G.56 — различия между версиями
HARDLiNE (обсуждение | вклад) (→Живучесть и бронирование) |
VolgaIgor (обсуждение | вклад) м |
||
Строка 2: | Строка 2: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
+ | [[Файл:G.56 в воздухе.png|420px|мини|слева]] | ||
+ | {{разрыв}} | ||
Самолет разрабатывался как развитие истребителя G.55 посредством установки более мощного двигателя Daimler-Benz DB 603A-1. Два опытных образца выполняли испытательные полеты, но в связи с уничтожением первого прототипа союзной авиацией, а так же отсутствием явных преимуществ перед немецкими истребителями, работы по данному самолету были прекращены в сентябре 1944 года. В боях участия не принимал. | Самолет разрабатывался как развитие истребителя G.55 посредством установки более мощного двигателя Daimler-Benz DB 603A-1. Два опытных образца выполняли испытательные полеты, но в связи с уничтожением первого прототипа союзной авиацией, а так же отсутствием явных преимуществ перед немецкими истребителями, работы по данному самолету были прекращены в сентябре 1944 года. В боях участия не принимал. | ||
− | + | ||
В игре располагается на 4 ранге авиации Италии. Отлично показывает себя в боях на больших высотах, имеет хорошую скорость, маневренность и мощное вооружение. | В игре располагается на 4 ранге авиации Италии. Отлично показывает себя в боях на больших высотах, имеет хорошую скорость, маневренность и мощное вооружение. | ||
Строка 11: | Строка 13: | ||
=== Живучесть и бронирование === | === Живучесть и бронирование === | ||
− | [[Файл: | + | [[Файл:G.56 бронеспинка.png|справа|мини|Бронеспинка на G.56]] |
− | Самолет имеет не очень высокую живучесть: попадания в крыло или руль высоты очень сказываются на управляемости. Баки протектированы, к тому же пожары возникают нечасто. При повреждении системы охлаждения двигателя стоит немедленно возвращаться на базу, так как двигатель довольно быстро начнет терять тягу и выйдет из строя. Пилот защищен бронеспинкой из стали толщиной 8 мм и бронестеклом 50 мм. | + | Самолет имеет не очень высокую живучесть: попадания в крыло или руль высоты очень сильно сказываются на управляемости. Баки протектированы, к тому же пожары возникают нечасто. При повреждении системы охлаждения двигателя стоит немедленно возвращаться на базу, так как двигатель довольно быстро начнет терять тягу и выйдет из строя. Пилот защищен бронеспинкой из стали толщиной 8 мм и бронестеклом 50 мм. |
== Вооружение == | == Вооружение == | ||
=== Курсовое вооружение === | === Курсовое вооружение === | ||
− | Курсовое вооружение состоит их трех авиапушек MG 151 | + | Курсовое вооружение состоит их трех авиапушек MG 151/20 с общим боезапасом в 800 снарядов. |
На крыльевые пушки приходится по 250 снарядов, на пушку, установленную в развале цилиндров - 300. | На крыльевые пушки приходится по 250 снарядов, на пушку, установленную в развале цилиндров - 300. |
Версия 17:07, 20 августа 2018
Содержание
Описание
Самолет разрабатывался как развитие истребителя G.55 посредством установки более мощного двигателя Daimler-Benz DB 603A-1. Два опытных образца выполняли испытательные полеты, но в связи с уничтожением первого прототипа союзной авиацией, а так же отсутствием явных преимуществ перед немецкими истребителями, работы по данному самолету были прекращены в сентябре 1944 года. В боях участия не принимал.
В игре располагается на 4 ранге авиации Италии. Отлично показывает себя в боях на больших высотах, имеет хорошую скорость, маневренность и мощное вооружение.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.
Живучесть и бронирование
Самолет имеет не очень высокую живучесть: попадания в крыло или руль высоты очень сильно сказываются на управляемости. Баки протектированы, к тому же пожары возникают нечасто. При повреждении системы охлаждения двигателя стоит немедленно возвращаться на базу, так как двигатель довольно быстро начнет терять тягу и выйдет из строя. Пилот защищен бронеспинкой из стали толщиной 8 мм и бронестеклом 50 мм.
Вооружение
Курсовое вооружение
Курсовое вооружение состоит их трех авиапушек MG 151/20 с общим боезапасом в 800 снарядов.
На крыльевые пушки приходится по 250 снарядов, на пушку, установленную в развале цилиндров - 300.
Таким образом, после израсходования боекомплекта в крыльевых пушках, еще можно вести огонь из носовой, рассчитывая на 50 снарядов.
Ленту лучше всего использовать Воздушную, так как она содержит преобладающее количество осколочно-фугасных снарядов Minengeschoß, наносящих колоссальный урон самолетам противника.
Скрытная лента так же эффективна для атак сверху и лобовых.
Подвесное вооружение
Подвесное вооружение представлено либо двумя 50-кг бомбами GP-50, либо двумя 100-кг GP-100.
Применение в бою
Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.
Достоинства и недостатки
Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.
Достоинства:
Недостатки:
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main
. В конце обязательно укажите ссылки на источники.
Медиа
См. также
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на оф. форуме игры;
- страница на Википедии;
- страница на Aviarmor.net;
- другая литература.
Итальянские истребители | |
---|---|
Fiat | CR.32 · CR.32 bis · CR.32 quater · CR.42 · CR.42CN Лучано Марколина G.50 серия 2 · G.50 AS серия 7 · G.55 подсерия 0 · G.55 серия 1 · G.55S · G.56 |
Reggiane | Re.2000 серия 1 · Re.2000 G.A. · Re.2001 serie 1 · Re.2001 gruppo 22 · Re.2001 CB · Re.2001 CN · Re.2002 Early · Re.2005 serie 0 |
Macchi | C. 200 серия 3 · C. 200 серия 7 · C. 202 · C. 202D · C. 202EC · C. 205 серия 1 · C. 205 серия 3 · C. 205N2 |
IMAM | Ro.44 |
Немецкие | He 112 B-1/U2 · ◐Bf 109 F-4 · ◐Bf 109 G-2 · ▄Bf 109 G-14/AS |
Румынские | IAR-81C |
Британские | ▄Spitfire Mk.Vb/trop |
Американские | ▄P-47D-30 |
Венгрия | ◔Yak-9P |