Giraf — различия между версиями
| Строка 6: | Строка 6: | ||
'''Giraf''' (ивр. ג'ירף — «жираф») — израильский вариант американского БТР вариант M113 с установленной пусковой установной TOW, разработанный для боевых действий в холмистой местности. Первые M113 были доставлены в Израиль в 1971 году, но значительная часть поступила во время Войны Судного Дня в рамках воздушного моста, организованного США для поставки вооружений. Эти бронетранспортёры предназначались для замены уязвимых полуоткрытых бронемашин M-3. Израиль является одним из наиболее выдающихся операторов M113 и занимая второе место после Соединенных Штатов по количеству используемых бронетранспортёров. Более 6000 единиц было получено от США на протяжении многих лет. Большое количество полученных машин подвергались различным модификациям в зависимости от местах их службы. Таким образом и появился M113 Giraf, основная отличительная черта которого — это интегрированный пусковой комплекс для ракет TOW. Благодаря этой модификации, бронетранспортёр обрёл возможность эффективно бороться с вражескими танками, оставаясь при этом максимально мобильным и защищённым. Этому также способствовала система подъёмника, которая позволяла ракетным установкам подниматься для выполнения запуска ракет и опускаться обратно, минимизируя тем самым риск для бронетранспортёра и его экипажа. Эта особенность позволяла машине оставаться в относительной безопасности, избегая необходимости выдвигаться на передовую для атаки и быстро возвращаться в укрытие после запуска ракет. Тем не менее, с течением времени, как и другие модификации M113, Giraf стал уступать место более современным и защищенным бронетранспортёрам и к 2009 году был полностью заменён на более современные Namer. | '''Giraf''' (ивр. ג'ירף — «жираф») — израильский вариант американского БТР вариант M113 с установленной пусковой установной TOW, разработанный для боевых действий в холмистой местности. Первые M113 были доставлены в Израиль в 1971 году, но значительная часть поступила во время Войны Судного Дня в рамках воздушного моста, организованного США для поставки вооружений. Эти бронетранспортёры предназначались для замены уязвимых полуоткрытых бронемашин M-3. Израиль является одним из наиболее выдающихся операторов M113 и занимая второе место после Соединенных Штатов по количеству используемых бронетранспортёров. Более 6000 единиц было получено от США на протяжении многих лет. Большое количество полученных машин подвергались различным модификациям в зависимости от местах их службы. Таким образом и появился M113 Giraf, основная отличительная черта которого — это интегрированный пусковой комплекс для ракет TOW. Благодаря этой модификации, бронетранспортёр обрёл возможность эффективно бороться с вражескими танками, оставаясь при этом максимально мобильным и защищённым. Этому также способствовала система подъёмника, которая позволяла ракетным установкам подниматься для выполнения запуска ракет и опускаться обратно, минимизируя тем самым риск для бронетранспортёра и его экипажа. Эта особенность позволяла машине оставаться в относительной безопасности, избегая необходимости выдвигаться на передовую для атаки и быстро возвращаться в укрытие после запуска ракет. Тем не менее, с течением времени, как и другие модификации M113, Giraf стал уступать место более современным и защищенным бронетранспортёрам и к 2009 году был полностью заменён на более современные Namer. | ||
| − | В игре '''Giraf''' появился | + | В игре '''Giraf''' появился в рамках [[Обновление 2.33 "Господство в воздухе"|обновления 2.33 «Господство в воздухе»]] в израильской ветке исследования бронетехники. В игровых реалиях, основной тактикой применения Giraf является занятие позиций позади союзной команды или за укрытиями, которые позволяют спрятать корпус. Во многом по своим возможностям, БТР похож на тайванский [[CM25]], который использует также базу от M113 и обладает в номенклатуре боекомплекта — ПТУР TOW-2B. Ракета TOW-2B позволяет поражать цели за укрытием — при пролёте над целью ракета взрывается, благодаря чему кумулятивная боевая часть пробивает наименее защищённую бронёй часть машины и позволяет нанести значительный урон. Однак стоит учитывать, что машина обладает слабой защищённостью, а наводчик/оператор ПТУР и вовсе уязвим к вражескому пулемётному огню или упавшим осколкам ракет/бомб неподалёку. |
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
Версия 12:31, 30 января 2024
Содержание
Описание
Giraf (ивр. ג'ירף — «жираф») — израильский вариант американского БТР вариант M113 с установленной пусковой установной TOW, разработанный для боевых действий в холмистой местности. Первые M113 были доставлены в Израиль в 1971 году, но значительная часть поступила во время Войны Судного Дня в рамках воздушного моста, организованного США для поставки вооружений. Эти бронетранспортёры предназначались для замены уязвимых полуоткрытых бронемашин M-3. Израиль является одним из наиболее выдающихся операторов M113 и занимая второе место после Соединенных Штатов по количеству используемых бронетранспортёров. Более 6000 единиц было получено от США на протяжении многих лет. Большое количество полученных машин подвергались различным модификациям в зависимости от местах их службы. Таким образом и появился M113 Giraf, основная отличительная черта которого — это интегрированный пусковой комплекс для ракет TOW. Благодаря этой модификации, бронетранспортёр обрёл возможность эффективно бороться с вражескими танками, оставаясь при этом максимально мобильным и защищённым. Этому также способствовала система подъёмника, которая позволяла ракетным установкам подниматься для выполнения запуска ракет и опускаться обратно, минимизируя тем самым риск для бронетранспортёра и его экипажа. Эта особенность позволяла машине оставаться в относительной безопасности, избегая необходимости выдвигаться на передовую для атаки и быстро возвращаться в укрытие после запуска ракет. Тем не менее, с течением времени, как и другие модификации M113, Giraf стал уступать место более современным и защищенным бронетранспортёрам и к 2009 году был полностью заменён на более современные Namer.
В игре Giraf появился в рамках обновления 2.33 «Господство в воздухе» в израильской ветке исследования бронетехники. В игровых реалиях, основной тактикой применения Giraf является занятие позиций позади союзной команды или за укрытиями, которые позволяют спрятать корпус. Во многом по своим возможностям, БТР похож на тайванский CM25, который использует также базу от M113 и обладает в номенклатуре боекомплекта — ПТУР TOW-2B. Ракета TOW-2B позволяет поражать цели за укрытием — при пролёте над целью ракета взрывается, благодаря чему кумулятивная боевая часть пробивает наименее защищённую бронёй часть машины и позволяет нанести значительный урон. Однак стоит учитывать, что машина обладает слабой защищённостью, а наводчик/оператор ПТУР и вовсе уязвим к вражескому пулемётному огню или упавшим осколкам ракет/бомб неподалёку.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Подвижность
Модификации и экономика
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
Пулемётное вооружение
| Израильские САУ | |
|---|---|
| M109 | M109 · Rochev |
| Sholef | Sholef |
| Носитель ПТУР | Zachlam Tager · Giraf |
