Су-2 ТСС-1 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Строка 2: Строка 2:
 
|images={{Specs-Card-Image|}}|name=Су-2 (с турелью ТСС-1)|display_name=Су-2 (с турелью ТСС-1)}}
 
|images={{Specs-Card-Image|}}|name=Су-2 (с турелью ТСС-1)|display_name=Су-2 (с турелью ТСС-1)}}
 
{{Specs-Template}}
 
{{Specs-Template}}
<!--== Описание ==
+
 
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
+
== Описание ==
-->
+
'''Су-2 ТСС-1''' — одномоторный советский лёгкий бомбардировщик Второй мировой войны. Проект самолёта разрабатывался в рамках объявленного в 1936 г. конкурса на создание скоростного дальнего штурмовика-разведчика под шифром «Ива́нов». Первый опытный образец был изготовлен в кратчайшие сроки — 6 месяцев. Первый полёт опытный СЗ-1 (СЗ — «сталинское задание») с двигателем М-62 совершил 25 августа 1937 года. Однако, силовая установка оказалось недостаточной и уже на третьем прототипе СЗ-3 «огненное сердце» самолёта было заменено на более мощный и высотный М-87. Благодаря хорошим лётным характеристикам, штурмовик зарекомендовал себя и, ещё до завершения государственных испытаний, «Иванов» поступил на вооружение ВВС РККА под обозначением [[ББ-1|'''ББ-1''']]. В 1940 году он пошёл в серию с двигателем М-88 и впоследствии был переименован по имени главного конструктора Павла Осиповича Сухого — '''Су-2'''.
== Основные характеристики ==
+
 
 +
С декабря 1940 по март 1941 года конструкторы приняли решение заменить громоздкую башню МВ-5 (см. [[Су-2 МВ-5]]) на турель ТСС-1. Результаты такой модификации поначалу не могли не радовать: скорость полёта возросла на 33-38 км/ч, а практический потолок — на 700 м. Однако, вскоре штурман капитан Гладинцев, помимо достоинств, также обозначил и недостатки ТСС-1. Ими оказались малые углы обстрела, трудности ведения прицельного огня при работе в потоке воздуха, сложность перевода пулемета из походного положения в боевое. Мнение Гладинцева в некоторой степени поддержал генерал И. Ф. Петров, пришедший на должность начальника в НИИ ВВС. Он посчитал ослабление обороноспособности бомбардировщика недопустимым, и, после его вмешательства, производство данной модификации было приостановлено и заменено на предыдущую с башней МВ-5.
 +
 
 +
В игре '''Су-2 ТСС-1''' появился с [[Обновление 1.27|обновлением 1.27]] в качестве ударного самолёта в советской ветке авиации. Он представляет из себя хороший ранний штурмовик способный как уничтожать наземную технику в совместных сражениях, так и бороться с вражеской авиацией, уступая разве что бипланам в виражных боях. От модификации МВ-5, бомбардировщик отличается ослабленной посредством сниженных углов наводки (с -45/+85 до -30/70) турелью, а также отсутствием брони фюзеляжа, что несколько снижает его живучесть.
 +
 
 +
==Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
{{Specs-Avia-Flight}}
 
{{Specs-Avia-Flight}}

Версия 13:07, 9 апреля 2023

7 ранг США
Набор F-5C
su-2_tss1.png
Су-2 ТСС-1
Исследование:3 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:6 300 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре
Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Описание

Су-2 ТСС-1 — одномоторный советский лёгкий бомбардировщик Второй мировой войны. Проект самолёта разрабатывался в рамках объявленного в 1936 г. конкурса на создание скоростного дальнего штурмовика-разведчика под шифром «Ива́нов». Первый опытный образец был изготовлен в кратчайшие сроки — 6 месяцев. Первый полёт опытный СЗ-1 (СЗ — «сталинское задание») с двигателем М-62 совершил 25 августа 1937 года. Однако, силовая установка оказалось недостаточной и уже на третьем прототипе СЗ-3 «огненное сердце» самолёта было заменено на более мощный и высотный М-87. Благодаря хорошим лётным характеристикам, штурмовик зарекомендовал себя и, ещё до завершения государственных испытаний, «Иванов» поступил на вооружение ВВС РККА под обозначением ББ-1. В 1940 году он пошёл в серию с двигателем М-88 и впоследствии был переименован по имени главного конструктора Павла Осиповича Сухого — Су-2.

С декабря 1940 по март 1941 года конструкторы приняли решение заменить громоздкую башню МВ-5 (см. Су-2 МВ-5) на турель ТСС-1. Результаты такой модификации поначалу не могли не радовать: скорость полёта возросла на 33-38 км/ч, а практический потолок — на 700 м. Однако, вскоре штурман капитан Гладинцев, помимо достоинств, также обозначил и недостатки ТСС-1. Ими оказались малые углы обстрела, трудности ведения прицельного огня при работе в потоке воздуха, сложность перевода пулемета из походного положения в боевое. Мнение Гладинцева в некоторой степени поддержал генерал И. Ф. Петров, пришедший на должность начальника в НИИ ВВС. Он посчитал ослабление обороноспособности бомбардировщика недопустимым, и, после его вмешательства, производство данной модификации было приостановлено и заменено на предыдущую с башней МВ-5.

В игре Су-2 ТСС-1 появился с обновлением 1.27 в качестве ударного самолёта в советской ветке авиации. Он представляет из себя хороший ранний штурмовик способный как уничтожать наземную технику в совместных сражениях, так и бороться с вражеской авиацией, уступая разве что бипланам в виражных боях. От модификации МВ-5, бомбардировщик отличается ослабленной посредством сниженных углов наводки (с -45/+85 до -30/70) турелью, а также отсутствием брони фюзеляжа, что несколько снижает его живучесть.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость
На высоте 7 100 м512 км/ч
Время виража25 сек.
Максимальная высота9 120 м
ДвигательТуманский М-88
Мощность950 л.с.
ТипРадиальный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес4 тонн

Живучесть и бронирование

Экипаж2 человек
Скорость разрушения
Конструкции620 км/ч
Шасси350 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ238 → 321 Sl icon.png
РБ308 → 416 Sl icon.png
СБ578 → 780 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций5 950 Oi icon.png
4 500 Sl icon.png
Стоимость талисмана410 Zo icon.png
Обучение экипажа1 800 Sl icon.png
Эксперты6 300 Sl icon.png
АСы80 Zo icon.png
Исследование АСов135 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
20 / 40 / 100 % Sl icon.png
106 / 106 / 106 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Исследование:
300 Oi icon.png
Стоимость:
230 Sl icon.png
60 Zo icon.png
Mods radiator.png
Радиатор
Исследование:
300 Oi icon.png
Стоимость:
230 Sl icon.png
60 Zo icon.png
Mods armor frame.png
Каркас
Исследование:
450 Oi icon.png
Стоимость:
340 Sl icon.png
90 Zo icon.png
Mods compressor.png
Компрессор
Исследование:
450 Oi icon.png
Стоимость:
340 Sl icon.png
90 Zo icon.png
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Исследование:
370 Oi icon.png
Стоимость:
280 Sl icon.png
75 Zo icon.png
Mods new engine.png
Двигатель
Исследование:
370 Oi icon.png
Стоимость:
280 Sl icon.png
75 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
480 Oi icon.png
Стоимость:
360 Sl icon.png
95 Zo icon.png
Mods metanol.png
Впрыск
Исследование:
480 Oi icon.png
Стоимость:
360 Sl icon.png
95 Zo icon.png
Mods engine extinguisher.png
СПД
Исследование:
480 Oi icon.png
Стоимость:
360 Sl icon.png
95 Zo icon.png
Mods ammo.png
shkas_belt_pack
Исследование:
300 Oi icon.png
Стоимость:
230 Sl icon.png
60 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods pilon bomb.png
КД-2
Исследование:
300 Oi icon.png
Стоимость:
230 Sl icon.png
60 Zo icon.png
Mod arrow 1.png
Mods weapon.png
shkas_new_gun
Исследование:
450 Oi icon.png
Стоимость:
340 Sl icon.png
90 Zo icon.png
Mods ammo.png
shkas_turret_belt_pack
Исследование:
370 Oi icon.png
Стоимость:
280 Sl icon.png
75 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods pilon bomb.png
Дер-19
Исследование:
370 Oi icon.png
Стоимость:
280 Sl icon.png
75 Zo icon.png
Mods turret gun.png
shkas_turret_new_gun
Исследование:
480 Oi icon.png
Стоимость:
360 Sl icon.png
95 Zo icon.png

Вооружение

Курсовое вооружение

Подвесное вооружение

Оборонительное вооружение

Самолёты Сухого
Су-2  ББ-1 · Су-2 МВ-5 · Су-2 ТСС-1 · Су-2 (М-82)
Су-6  Су-6 · Су-6 (АМ-42) · Су-6 (М-71Ф)
Су-8  Су-8
Су-9  Су-9
Су-11  Су-11
Су-7  Су-7Б · Су-7БКЛ · Су-7БМК
Су-17  Су-17М2 · Су-17М4 · Су-22М3 · ◔Su-22M3 · ◊Su-22UM3K · ◊Su-22M4
Су-24  Су-24М
Су-25  Су-25 · Су-25К · Су-25Т · Су-39 · Су-25БМ · Су-25CM3
Су-27  Су-27 · Су-27СМ · J-11 · J-11A

Советские ударные самолёты
Петлякова  Пе-3 (р) · Пе-3 · Пе-3бис
Яковлева  Як-2 КАББ
Туполева  Ту-1
Поликарпова  ТИС МА
Грушина  Тандем МАИ
Сухого  ББ-1 · Су-2 ТСС-1 · Су-2 МВ-5 · Су-2 (М-82) · Су-6 · Су-6 (М-71Ф) · Су-6 (АМ-42) · Су-8
Илюшина  Ил-2 (1941) · Ил-2 (1942) · Ил-2М (1943) · Ил-2-37 · Ил-2М тип 3 · Ил-2М "Мститель" · Ил-2 M-82 · Ил-8 (1944) · Ил-10 · Ил-10 (1946)
Яковлева  Як-38 · Як-38М
Сухого  Су-7Б · Су-7БКЛ · Су-7БМК · Су-17М2 · Су-17М4 · Су-22М3 · Су-24М · Су-25 · Су-25К · Су-25Т · Су-39 · Су-25БМ · Су-25CM3