весьма малый для зенитных пушек угол возвышения ствола, малую скорость наведения и относительно малую скорострельность. Боекомплект не бездонный и стоит ли вместо части более эффективных по водным целям ОФ и ББ грузить зенитные снаряды — выбор за капитаном. Веса и начальные скорости всех снарядов унифицированы, что даёт возможность безболезненно менять в бою тип снаряда, не заботясь о перепристрелке.
 
Наиболее применимы первые два типа снарядов. Зенитный снаряд с дистанционным взрывателем можно вовсе оставить за кадром ввиду наличия снаряда с радиовзрывателем, который даёт куда лучшую точность срабатывания. Правда, при этом стоит держать в голове весьма малый для зенитных пушек угол возвышения ствола, малую скорость наведения и относительно малую скорострельность. Боекомплект не бездонный и стоит ли вместо части более эффективных по водным целям ОФ и ББ грузить зенитные снаряды — выбор за капитаном. Веса и начальные скорости всех снарядов унифицированы, что даёт возможность безболезненно менять в бою тип снаряда, не заботясь о перепристрелке.
  
Управление огнем на эсминцах типа «Трайбл» осуществлялось с помощью центрально-дальномерного поста (''директора'') Mk.I и комбинированного 12-футового (3,6 м) дальномера/зенитного дирек­тора Mk.II, размещавшихся на верхнем мостике на отдельных основаниях. Пер­вый из них являлся визиром центральной наводки, но использовался только для стрельбы по морским целям, второй слу­жил дальномером при стрельбе по мор­ским целям и дальномером-директором для зенитной стрельбы. Серь­езным недостатком являлось отсутствие стабилизации ПУАО.
+
В отличие от британских «Трайблов» на канадских ставился на верхнем мостике комбинированный КДП Mk.lll(W) с радаром управления ог­нем типа 285. Серь­езным недостатком являлось отсутствие стабилизации ПУАО.
  
 
=== Вспомогательный калибр ===
 
=== Вспомогательный калибр ===
Строка 95: Строка 95:
  
 
{{Британский премиумный большой флот}}
 
{{Британский премиумный большой флот}}
 +
<references />

Версия 10:31, 4 ноября 2021

6 ранг СССР | Премиум | Золотые Орлы
Су-25К «Грач»
Плашка Пишу.pngВ процессе...
Данная статья редактируется участником NAVY_Labs (обсуждение) 17:39, 31 октября 2021 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение.
HMCS Haida
uk_destroyer_haida.png
Haida в игре.jpg
Haida в игре-2.jpg

Описание

Эсминец HMCS «Haida» является представителем серии из 27 кораблей типа «Трайбл»[1], наряду с премиумным «Мохоком» и линейным «Эскимо». Канадский флот, учитывая загрузку своих верфей, заказал первую партию «Трайблов» в Британии на верфи «Виккерс-Армстронг» в Ньюкасле на Тайне. Эсминец «Хайда» был заложен 29 сентября 1941 г., спущен на воду 25 августа 1942 г. и принят Флотом 30 августа 1943 г. Эсминец действовал в Северной Атлантике, проводя конвои в Россию, принимал участие в операциях у французского побережья, затем участвовал в высадке союзников в Нормандии (операция «Оверлорд»). После окончания войны находился в резерве, но с началом Корейской войны прошел модернизацию и был вновь поставлен в строй. Действовал у берегов Кореи, проводя противолодочные патрули, осуществляя набеговые операции и обстреливая побережье. После окончания войны некоторое время находился на активной службе и был выведен в резерв 22 февраля 1964 года. В настоящее время стоит в Гамильтоне (провинция Онтарио) в качестве корабля-музея.

В игре HMCS «Haida» (F63) является премиумным кораблём III ранга британского Большого флота с БР 4.3 в АБ/РБ. Он был введён в обновлении 1.83 «Хозяева морей» во время закрытого бета-теста флота Британии и выведен из продажи после 7-летия WarThunder (2019).

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

HMCS «Haida», бронирование
HMCS «Haida», бронирование
HMCS «Haida», рентген
HMCS «Haida», рентген
Бронезащиталоб / борт / корма
Главных башен3 / 3 / 0 мм
Корпуса16 мм (сталь)
Надстроек4 мм (сталь)
Количество отсеков7 штук
Водоизмещение2 519 тонн
Экипаж293 человек

Бронезащиты, как таковой, у «Трайблов» нет. Есть полудюймовые (12,7 мм) щиты установок «Эрликонов», а также 3,2-мм щитовые прикрытия более крупных орудий, которые, скорее, прикрывают расчет от непогоды, нежели могут служить защитой от осколков. Вся остальная защита сводится к конструктивной, т.е. — погреба, котлы и турбины, насколько возможно, смещены вниз, под ватерлинию. Что интересно, британские корабелы не стали заморачиваться прикрытием котельных и турбинных отделений по бортам развитыми танками с топливом, как это сделали, например, итальянские и немецкие инженеры. Топливные танки компактно сгруппированы перед котельными и позади турбинного отделений, так что котлы и турбины сбоку прикрыты только 16-мм бортами корпуса из конструкционной стали и ниже ватерлинии — водой. Также, несколько странным представляется решение вести паропроводы от верхней части котлов к турбинам над ватерлинией.

Корпус разделен на 7 (в реальной жизни — 16) водонепроницаемых отсеков. Три трехколлекторных котла Адмиралтейского типа стоят линейно, один за другим, каждый в своём отсеке, турбины типа «Парсонс» расположены бок о бок в общем отсеке[2]. Экипаж не особенно велик и составляет 260 человек, что для эсминцев является средним показателем. Повышению живучести корабля и сбережению экипажа способствуют специальные модули, такие как «Вентиляция», «Защита от осколков» и «Орошение погребов», по премиумному статусу эсминца, доступные изначально.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ82 / 31 км/ч
РБ67 / 25 км/ч

Динамические характеристики «Хайды» на фоне «одноклассников» выглядят вполне достойно. Две турбины типа «Парсонс» имеют проектную общую мощность в 44000 л.с. (хотя в реальной жизни у всех «Трайблов» отмечалось некоторое превышение этого значения). Корабль способен развить скорость до 44,3 узлов (82 км/ч) в АБ и 36 узлов (67 км/ч) в РБ. Скорость заднего хода составляет 16,7 узла (31 км/ч) и 13,4 узла (25 км/ч), соответственно. Со «стопа» до полного хода корабль разгоняется за 29 сек, поворот на 180° совершает за 26 сек, при этом скорость падает до 25,3 узла. Разгон со «стопа» до полного заднего хода занимает 14,4 сек.

Осадка корабля составляет 3,43 м, в островах будут проходимы далеко не все проливы.

Модификации и экономика

Стоимость ремонта
АБ2 229 Sl icon.png
РБ3 052 Sl icon.png
Обучение экипажа10 000 Sl icon.png
Эксперты290 000 Sl icon.png
АСы700 Zo icon.png
Исследование АСов790 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
Talisman.png 2 × 270 / 600 / 50 % Sl icon.png
Talisman.png 2 × 154 / 154 / 154 % Oi icon.png
Модификации
Мореходность Непотопляемость Огневая мощь
Mods new ship hull.png
Докование
Mods new ship rudder.png
Замена рулей
Mods new ship screw.png
Замена винтов
Mods new ship engine.png
Отладка машин
Mods ship damage control crew.png
Дивизион живучести
Mods ship fire control crew.png
Пожарный дивизион
Mods engine smoke screen system.png
Дымовая завеса
Mods ship anti fragmentation protection.png
Защита от осколков
Mods ship venting.png
Вентиляция
Mods new ship pumps.png
Новые помпы
Mods ship ammo wetting.png
Орошение БК
Mods tank ammo.png
120mm_uk_navy_AP_ammo_pack
Mods tank ammo.png
102mm_uk_mkxvi_navy_SAP_ammo_pack
Mods new aa caliber turrets.png
Приводы ЗА
Mods he frag dist fuse ship.png
120mm_uk_navy_dist_fuse_he_ammo_pack
Mods he frag dist fuse ship.png
102mm_uk_mkxvi_navy_he_dist_fuse_ammo_pack
Mods new aux caliber turrets.png
Приводы ПМК
Mods ship rangefinder.png
Улучш. дальномер
Mods ship rangefinder.png
Улучш. дальномер
Mods he frag dist fuse ship.png
102mm_uk_mkxvi_navy_he_radio_fuse_ammo_pack
Mods new main caliber turrets.png
Приводы ГК
Mods torpedo.png
Режим хода торпед
Mods he frag proxi fuze ship.png
120mm_uk_navy_radio_fuse_he_ammo_pack
Mods ship mortar.png
Бомбомёт

Вооружение

Главный калибр

3 х Башня2 x 120-мм/45 орудие Mk.XII на установке СPXIX
Боезапас400 снарядов
УВН-10° / 40°

Главный калибр «Эскимо» составляют шесть 120-мм/45 орудий QF Mk.XII в трех двухорудийных установках СPXIX. Установки имеют развитое щитовое прикрытие, издали похожее на башню. Орудия расположены на общей люльке, что было призвано облегчить общий вес и повысить компактность артустановки, но имело и оборотную сторону в виде малого расстояния между орудийными стволами и повышенный разброс снарядов на дистанции из-за взаимного влияния пороховых газов при залпе. Установка СPXIX обеспечивает углы горизонтального наведения в ±180° для носовых и кормовых орудий и ±145° для орудий башни «B»[3]. Углы вертикального наведения для всех орудий ГК составляют -10/40°. Скорость наведения по горизонтали и вертикали составляет 10°/сек. Скорострельность варьируется от 12 выстрелов/мин при расходе боеукладки первой очереди (20 снарядов на орудие) до 10 выстрелов/мин при боепитании из погребов. Боекомплект — 200 выстрелов на ствол. Доступны следующие типы снарядов:

  • ОФ: Mk.VIIA. 808 м/с, 22,68 кг/3 кг TNT, бронепробиваемость — 35 мм на всех дистанциях;
  • ББ: Mk.VA. 808 м/с, 22,68 кг/900 г TNT, бронепробиваемость — 119 мм на 1 км, 100/2,5, 81/5;
  • ОФДВ: Mk.VIIA. 808 м/с, 22,68 кг/3 кг TNT, бронепробиваемость — 35 мм на всех дистанциях;
  • ОФРВ: Mk.VIIA. 808 м/с, 22,68 кг/3 кг TNT, бронепробиваемость — 35 мм на всех дистанциях.

Наиболее применимы первые два типа снарядов. Зенитный снаряд с дистанционным взрывателем можно вовсе оставить за кадром ввиду наличия снаряда с радиовзрывателем, который даёт куда лучшую точность срабатывания. Правда, при этом стоит держать в голове весьма малый для зенитных пушек угол возвышения ствола, малую скорость наведения и относительно малую скорострельность. Боекомплект не бездонный и стоит ли вместо части более эффективных по водным целям ОФ и ББ грузить зенитные снаряды — выбор за капитаном. Веса и начальные скорости всех снарядов унифицированы, что даёт возможность безболезненно менять в бою тип снаряда, не заботясь о перепристрелке.

В отличие от британских «Трайблов» на канадских ставился на верхнем мостике комбинированный КДП Mk.lll(W) с радаром управления ог­нем типа 285. Серь­езным недостатком являлось отсутствие стабилизации ПУАО.

Вспомогательный калибр

Башня2 x 102-мм/45 орудие Mark XVI
Боезапас400 снарядов

Некоторые корабли оснащены орудиями разных калибров. Оцените орудия вспомогательного калибра и дайте советы по их применению. Опишите боеприпасы, доступные для орудий вспомогательного калибра. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению погребов. Если орудий вспомогательного калибра нет, уберите этот подраздел. Помните, зенитное вооружение даже крупных калибров относится к следующему разделу.

Если вспомогательное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.

Зенитная артиллерия

Турель4 x 40-мм автоматическое орудие 2pdr QF Mk.IIc
Боезапас8960 снарядов
Размер обоймы56 снарядов
Скорострельность200 выстрелов/мин
6 х Турель2 x 20-мм/70 автоматическая пушка Oerlikon Mark 24
Боезапас3600 снарядов
Размер обоймы60 снарядов
Скорострельность450 выстрелов/мин

Важная часть вооружения корабля, ответственная за защиту от авианалётов. Расскажите об оснащении корабля зенитными пушками и пулемётами, об их количестве, расположении и эффективной дальности, а также об их общей эффективности — в том числе против надводных целей.

Если зенитное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.

Дополнительное вооружение

Набор 14 x 533-мм торпеда Mk.IX**
Набор 22 x Глубинная бомба Mk.VII для бомбомёта Y-gun
Набор 34 x 533-мм торпеда Mk.IX**
2 x Глубинная бомба Mk.VII для бомбомёта Y-gun

Опишите доступное дополнительное вооружение корабля: глубинные бомбы, мины, торпеды. Оцените их расположение, расскажите о доступном боезапасе и об особенностях запуска — таких, как мёртвые зоны торпед.

Если дополнительное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.

Применение в бою

Опишите приемы игры на этом корабле, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания «гайда» — не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените корабль по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Дайте совет по достижению максимальной боевой эффективности посредством очередности изучения навыков экипажа. Отметьте его достоинства и недостатки в маркированном списке. Не используйте больше 6 пунктов для каждой характеристики. Не используйте определения «плохой», «хороший» и им подобные — им всегда есть замена в виде «недостаточный», «эффективный».

Достоинства:

Недостатки:

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения этого корабля более подробно, чем во вступлении. Если историческая справка получится слишком большой, вынесите её в отдельную статью, взяв ссылку на статью о машине и добавив в неё блок «/историческая справка» (пример: https://wiki.warthunder.ru/Название-машины/историческая справка) и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. Обязательно укажите ссылки на источники в конце статьи.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки


Британский премиумный большой флот
I ранг  HMS Montgomery · HMS Verdun · HMS Valhalla
II ранг  HMS Jervis · ORP Garland · HMS Mohawk
III ранг  HMCS Haida · HMS Cadiz · HMS Diamond
IV ранг  HMS Belfast
V ранг  HMS Iron Duke

  1. Все корабли серии получили названия племен и этнических групп. «Мохок»: мохоки — племя, входившее в Лигу ирокезов, «Эскимо»: так англичане называют эскимосов, «Хайда»: небольшое индейское племя в США и Канаде. Каким боком в состав племен затесались казаки («Cossack») — решительно непонятно.
  2. Уже на стадии проектирования при­шлось отказаться от эшелонного располо­жения турбин по типу легкого крейсера «Аретьюза». Хотя оно и обеспечивало несравнимо лучшую живучесть, но требо­вало увеличения длины примерно на 10 м с соответствующим ростом водоизмеще­ния, против чего резко выступил Контро­лер контр-адмирал Ч. Форбс, заявивший, что «если будет разрешено увеличение тоннажа, мы превратим хороший лидер эсминцев в плохой крейсер».
  3. У британцев своеобразная система нумерации орудийных башен. В отличие от немцев, у которых башни именовались по порядку от носа до кормы, у британцев передние башни обозначались как «A», «B», [«C»], а задние — «X», «Y», [«Z»]