SMS Helgoland — различия между версиями
akew1522 (обсуждение | вклад) м |
LeoBiop (обсуждение | вклад) м |
||
| (не показано 6 промежуточных версий 3 участников) | |||
| Строка 3: | Строка 3: | ||
|images={{Specs-Card-Image|}} | |images={{Specs-Card-Image|}} | ||
}} | }} | ||
| − | |||
| − | |||
| − | «Гельголанд» | + | == Описание == |
| + | '''SMS Helgoland (1909)''' — второй линкор типа «Остфрисланд», зачастую также именуемого типом «Гельголанд». Тип «Остфрисланд» — вторая серия дредноутов немецких Кайзерлихмарине, отличались от предшественников увеличенным водоизмещением, более мощным вооружением — главный калибр 305-мм против 283-мм, более мощным бронированием и подводной защитой. Несмотря на всё это, линкоры сохранили архаичные черты конструкции — использовалась уже доказавшая свою неэффективность линейно-ромбическая схема размещения главного калибра и уже устаревшие паровые машины вместо новых турбин. | ||
| − | После войны корабль был передан Великобритании и | + | «Гельголанд» был заложен 24 сентября 1908 года, спущен на воду 25 сентября 1909 года, вступил в строй в декабре 1911 года. Корабль принимал ограниченное участие в боевых действиях Первой мировой войны, однако больше по случайности. Линкор входил в состав Флота открытого моря, участвовал в Битве в Рижском заливе. Во время Ютландского сражения находился в составе 1-й эскадры линкоров, которая в основном находилась в центре строя, поэтому участие в бою линкор практически не принимал. Несмотря на это, получил попадание 381-мм снарядом (с линкора «Вэлиант» или «Ворспайт»), который разрушился после пробития, однако привёл к некоторым затоплениям. После войны корабль был передан Великобритании и в 1920 годах разобран на металл. |
| − | В | + | В игру '''SMS Helgoland''' был введён в [[Обновление 2.1 "Новая сила" (WT 2.0)|обновлении 2.1 «Новая сила»]] и представлен в состоянии на 1911 год. Отличается хорошей защищённостью, однако страдает от недостаточной огневой мощи и отсутствия ПВО. |
| + | {{Specs-Template}} | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === | ||
| Строка 75: | Строка 75: | ||
* ''страница на русскоязычной Википедии'' | * ''страница на русскоязычной Википедии'' | ||
* ''другая литература''--> | * ''другая литература''--> | ||
| + | |||
| + | {{Немецкие линкоры}} | ||
Текущая версия на 16:58, 1 января 2024
Содержание
Описание
SMS Helgoland (1909) — второй линкор типа «Остфрисланд», зачастую также именуемого типом «Гельголанд». Тип «Остфрисланд» — вторая серия дредноутов немецких Кайзерлихмарине, отличались от предшественников увеличенным водоизмещением, более мощным вооружением — главный калибр 305-мм против 283-мм, более мощным бронированием и подводной защитой. Несмотря на всё это, линкоры сохранили архаичные черты конструкции — использовалась уже доказавшая свою неэффективность линейно-ромбическая схема размещения главного калибра и уже устаревшие паровые машины вместо новых турбин.
«Гельголанд» был заложен 24 сентября 1908 года, спущен на воду 25 сентября 1909 года, вступил в строй в декабре 1911 года. Корабль принимал ограниченное участие в боевых действиях Первой мировой войны, однако больше по случайности. Линкор входил в состав Флота открытого моря, участвовал в Битве в Рижском заливе. Во время Ютландского сражения находился в составе 1-й эскадры линкоров, которая в основном находилась в центре строя, поэтому участие в бою линкор практически не принимал. Несмотря на это, получил попадание 381-мм снарядом (с линкора «Вэлиант» или «Ворспайт»), который разрушился после пробития, однако привёл к некоторым затоплениям. После войны корабль был передан Великобритании и в 1920 годах разобран на металл.
В игру SMS Helgoland был введён в обновлении 2.1 «Новая сила» и представлен в состоянии на 1911 год. Отличается хорошей защищённостью, однако страдает от недостаточной огневой мощи и отсутствия ПВО.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Бронезащиталоб / борт / корма
Цитадели210 / 300 / 35 мм
Главных башен300 / 250 / 290 мм
Корпуса25 мм (сталь)
Надстроек16 мм (сталь)
Количество отсеков9 штук
Водоизмещение24 700 тонн
Экипаж1 113 человек
Подвижность
Скоростьвперёд / назад
АБ44 / 25 км/ч
РБ38 / 22 км/ч
Модификации и экономика
Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ23 145 → 28 560 
РБ29 205 → 36 038
Общая стоимость модификаций220 600 
339 000
Стоимость талисмана2 100 
Обучение экипажа185 000
Эксперты640 000
АСы1 700
Исследование АСов720 000
Награда за бойАБ / РБ / СБ
450 / 600 / 100 %
196 / 196 / 196 %
| Мореходность | Непотопляемость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Главный калибр
6 х Башня2 x 305-мм/50 орудие SK L/50
Боезапас170 снарядов
УВН-8° / 14°
Вспомогательный калибр
14 х Башня150-мм/45 орудия SK L/45
Боезапас150 снарядов
14 х Башня88-мм/45 орудие SK L/45
Боезапас200 снарядов
Дополнительное вооружение
Набор 116 x 500-мм торпеда G6c
| Немецкие линкоры | |
|---|---|
| Тип «Nassau» | SMS Nassau · SMS Westfalen |
| Тип «Kaiser» | SMS Kaiser |
| Тип «Helgoland» | SMS Helgoland · SMS Ostfriesland |
| Тип «Bayern» | SMS Bayern · SMS Sachsen · SMS Baden |
| Линейный крейсер типа «Von der Tann» | SMS Von der Tann |
| Линейный крейсер типа «Derfflinger» | SMS Derfflinger |
| Линейный крейсер типа «Scharnhorst» | Scharnhorst |
