M61 Vulcan (20-мм) — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Описание)
(Историческая справка)
Строка 80: Строка 80:
  
 
ВВС США заключило контракт с General Electic Armament Division в 1946 году, проект получил название «Вулкан». Первые прототипы будущей пушки под индексом Т45 были готовы уже к 1949 году, тогда «Дженерал Электрик» смогли добиться скорострельности в 2500 выстрелов в минуту при калибре орудия в 15-мм. Однако в 1950 году техническое задание изменилось, военные решили, что калибр должен быть больше. К 1952 году были готовы два новых прототипа 20-мм и 27-мм пушек под индексами Т171 и Т150 соответственно. Скорострельность орудий к тому времени удалось повысить до 4000 выстрелов в минуту. По результатам испытаний 20-мм вариант был признан наиболее сбалансированным и принят как основной.  
 
ВВС США заключило контракт с General Electic Armament Division в 1946 году, проект получил название «Вулкан». Первые прототипы будущей пушки под индексом Т45 были готовы уже к 1949 году, тогда «Дженерал Электрик» смогли добиться скорострельности в 2500 выстрелов в минуту при калибре орудия в 15-мм. Однако в 1950 году техническое задание изменилось, военные решили, что калибр должен быть больше. К 1952 году были готовы два новых прототипа 20-мм и 27-мм пушек под индексами Т171 и Т150 соответственно. Скорострельность орудий к тому времени удалось повысить до 4000 выстрелов в минуту. По результатам испытаний 20-мм вариант был признан наиболее сбалансированным и принят как основной.  
 
+
[[Файл:Phalanx CIWS.jpg|мини|242x242пкс|Установка Phalanx CIWS]]
 
К 1956 году пушку под индексом M61 Vulcan приняли на вооружение. Первым самолётом, получившим это орудие, стал сверхзвуковой перехватчик F-104 Starfighter. И уже в ходе опытной эксплуатации выявилась ненадёжность питания. Звенья патронной ленты, выбрасываемые наружу, могли повредить самолёт, а подача выстрела в патронник сопровождалась отказами. Модернизированная пушка с беззвеньевой подачей выстрелов получила индекс М61А1 и нашла применение не только на истребителях.
 
К 1956 году пушку под индексом M61 Vulcan приняли на вооружение. Первым самолётом, получившим это орудие, стал сверхзвуковой перехватчик F-104 Starfighter. И уже в ходе опытной эксплуатации выявилась ненадёжность питания. Звенья патронной ленты, выбрасываемые наружу, могли повредить самолёт, а подача выстрела в патронник сопровождалась отказами. Модернизированная пушка с беззвеньевой подачей выстрелов получила индекс М61А1 и нашла применение не только на истребителях.
  

Версия 15:53, 22 августа 2020

Описание

M61 Vulcan.jpg

M61 Vulcan — американская 20-мм авиационная пушка, разработанная компанией General Electric Armament Division в 1949 году.

«Вулкан» был построен по схеме Гатлинга, которая была довольно популярной во второй половине 19-го века, однако сама конструкция была очень громоздкой, поэтому об этой схеме на долгое время забыли и даже после конца Второй Мировой войны основным вооружением американских истребителей были крупнокалиберные пулемёты Браунинга M3. Разумеется, пулемёты уже никак не могли отвечать требованиям к реактивному истребителю, и ВВС США начали искать замену «Браунингам» ещё в 1946 году. США, как и другие европейские страны, после войны получили в своё распоряжение немецкую револьверную пушку MG 213, но американцы не были удовлетворены её характеристиками, поэтому решили направить свои усилия в разработку сверхскорострельного орудия, выполненного по схеме Гатлинга. Результатом многолетней работы и стал M61 Vulcan — мощная, скорострельная пушка, которая стоит на истребителях ВВС США и по сей день.

Машины оснащающиеся этим вооружением

Основные характеристики

Характеристика Значение
Калибр 20-мм
Вес 112 кг
Начальная скорость 1050 м/с
Скорострельность 3000 в/м (наземный и морской варианты), 6000 в/м (авиационный вариант)
Тип патрона 20x102-мм
Боекомплект Ленточная, либо беззвеньевая подача

Состав лент

Лента Состав Примечание
Стандарт БЗТ-ОФЗ-ОФЗ-БЗ-ОФЗ-ОФЗ сильный фугасный эффект и слабый бронебойный
Бронецели БЗТ-БЗ-ОФЗ-БЗ-БЗ-ОФЗ слабый фугасный эффект, очень сильный зажигательный и бронебойный - лучший выбор
Воздушные цели БЗТ-ОФЗ-ОФЗ-ОФЗ-ОФЗ крайне мощный осколочно-фугасный эффект
Скрытая атака БЗ-БЗ-ОФЗ мощный бронебойно-зажигательный эффект, отсутствие трассера
БПС-лента (только для PG 02) БПС-БПС-БПС-БПС только бронебойный эффект

Использующиеся боеприпасы:

  • ОФЗ - осколочно-фугасный снаряд, в виду малого количества взрывчатки не эффективен даже против авиации;
  • БЗТ - бронебойно-зажигательный трассирующий снаряд, крайне эффективен против авиации, очень высокое поражающее действие по модулям;
  • БЗ - бронебойно-зажигательный снаряд, пробивает до 53 мм брони по нормали, также очень эффективен как против авиации, так и наземной техники;
  • ФЗТ - фугасный зажигательный трассирующий снаряд, доступен только для M163. Хорошее фугасное воздействие, эффективен против авиации;
  • БПС - бронебойный подкалиберный снаряд, доступен только для PG 02. Высокое бронепробитие и хороший кинетический урон по модулям.

Применение в бою

«Вулкан» можно по праву считать лучшей 20-мм пушкой. Превосходная баллистика, высочайшая плотность огня и отличный урон бронебойных снарядов позволяют применять эту пушку с больших дистанций и по самым различным целям в бою. К тому же орудие отличается высокой надёжностью и способно одним зажимом выстрелить более 600 снарядов до выхода из строя.

  • Борьба с авиацией — специфика самолётов второго и третьего поколения заключается в том, что очень много объёма внутри машины занимают двигатели и топливные баки, поэтому мощные бронебойно-зажигательные снаряды способны поджечь самолёт буквально несколькими попаданиями. А огромная скорострельность «Вулкана» гарантирует, что за пол-секунды во вражеский самолёт попадёт сразу несколько десятков снарядов;
Msg-info.png На самолётах F-4E и F-4EJ, помимо стандартного вооружения из одной пушки «Вулкан», можно так же установить дополнительные контейнеры SUU-23/A, которые добавят еще три таких же пушки. В результате суммарная скорострельность «Фантома» составит 24000 выстрелов в минуту, а масса секундного залпа увеличится до рекордных 51,13 кг/с.
  • Борьба с наземной техникой — бронебойные снаряды обладают высоким бронепробитием, так что с уничтожением лёгких целей, таких как ЗСУ, БМП и лёгких танков проблем не возникнет. Более того – под прямым углом «Вулкан» способен пробить даже борт некоторых ОБТ западной школы танкостроения;
  • Борьба с морскими целями — эффективная дальность стрельбы на море не превышает 2 километра, но и в морских боях скорострельность и высокое бронепробитие позволяют «прошивать» вражеские торпедные катера насквозь. Особенно эффективной будет стрельба в артиллерийские погреба, а более крупным целям, таким как эсминцы, можно быстро уничтожать башни ГК и временно выводить корабль из строя.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Отличная баллистика
  • Высокая скорострельность и плотность огня
  • Мощные бронебойно-зажигательные снаряды

Недостатки:

  • Слабые осколочно-фугасные снаряды
  • Большой перерасход боекомплекта при неточной стрельбе

Историческая справка

Американские военные провели подробный анализ трофейной немецкой авиа-пушки MG 213. Европейцев она более чем удовлетворила и ведущие авиастроительные державы Европы быстро создали собственные револьверные пушки на основе немецкого проекта. Однако американцев подобная схема не удовлетворила, и они стали искать своё решение. И нашли они это решение в старой картечнице Гатлинга, которая ещё в 19-ом веке позволяла достигать немыслимых на то время 1000 выстрелов в минуту, и это с использованием ручного привода. Да и технологии с того времени шагнули далеко вперёд, поэтому американцы справедливо рассудили, что им вполне по силам создать компактную авиационную пушку со всеми преимуществами подобной схемы.

ВВС США заключило контракт с General Electic Armament Division в 1946 году, проект получил название «Вулкан». Первые прототипы будущей пушки под индексом Т45 были готовы уже к 1949 году, тогда «Дженерал Электрик» смогли добиться скорострельности в 2500 выстрелов в минуту при калибре орудия в 15-мм. Однако в 1950 году техническое задание изменилось, военные решили, что калибр должен быть больше. К 1952 году были готовы два новых прототипа 20-мм и 27-мм пушек под индексами Т171 и Т150 соответственно. Скорострельность орудий к тому времени удалось повысить до 4000 выстрелов в минуту. По результатам испытаний 20-мм вариант был признан наиболее сбалансированным и принят как основной.

Установка Phalanx CIWS

К 1956 году пушку под индексом M61 Vulcan приняли на вооружение. Первым самолётом, получившим это орудие, стал сверхзвуковой перехватчик F-104 Starfighter. И уже в ходе опытной эксплуатации выявилась ненадёжность питания. Звенья патронной ленты, выбрасываемые наружу, могли повредить самолёт, а подача выстрела в патронник сопровождалась отказами. Модернизированная пушка с беззвеньевой подачей выстрелов получила индекс М61А1 и нашла применение не только на истребителях.

«Вулкан» стал применяться не только на большинстве американских самолётов, но так же устанавливался и на самоходные платформы, а так же использовался в качестве ПВО ближней ауры на кораблях. Для ВМС специально была разработана система Phalanx CIWS — установка ПВО с «Вулканом» в качестве вооружения. Для этой установки так же были разработаны специальные подкалиберные снаряды с сердечником из обеднённого урана, чтобы обеспечить более высокую скорость полёта снаряда и высокую бронепробиваемость для быстрого разрушения корпуса противокорабельных ракет.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

  • ссылка на статью о варианте пушки/пулемёта;
  • ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

Страница на Википедии

Страница на Airwar.ru

«Авиационная пушка Вулкан — второе рождение схемы Гатлинга»