Сообразительный — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
LeoBiop (обсуждение | вклад) м |
||
| (не показаны 33 промежуточные версии 4 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | {{Specs-Card|code=ussr_destroyer_7y | + | {{Specs-Card |
| − | |images={{Specs-Card-Image|}}}} | + | |code=ussr_destroyer_7y |
| + | |images={{Specs-Card-Image|Pr7-y9.png|Pr7-y10.png|}} | ||
| + | }} | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | ''В | + | '''Сообразительный''' — эскадренный миноносец проекта «7-У» Черноморского флота ВМС СССР. Заложен 15 октября 1936 года по проекту 7, однако 3 марта 1939 года был перезаложен по проекту 7У. Спущен на воду 26 августа 1939 года, вступил в строй практически с началом Великой Отечественной войны — 7 июня 1941 года. |
| + | |||
| + | В начале войны числился вспомогательным кораблём, занимался эскортом повреждённых кораблей. С осени включился в оборону Одессы. Впоследствии осуществлял артподдержку войск в районе Феодосии. Участвовал в высадке десанта в районе Судака. Периодически, возвращаясь для пополнения припасов в Севастополь, осуществлял поддержку войск Крымского фронта. В дальнейшем участвовал в обороне Новороссийска, обстрелах позиций противника в порту Анапа, в артподготовке десанта в районе Южная Озерейка — Станичка. 1 марта 1943 года эсминцу было присвоено звание «гвардейский». В августе 1943 года встал на продолжительный ремонт, а 6 октября был выпущен специальный приказ Сталина, который запрещал выход крупных кораблей ЧФ без его личного указания, из-за чего в дальнейших операциях корабль уже не участвовал. После войны прошёл капитальный ремонт, в период с 1952 по 1958 год был перестроен в спасательное судно, 27 марта 1960 года был законсервирован, а в сентябре 1963 года переклассифицирован в корабль-мишень. В таком качестве оставался до 1966 года, когда был выведен из состава флота и разделан на металл. | ||
| + | |||
| + | В игру '''Сообразительный''' был введён в [[Обновление 1.79 "Project-X"|обновлении 1.79 «Project-X»]] по состоянию на 1943 год. Корабль имеет многочисленное ПВО, мощные орудия главного калибра, но малую скорость их наведения. | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === | ||
{{Specs-Fleet-Armour}} | {{Specs-Fleet-Armour}} | ||
| − | + | Как и многие другие эсминцы, «Сообразительный» не обладает бронированием корпуса — противоосколочные щиты толщиной в 8–13мм присутствуют лишь на орудиях. | |
| − | + | Артиллерийские погреба расположены ниже ватерлинии, что уменьшает вероятность их подрыва, но недостаточно глубоко, чтобы это исключить. | |
| + | |||
| + | А вот живучесть посредственная — малочисленный экипаж в 271 человек и отсутствие бронирования корпуса не располагают к агрессивному бою на малых дистанциях. | ||
| + | |||
| + | <gallery> | ||
| + | Файл:Pr7-y12.png|мини|Схема расположения внутренних узлов эсминца проекта «7-у» | ||
| + | Файл:Pr7-y11.png|мини|Схема бронирования эсминца проекта «7-у» | ||
| + | </gallery> | ||
=== Подвижность === | === Подвижность === | ||
{{Specs-Fleet-Mobility}} | {{Specs-Fleet-Mobility}} | ||
| − | + | Полный ход корабля — 36 узлов (64 км/ч) вперёд, 14 узлов (25 км/ч) назад в РБ. Это это не самый низкий показатель, к примеру эсминцы «[[USS Sumner|USS Sumner»]] или [[USS Gearing|USS Gearing]] довольно тихоходны — всего 34 узла (61 км/ч), но и не самый высокий — [[Ташкент|«Ташкент»]] или [[Москва|«Москва»]] в реалистичном режиме выжимают скорость в 43 узла (79 км/ч). На циркуляции «Сообразительный» удерживает скорость в 25 узлов, также в реалистичном режиме. | |
=== Модификации и экономика === | === Модификации и экономика === | ||
| Строка 22: | Строка 35: | ||
{{Specs-Fleet-Armaments}} | {{Specs-Fleet-Armaments}} | ||
=== Главный калибр === | === Главный калибр === | ||
| + | [[Файл:Pr7-y13.png|мини|Орудия главного калибра в походном положении в походном положении]] | ||
{{Specs-Fleet-Primary}} | {{Specs-Fleet-Primary}} | ||
| − | + | Главный калибр: 4 x 130-мм морских орудия [[Б-13 (130-мм)|Б-13]] в одиночных установках, расположенных по линейно-возвышенной схеме: 2 на носу и 2 на корме, причём орудия №1 и №3 имеют круговое вращение. Скорострельность: 10 выстрелов в минуту из укладки первых выстрелов и 8,7 выстрелов в минуту при боепитании из погребов. Баллистика приятная, на большой дистанции легко попадать, так как подлётное время относительно небольное, меньше, чем у американских или британских морских 5-дюймовых орудий. | |
| − | '' | + | Номенклатура боеприпасов: |
| + | |||
| + | * '''Осколочно-фугасный:''' ОФ-46, начальная скорость — 870 м/с, масса снаряда — 33,4 кг, масса ВВ — 3,58 кг тротилового эквивалента, бронепробиваемость — 36 мм на всех дистанциях; | ||
| + | *'''Полубронебойный:''' ПБ-46А начальная скорость — 870 м/с, масса снаряда — 35,5 кг, масса ВВ — 2,35 кг тротилового эквивалента, бронепробиваемость — 181 мм на 1000 м, 156 мм на 2500 м, и 122 мм на 5000 м; | ||
| + | * '''Осколочно-фугасный с радиовзрывателем:''' ЗС-46Р, начальная скорость — 870 м/с, масса снаряда — 33,8 кг, масса ВВ — 2,06 кг тротилового эквивалента, бронепробиваемость — 26 мм на всех дистанциях, радиус подрыва — 16м. | ||
| + | |||
| + | Орудия имеют крайне низкую скорость наведения по вертикали и горизонту — всего лишь 5°/С. Для сравнения, орудия эсминцев типа «Fletcher» наводятся со скоростью 15°/С по вертикали и 29°/С по горизонту. Таким образом применение снарядов с радиовзрывателями малоэффективно, гораздо проще и надёжнее отдать комендорам приоритет стрельбы по воздушным целям (по умолчанию клавиша «E»). | ||
| + | |||
| + | Полубронебойные снаряды имеют достаточно хорошее пробитие, а почти 3 кг в тротиловом эквиваленте наносят страшные разрушения внутренним узлам эсминцев и даже крейсеров. | ||
| + | |||
| + | Таким образом, основной тип боеприпаса — полубронебойный снаряд, по москитному флоту «работать» лучше с осколочно-фугасного снаряда с контактным взрывателем. | ||
=== Вспомогательный калибр === | === Вспомогательный калибр === | ||
{{Specs-Fleet-Secondary}} | {{Specs-Fleet-Secondary}} | ||
| − | + | [[Файл:Pr7y-17.png|мини|76-мм орудия 34-К]] | |
| + | 2 универсальных 3-дюймовых (76-мм) орудия [[34-К (76-мм)|34-К]], расположенных рядом с кормовыми установками главного калибра. | ||
| − | + | Номенклатура снарядов: | |
| + | |||
| + | * Осколочно-фугасный, О-361К, масса снаряда — 6,95кг, масса ВВ — 483г, бронепробиваемость — 8мм на всех дистанциях. | ||
| + | * Осколочно-фугасный с дист. взрывателем, О-361Д, масса снаряда — 6,61кг, масса ВВ — 182г, бронепробиваемость — 5мм на всех дистанциях. | ||
| + | * Бронебойный, БР-361, масса снаряда — 6,5кг, масса ВВ — 119г, бронепробиваемость — 89мм на дистанции 1000м и 39мм на 5000м | ||
| + | |||
| + | Снаряды этих орудий слишком маломощны для надводных целей, но эти орудия являются неплохим дополнением к многочисленному арсеналу зенитного вооружения для борьбы с авиацией, таким образом, брать на них рекомендуется только осколочно-фугасный снаряд с дистанционным взрывателем. | ||
=== Зенитная артиллерия === | === Зенитная артиллерия === | ||
{{Specs-Fleet-AA}} | {{Specs-Fleet-AA}} | ||
| − | + | Корабль обладает многочисленной зенитной артиллерией: | |
| + | |||
| + | * 37-мм автоматическими пушками 70-К, в количестве 7 шт, расположенных следующим образом: 2 на крыльях ходового мостика, 3 на площадке за первой дымовой трубой и 2 установки перед второй трубой. | ||
| + | * 4 12,7-мм пулемёта [[ДШК (12,7-мм)|ДШК]]: 2 на крыльях мостика, 2 по бортам от рубки. | ||
| + | * 2 спаренных 12,7-мм пулемёта AN-M2, расположенных позади дымовой трубы. | ||
| + | |||
| + | Этого арсенала вполне хватит, чтобы отбить самую наглую и самоубийственную атаку, что самолёта, что торпедного катера. | ||
| − | + | <gallery> | |
| + | Файл:Pr7y-18.png|мини|37-мм автоматические орудия 70-К | ||
| + | Файл:Pr7y-19.png|мини|12,7-мм спаренный пулемёт AN-M2 | ||
| + | Файл:Pr7y-21.png|мини|12,7-мм пулемёт ДШК | ||
| + | </gallery> | ||
=== Дополнительное вооружение === | === Дополнительное вооружение === | ||
| + | [[Файл:Pr7y-20.png|мини|Торпедный пуск]] | ||
{{Specs-Fleet-Additional}} | {{Specs-Fleet-Additional}} | ||
| − | + | Минно-торпедное вооружение представлено 6 533-мм торпедами 53-38 в 2 3-трубных торпедных аппаратах. Масса боевой части — 300 кг. Дальность хода 4 — 10 км, в зависимости от режима хода. Скорость хода 44 и 30 узлов соответственно. | |
| + | |||
| + | Выбор о том, как применять торпеды: по принципу «пустил и забыл» дальноходный вариант или на кинжальной дистанции «короткие» торпеды — остаётся за капитаном. Углы пуска приемлемые, ТА вращаются быстро. | ||
| − | + | Кроме того, «Сообразительный» несёт две глубинные бомбы ББ-1 с массой взрывчатого вещества 130 кг. Брать в бой строго не рекомендуется, сбрасываются они с борта, не далеко. К тому же, это лишняя взрывчатка на палубе, которая может сдетонировать от любого случайного осколка. | |
== Применение в бою == | == Применение в бою == | ||
| − | + | [[Файл:Pr7y-15.png|мини|«Сообразительный» ведёт бой]] | |
| + | В бою первым делом стоит разобраться с основными оппонентами «Сообразительного» — вражескими эсминцами. В бою с ними не стоит лишний раз идти к ним бортом. Более эффективной тактикой будет встать ромбом так, чтобы первые 3 установки могли вести огонь. Полностью разворачивать борт, чтобы вести огонь из 4 орудий, не стоит. Стрелять необходимо полубронебойными снарядами и по возможности выцеливать наиболее уязвимые артиллерийские погреба под кормовыми башнями американских и германских эсминцев, британцы же «лопаются» и от попадания в носовые артпогреба. | ||
| + | |||
| + | Однако не стоит переоценивать возможности эсминца и пытаться устроить дуэль с крейсерами, такая перестрелка зачастую закончится не в пользу «Сообразительного». | ||
=== Достоинства и недостатки === | === Достоинства и недостатки === | ||
| − | + | По итогу — «Сообразительный» подвижный эсминец, имеющий многочисленную зенитную артиллерию, мощный главный калибр, но низкую боевую живучесть, и крайне медленную скорость наведения орудий. | |
'''Достоинства:''' | '''Достоинства:''' | ||
| − | * | + | |
| + | * Многочисленное ПВО; | ||
| + | * Высокая подвижность; | ||
| + | * Мощный главный калибр; | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
| − | * | + | |
| + | * Низкая боевая живучесть; | ||
| + | * Медленное наведение орудий главного калибра. | ||
== Историческая справка == | == Историческая справка == | ||
| − | '' | + | [[Файл:Pr7-y3.jpg|мини|Эскадренный миноносец проекта «7», чертёж]] |
| + | '''Проект «7».''' К началу 1930-х годов в составе РККФ было всего семнадцать эскадренных миноносцев: 12 на Балтийском море, 5 на Чёрном. Это был устаревший по всем параметрам тип [[Фрунзе|«Новик»]]. Такие эсминцы, построенные еще во время Первой мировой войной, уже не могли решать расширившиеся боевые задачи кораблей своего класса. Поэтому в июле 1931 года Совет Труда и Обороны СССР принял решение о создании эскадренных миноносцев нового типа. | ||
| + | |||
| + | В ЦКБС-1 началось проектирование «серийного ЭМ», которому присвоили обозначение «проект 7». В 1932 году в Италию была командирована комиссия, которая остановила свой выбор на крупнейшей судостроительной фирме «Gio. Ansaldo & C.», имевшей многолетний опыт проектирования быстроходных ЭМ и КрЛ. Комиссия ознакомилась с новейшими итальянскими эсминцами и документацией строящегося ЭМ типа «Maestrale», который стал ближайшим прототипом при разработке проекта «7». 21 декабря 1934 года общий проект «серийного эсминца» был утверждён постановлением Совета Труда и Обороны. | ||
| + | |||
| + | '''Проект «7-У».''' 13 мая 1937 года британский эскадренный миноносец, нёсший патрульную службу поблизости от порта Альмерия (Испания), подорвался на дрейфующей мине. В августе 1937 года на совещании правительства, с участием членов ЦК, в Москве был упомянут случившийся с британским эсминцем инцидент: возможность потери хода корабля с линейным расположением котельно-турбинной установки показалась руководству недопустимой. В результате, проект «7», имевший такую же схему энергетической установки, был пересмотрен, строительство остановлено. 14 уже спущенных на воду кораблей проекта «7» было приказано переделать, последние 6 строившихся единиц — разобрать, в связи с малым процентом готовности. Эсминцы, строящиеся на Дальнем востоке, из-за напряженного режима работы и слабой производственной базы были достроены по проекту «7». | ||
| + | |||
| + | Проект улучшенного проекта «7-У» был разработан совместно конструкторскими бюро ЦКБ-17 и Северной судостроительной верфи им. А. Жданова. Окончательный проект Наркомат ВМФ утвердил 29 августа 1938 года. Были убраны ряд конструкций в районе машинно-котельных отделений. Главная энергетическая установка с чередованием котельных и машинных отделений была более живуча, чем когда сначала располагаются котельные отделения, а потом машинные. | ||
| + | |||
| + | Корабли проекта «7-У» вошли в состав только двух флотов — Балтийского и Черноморского. | ||
| + | |||
| + | [[Файл:Pr7-y1.jpg|мини|Пр. «7-у» «Сообразительный», чертёж]] | ||
| + | |||
| + | '''«Сообразительный»''' был заложен как «Прозорливый» 15 октября 1936 года в Николаеве по проекту «7» с заводским номером 1078. 3 марта 1939 года эсминец был перезаложен по проекту «7-У», и спущен на воду 26 августа 1939 года. 25 сентября 1940 года корабль был переименован в «Сообразительный». Эсминец вступил в строй 7 июня 1941 года и вошёл в состав Черноморского флота. | ||
| + | |||
| + | Войну «Сообразительный» встретил в составе 3-го дивизиона эсминцев в Севастополе. 25 и 26 июня входил в группу кораблей поддержки при обстреле порта Констанция, 26 июня на отходе эскортировал повреждённый «Харьков» в Севастополь. С конца августа корабль включился в оборону Одессы. 25 сентября на буксире эсминец привел в Севастополь тяжело повреждённый эсминец «Беспощадный». 29—31 декабря в ходе Керченско-Феодосийской десантной операции входил в состав отряда охранения транспортов. 31 декабря осуществлял огневую поддержку войск. | ||
| + | |||
| + | 27 и 28 февраля, 1 марта 1942 года эсминец в составе отряда кораблей оказывал артиллерийскую поддержку войскам Крымского фронта. 6 марта корабль взял на борт 170 бойцов и вышел в Севастополь. Во время перехода был сильно повреждён штормом. На рейде Севастополя подвергся атаке бомбардировщиков противника. 29 апреля и 13 мая «Сообразительный» поддерживал огнём обороняющиеся войска под Севастополем. 9 мая совместно с эсминцем «Бдительный» вел артиллерийский огонь по позициям германских войск в районе Феодосии. 27 июня оказывал помощь повреждённому лидеру «Ташкент» на подходах к Новороссийску. | ||
| + | |||
| + | 2 июля при массированном налёте на Новороссийск эсминец избежал прямых попаданий, но получил повреждения от близких разрывов авиабомб. 1 и 4 сентября «Сообразительный», маневрируя совместно с лидером «Харьков» в Цемесской бухте, обстрелял войска противника на подходах к Новороссийску. 3 октября совместно с эсминцем «Бойкий» обстрелял Ялту. С возвращением в базу встал в ремонт. 29 ноября — 2 декабря в составе отряда боевых кораблей участвовал в набеге на коммуникации противника и обстреле острова Фидониси. 12—14 и 26—29 декабря обеспечивал набег четырёх тральщиков на коммуникации противника. | ||
| + | |||
| + | 4 февраля 1943 года в составе отряда кораблей осуществлял огневую подготовку высадки войск десанта в районе Южная Озерейка — Станичка. 22 февраля совместно с лидером «Харьков» обстрелял позиции германских войск в районе Новороссийска. 25 февраля обстрелял порт Анапа. | ||
| + | |||
| + | 1 марта экипаж удостоен гвардейского звания. В начале августа гвардейский эскадренный миноносец «Сообразительный» встал в ремонт, завершившийся уже после окончания военных действий. | ||
| + | |||
| + | За годы Великой Отечественной войны «Сообразительный» совершил 218 выходов в море, прошёл 63 785 миль за 361 ходовой день, отконвоировал 59 транспортов с находившимися на них 70 000 человек и 150 000 т грузов, перевез 14 230 солдат и эвакуированных гражданских, около 1000 т груза. Эсминец участвовал в 4 десантных и 9 набеговых операциях, провёл 56 обстрелов боевых порядков противника и около 100 стрельб по самолётам, выпустил почти 5 боекомплектов снарядов. Эсминец «Сообразительный» 267 раз подвергался атакам авиации противника в группе кораблей и 126 раз отбивался от самолётов врага в одиночестве. Сбито 5 самолётов противника. Все члены экипажа награждены орденами и медалями СССР. Зенитному комендору эсминца В. Я. Ходыреву, в 1942 году присвоено звание Героя Советского Союза. | ||
| + | |||
| + | В период с 19 декабря 1945 года по 25 августа 1947 года прошёл капитальный ремонт. С 29 декабря 1951 года по 1958 год он был перестроен в спасательное судно, и 20 марта 1956 года переименован в «СДК-11», а 12 февраля 1957 года — в «СС-16». 27 марта 1960 года корабль был законсервирован и поставлен в отстой, 14 сентября 1963 года корабль переоборудован в судно-цель «ЦЛ-3». 19 марта 1966 года судно-цель «ЦЛ-3» было исключено из списков судов ВМФ и было разобрано на металл. | ||
| + | |||
| + | <gallery> | ||
| + | Файл:Pr7-y.jpg|мини|«Сообразительный» в порту, на заднем плане - эсминец типа «Новик» | ||
| + | Файл:Pr7-y2.jpg|мини|«Сообразительный» в разные периоды службы | ||
| + | Файл:Pr7-y4.jpg|мини|«Сообразительный» на почтовой марке, 1973 год | ||
| + | </gallery> | ||
== Медиа == | == Медиа == | ||
| − | + | {{Youtube-gallery|BkH-TMUgfx8|Обзор от Getfun|H9A0oCN8o9w|Обзор от Slot}} | |
== См. также == | == См. также == | ||
| − | + | ||
| − | * | + | * [[USS Fletcher|USS «Fletcher»]]; |
| − | * | + | * [[IJN Akizuki|IJN «Akizuki»]]; |
| − | + | * [[HMS Eskimo|HMS «Eskimo»]]; | |
| + | * [[RN Leone|RN «Leone»]]; | ||
| + | * [[Безупречный|«Безупречный»]]. | ||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
| − | + | ||
| − | * | + | * [[wikipedia:Сообразительный_(эсминец,_1939)|Страница на русскоязычной Википедии]]; |
| − | * | + | * Платонов А. В. Советские миноносцы; |
| − | * | + | * [http://militarylib.com/magazines/sea-collection/604-morskaya-kollekci-6-1997-soobrazitelnyj-i-drugie-yeskadrennye-minonoscy-proekta-7u.html Балакин С. А. «Сообразительный» и другие эскадренные миноносцы проекта «7У».] |
| + | |||
| + | {{Советские эсминцы}} | ||
Текущая версия на 18:33, 1 января 2024
Содержание
Описание
Сообразительный — эскадренный миноносец проекта «7-У» Черноморского флота ВМС СССР. Заложен 15 октября 1936 года по проекту 7, однако 3 марта 1939 года был перезаложен по проекту 7У. Спущен на воду 26 августа 1939 года, вступил в строй практически с началом Великой Отечественной войны — 7 июня 1941 года.
В начале войны числился вспомогательным кораблём, занимался эскортом повреждённых кораблей. С осени включился в оборону Одессы. Впоследствии осуществлял артподдержку войск в районе Феодосии. Участвовал в высадке десанта в районе Судака. Периодически, возвращаясь для пополнения припасов в Севастополь, осуществлял поддержку войск Крымского фронта. В дальнейшем участвовал в обороне Новороссийска, обстрелах позиций противника в порту Анапа, в артподготовке десанта в районе Южная Озерейка — Станичка. 1 марта 1943 года эсминцу было присвоено звание «гвардейский». В августе 1943 года встал на продолжительный ремонт, а 6 октября был выпущен специальный приказ Сталина, который запрещал выход крупных кораблей ЧФ без его личного указания, из-за чего в дальнейших операциях корабль уже не участвовал. После войны прошёл капитальный ремонт, в период с 1952 по 1958 год был перестроен в спасательное судно, 27 марта 1960 года был законсервирован, а в сентябре 1963 года переклассифицирован в корабль-мишень. В таком качестве оставался до 1966 года, когда был выведен из состава флота и разделан на металл.
В игру Сообразительный был введён в обновлении 1.79 «Project-X» по состоянию на 1943 год. Корабль имеет многочисленное ПВО, мощные орудия главного калибра, но малую скорость их наведения.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Как и многие другие эсминцы, «Сообразительный» не обладает бронированием корпуса — противоосколочные щиты толщиной в 8–13мм присутствуют лишь на орудиях.
Артиллерийские погреба расположены ниже ватерлинии, что уменьшает вероятность их подрыва, но недостаточно глубоко, чтобы это исключить.
А вот живучесть посредственная — малочисленный экипаж в 271 человек и отсутствие бронирования корпуса не располагают к агрессивному бою на малых дистанциях.
Схема расположения внутренних узлов эсминца проекта «7-у»
Схема бронирования эсминца проекта «7-у»
Подвижность
Полный ход корабля — 36 узлов (64 км/ч) вперёд, 14 узлов (25 км/ч) назад в РБ. Это это не самый низкий показатель, к примеру эсминцы «USS Sumner» или USS Gearing довольно тихоходны — всего 34 узла (61 км/ч), но и не самый высокий — «Ташкент» или «Москва» в реалистичном режиме выжимают скорость в 43 узла (79 км/ч). На циркуляции «Сообразительный» удерживает скорость в 25 узлов, также в реалистичном режиме.
Модификации и экономика
| Мореходность | Непотопляемость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Главный калибр
Главный калибр: 4 x 130-мм морских орудия Б-13 в одиночных установках, расположенных по линейно-возвышенной схеме: 2 на носу и 2 на корме, причём орудия №1 и №3 имеют круговое вращение. Скорострельность: 10 выстрелов в минуту из укладки первых выстрелов и 8,7 выстрелов в минуту при боепитании из погребов. Баллистика приятная, на большой дистанции легко попадать, так как подлётное время относительно небольное, меньше, чем у американских или британских морских 5-дюймовых орудий.
Номенклатура боеприпасов:
- Осколочно-фугасный: ОФ-46, начальная скорость — 870 м/с, масса снаряда — 33,4 кг, масса ВВ — 3,58 кг тротилового эквивалента, бронепробиваемость — 36 мм на всех дистанциях;
- Полубронебойный: ПБ-46А начальная скорость — 870 м/с, масса снаряда — 35,5 кг, масса ВВ — 2,35 кг тротилового эквивалента, бронепробиваемость — 181 мм на 1000 м, 156 мм на 2500 м, и 122 мм на 5000 м;
- Осколочно-фугасный с радиовзрывателем: ЗС-46Р, начальная скорость — 870 м/с, масса снаряда — 33,8 кг, масса ВВ — 2,06 кг тротилового эквивалента, бронепробиваемость — 26 мм на всех дистанциях, радиус подрыва — 16м.
Орудия имеют крайне низкую скорость наведения по вертикали и горизонту — всего лишь 5°/С. Для сравнения, орудия эсминцев типа «Fletcher» наводятся со скоростью 15°/С по вертикали и 29°/С по горизонту. Таким образом применение снарядов с радиовзрывателями малоэффективно, гораздо проще и надёжнее отдать комендорам приоритет стрельбы по воздушным целям (по умолчанию клавиша «E»).
Полубронебойные снаряды имеют достаточно хорошее пробитие, а почти 3 кг в тротиловом эквиваленте наносят страшные разрушения внутренним узлам эсминцев и даже крейсеров.
Таким образом, основной тип боеприпаса — полубронебойный снаряд, по москитному флоту «работать» лучше с осколочно-фугасного снаряда с контактным взрывателем.
Вспомогательный калибр
2 универсальных 3-дюймовых (76-мм) орудия 34-К, расположенных рядом с кормовыми установками главного калибра.
Номенклатура снарядов:
- Осколочно-фугасный, О-361К, масса снаряда — 6,95кг, масса ВВ — 483г, бронепробиваемость — 8мм на всех дистанциях.
- Осколочно-фугасный с дист. взрывателем, О-361Д, масса снаряда — 6,61кг, масса ВВ — 182г, бронепробиваемость — 5мм на всех дистанциях.
- Бронебойный, БР-361, масса снаряда — 6,5кг, масса ВВ — 119г, бронепробиваемость — 89мм на дистанции 1000м и 39мм на 5000м
Снаряды этих орудий слишком маломощны для надводных целей, но эти орудия являются неплохим дополнением к многочисленному арсеналу зенитного вооружения для борьбы с авиацией, таким образом, брать на них рекомендуется только осколочно-фугасный снаряд с дистанционным взрывателем.
Зенитная артиллерия
Корабль обладает многочисленной зенитной артиллерией:
- 37-мм автоматическими пушками 70-К, в количестве 7 шт, расположенных следующим образом: 2 на крыльях ходового мостика, 3 на площадке за первой дымовой трубой и 2 установки перед второй трубой.
- 4 12,7-мм пулемёта ДШК: 2 на крыльях мостика, 2 по бортам от рубки.
- 2 спаренных 12,7-мм пулемёта AN-M2, расположенных позади дымовой трубы.
Этого арсенала вполне хватит, чтобы отбить самую наглую и самоубийственную атаку, что самолёта, что торпедного катера.
37-мм автоматические орудия 70-К
12,7-мм спаренный пулемёт AN-M2
12,7-мм пулемёт ДШК
Дополнительное вооружение
Минно-торпедное вооружение представлено 6 533-мм торпедами 53-38 в 2 3-трубных торпедных аппаратах. Масса боевой части — 300 кг. Дальность хода 4 — 10 км, в зависимости от режима хода. Скорость хода 44 и 30 узлов соответственно.
Выбор о том, как применять торпеды: по принципу «пустил и забыл» дальноходный вариант или на кинжальной дистанции «короткие» торпеды — остаётся за капитаном. Углы пуска приемлемые, ТА вращаются быстро.
Кроме того, «Сообразительный» несёт две глубинные бомбы ББ-1 с массой взрывчатого вещества 130 кг. Брать в бой строго не рекомендуется, сбрасываются они с борта, не далеко. К тому же, это лишняя взрывчатка на палубе, которая может сдетонировать от любого случайного осколка.
Применение в бою
В бою первым делом стоит разобраться с основными оппонентами «Сообразительного» — вражескими эсминцами. В бою с ними не стоит лишний раз идти к ним бортом. Более эффективной тактикой будет встать ромбом так, чтобы первые 3 установки могли вести огонь. Полностью разворачивать борт, чтобы вести огонь из 4 орудий, не стоит. Стрелять необходимо полубронебойными снарядами и по возможности выцеливать наиболее уязвимые артиллерийские погреба под кормовыми башнями американских и германских эсминцев, британцы же «лопаются» и от попадания в носовые артпогреба.
Однако не стоит переоценивать возможности эсминца и пытаться устроить дуэль с крейсерами, такая перестрелка зачастую закончится не в пользу «Сообразительного».
Достоинства и недостатки
По итогу — «Сообразительный» подвижный эсминец, имеющий многочисленную зенитную артиллерию, мощный главный калибр, но низкую боевую живучесть, и крайне медленную скорость наведения орудий.
Достоинства:
- Многочисленное ПВО;
- Высокая подвижность;
- Мощный главный калибр;
Недостатки:
- Низкая боевая живучесть;
- Медленное наведение орудий главного калибра.
Историческая справка
Проект «7». К началу 1930-х годов в составе РККФ было всего семнадцать эскадренных миноносцев: 12 на Балтийском море, 5 на Чёрном. Это был устаревший по всем параметрам тип «Новик». Такие эсминцы, построенные еще во время Первой мировой войной, уже не могли решать расширившиеся боевые задачи кораблей своего класса. Поэтому в июле 1931 года Совет Труда и Обороны СССР принял решение о создании эскадренных миноносцев нового типа.
В ЦКБС-1 началось проектирование «серийного ЭМ», которому присвоили обозначение «проект 7». В 1932 году в Италию была командирована комиссия, которая остановила свой выбор на крупнейшей судостроительной фирме «Gio. Ansaldo & C.», имевшей многолетний опыт проектирования быстроходных ЭМ и КрЛ. Комиссия ознакомилась с новейшими итальянскими эсминцами и документацией строящегося ЭМ типа «Maestrale», который стал ближайшим прототипом при разработке проекта «7». 21 декабря 1934 года общий проект «серийного эсминца» был утверждён постановлением Совета Труда и Обороны.
Проект «7-У». 13 мая 1937 года британский эскадренный миноносец, нёсший патрульную службу поблизости от порта Альмерия (Испания), подорвался на дрейфующей мине. В августе 1937 года на совещании правительства, с участием членов ЦК, в Москве был упомянут случившийся с британским эсминцем инцидент: возможность потери хода корабля с линейным расположением котельно-турбинной установки показалась руководству недопустимой. В результате, проект «7», имевший такую же схему энергетической установки, был пересмотрен, строительство остановлено. 14 уже спущенных на воду кораблей проекта «7» было приказано переделать, последние 6 строившихся единиц — разобрать, в связи с малым процентом готовности. Эсминцы, строящиеся на Дальнем востоке, из-за напряженного режима работы и слабой производственной базы были достроены по проекту «7».
Проект улучшенного проекта «7-У» был разработан совместно конструкторскими бюро ЦКБ-17 и Северной судостроительной верфи им. А. Жданова. Окончательный проект Наркомат ВМФ утвердил 29 августа 1938 года. Были убраны ряд конструкций в районе машинно-котельных отделений. Главная энергетическая установка с чередованием котельных и машинных отделений была более живуча, чем когда сначала располагаются котельные отделения, а потом машинные.
Корабли проекта «7-У» вошли в состав только двух флотов — Балтийского и Черноморского.
«Сообразительный» был заложен как «Прозорливый» 15 октября 1936 года в Николаеве по проекту «7» с заводским номером 1078. 3 марта 1939 года эсминец был перезаложен по проекту «7-У», и спущен на воду 26 августа 1939 года. 25 сентября 1940 года корабль был переименован в «Сообразительный». Эсминец вступил в строй 7 июня 1941 года и вошёл в состав Черноморского флота.
Войну «Сообразительный» встретил в составе 3-го дивизиона эсминцев в Севастополе. 25 и 26 июня входил в группу кораблей поддержки при обстреле порта Констанция, 26 июня на отходе эскортировал повреждённый «Харьков» в Севастополь. С конца августа корабль включился в оборону Одессы. 25 сентября на буксире эсминец привел в Севастополь тяжело повреждённый эсминец «Беспощадный». 29—31 декабря в ходе Керченско-Феодосийской десантной операции входил в состав отряда охранения транспортов. 31 декабря осуществлял огневую поддержку войск.
27 и 28 февраля, 1 марта 1942 года эсминец в составе отряда кораблей оказывал артиллерийскую поддержку войскам Крымского фронта. 6 марта корабль взял на борт 170 бойцов и вышел в Севастополь. Во время перехода был сильно повреждён штормом. На рейде Севастополя подвергся атаке бомбардировщиков противника. 29 апреля и 13 мая «Сообразительный» поддерживал огнём обороняющиеся войска под Севастополем. 9 мая совместно с эсминцем «Бдительный» вел артиллерийский огонь по позициям германских войск в районе Феодосии. 27 июня оказывал помощь повреждённому лидеру «Ташкент» на подходах к Новороссийску.
2 июля при массированном налёте на Новороссийск эсминец избежал прямых попаданий, но получил повреждения от близких разрывов авиабомб. 1 и 4 сентября «Сообразительный», маневрируя совместно с лидером «Харьков» в Цемесской бухте, обстрелял войска противника на подходах к Новороссийску. 3 октября совместно с эсминцем «Бойкий» обстрелял Ялту. С возвращением в базу встал в ремонт. 29 ноября — 2 декабря в составе отряда боевых кораблей участвовал в набеге на коммуникации противника и обстреле острова Фидониси. 12—14 и 26—29 декабря обеспечивал набег четырёх тральщиков на коммуникации противника.
4 февраля 1943 года в составе отряда кораблей осуществлял огневую подготовку высадки войск десанта в районе Южная Озерейка — Станичка. 22 февраля совместно с лидером «Харьков» обстрелял позиции германских войск в районе Новороссийска. 25 февраля обстрелял порт Анапа.
1 марта экипаж удостоен гвардейского звания. В начале августа гвардейский эскадренный миноносец «Сообразительный» встал в ремонт, завершившийся уже после окончания военных действий.
За годы Великой Отечественной войны «Сообразительный» совершил 218 выходов в море, прошёл 63 785 миль за 361 ходовой день, отконвоировал 59 транспортов с находившимися на них 70 000 человек и 150 000 т грузов, перевез 14 230 солдат и эвакуированных гражданских, около 1000 т груза. Эсминец участвовал в 4 десантных и 9 набеговых операциях, провёл 56 обстрелов боевых порядков противника и около 100 стрельб по самолётам, выпустил почти 5 боекомплектов снарядов. Эсминец «Сообразительный» 267 раз подвергался атакам авиации противника в группе кораблей и 126 раз отбивался от самолётов врага в одиночестве. Сбито 5 самолётов противника. Все члены экипажа награждены орденами и медалями СССР. Зенитному комендору эсминца В. Я. Ходыреву, в 1942 году присвоено звание Героя Советского Союза.
В период с 19 декабря 1945 года по 25 августа 1947 года прошёл капитальный ремонт. С 29 декабря 1951 года по 1958 год он был перестроен в спасательное судно, и 20 марта 1956 года переименован в «СДК-11», а 12 февраля 1957 года — в «СС-16». 27 марта 1960 года корабль был законсервирован и поставлен в отстой, 14 сентября 1963 года корабль переоборудован в судно-цель «ЦЛ-3». 19 марта 1966 года судно-цель «ЦЛ-3» было исключено из списков судов ВМФ и было разобрано на металл.
«Сообразительный» в порту, на заднем плане - эсминец типа «Новик»
«Сообразительный» в разные периоды службы
«Сообразительный» на почтовой марке, 1973 год
Медиа
См. также
Ссылки
- Страница на русскоязычной Википедии;
- Платонов А. В. Советские миноносцы;
- Балакин С. А. «Сообразительный» и другие эскадренные миноносцы проекта «7У».
| Советские эсминцы | |
|---|---|
| Тип «Новик» | Фрунзе |
| Тип «Фидониси» | Керчь |
| Лидер эсминцев проекта 1 | Москва · Ленинград |
| Проект 7 | Беспощадный · Рьяный |
| Проект 7у | Сообразительный · Стройный |
| Лидер эсминцев проекта 20 | Ташкент |
| Проект 30 | Огневой |
| Проект 30-бис | Безупречный · Смелый |
| Проект 41 | Неустрашимый |
| Проект 45 | Опытный |
| Проект 56 | Спокойный · Благородный · Бравый |
| Тип «Regele Ferdinand» | Летучий |
