|
|
(не показано 6 промежуточных версий 4 участников) |
Строка 2: |
Строка 2: |
| |code=fr_cckw_353_bofors | | |code=fr_cckw_353_bofors |
| }} | | }} |
− |
| |
| | | |
| == Описание == | | == Описание == |
− | '''GMC CCKW 353 (40 mm Bofors)''' — американская зенитная установка на базе грузовика GMC CCKW 353, получивший прозвище «Джимми», вооружённая [[Bofors (40-мм)|40-мм автоматическим орудием Bofors]], популярным на то время зенитным решением. По тем или иным причинам на вооружение американских войск она не пошла. Однако Франции, которая после поражения перед Германией была куда менее самостоятельна. Туда активно эксплуатировались такие зенитные установки. CCKW 353 использовались Свободными французскими силами на заключительном этапе Второй мировой войны и даже состояли на вооружении в течении нескольких послевоенных лет, после чего, по всей видимости, были переброшены на усиление вооружённых контингентов французских колоний. Точное число произведённых установок неизвестно. | + | Промышленная мощь США, в частности, развитая автомобильная промышленность, сыграли большую роль в победе Союзников во Второй мировой войне. Так, самым массовым грузовым автомобилем времён войны стал производившийся в США 2,5-тонный грузовик '''CCKW''' компании General Motors Truck Company, выпущенный в количестве более полумиллиона машин и активно использовавшийся всеми армиями Союзников. Грузовик выпускался в огромном количестве вариантов и исполнений, которые в основном базировались на двух версиях его шасси: '''CCKW 353''' с длинной колёсной базой и CCKW 352 с короткой. |
| | | |
− | В игру '''GMC CCKW 353 (40 mm Bofors)''' была добавлена вместе с веткой французской бронетехники в [[Обновление 1.75 "La Résistance"|обновлении 1.75 «La Résistance»]]. Машина находиться на втором ранге и имеет БР в 2.7 (АБ) или 2.0 (РБ/СБ). ЗСУ отличается очень мощной пушкой, способной эффективно бороться как с авиацией, так и с наземной техникой противника, однако CCKW абсолютно лишён бронирования. Игра на этой машине будет требовать некоторой аккуратности. Впрочем прекрасное орудие позволяет как сбивать авиацию с точки возрождения, так и быть на передовой в качестве САУ. | + | Кроме использования в качестве собственно грузовиков и тягачей, на базе CCKW строились топливозаправщики, инженерные, медицинские, пожарные машины, а также непосредственно боевая техника. Так, одним из вариантов вооружения грузовика была созданная силами солдат Свободной Франции версия с установкой буксируемого зенитного орудия (англ. '''''Anti-Aircraft''''') Bofors L/60 в кузов машины. Данная версия предназначалась для повышения мобильности зенитных подразделений и в качестве машины огневой поддержки. |
| + | |
| + | В игру '''CCKW 353 AA''' была добавлена в [[Обновление 1.75 "La Résistance"|обновлении 1.75 «La Résistance»]]. Несмотря на статус зенитной установки, машина отлично раскрывает себя и в борьбе с бронетехникой. Бронепробиваемости снарядов хватает для пробития в лоб практически любого противника, а скорострельность позволяет быстро выбивать модули и членов экипажа. Однако прямо вперёд орудие вести огонь не может из-за кабины, а сильная отдача позволяет вести прицельный огонь только одиночными выстрелами. Также броня у CCKW 353 AA отсутствует, а большой экипаж может быть быстро выведен из строя пулемётным огнём или фугасами. Кроме того, подвижность у машины посредственная, особенно на мягких грунтах. Использование же её в качестве зенитного орудия сопряжено с риском, так как скорострельность слишком низкая для надёжного поражения быстро движущихся воздушных целей, при этом экипаж очень уязвим для ответного огня. |
| + | {{Specs-Template}} |
| | | |
| == Основные характеристики == | | == Основные характеристики == |
| === Бронезащита и живучесть === | | === Бронезащита и живучесть === |
| {{Specs-Tank-Armour}} | | {{Specs-Tank-Armour}} |
− | [[Файл:CCKW 353 AA.jpg|мини|GMC CCKW]]
| + | <!--''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?'' |
− | CCKW 353 AA - это грузовик, полностью лишённый брони. Единственное, что не пропускает пули - это само орудие. Однако в отсутствии бронирования есть свой плюс: большинство противников используют бронебойные снаряды, которые просто не активируются при попадании CCKW 353 AA. Они просто пролетают насквозь, не нанося существенный урон экипажу. Поэтому пушечные снаряды не могут нанести большого вреда, если держаться горизонтально к противнику. Опасаться следует фугасных снарядов, которые гарантированно уничтожают машину. Также из-за отсутствия бронирования, артиллерийские удары будут уничтожать CCKW 353 даже вне эпицентра. Авиации даже курсовым вооружением может разделаться с машиной, потому что у неё очень уязвимая боеукладка, открыто расположенная в задней с части машины. Единственное, что повышает живучесть, так это относительно большое число людей в экипаже. 5 человек могут дать шанс продержаться под пулемётным обстрелом некоторое время, но всё равно стоит ставить крест на свою живучесть.
| |
| | | |
| + | ''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.'' |
| + | --> |
| === Подвижность === | | === Подвижность === |
| {{Specs-Tank-Mobility}} | | {{Specs-Tank-Mobility}} |
− | За счёт малой массы, CCKW 353 AA имеет приличную подвижность. ЗСУ может быстро добираться до ключевых позиций на карте. Машина достаточно быстро может разгоняться до 65 км/ч вперёд и не критично сильно сбавляет скорость на пересечённой местности. Для сравнения: у немецкого аналога по рангу [[Sd.Kfz.251/21]] максимальная скорость - 57 км/ч, также, как и у советского [[ЗиС-12 (94-КМ)]]. Однако следует помнить, что любые разрушаемые и водные препятствия CCKW 353 AA преодолевает с большим трудом. Также нужно учитывать, что наехав на препятствие, которое машина не может преодолеть с ходу, например дерево средней толщины, на полном ходу, есть шанс выведения из строя механика-водителя, а то и нескольких членов экипажа. Разгоняясь максимум до 9 км/ч назад, машине возможно выезжать пушкой вперёд. Также этого может быть достаточно, чтобы скрыться за укрытие. Из-за огромных габаритов CCKW 353 AA, передвижение через городскую местность будет достаточно проблематичным, однако мобильность - одно из главных инструментов CCKW 353 AA чтобы добиваться своих целей.
| + | <!--''Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.'' |
− | | + | --> |
| === Модификации и экономика === | | === Модификации и экономика === |
| {{Specs-Economy}} | | {{Specs-Economy}} |
Строка 25: |
Строка 28: |
| {{Specs-Tank-Armaments}} | | {{Specs-Tank-Armaments}} |
| === Основное орудие === | | === Основное орудие === |
− | {{Specs-Tank-Weapon|1}}CCKW 353 AA вооружён шведским 40-мм зенитным орудием ''«''Bofors» с 47 лентами по 7 снарядов. На своём боевом рейтинге эта пушка способна бороться не только с авиацией, но и с наземной техникой противника. Перезарядка почти мгновенная, что позволяет пристреливаться к самолётам и без остановки обстреливать танки. Используя противовоздушную ленту, CCKW 353 AA может с одного попадания уничтожить истребитель или даже бомбардировщик. Благодаря тяжести снаряда, пушка может наносить урон экипажу, даже не пробивая броню. Однако по этой же причине, баллистика будет страдать, и понадобится пристрелка, чтобы эффективно попадать по цели. Таким образом, орудие даже в лоб пробивает [[БТ-7М]] и с трудом может уничтожить немецкие [[Pz.III (семейство техники)|Pz.III]]. Однако стоит помнить, что пушка имеет очень ограниченные УВН прямо перед собой и не может стрелять по танкам будучи в обычном положении. Поэтому встречать противника надо ромбом, а ещё лучше боком, чтобы сократить потери. | + | {{Specs-Tank-Weapon|1}} |
− | | + | <!--''Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: <code><nowiki>{{main|Название орудия}}</nowiki></code>'' |
− | В игре представлены четыре ленты боеприпасов:
| |
− | | |
− | • '''Стандарт (БТ-ОЗТ)''' - это первая лента, открывающаяся сразу при приобретении техники. Состоит она из бронебойных и осколочно-зажигательно трассирующих снарядов. При максимальном пробитии в 72 мм, лента способна бороться как с авиацией, так и с наземной техникой противника. Её применение имеет место быть, однако последующие ленты будут лучше приспособлены для отдельных задач.
| |
− | | |
− | • '''Mk. II''' - это вторая открываемая лента, состоящая только из ОЗТ (осколочно-зажигательно трассирующих) снарядов. Её следует использовать только против авиации, потому что фактическое пробитие составляют максимум лишь 3 мм.
| |
− | | |
− | • '''М81А1''' - это последняя лента, которая состоит только из бронебойно-трассирующих снарядов. Она способна бороться с любым видом техники противника, однако против авиации лучше действует Mk.II.
| |
− | | |
− | Лучше брать половину Mk.II, а вторую заполнять М81А1, так, чтобы машина смогла бороться с любым противником и выполнять различные задачи.
| |
− | | |
− | == Применение в бою ==
| |
− | | |
− | CCKW 353 AA похож на советские и немецкие ЗСУ на базе грузовиков, отличительными чертами которых являются высокий калибр и низкая скорострельность. Его определенно можно использовать в качестве ПВО на передовой, защищая своих товарищей по команде от самолетов противника, оставаясь при этом очень эффективным в уничтожении танков. Благодаря высокой скорости перезарядки, скорострельности и повороту орудия он может очень быстро переключаться с одной роли на другую. Хотя это не лучшая зенитка, и она не круче специализированной техники в борьбе с танками, но, безусловно, это золотая середина между ними.
| |
− | | |
− | ====== Использование, как истребителя танков. ======
| |
− | Хоть машина и создана в качестве ЗСУ, её орудие вполне позволяет уничтожать наземную технику противника. Такие танки, как советский [[БТ-7]] и японский [[Chi-He]] будут уничтожаться буквально за пару попаданий (при использовании М81А1 или Стандартной ленты). Бронебойные снаряды будут пролетать насквозь CCKW 353, не нанося большого урона. Находясь рядом с линией фронта, спрячьтесь за холмом, камнем, зданием или чем угодно, чтобы полностью скрыть своё длинное шасси. Оставаясь в укрытии, осмотрите окрестности и небо. Если мимо случайно проходит противник, обстреляйте его 40-мм снарядами до тех пор, пока он не будет уничтожен.
| |
| | | |
− | ====== Использование, как ЗСУ. ====== | + | ''Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.'' |
− | Также машину можно оставить на базе, откуда без особого труда возможно расправляться с авиацией. Однако стоит помнить, что небольшая скорострельность вынуждает лучше следить за баллистикой. Также сама авиация может уничтожить технику курсовым или подвесным вооружением. При обнаружении пикирующего на машину самолёта, следует обязательно попытаться сбить его или уйти с линии атаки.
| + | --> |
| + | <!--== Применение в бою == |
| + | ''Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).'' |
| + | --> |
| + | <!--=== Достоинства и недостатки === |
| + | ''Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.'' |
| | | |
− | == Достоинства и недостатки ==
| |
| '''Достоинства:''' | | '''Достоинства:''' |
− |
| |
− | * Мощное 40-мм орудие ''«''Bofors».
| |
− | * Неплохая скорость.
| |
− | * Большой боекомплект.
| |
− | * Быстрая перезарядка.
| |
− | * Большой экипаж.
| |
− | * Быстрая скорость наведения.
| |
− |
| |
| * | | * |
| | | |
| '''Недостатки:''' | | '''Недостатки:''' |
− |
| |
− | * Слепая зона (~60°) перед грузовиком.
| |
− | * Отсутствие бронирования.
| |
− | * Уязвимый боекомплект.
| |
− | * Малая масса.
| |
− | * Слишком длинное шасси.
| |
− |
| |
| * | | * |
| + | --> |
| + | <!--== Историческая справка == |
| + | ''Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' |
| + | --> |
| + | <!--== Медиа == |
| + | ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.'' |
| + | --> |
| + | <!--== См. также == |
| + | ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' |
| + | * ''ссылка на семейство техники;'' |
| + | * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' |
| + | ''И подобные.'' |
| + | --> |
| + | <!--== Ссылки == |
| + | ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' |
| + | * ''тема на оф. форуме игры;'' |
| + | * ''страница на Википедии;'' |
| + | * ''страница на Aviarmor.net;'' |
| + | * ''другая литература.'' |
| + | --> |
| | | |
− | == Историческая справка ==
| + | {{Французские ЗСУ}} |
− | GMC CCKW - американский 2,5 тонный грузовик, созданный в 1941 году из-за нужды в грузовике для армии Соединённых Штатов. Машина была оборудована бензиновым двигателем GMC 270 и 5-ступенчатой коробкой передач. Использовался во Второй Мировой и Корейской войнах и выпускался во множестве вариаций, как открытый автомобиль (который с установленной зениткой мы видим в игре), машина для транспортировки специальных грузов, пожарная машина и так далее. Эти грузовики были жизненно важны для логистики армии после высадки Союзников в Нормандии[1]. GMC CCKW 353 представлял собой боевую модель знаменитого грузовика, оснащенного 40-мм зенитной пушкой и использовавшегося французами во Второй мировой войне, а также некоторое время позже.
| |
− | | |
− | Различные союзные армии, кроме США, использовали надежные грузовики GMC. Франция приняла на вооружение вариант модели 1941 года с упрощенной конструкцией кабины и удлиненным шасси — военный полноприводный (6x6) GMC CCKW 353. Некоторых из них укомплектовали шведским 40-мм орудием Bofors, которое зарекомендовало себя, как прекрасный образец, используемый некоторыми армиями и в наше время. CCKW 353 мог применятся также в целях поддержки пехоты, уничтожая технику и подавляя укрепления противника. В конечном счёте, все ЗСУ такого типа были отправлены бывшим французским колониям. Дальнейшая их судьба неизвестна.
| |
− | | |
− | == Медиа ==
| |
− | https://youtu.be/hM2RK1GJPks - краткий обзор от ALAN LUCKER
| |
− | | |
− | https://youtu.be/0rEwmg6xOnc - обзор от CrewGTW
| |
− | | |
− | == См. также ==
| |
− | [[CCKW 353 (M45)]]
| |
− | | |
− | [[Sd.Kfz. 6/2]]
| |
− | | |
− | [[ГАЗ-ММ (72-К)]]
| |
− | | |
− | == Ссылки ==
| |
− | https://ru.wikipedia.org/wiki/GMC_CCKW - статья в википедии
| |
CCKW 353 AA
Исследование:7 900 Стоимость:10 000
Описание
Промышленная мощь США, в частности, развитая автомобильная промышленность, сыграли большую роль в победе Союзников во Второй мировой войне. Так, самым массовым грузовым автомобилем времён войны стал производившийся в США 2,5-тонный грузовик CCKW компании General Motors Truck Company, выпущенный в количестве более полумиллиона машин и активно использовавшийся всеми армиями Союзников. Грузовик выпускался в огромном количестве вариантов и исполнений, которые в основном базировались на двух версиях его шасси: CCKW 353 с длинной колёсной базой и CCKW 352 с короткой.
Кроме использования в качестве собственно грузовиков и тягачей, на базе CCKW строились топливозаправщики, инженерные, медицинские, пожарные машины, а также непосредственно боевая техника. Так, одним из вариантов вооружения грузовика была созданная силами солдат Свободной Франции версия с установкой буксируемого зенитного орудия (англ. Anti-Aircraft) Bofors L/60 в кузов машины. Данная версия предназначалась для повышения мобильности зенитных подразделений и в качестве машины огневой поддержки.
В игру CCKW 353 AA была добавлена в обновлении 1.75 «La Résistance». Несмотря на статус зенитной установки, машина отлично раскрывает себя и в борьбе с бронетехникой. Бронепробиваемости снарядов хватает для пробития в лоб практически любого противника, а скорострельность позволяет быстро выбивать модули и членов экипажа. Однако прямо вперёд орудие вести огонь не может из-за кабины, а сильная отдача позволяет вести прицельный огонь только одиночными выстрелами. Также броня у CCKW 353 AA отсутствует, а большой экипаж может быть быстро выведен из строя пулемётным огнём или фугасами. Кроме того, подвижность у машины посредственная, особенно на мягких грунтах. Использование же её в качестве зенитного орудия сопряжено с риском, так как скорострельность слишком низкая для надёжного поражения быстро движущихся воздушных целей, при этом экипаж очень уязвим для ответного огня.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!
|
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса0 / 0 / 0
Башни0 / 0 / 0
Количество экипажа6 человек
Подвижность
Скоростьвперёд / назад
АБ70 / 10 км/ч
РБ и СБ65 / 9 км/ч
Количество передач5 вперёд
1 назад
Максимальная мощность двигателя
АБ179 л.с.
РБ и СБ94 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ21,1 л.с./т
РБ и СБ11,1 л.с./т
Модификации и экономика
Модификации
Подвижность |
Защищённость |
Огневая мощь |
Покрышки
Исследование: 350
Стоимость: 340
65
|
|
Подвеска
Исследование: 310
Стоимость: 300
55
|
Тормозная система
Исследование: 310
Стоимость: 300
55
|
Фильтры
Исследование: 580
Стоимость: 560
105
|
|
Трансмиссия
Исследование: 750
Стоимость: 730
135
|
Двигатель
Исследование: 750
Стоимость: 730
135
|
|
Улучшенные запчасти
Исследование: 350
Стоимость: 340
65
|
Улучшенное ППО
Исследование: 310
Стоимость: 300
55
|
Пополнение экипажа
Исследование: 580
Стоимость: 560
105
|
|
|
40mm_usa_M2_HE_ammo_pack
Исследование: 350
Стоимость: 340
65
|
Горизонтальный привод
Исследование: 350
Стоимость: 340
65
|
40mm_usa_M2_AP_ammo_pack
Исследование: 310
Стоимость: 300
55
|
Пристрелка орудия
Исследование: 310
Стоимость: 300
55
|
Подъёмный механизм
Исследование: 580
Стоимость: 560
105
|
|
Артиллерийская поддержка
Исследование: 750
Стоимость: 730
135
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
40-мм пушка Bofors L/60
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
0,6 → 0,5 сек.
Скорострельность120 выстрелов/мин.