I-Go Ko

I-Go Ko

Chi-Ha

I-Go Ko

Chi-Ha

Япония

I ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
1.0	1.0	1.0

Класс:

Лёгкий танк

Исследование:Бесплатно

Стоимость:Бесплатно

Посмотреть в игре

Описание

I-Go Ko (Type 89) — довоенный японский средний танк. Создан в 1929 году и являлся на тот момент первым японским серийным танком собственной разработки. Также, на момент создания, являлся первым в мире серийным танком с дизельным двигателем. В 1930-е годы, до начала массового производства танков Type 95 «Ha-Go» и Type 97 «Chi-Ha», I-Go составлял основу японских танковых войск, всего их было произведено около 400 штук. К началу Второй мировой был в основном заменён в войсках более современными танками, но свои последние бои эти машины приняли в 1944 году на Филиппинах.

В игру I-Go Ko был добавлен в обновлении 1.65 «Путь самурая» вместе с появлением дерева исследования японской бронетехники, и является «резервным» танком. Из-за своей плохой подвижности и брони, а также малой скорости снарядов и крутой баллистики пушки, I-Go Ko не способен вести бой в числе первых и эффективно применяться на дальних дистанциях, довольствуясь ролью танка поддержки на средних и ближних.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма

Корпуса17 / 17 / 17

Башни17 / 15 / 15

Количество экипажа4 человек

Заметность75 %

Броня лба корпуса и башни I-Go Ko не превышает 17 мм и не способна выдержать что-либо более серьёзное, чем пулемёты винтовочного калибра. Борта корпуса, башни и корма имеют толщину брони в 17 мм и 15 мм соответственно и также защищают только от пулемётов винтовочного калибра. Крыша корпуса и башни имеет броню в 10 мм, что уже даже от пулемётов винтовочного калибра авиации не способно защитить.

Экипаж машины состоит из 4 человек (2 в башне и 2 в корпусе) и все они расположены довольно близко друг к другу, из-за чего легко выводятся из строя от одного пробития. Вследствие всего вышесказанного, а также высокого силуэта корпуса, живучесть машины можно охарактеризовать как низкую.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад

АБ30 / 5 км/ч

РБ и СБ27 / 4 км/ч

Количество передач4 вперёд

1 назад

Масса11,1 тонн

Максимальная мощность двигателя

АБ225 л.с.

РБ и СБ118 л.с.

Максимальная удельная мощность

АБ20,3 л.с./т

РБ и СБ10,6 л.с./т

Какой-либо выдающейся подвижностью I-Go Ko также не обладает: едет вперёд он довольно медленно (максимальная скорость вперёд — 27 км/ч), задним ходом также не может похвастаться (максимальная скорость назад — 3,9 км/ч), и препятствия (по типу возвышенностей, оврагов и тому подобных) преодолевает он довольно медленно. Это не позволяет ему занимать стратегические точки раньше противника, совершать фланговые обходы или просто оперативно отступать в укрытие в случае опасности. И это на фоне довольно шустрых одноклассников: например, скорость вперёд у немецкого Pz.II C и британского Tetrarch I куда выше — 44 вперёд и 67 вперёд соответственно.

Но свою максимальную скорость I-Go Ko набирает довольно резво, ровно как и разворачивается. Также, благодаря большой массе, мелкие препятствия по типу заборов или деревьев не станут для него большой помехой.

Модификации и экономика

Стоимость ремонта

АБбесплатно

РБбесплатно

СБбесплатно

Общая стоимость модификаций3 620

167

Стоимость талисмана190

Обучение экипажабесплатно

Эксперты1 000

АСы10

Исследование АСов80 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

10 / 10 / 10 %

100 / 100 / 100 %

Модификации

Подвижность	Защищённость	Огневая мощь
Гусеницы Исследование: 440 Стоимость: 19 45 Подвеска Тормозная система Исследование: 380 Стоимость: 17 35 Фильтры Трансмиссия Двигатель Исследование: 720 Стоимость: 35 70	Улучшенные запчасти Улучшенное ППО Пополнение экипажа	Горизонтальный привод Исследование: 440 Стоимость: 19 45 Пристрелка орудия Исследование: 380 Стоимость: 17 35 Подъёмный механизм Исследование: 540 Стоимость: 25 55 Артиллерийская поддержка Исследование: 720 Стоимость: 35 70

Вооружение

Основное орудие

57-мм пушка Type 90

 

Плечевой упор

Уменьшает раскачку орудия во время движения в одной плоскости.

Боезапас100 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

4,3 → 3,3 сек.

УВН-15° / 20°

На танке установлена 57-мм пушка Type 90. Она обладает хорошей скорострельностью (~14 выстрелов в минуту), но в сравнении с пушками других танков уступает им: например, у британского A13 Mk.I перезарядка составляет 3,6 секунды, что даёт скорострельность ~17 выстрелов в минуту. Также пушка имеет неплохие углы вертикальной наводки (-15° и +20°), которые делают танк менее зависимым от рельефа местности, и оснащена плечевым упором, выполняющим функцию простейшего одноплоскостного стабилизатора, который на малых скоростях и при коротких остановках сильно уменьшает раскачку орудия. Однако пушка обладает довольно посредственной баллистикой (скорость её снарядов составляет ~350 м/с), поэтому для I-Go-Ko предпочтителен бой на ближних дистанциях.

В боекомплекте танк способен носит следующие боеприпасы:

• Type 92 APHE — бронебойный остроголовый каморный снаряд. Имеет крайне низкое бронепробитие, но хорошее заброневое воздействие. Из-за того, что он эффективен только против крайне лёгкобронированной техники, брать в бой его не рекомендуется;
  • Type 3 HEAT — кумулятивный снаряд. Он пусть и уступает каморному в заброневом воздействии, но способен пробить большинство противников (но есть танки, наподобие советского Т-70, которые будут довольно уверенно держать удар, в виду своей толстой брони и её конструктивного наклона), из-за чего рекомендуется брать его как основной. Но также стоит учитывать особенность любого кумулятивного снаряда — крайне чувствительный взрыватель, который не позволяет стрелять сквозь любые препятствия.

Снарядов в боекомплект стоит брать меньше половины, так как это крайне позитивно скажется на живучести танка, уменьшив шанс подрыва боекомплекта.

Пулемётное вооружение

6,5-мм пулемёт Type 91 (спаренный)

Боезапас3 000 снарядов

Размер обоймы30 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

3,9 → 3,0 сек.

Скорострельность499 выстрелов/мин.

Из пулемётного вооружения у Type 89 имеется только один 6,5-мм пулемёт Type 91, расположенный во лбу корпуса в правой его части. Функционирующим он остаётся, пока сам стрелок-радист жив. Ёмкость магазина у пулемёта — 30 выстрелов. Как и всеми пулемётами винтовочного калибра, им можно разрушать мелкие препятствия и уничтожать экипаж техники с открытой рубкой.

Применение в бою

I-Go не способен вести бой на равных с остальными танками, из-за чего сильно полагается на опыт игрока (и неопытность его оппонентов). Играть от рельефа и на больших дистанциях танк не может, в связи с малым бронепробитием его снарядов и их плохой баллистикой. Большие размеры также не позволяют ему прятаться за некоторыми складками местности и упрощают стрельбу для противника.

Плохая подвижность также не позволяет проводить фланговые атаки: ему банально не хватает скорости. Низкая поворотливость на месте, слабый задний ход и большие размеры, как и при игре от дистанции, тоже не способствуют данной тактике.

А вот в качестве танка второй линии Type 89 чувствует себя терпимо: его слабая броня здесь уже не так критична, да и подвижность уже не настолько востребована. Конечно, из-за больших размеров танк будет лёгкой целью для противников, да и плохая баллистика снарядов всё ещё будет создавать неудобства.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

• Хорошие УВН;
• Скорострельная пушка.

Недостатки:

• Слабое бронирование;
• Плохая подвижность;
• Большой силуэт.

Историческая справка

Type 89 / I-Go-Ko в музее Aberdeen U.S. Army Ordnance Museum

История первых танков Японии начинается после 1918 года. Во время ещё свободной продажи военной техники Японией были закуплены партии английских (Mk.A и Mk.IV) и французских танков (FT-17 и NC27). Однако на стабильные иностранные поставки японцы не рассчитывали и потому было решено начать развёртывание собственного производства. В течение 20-х годов японцы активно знакомились с иностранным опытом.

Уже в течение 26-27-го года был готов прототип под индексом 2587 с сильным англо-французским влиянием, а конкретно, он сильно напоминал английский Medium Mk.C, но куда более доработанный.

Как утвердились требования к новой машине, были начаты работы по ней и ей был присвоен индекс 2589. Испытания прошли успешно, но были выявлены некоторые недостатки.

На первом серийном «Type 89 Ко» (часто обозначается как: Type 89 Ko, I-Go) часть недостатков была исправлена. Была установлена пушка Type 90 калибром в 57 мм. С пятисот метров ОФ снаряд мог пробивать плиту толщиной до 20 мм. Орудие признали пригодным, т.к. Иго предназначался для сопровождения пехоты. Движитель был отечественный, от фирмы Mitsubishi. Производство начали на заводах: Арсенал г. Нагоя, Tokyo-Gasu Denki, Ishikawajima и Mitsubishi.

После проверки боем, провели 2-й этап модернизации. Не имея средств для противодействия танкам противника, солдаты армии Китая старались вести огонь по смотровым щелям, что приводило к ранениям танкистов. Вследствие этого усилили броню. На смену Иго пришёл Чи-Ха.

Крещение боем I-Go прошёл в сражениях Шанхайского инцидента 32-33-го годов.

В 37-38-х годах принимал сражения во время войны с Китаем, где показал себя с хорошей стороны.

Чуть позже, в 39-м году участвовал в сражениях на границе Маньчжоу-Го и Монголии, где проявились крайне плохие противотанковые возможности Type 89. Также в тех боях была продемонстрирована устарелость японской тактики ведения боя и применения техники.

В последующие годы, принимал участия в боях в районе Тихого Океана, где, в 1944-м году на Филиппинских островах принял последние сражения.

Медиа

• 

  Тип 89 И-Го в Цутиуре

• 

  Тип 89 Иго преодолевает препятствие

• 

  Type 89 / I-Go-Ko в музее Aberdeen U.S. Army Ordnance Museum со стороны борта

• 

  Прототип Type 89 I-Go-Ko

См. также

• Ke-Ni
• Ha-Go
• Chi-Ha

Ссылки

• Статья о серии танков Type 89 I-Go на сайте sensha-manual.blogspot.com;
• Статья о японской номенклатуре танков на сайте sensha-manual.blogspot.com;
• Статья на Википедии;
• Статья о Type 89 I-Go на сайте aviarmor.net.

Японские лёгкие танки
Ha-Go	Ha-Go · Ha-Go Commander
Прочие	I-Go Ko · Ke-Ni · Ka-Mi
Type 87	Type 87 RCV (P) · Type 87 RCV
Type 89	Type 89
Type 16	Type 16 (P) · Type 16 · Type 16 (FPS) · RCV (P)
Американские	▅M24 · ▅M41A1