Stirling B.Mk.I — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) м (→Ссылки) |
Max2454#1 (обсуждение | вклад) м (→Описание) |
||
| (не показаны 4 промежуточные версии 3 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | {{ | + | {{Specs-Card|code=stirling_mk1 |
| − | + | |images={{Specs-Card-Image|}}|name=Stirling B Mk I|display_name=Short Stirling B Mk I}} | |
| + | |||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | + | В 1936 году королевские ВВС Великобритании заинтересовались идеей создания четырёхдвигательного бомбардировщика. Для этого они выставили требование B.12/36, в котором указывалось быстро создать новый самолёт. На неё вызвалась компания Short Brothers, но их дизайн S29, созданный на основе [[Sunderland Mk. IIIa|Sunderland]], был сочтён худшим относительно Supermarine Type 317 и был взят в проект лишь в качестве запасного. В итоге Supermarine была слишком занята другими заказами и вышла из тендера, а Short получила заказ на постройку двух прототипов S.29. Компания уже была в процессе доработки машины, и в итоге получилось так, что был сделан один S.29 и один более совершенный S.31. S.31 совершил свой первый полёт 13 сентября 1938-го, но вскоре разбился, и дальнейшие испытания проводились на S.29. Военных новый бомбардировщик более чем устроил, особенно после различных доработок. Вместе с быстрым расширением люфтваффе, в 1939 году Short получила заказ на 1500 самолётов вместо 200 изначально запланированных, а компании выделены средства для как можно более раннего начала производства. | |
| + | |||
| + | Первый серийный самолёт, получивший обозначение '''Stirling Mk.I''' и питаемый Bristol Hercules XI, впервые взлетел 7 мая 1940 года. Военными самолёт описывался как манёвренный, крепкий и обладающий большой бомбовой нагрузкой и дальностью. Всего было построено 708 самолётов модификации Mk.I, которые вместе с другими версиями простояли на вооружении до начала 1946 года, после чего были сняты с вооружения британских ВВС. | ||
| + | |||
| + | В игру '''Stirling B.Mk.I''' был введён в [[Обновление 1.55 "Королевская Броня"|обновлении 1.55 «Королевская Броня»]]. Это бомбардировщик с громадной бомбовой нагрузкой и хорошими углами обстрела турелей в задней полусфере. При этом он огромный, его оборонительное вооружение слабое, бронирование крайне ограниченное, скороподъёмность низка, а живучесть ужасна. | ||
| + | |||
| + | {{Specs-Template}} | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
| − | ''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' | + | {{Specs-Avia-Flight}} |
| − | + | <!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' | |
| + | --> | ||
=== Живучесть и бронирование === | === Живучесть и бронирование === | ||
| − | ''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.'' | + | {{Specs-Avia-Armour}} |
| + | <!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.'' | ||
| + | --> | ||
| + | === Модификации и экономика === | ||
| + | {{Specs-Economy}} | ||
== Вооружение == | == Вооружение == | ||
| + | {{Specs-Avia-Armaments}} | ||
=== Курсовое вооружение === | === Курсовое вооружение === | ||
| − | ''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | + | {{Specs-Avia-Offensive}} |
| − | + | <!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | |
| + | --> | ||
=== Подвесное вооружение === | === Подвесное вооружение === | ||
| − | ''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' | + | {{Specs-Avia-Suspended}} |
| − | + | <!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' | |
| + | --> | ||
=== Оборонительное вооружение === | === Оборонительное вооружение === | ||
| − | ''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | + | {{Specs-Avia-Defensive}} |
| − | + | <!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | |
| − | == Применение в бою == | + | --> |
| + | <!--== Применение в бою == | ||
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.'' | ''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.'' | ||
| − | + | --> | |
| − | === Достоинства и недостатки === | + | <!--=== Достоинства и недостатки === |
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.'' | ''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.'' | ||
| Строка 32: | Строка 48: | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
* | * | ||
| − | + | --> | |
| − | == Историческая справка == | + | <!--== Историческая справка == |
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' | ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' | ||
| − | + | --> | |
| − | == Медиа == | + | <!--== Медиа == |
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.'' | ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.'' | ||
| − | + | --> | |
| − | == См. также == | + | <!--== См. также == |
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | ||
* ''ссылка на семейство техники;'' | * ''ссылка на семейство техники;'' | ||
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | ||
''И подобные.'' | ''И подобные.'' | ||
| − | + | --> | |
| − | == Ссылки == | + | <!--== Ссылки == |
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | ||
* ''тема на оф. форуме игры;'' | * ''тема на оф. форуме игры;'' | ||
| Строка 51: | Строка 67: | ||
* ''страница на Airwar.ru;'' | * ''страница на Airwar.ru;'' | ||
* ''другая литература.'' | * ''другая литература.'' | ||
| + | --> | ||
{{Английские бомбардировщики}} | {{Английские бомбардировщики}} | ||
Текущая версия на 12:54, 15 июля 2024
Содержание
Описание
В 1936 году королевские ВВС Великобритании заинтересовались идеей создания четырёхдвигательного бомбардировщика. Для этого они выставили требование B.12/36, в котором указывалось быстро создать новый самолёт. На неё вызвалась компания Short Brothers, но их дизайн S29, созданный на основе Sunderland, был сочтён худшим относительно Supermarine Type 317 и был взят в проект лишь в качестве запасного. В итоге Supermarine была слишком занята другими заказами и вышла из тендера, а Short получила заказ на постройку двух прототипов S.29. Компания уже была в процессе доработки машины, и в итоге получилось так, что был сделан один S.29 и один более совершенный S.31. S.31 совершил свой первый полёт 13 сентября 1938-го, но вскоре разбился, и дальнейшие испытания проводились на S.29. Военных новый бомбардировщик более чем устроил, особенно после различных доработок. Вместе с быстрым расширением люфтваффе, в 1939 году Short получила заказ на 1500 самолётов вместо 200 изначально запланированных, а компании выделены средства для как можно более раннего начала производства.
Первый серийный самолёт, получивший обозначение Stirling Mk.I и питаемый Bristol Hercules XI, впервые взлетел 7 мая 1940 года. Военными самолёт описывался как манёвренный, крепкий и обладающий большой бомбовой нагрузкой и дальностью. Всего было построено 708 самолётов модификации Mk.I, которые вместе с другими версиями простояли на вооружении до начала 1946 года, после чего были сняты с вооружения британских ВВС.
В игру Stirling B.Mk.I был введён в обновлении 1.55 «Королевская Броня». Это бомбардировщик с громадной бомбовой нагрузкой и хорошими углами обстрела турелей в задней полусфере. При этом он огромный, его оборонительное вооружение слабое, бронирование крайне ограниченное, скороподъёмность низка, а живучесть ужасна.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Максимальная скорость
На высоте 4 268 м396 км/ч
Время виража50 сек.
Максимальная высота6 098 м
Двигатель4 х Bristol Hercules XI
Мощность1 260 л.с.
ТипРадиальный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес32 тонн
Живучесть и бронирование
Экипаж7 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси258 км/ч
Модификации и экономика
Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ1 115 → 1 491 
РБ2 228 → 2 981
СБ4 708 → 6 299
Общая стоимость модификаций25 100 
45 600
Стоимость талисмана1 100 
Обучение экипажа22 000
Эксперты76 000
АСы500
Исследование АСов320 000
Награда за бойАБ / РБ / СБ
80 / 170 / 350 %
142 / 142 / 142 %
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
| Английские бомбардировщики | |
|---|---|
| Fairey | Swordfish Mk.I · Swordfish Mk.II |
| Bristol | Blenheim Mk.IV · Beaufort Mk.VIII · Brigand B 1 |
| Vickers | Wellington Mk.Ic · Wellington Mk.Ic/L · Wellington Mk.III · Wellington Mk.X |
| Handley Page | Hampden Mk.I · Hampden TB Mk.I · Halifax B Mk.IIIa |
| Short | Sunderland Mk. IIIa · Sunderland Mk.V · Stirling B.Mk.I · Stirling B.Mk.III |
| Avro | Lancaster B.Mk.I · Lancaster B.Mk.III · Lincoln B.Mk.II · Shackleton MR.Mk.2 |
| English Electric | Canberra B.Mk.2 · Canberra B(I).Mk.6 |
| Других стран | V-156-B1 · ▄Catalina Mk. IIIa · ▄Hudson Mk.V · ▄DB-7 · ▄Boston Mk.I · ▄Havoc Mk.I · ▄Avenger Mk.II |
