USS Fletcher

Описание

USS Fletcher DD-445 — головной эсминец одноимённого типа «Fletcher», созданных для ВМС США. Корабль был назван в честь американского адмирала, Фрэнка Фрайдея Флетчера и сдан в эксплуатацию 30 июня 1942 года. Фактически, это первый класс эсминцев США, не ограниченных довоенными договорённостями. Сам «Флетчер» же отметился на тихоокеанском фронте Второй Мировой, заработав 15 боевых звёзд, и в Корейской Войне, получив 5 боевых звёзд. Корабль был списан 1 октября 1969 года, и разобран на металл в 1972-м году.

В War Thunder «Fletcher» был добавлен в обновлении 1.77 «Буря» в том виде, в котором он был введен в службу, без дополнительных модернизаций. В игре он выделяется своим мощным вооружением и хорошей живучестью.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

USS «Флетчер», броня

USS «Флетчер», рентген

Для эсминца «Fletcher» имеет хорошую броню. Корпус толщиной 16 миллиметров, и дополнительная противоосколочная защита вдоль всего корабля, толщиной 13 миллиметров могут сдержать огонь из малых калибров, а также небольших фугасных снарядов. Орудия защищены всего 3-мм противоосколочной броней и 15-мм стальной маской, что вкупе защищает башни от непрямых попаданий фугасных снарядов эсминцев. 20-мм установки ПВО «Oerlikon» прикрыты 12,7-мм щитками, которые могут помочь от огня из крупнокалиберных пулемётов или осколков фугасных снарядов, упавших вдали от щитка. Директор Mk 37 так же прикрыт 19-мм противоосколочной бронёй.

Боекомплект как главного вооружения, так и ПВО ничем не прикрыт, что при точной стрельбе противника может быстро привести к потере корабля.

Экипаж эсминца составляют 273 человека, что является средним показателем среди эсминцев.

Подвижность

По скорости, «Флетчер» не выделяется среди других эсминцев: большинство его аналогов имеют схожую динамику и максимальную скорость, за исключением советских, американских лидеров эсминцев и некоторых других кораблей. Время перекладки рулей небольшое, а вот сам радиус циркуляции, из-за того, что у эсминца всего один руль, а не два, даже больше, чем у некоторых линкоров.

Модификации и экономика

Обучение экипажа

Эксперты

АСы

Исследование АСов

Награда за бойАБ / РБ / СБ

/ /  %

/ /  %

Модификации

Вооружение

Главный калибр

Главный калибр «Флетчера» представлен пятью 127-мм орудиями Mk.12 в универсальной установке Mk.30. Две установки расположены в носу корабля, две в корме и одна по центру, за торпедными аппаратами. Боезапаса в 360 снарядов на орудие хватит на самый продолжительный бой. Эффективный огонь американские 127-мм могут вести только на дистанциях, меньше 8000 метров. Башни поворачиваются быстро, а УВН вплоть до 85 градусов вверх позволяют вести эффективный огонь по авиации. Скорострельность вплоть до 22 выстрелов в минуту с боекомплектом первой очереди позволяют буквально «забрасывать» противника снарядами, ведь это один из самых лучших показателей среди эсминцев.

Всего «Флетчеру» доступны 4 типа снарядов:

• Осколочно-фугасный Mk.34, имеет в себе 3,29 кг взрывчатки, что превосходит количество таковой у противников, и позволяет эффективно бороться с небольшими кораблями и эсминцами.
• Полубронебойный общего назначения Mk.32, содержит 1,17 кг взрывчатки, и эффективен для подрывания боекомплекта эсминцев.
• Полубронебойный специального назначения Mk.46, содержит 925 грамм взрывчатки и эффективен для выцеливания погребов эсминцев и борьбы с лёгкими крейсерами.
• Осколочно-фугасный с радиовзрывателем Mk.31, содержит 3,29 кг взрывчатки и имеет радиовзрыватель, который подрывает снаряд, пролетающий вблизи от самолёта. Это позволяет ему эффективно бороться как с эсминцами и лёгкими кораблями, так и с авиацией противника. Для последнего лучше использовать ИИ-стрелков: выбрать снаряд, назначить стрелкам приоритетную цель, а самому переключиться на вспомогательный калибр или на ПВО.

Вспомогательный калибр

Вспомогательное вооружение представлено одной спаренной установкой Mk.1 40-мм орудий «Бофорс». Как правило, установка играет роль средней зоны ПВО, превосходя максимальной дальности стрельбы «Эрликоны», но уступая 127-мм орудиям. Установка расположена на надстройке между орудиями ГК ближе к корме корабля, имеет хорошие углы обстрела и УВН вверх вплоть до 85 градусов вверх, что позволяет вести огонь по авиации.

Всего доступно 3 вида обойм: Универсальная, ОФ и ББ; универсальная имеет равное количество фугасных и бронебойных снарядов, балансируя между стрельбой по мелких кораблям и авиации, ОФ содержит большое количество фугасных снарядов и эффективна против авиации, а ББ содержит больше бронебойных, что делает её эффективной против лодок.

Зенитная артиллерия

ПВО «Флетчера» состоит из шести 20-мм пушек «Эрликон» в установках Mk.4, две из которых расположены в носу эсминца за установкой ГК, а еще 4 ближе к корме корабля, по две с каждой стороны. Установок откровенно мало и плотность огня низкая: всего 3 «Эрликона» могут стрелять на борт одновременно. Но иногда они могут критически повредить или сбить противника.

Дополнительное вооружение

Эсминец вооружён двумя пятитрубными торпедными аппаратами с 533-мм торпедами Mk.15. Дистанция хода торпеды составляет 5,3км в базовом варианте со скоростью 83 км/ч (44 узла), а боевая часть содержит 224 кг взрывчатки. Торпеды не выделяются характеристиками, особенно на фоне японских 610-мм торпед, и эффективны только в ближнем бою против крупных кораблей.

Так же есть шесть глубинных бомб Mk.6, но они крайне ситуативные и в большинстве своём будут бесполезны для игрока.

Применение в бою

В аркадных морских боях «Флетчер» является очень опасным кораблём для его противника. Он способен уничтожить любого противника на его боевом рейтинге, и всё ещё представляет угрозу для более высокоранговых кораблей. При этом, в аркадных боях распространены японские эсминцы, обладающие 610-мм торпедами с очень большой дистанцией хода, скоростью и количеством взрывчатки. Так что игроку стоит постоянно осматриваться в поиске следов торпед, и по возможности избегать открытого моря. Один из главных минусов американских 127-мм пушек является большой разброс и медленная скорость полёта снаряда, так что стрельба на дистанциях больше 7500-8000 метров будет бесполезна, из-за чего следует агрессивно сближаться с противником примерно до четырёх-пяти километров под небольшим углом — так все пушки смогут вести огонь, а эсминец не будет сильно уязвим для вражеского огня. Несмотря на слабое ПВО небольших калибров, 127-мм РВ снаряды с лёгкостью компенсируют эту уязвимость, буквально создавая зону без авиации примерно в радиусе трёх-четырёх километров, при условии, что игрок будет постоянно проверять небо на наличие авиации, большинство из которой можно заметить прямо на респауне для самолётов.

В реалистичных морских боях «Флетчер» так же крайне опасный корабль и почти не отличается по тактике от аркадных боёв, за исключением пары вещей: самолёты и корабли противника не имеют маркеров, из-за чего необходимо чаще и внимательнее осматриваться по сторонам, а торпеды противника не восполняются вне точек захвата и двигаются медленнее, из-за чего представляют меньшую угрозу.

Достоинства и недостатки

Подводя итог — «Флетчер» является сильным и универсальным кораблём, способным эффективно бороться как с авиацией, так и с кораблями, простой для новичка, но полностью раскрывающийся в руках опытного игрока, умеющего вести точную стрельбу из орудий с сложной баллистикой.

Достоинства:

• Сильное ПВО
• Мощный главный калибр
• Хорошая живучесть

Недостатки:

• Слабое торпедное вооружение
• Большой радиус циркуляции

Историческая справка

Разработка эсминцев типа «Fletcher»

Началом разработки кораблей класса «Флетчер» принято считать 1939-й год, когда главное управление ВМС США задалось вопросом про слишком большое водоизмещение уже имеющихся кораблей, чтобы уменьшить их уязвимость в бою: «...почему бы не уменьшить стандартное водоизмещение с 1625 тонн до 1500 тонн?». Против подобных заявлений выступала идея увеличения мощи ПВО, путём установки 28-мм орудий и директоров для них, плюс увеличения дистанции между машинными отделениями и улучшения защиты от бомб, что сильно бы увеличило цену и усложнило конструкцию при уменьшении водоизмещения.

Тогда же остро стоял и вопрос о вооружении эсминца. 16 октября как раз состоялось слушание о желаемом вооружении: Капитан Криншоу заявил, что двух пятритрубных торпедных аппаратов будет достаточно, ведь иначе придётся пожертвовать остальным вооружением. Но адмиралтейство из главного управления ВМС США заявило о том, что необходимым минимумом будет 12 торпед. Тогда же управлению пришлось отказаться от планов по уменьшению водоизмещения новых эсминцев. Глубинные бомбы так же играли большую роль в будущей конструкции эсминца, и так как в те года Американцы предпочитали «сброс по 7», было предложено 28 глубинных бомб, и два бомбомёта Mk.1, прозванные «Y-Gun» за свою форму. Установка двух бомбомётов потребовала бы или уменьшения количества торпед, или установок главного калибра, но идеальным вариантом было бы «5 пушек, 12 торпед, 28 глубинных бомб». Примечательно, что в разработке находились новые бомбомёты, K-gun, которые бы решили проблему с недостатком пространства, но про это на слушании не было сказано ни слова.

Скорость тоже бурно обсуждалась: одна сторона заявляла о необходимой скорости в 38 узлов, другая в 36 узлов. Увеличение скорости всего на два узла удлиняло бы корабль и в целом увеличивало бы его водоизмещение да усложняло конструкцию, так что этот вариант оказался менее предпочтительным.

Уже на следующий день были выдвинуты требования: не менее 4-х пушек калибра 127-мм, двух пятитрубных торпедных аппаратов с дополнительными 4-мя торпедами, 28 глубинных бомб и не менее двух бомбомётов для них. А к ноябрю уже были готовы 6 чертежей, которые были основаны на классе «Sims», но ни один не устроил адмиралтейство, которое в итоге удалось уговорить о снижении количества торпед. В итоге, было запрошено создание ещё 4-х проектов, один из которых, с 5-ю башням и 8-10 торпедными трубами да усиленным бронированием силовых установок, и стал прародителем «Флетчера».

USS Fletcher в порту, 26 июня 1942 года

Со временем, проекты развивались. Сперва планируемое водоизмещение увеличилось до 1800 тонн, а потом и до 2000, итоговая масса вовсе стала 2100 тонн. При этом, сильных преимуществ относительно класса Benson это не давало, пусть защищённость и размер боекомплекта улучшились. При всём увеличении длины, места для 28-мм установок почти не оставалось, а компоновка экипажа на некоторых проектах была даже хуже, пусть в конце концов и было сделано несколько полезных изменений, например, появился полноценный боевой информационный пост, который мог непрерывно передавать информацию в боевую рубку о тактической ситуации, и сам получать информацию о приоритетных целях.

Тем не менее, именно таким и получился тип «Флетчер». Как и со многими кораблями, еще до спуска на воду 28-мм пушку заменили на спаренный 40-мм «Бофорс», который оказался более эффективным орудием, а 12,7-мм браунинги были заменены на 20-мм «Эрликоны». К декабрю 1941 к четырём бомбомётам типа K добавили еще два, увеличив их количество до шести. Увеличивающееся водоизмещение просто на просто компенсировалось уменьшением высоты надстроек.

USS DD-445 Fletcher, «Fighting Fletcher», «Lucky 13»

USS Fletcher получил своё название в честь адмирала времен Первой Мировой войны — Фрэнка Фрайдея Флетчера и его строительство частично спонсировалось его женой. Корабль был заложен 2 октября 1941 года, когда уже 22 систершипа уже активно строились. 3 мая 1942 года Флетчер был спущен на воду, третьим по счёту относительно других эсминцев типа «Флетчер» — Nicholas и O'Bannon; примечательно, что все три так или иначе прославились за Вторую Мировую войну.

USS Fletcher и другие корабли оперативной группы 67

Прибыв на соломоновы острова в ноябре 1942 года, «Fighting Fletcher», цифры которого суммарно дают 13, был 13-м в оперативной группе 67, и «пятницей 13-го» ноябрьской битвы за Гудалканал, вышел из боя без повреждений, за что его команда прозвала «Lucky 13» («Счастливчик 13»). В целом за весь 1942-й год среди заслуг эсминца оказались лишь несколько сбитых самолётов, да участие в спасении экипажа потопленного американского крейсера Northampton.

В начале 1943 года и до марта «Флетчер» служил в составе оперативной группы 67.5, защищал другие корабли от авиации и участвовал в спасательных операциях. В марте его приписали к эскадре эсминцев 21, где он служил вместе со своими систершипами. 11 февраля «Флетчер» был предупрежден сигнальным дымом гидроплана с USS Helena, после чего он нашёл и потопил японскую подлодку RO-102. До конца года эсминец продолжал прикрывать конвои, бороться с авиацией и участвовать в обстрелах островов. 9 декабря 1943-го корабль вернулся в Перл-Харбор.

1944-й и 1945-й год не сильно отличались для «Флетчера»: он всё так же прикрывал конвои, вёл борьбу с подлодками и авиацией и поддерживал высадки. Так продолжалось до 13 мая 1945-го, когда его отправили в Сан-Диего, а в 1947-м он был выведен в резерв. За всю Азиатско-Тихоокенскую кампанию он заработал 15 боевых звёзд.

3-го октября 1949 года «Флетчер» снова вернули в строй в качестве эскортного эсминца, DDE-445. С началом Корейской Войны он был в Гонконге вместе с авианосцем Valley Forge, вместе с которым прибыл к Корее в 3 июля. Тогда он прикрывал авианосную группу, состоящей в том числе из британского HMS Triumph. До конца войны он так и занимался прикрытием других кораблей, противолодочной обороной и тренировками таковой в Окинаве, был награждён пятью боевыми звёздами. После Корейской Войны он участвовал в эвакуации Даченских островов в 1955-м году и участвовал в различных учениях. В 1969-м году «Флетчер» был выведен из состава ВМФ США, и хотя имел большие шансы стать кораблём-музеем, был отправлен на слом 22 февраля 1972 года.

Медиа

• 

  «Флетчер», проекции

• 

  Окраска «Флетчера» на 1942 г

• 

  «Флетчер» в Нью-Йорке, 18 июля 1942

• 

  USS «Fletcher» в порту Маре-Айленд перед окончанием модернизации, 13 августа 1943

• 

  Другой ракурс

• 

  USS «Флетчер», модернизированный в эскортный эсминец, 1949-й год

• 

  Радары «Флетчера» в 1956-м году

• 

  «Флетчер» в море в 1967-м году

• 

  Эмблема «Флетчера»

См. также

• USS Cowell (DD-547) — систершип с усиленной ПВО;
• USS Bennion (DD-662) — систершип улучшенной ПВО;
• JDS Yūgure (DD-184) — систершип на службе в Японии.

Ссылки

• страница на русскоязычной Википедии
• Norman Friedman — U.S. Destroyers, an Illustrated Design History, 1982
• страница на history.navy.mil