I-Go Ko — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Добавлено описание блоков от Вооружения до Достоинств и Недостатков)
(Описание)
 
(не показано 38 промежуточных версий 6 участников)
Строка 1: Строка 1:
 
{{Specs-Card
 
{{Specs-Card
 
|code=jp_type_89b_i_go_otsu
 
|code=jp_type_89b_i_go_otsu
 +
|images={{Specs-Card-Image|I-Go-Ko 1.jpg|I-Go Ko 5.jpg}}
 
}}
 
}}
  
 
 
 
== Описание ==
 
== Описание ==
[[Файл:Shot+2017.06.28+14.31.29.png|мини|Скриншот и камуфляж от игрока LeTigreRoyal]]
+
'''I-Go Ko (Type 89)''' — довоенный японский средний танк. Разработанный в 1929 году он являлся на тот момент первым японским серийным танком собственной разработки. Ранние машины выпускались с бензиновым двигателем, но более поздние Type 89b получили дизельный, став первым в мире серийным танком с дизельным двигателем. В 1930-е годы, до начала массового производства танков Type 95 «Ha-Go» и Type 97 «Chi-Ha», I-Go составлял основу японских танковых войск, всего их было произведено около 400 штук. Принимал участие в сражениях с Китаем, конфликте на реке Халхин-Гол, а также в боях в районе Тихого Океана. К началу Второй мировой в войсках был в основном заменён более современными танками. Последние бои танки этого типа приняли в 1944 году на Филиппинах.
Тип 89 — японский средний танк 1930-х годов. Также известен под кодовым обозначением «イ号» (И-Го). Был создан в 1929 году и стал первым японским серийным танком собственной разработки. Также Тип 89 стал первым в мире серийным танком с дизельным двигателем. Тип 89 составлял основу японских танковых войск до появления Ха-Го и Чи-Ха.  
 
  
Впервые Тип 89 были использованы в боевых действиях во время Шанхайского инцидента в 1932 году, где показали себя значительно лучше стоявших тогда на вооружении японской армии танков «Оцу Гата Сенся», представлявших собой модернизированные в Японии NC-27 французского производства. В боях в Китае в 1937—1938 годах Тип 89 довольно хорошо показали себя, используясь исключительно для поддержки пехоты, в то время как немногочисленная, большей частью устаревшая даже по сравнению с японскими танками и плохо организованная китайская бронетехника не оказывала серьёзного сопротивления. Совсем другие результаты Тип 89 показали в боях на Халхин-Голе в 1939 году. Именно тогда крайне невысокие противотанковые качества 57-мм пушек Тип 90 и Тип 97, которые японцы долгие годы упорно игнорировали, привели к их разгрому.
+
В игру '''I-Go Ko''' был добавлен в [[Обновление 1.65 "Путь Самурая"|обновлении 1.65 «Путь самурая»]]. Из-за своей плохой подвижности и брони, а также малой скорости снарядов и крутой баллистики пушки, I-Go Ko не способен вести бой в числе первых и эффективно применяться на дальних дистанциях, довольствуясь ролью танка поддержки на средних и ближних.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 +
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
=== Бронезащита и живучесть ===
''Броня у танка противопульная и спасает разве что от мелкокалиберных пулемётов 7.7-мм. И-Го пробивают все кому не лень и в любое место. Самая защищённая зона у И-Го двигатель, так как снаряды вражеских танков в нём часто застревают и дают шанс на выживание. Компоновка у танка очень плотная, экипаж можно убить одной пулей 12.7мм, выпущенной ровно в центр ВЛД (верхней лобовой детали), сзади машину "защищают" большие топливные баки, снаряды в танке небольшие и чаще всего не взрываются при попадании в танк.''
+
{{Specs-Tank-Armour}}
[[Файл:2021-02-16 18-33-32.png|мини|Всё печально]]
+
Броня лба корпуса и башни I-Go Ko не превышает 17 мм и не способна выдержать что-либо более серьёзное, чем пулемёты винтовочного калибра. Борта корпуса, башни и корма имеют толщину брони в 17 мм и 15 мм соответственно и также защищают только от пулемётов винтовочного калибра. Крыша корпуса и башни имеет броню в 10 мм, что уже даже от пулемётов винтовочного калибра авиации не способно защитить.
''В танке находится 4 члена экипажа: Механик-водитель (слева), стрелок-радист, наводчик(справа) и командир.''
 
  
''Танк не прощает ошибок и не способствует агрессивной игре.''
+
Экипаж машины состоит из 4 человек (2 в башне и 2 в корпусе) и все они расположены довольно близко друг к другу, из-за чего легко выводятся из строя от одного пробития. Вследствие всего вышесказанного, а также высокого силуэта корпуса, живучесть машины можно охарактеризовать как низкую.
  
 
=== Подвижность ===
 
=== Подвижность ===
''Танк имеет 118 л.с. в РБ и 225 л.с. в АБ на 11.1 тонну, что даёт 10.6 и 20.2 лошадок на тонну веса соответственно. Подвижность плохая, особенно по вязким грунтам. И-Го имеет очень узкие гусенницы, что не добавляет проходимости. Вперёд И-Го едет 27км.ч в РБ и 30км.ч в АБ, скорость заднего хода 3км.ч в РБ и 4км.ч в АБ.''
+
{{Specs-Tank-Mobility}}
 +
[[Файл:I-Go Ko 2.jpg|мини]]
 +
Какой-либо выдающейся подвижностью I-Go Ko также не обладает: едет вперёд он довольно медленно (максимальная скорость вперёд — 27 км/ч), задним ходом также не может похвастаться (максимальная скорость назад — 3,9 км/ч), и препятствия (по типу возвышенностей, оврагов и тому подобных) преодолевает он довольно медленно. Это не позволяет ему занимать стратегические точки раньше противника, совершать фланговые обходы или просто оперативно отступать в укрытие в случае опасности. И это на фоне довольно шустрых одноклассников: например, скорость вперёд у немецкого [[Pz.II C]] и британского [[Tetrarch I]] куда выше — 44 вперёд и 67 вперёд соответственно.
 +
 
 +
Но свою максимальную скорость I-Go Ko набирает довольно резво, ровно как и разворачивается. Также, благодаря большой массе, мелкие препятствия по типу заборов или деревьев не станут для него большой помехой.
  
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===
[[Файл:2021-02-16 18-51-51.png|мини|Модификации]]
+
{{Specs-Economy}}
Тип 89 И-Го является резервной машиной, а значит часть модулей у него изначально открыта. Остальные же открываются буквально за один-два боя.
 
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
 +
{{Specs-Tank-Armaments}}
 
=== Основное орудие ===
 
=== Основное орудие ===
 
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
 
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
[[Файл:2021-02-16 19-03-06.png|мини|Основной снаряд]]
+
[[Файл:I-Go Ko 3.jpg|мини]]
''Танк вооружён скорострельной 57-мм короткоствольной пушкой. Основной снаряд танка - кумулятивный. Кумулятивный снаряд не теряет бронепробитие с дистанцией, имеет хорошую бронепробиваемость для своего боевого рейтинга и, что самое важное, вызывает разрушение корпуса у слабобронированных врагов коих на данном боевом рейтинге большое количество. Да! И-Го хоть и выглядит как что-то, что не предназначено для ведения боевых действий, но нельзя его недооценивать. Огромный LVT, опаснейший Flakpanzer или картонная САУ M3 GMC? Любого И-Го уничтожает единственным попаданием.''
+
На танке установлена 57-мм пушка Type 90. Она обладает хорошей скорострельностью (~14 выстрелов в минуту), но в сравнении с пушками других танков уступает им: например, у британского [[A13 Mk.I]] перезарядка составляет 3,6 секунды, что даёт скорострельность ~17 выстрелов в минуту. Также пушка имеет неплохие углы вертикальной наводки (-15° и +20°), которые делают танк менее зависимым от рельефа местности, и оснащена плечевым упором, выполняющим функцию простейшего одноплоскостного стабилизатора, который на малых скоростях и при коротких остановках сильно уменьшает раскачку орудия. Однако пушка обладает довольно посредственной баллистикой (скорость её снарядов составляет ~350 м/с), поэтому для I-Go-Ko предпочтителен бой на ближних дистанциях.
 
 
Так же хочется отметить отличные УВН: -15/20, что позволяет играть от высоких позиций, минимально показывая свой корпус.
 
  
Танк имеет 2 типа снарядов:
+
В боекомплекте танк способен носит следующие боеприпасы:  
  
1) Бронебойный каморный Type 92 APHE с бронепробитием в 21мм в упор (сразу в выкидываем его из боекомплекта)
+
* '''Type 92 APHE''' — бронебойный остроголовый каморный снаряд. Имеет крайне низкое бронепробитие, но хорошее заброневое воздействие. Из-за того, что он эффективен только против крайне лёгкобронированной техники, брать в бой его не рекомендуется;
 +
* '''Type 3 HEAT''' — кумулятивный снаряд. Он пусть и уступает каморному в заброневом воздействии, но способен пробить большинство противников (но есть танки, наподобие советского [[Т-70]], которые будут довольно уверенно держать удар, ввиду своей толстой брони и её конструктивного наклона), из-за чего рекомендуется брать его как основной. Но также стоит учитывать особенность любого кумулятивного снаряда — крайне чувствительный взрыватель, который не позволяет стрелять сквозь любые препятствия.
  
2) Кумулятивный Type 3 HEAT с бронепробитием 55мм по нормали (см. скриншот справа). Его нужно брать в кол-ве 37 штук в боеукладку, больше не надо.  
+
Снарядов в боекомплект стоит брать меньше половины, так как это крайне позитивно скажется на живучести танка, уменьшив шанс подрыва боекомплекта.  
  
 
=== Пулемётное вооружение ===
 
=== Пулемётное вооружение ===
 
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
 
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
И-Го имеет 6.5-мм пулемёт в лобовой части корпуса, который нужен только чтобы ломать заборчики перед собой и не замедлять и без того медленный И-Го. Кормовой пулемёт, увы, не работает.
+
Из пулемётного вооружения у Type 89 имеется только один 6,5-мм пулемёт Type 91, расположенный во лбу корпуса в правой его части. Функционирующим он остаётся, пока сам стрелок-радист жив. Ёмкость магазина у пулемёта — 30 выстрелов. Как и всеми пулемётами винтовочного калибра, им можно разрушать мелкие препятствия и уничтожать экипаж техники с открытой рубкой.  
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
В игре представлена ранняя версия Тип 89 И-Го-Ко. В бою несёт роль машины дальнего боя, ведь даже несмотря на отвратительную начальную скорость полёта снаряда его 57-мм пушки,  прицел наводчика имеет хорошую кратность (приближение), а основной снаряд не теряет пробития с расстоянием и часто вызывает разрушение корпуса у противников. Но притаившись в кустах или слившись с кучкой мусора мы можем подпускать противников поближе, встречая их в ближнем бою и уничтожая точечно''. Наиболее опасными противниками для И-Го являются:''
+
[[Файл:I-Go Ko 4.jpg|мини]]
 +
I-Go не способен вести бой на равных с остальными танками, из-за чего сильно полагается на опыт игрока (и неопытность его оппонентов). Играть от рельефа и на больших дистанциях танк не может, в связи с малым бронепробитием его снарядов и их плохой баллистикой. Большие размеры также не позволяют ему прятаться за некоторыми складками местности и упрощают стрельбу для противника.
  
''М3А1 Стюарт, имеющий высокую скорость, благодаря которой он легко может выйти в борт И-Го, а также броню башни, которая может отбить наш кумулятивный снаряд.''
+
Плохая подвижность также не позволяет проводить фланговые атаки: ему банально не хватает скорости. Низкая поворотливость на месте, слабый задний ход и большие размеры, как и при игре от дистанции, тоже не способствуют данной тактике.  
  
''Советский Т-70, благодаря хорошему бронированию лобовой части танка и Т-28 из-за его больших размеров могут стать большой проблемой для И-Го.''
+
А вот в качестве танка второй линии Type 89 чувствует себя терпимо: его слабая броня здесь уже не так критична, да и подвижность уже не настолько востребована. Конечно, из-за больших размеров танк будет лёгкой целью для противников, да и плохая баллистика снарядов всё ещё будет создавать неудобства.
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
И-Го это самобытная машина, предназначенная для другой войны.
 
 
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
  
* Отличные УВН
+
* Хорошие УВН;
 
+
* Скорострельная пушка.
* Высокая скорострельность 57-мм орудия
 
 
 
* Резерв. Не нужно прокачивать большинство модулей
 
 
 
* Кумулятивный снаряд
 
 
 
*
 
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
  
* Отсутствует зенитный пулемёт
+
* Слабое бронирование;
 +
* Плохая подвижность;
 +
* Большой силуэт.
  
* Относительно большой в сравнении с другими резервами
+
== Историческая справка ==
 +
[[Файл:Type 89 "I-Go-Ko".jpg|мини|Type 89 / I-Go-Ko в музее Aberdeen U.S. Army Ordnance Museum]]
 +
История первых танков Японии начинается после окончания Первой мировой войны. Во время ещё свободной продажи военной техники Японией были закуплены партии английских (Mk.A и Mk.IV) и французских танков (FT-17 и NC27). Однако на стабильные иностранные поставки японцы не рассчитывали и потому было решено начать развёртывание собственного производства. В течение 20-х годов японцы активно знакомились с иностранным опытом.
  
* Недостаточно быстрая скорость поворота башни
+
Уже в течение 26–27 годов был готов прототип лёгкого танка под индексом 2587 с сильным англо-французским влиянием. Но, после покупки в 1927 году Японией нового Vickers Medium Mk.C, требования к новой машине претерпели существенные изменения основываясь на решениях британских конструкторов. В 1928 году были начаты работы по новой машине, ей был присвоен индекс 2589. По сути, новая машина представляла собой усовершенствованный Vickers Medium Mk.C, с учётом требований и решений японских конструкторов. Прототип танка «2589» был готов в апреле 1929 года, его испытания прошли успешно, пусть и не без замечаний.
  
* Низкая скорость полёта снаряда
+
На первом серийном Type 89A Ко (часто обозначается как: Type 89 Ko, I-Go) часть недостатков была исправлена. Была установлена пушка Type 90 калибра 57 мм вместо 47-мм на прототипе — с пятисот метров ОФ снаряд новой пушки мог пробивать плиту толщиной до 20 мм. Орудие признали пригодным, так как танк предназначался для сопровождения пехоты. Движитель был отечественный, от фирмы Mitsubishi. Серийное производство I-Go Ko начали в 1931 году сразу на нескольких заводах: Арсенал г. Нагоя, Tokyo-Gasu Denki, Ishikawajima и Mitsubishi.
  
* Плотная компоновка
+
Крещение боем I-Go прошёл в сражениях Шанхайского инцидента 32-33 годов. После проверки боем, танк прошёл этап модернизации: не имея средств для противодействия танкам противника, солдаты армии Китая старались вести огонь по смотровым щелям, что приводило к ранениям танкистов, вследствие чего на танке было усилено бронирование. Новая модель стала называться Type 89B I-Go Otsu.
  
* Отсутствие брони
+
В 37-38-х годах танк принимал сражения во время войны с Китаем, где показал себя с хорошей стороны (Второе Шанхайское сражение, битва за Тайэрчжуан). Чуть позже, в 1939 году, участвовал в сражениях на границе Маньчжоу-Го и Монголии (Баин-Цаганское сражение), где проявились крайне плохие противотанковые возможности Type 89.  Также в тех боях была продемонстрирована устарелость японской тактики ведения боя и применения техники.
  
* Плохая подвижность
+
В последующие годы, танки Тип 89 принимали участие в боях в районе Тихого Океана. В 1944 году на Филиппинских островах приняли последние сражения.
  
*
+
== Медиа ==
 +
<gallery>
 +
Файл:1280px-Type 89 Yi-Go at Tsuchira.jpg|Тип 89 И-Го в Цутиуре
 +
Файл:Type 89 I-Go-I-Go-ko.jpg|Тип 89 Иго преодолевает препятствие
 +
Файл:Type 89 I-Go.jpg|Type 89 / I-Go-Ko в музее Aberdeen U.S. Army Ordnance Museum со стороны борта
 +
Файл:Прототип среднего I-Go.jpg|Прототип Type 89 I-Go-Ko
 +
</gallery>
  
== Историческая справка ==
+
==== Игровые скриншоты ====
''Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
+
<gallery>
 
+
Файл:I-Go Ko 6.jpg|
== Медиа ==
+
Файл:I-Go Ko 7.jpg|
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
+
Файл:I-Go Ko 8.jpg|
 +
</gallery>
  
 
== См. также ==
 
== См. также ==
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
 
* ''ссылка на семейство техники;''
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 
  
''И подобные.''
+
* [[Ke-Ni]]
 +
* [[Ha-Go]]
 +
* [[Chi-Ha]]
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
  
*[http://sensha-manual.blogspot.com/2016/11/wt-type89-i-go.html Статья о серии танков Type 89 I-Go на сайте sensha-manual.blogspot.com]
+
* [http://sensha-manual.blogspot.com/2016/11/wt-type89-i-go.html Статья о серии танков Type 89 I-Go на сайте sensha-manual.blogspot.com];
*[http://sensha-manual.blogspot.com/2017/03/theorem-on-newly-discovered-tanks.html Статья о японской номенклатуре танков на сайте sensha-manual.blogspot.com]
+
* [http://sensha-manual.blogspot.com/2017/03/theorem-on-newly-discovered-tanks.html Статья о японской номенклатуре танков на сайте sensha-manual.blogspot.com];
 +
* [[wikipedia:Тип_89_(танк)|Статья на Википедии]];
 +
* [https://aviarmor.net/tww2/tanks/japan/medium_type89.htm Статья о Type 89 I-Go на сайте aviarmor.net].
  
 
{{Японские лёгкие танки}}
 
{{Японские лёгкие танки}}

Текущая версия на 14:02, 3 сентября 2024

5 ранг Франции
Набор Somua SM
I-Go Ko
jp_type_89b_i_go_otsu.png
I-Go-Ko 1.jpg
I-Go Ko 5.jpg
I-Go Ko
Исследование:Бесплатно
Стоимость:Бесплатно
Посмотреть в игре

Описание

I-Go Ko (Type 89) — довоенный японский средний танк. Разработанный в 1929 году он являлся на тот момент первым японским серийным танком собственной разработки. Ранние машины выпускались с бензиновым двигателем, но более поздние Type 89b получили дизельный, став первым в мире серийным танком с дизельным двигателем. В 1930-е годы, до начала массового производства танков Type 95 «Ha-Go» и Type 97 «Chi-Ha», I-Go составлял основу японских танковых войск, всего их было произведено около 400 штук. Принимал участие в сражениях с Китаем, конфликте на реке Халхин-Гол, а также в боях в районе Тихого Океана. К началу Второй мировой в войсках был в основном заменён более современными танками. Последние бои танки этого типа приняли в 1944 году на Филиппинах.

В игру I-Go Ko был добавлен в обновлении 1.65 «Путь самурая». Из-за своей плохой подвижности и брони, а также малой скорости снарядов и крутой баллистики пушки, I-Go Ko не способен вести бой в числе первых и эффективно применяться на дальних дистанциях, довольствуясь ролью танка поддержки на средних и ближних.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса17 / 17 / 17
Башни17 / 15 / 15
Количество экипажа4 человек
Заметность75 %

Броня лба корпуса и башни I-Go Ko не превышает 17 мм и не способна выдержать что-либо более серьёзное, чем пулемёты винтовочного калибра. Борта корпуса, башни и корма имеют толщину брони в 17 мм и 15 мм соответственно и также защищают только от пулемётов винтовочного калибра. Крыша корпуса и башни имеет броню в 10 мм, что уже даже от пулемётов винтовочного калибра авиации не способно защитить.

Экипаж машины состоит из 4 человек (2 в башне и 2 в корпусе) и все они расположены довольно близко друг к другу, из-за чего легко выводятся из строя от одного пробития. Вследствие всего вышесказанного, а также высокого силуэта корпуса, живучесть машины можно охарактеризовать как низкую.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ30 / 5 км/ч
РБ и СБ27 / 4 км/ч
Количество передач4 вперёд
1 назад
Масса11,1 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ225 л.с.
РБ и СБ118 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ20,3 л.с./т
РБ и СБ10,6 л.с./т
I-Go Ko 2.jpg

Какой-либо выдающейся подвижностью I-Go Ko также не обладает: едет вперёд он довольно медленно (максимальная скорость вперёд — 27 км/ч), задним ходом также не может похвастаться (максимальная скорость назад — 3,9 км/ч), и препятствия (по типу возвышенностей, оврагов и тому подобных) преодолевает он довольно медленно. Это не позволяет ему занимать стратегические точки раньше противника, совершать фланговые обходы или просто оперативно отступать в укрытие в случае опасности. И это на фоне довольно шустрых одноклассников: например, скорость вперёд у немецкого Pz.II C и британского Tetrarch I куда выше — 44 вперёд и 67 вперёд соответственно.

Но свою максимальную скорость I-Go Ko набирает довольно резво, ровно как и разворачивается. Также, благодаря большой массе, мелкие препятствия по типу заборов или деревьев не станут для него большой помехой.

Модификации и экономика

Стоимость ремонта
АБбесплатно
РБбесплатно
СБбесплатно
Общая стоимость модификаций3 620 Oi icon.png
167 Sl icon.png
Стоимость талисмана190 Zo icon.png
Обучение экипажабесплатно
Эксперты1 000 Sl icon.png
АСы10 Zo icon.png
Исследование АСов80 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
10 / 10 / 10 % Sl icon.png
100 / 100 / 100 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new tank traks.png
Гусеницы
Исследование:
440 Oi icon.png
Стоимость:
19 Sl icon.png
45 Zo icon.png
Mods new tank suspension.png
Подвеска
Mods new tank break.png
Тормозная система
Исследование:
380 Oi icon.png
Стоимость:
17 Sl icon.png
35 Zo icon.png
Mods new tank filter.png
Фильтры
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Mods new tank engine.png
Двигатель
Исследование:
720 Oi icon.png
Стоимость:
35 Sl icon.png
70 Zo icon.png
Mods tank tool kit.png
Улучшенные запчасти
Mods extinguisher.png
Улучшенное ППО
Mods tank reinforcement jp.png
Пополнение экипажа
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Исследование:
440 Oi icon.png
Стоимость:
19 Sl icon.png
45 Zo icon.png
Mods tank cannon.png
Пристрелка орудия
Исследование:
380 Oi icon.png
Стоимость:
17 Sl icon.png
35 Zo icon.png
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм
Исследование:
540 Oi icon.png
Стоимость:
25 Sl icon.png
55 Zo icon.png
Mods art support.png
Артиллерийская поддержка
Исследование:
720 Oi icon.png
Стоимость:
35 Sl icon.png
70 Zo icon.png

Вооружение

Основное орудие

 
Плечевой упор
Уменьшает раскачку орудия во время движения в одной плоскости.
Боезапас100 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
4,3 → 3,3 сек.
УВН-15° / 20°
I-Go Ko 3.jpg

На танке установлена 57-мм пушка Type 90. Она обладает хорошей скорострельностью (~14 выстрелов в минуту), но в сравнении с пушками других танков уступает им: например, у британского A13 Mk.I перезарядка составляет 3,6 секунды, что даёт скорострельность ~17 выстрелов в минуту. Также пушка имеет неплохие углы вертикальной наводки (-15° и +20°), которые делают танк менее зависимым от рельефа местности, и оснащена плечевым упором, выполняющим функцию простейшего одноплоскостного стабилизатора, который на малых скоростях и при коротких остановках сильно уменьшает раскачку орудия. Однако пушка обладает довольно посредственной баллистикой (скорость её снарядов составляет ~350 м/с), поэтому для I-Go-Ko предпочтителен бой на ближних дистанциях.

В боекомплекте танк способен носит следующие боеприпасы:

  • Type 92 APHE — бронебойный остроголовый каморный снаряд. Имеет крайне низкое бронепробитие, но хорошее заброневое воздействие. Из-за того, что он эффективен только против крайне лёгкобронированной техники, брать в бой его не рекомендуется;
  • Type 3 HEAT — кумулятивный снаряд. Он пусть и уступает каморному в заброневом воздействии, но способен пробить большинство противников (но есть танки, наподобие советского Т-70, которые будут довольно уверенно держать удар, ввиду своей толстой брони и её конструктивного наклона), из-за чего рекомендуется брать его как основной. Но также стоит учитывать особенность любого кумулятивного снаряда — крайне чувствительный взрыватель, который не позволяет стрелять сквозь любые препятствия.

Снарядов в боекомплект стоит брать меньше половины, так как это крайне позитивно скажется на живучести танка, уменьшив шанс подрыва боекомплекта.

Пулемётное вооружение

6,5-мм пулемёт Type 91 (спаренный)
Боезапас3 000 снарядов
Размер обоймы30 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
3,9 → 3,0 сек.
Скорострельность499 выстрелов/мин.

Из пулемётного вооружения у Type 89 имеется только один 6,5-мм пулемёт Type 91, расположенный во лбу корпуса в правой его части. Функционирующим он остаётся, пока сам стрелок-радист жив. Ёмкость магазина у пулемёта — 30 выстрелов. Как и всеми пулемётами винтовочного калибра, им можно разрушать мелкие препятствия и уничтожать экипаж техники с открытой рубкой.

Применение в бою

I-Go Ko 4.jpg

I-Go не способен вести бой на равных с остальными танками, из-за чего сильно полагается на опыт игрока (и неопытность его оппонентов). Играть от рельефа и на больших дистанциях танк не может, в связи с малым бронепробитием его снарядов и их плохой баллистикой. Большие размеры также не позволяют ему прятаться за некоторыми складками местности и упрощают стрельбу для противника.

Плохая подвижность также не позволяет проводить фланговые атаки: ему банально не хватает скорости. Низкая поворотливость на месте, слабый задний ход и большие размеры, как и при игре от дистанции, тоже не способствуют данной тактике.

А вот в качестве танка второй линии Type 89 чувствует себя терпимо: его слабая броня здесь уже не так критична, да и подвижность уже не настолько востребована. Конечно, из-за больших размеров танк будет лёгкой целью для противников, да и плохая баллистика снарядов всё ещё будет создавать неудобства.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Хорошие УВН;
  • Скорострельная пушка.

Недостатки:

  • Слабое бронирование;
  • Плохая подвижность;
  • Большой силуэт.

Историческая справка

Type 89 / I-Go-Ko в музее Aberdeen U.S. Army Ordnance Museum

История первых танков Японии начинается после окончания Первой мировой войны. Во время ещё свободной продажи военной техники Японией были закуплены партии английских (Mk.A и Mk.IV) и французских танков (FT-17 и NC27). Однако на стабильные иностранные поставки японцы не рассчитывали и потому было решено начать развёртывание собственного производства. В течение 20-х годов японцы активно знакомились с иностранным опытом.

Уже в течение 26–27 годов был готов прототип лёгкого танка под индексом 2587 с сильным англо-французским влиянием. Но, после покупки в 1927 году Японией нового Vickers Medium Mk.C, требования к новой машине претерпели существенные изменения основываясь на решениях британских конструкторов. В 1928 году были начаты работы по новой машине, ей был присвоен индекс 2589. По сути, новая машина представляла собой усовершенствованный Vickers Medium Mk.C, с учётом требований и решений японских конструкторов. Прототип танка «2589» был готов в апреле 1929 года, его испытания прошли успешно, пусть и не без замечаний.

На первом серийном Type 89A Ко (часто обозначается как: Type 89 Ko, I-Go) часть недостатков была исправлена. Была установлена пушка Type 90 калибра 57 мм вместо 47-мм на прототипе — с пятисот метров ОФ снаряд новой пушки мог пробивать плиту толщиной до 20 мм. Орудие признали пригодным, так как танк предназначался для сопровождения пехоты. Движитель был отечественный, от фирмы Mitsubishi. Серийное производство I-Go Ko начали в 1931 году сразу на нескольких заводах: Арсенал г. Нагоя, Tokyo-Gasu Denki, Ishikawajima и Mitsubishi.

Крещение боем I-Go прошёл в сражениях Шанхайского инцидента 32-33 годов. После проверки боем, танк прошёл этап модернизации: не имея средств для противодействия танкам противника, солдаты армии Китая старались вести огонь по смотровым щелям, что приводило к ранениям танкистов, вследствие чего на танке было усилено бронирование. Новая модель стала называться Type 89B I-Go Otsu.

В 37-38-х годах танк принимал сражения во время войны с Китаем, где показал себя с хорошей стороны (Второе Шанхайское сражение, битва за Тайэрчжуан). Чуть позже, в 1939 году, участвовал в сражениях на границе Маньчжоу-Го и Монголии (Баин-Цаганское сражение), где проявились крайне плохие противотанковые возможности Type 89. Также в тех боях была продемонстрирована устарелость японской тактики ведения боя и применения техники.

В последующие годы, танки Тип 89 принимали участие в боях в районе Тихого Океана. В 1944 году на Филиппинских островах приняли последние сражения.

Медиа

Игровые скриншоты

См. также

Ссылки


Японские лёгкие танки
Ha-Go  Ha-Go · Ha-Go Commander
Прочие  I-Go Ko · Ke-Ni · Ka-Mi
Type 87  Type 87 RCV (P) · Type 87 RCV
Type 89  Type 89
Type 16  Type 16 (P) · Type 16 · Type 16 (FPS) · RCV (P)
Американские  ▅M24 · ▅M41A1