USS Cleveland — различия между версиями
Baty_khan (обсуждение | вклад) (→Описание) |
Baty_khan (обсуждение | вклад) (→Медиа) |
||
Строка 137: | Строка 137: | ||
Файл:USS Cleveland Obstrel.png|мини|USS «Cleveland» под обстрелом, скриншот | Файл:USS Cleveland Obstrel.png|мини|USS «Cleveland» под обстрелом, скриншот | ||
</gallery> | </gallery> | ||
+ | {{Youtube-gallery|ZnbpMGjxyXY|Исторический ролик от Furious}} | ||
== См. также == | == См. также == |
Версия 07:16, 28 ноября 2022
Содержание
Описание
USS «Cleveland» — головной корабль одноимённой серии из 27 лёгких крейсеров. Эти крейсера проектировались, как более дешёвые версии крейсеров типа «Brooklyn»: с меньшим водоизмещением, уменьшенным числом башен главного калибра, но с увеличенным количеством универсальных орудий и малокалиберной зенитной артиллерии.
USS «Cleveland» был заложен уже во время войны — 1 июля 1940 года, спущен на воду — 1 ноября 1941, принят в состав флота — 15 июня 1942. Участвовал в проводке атлантических конвоев, в войне на тихом океане. Выведен в резерв 7 февраля 1947, выведен из состава флота 1 марта 1959, 18 февраля 1960 разобран на металл.
Введён в обновлении «Starfighters» на момент модернизации 1942 года, выделяется скорострельными орудиями главного калибра с большой номенклатурой снарядов, многочисленными универсальными орудиями и усиленным ПВО.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Для американских кораблей постройки времён интербеллума и Второй Мировой характерна «тихоокеанская» схема бронирования, она же «всё-или-ничего».
Главный бронепояс имеет толщину 127мм в районе машинного отделения и 50мм в районе зарядных погребов.
Бронепалуба — 50-44мм. Траверзы — 127мм в районе погребов и 95мм в районе машинного отделения. Барбеты — 152мм.
Бронепояс очень узкий, над ватер-линией он только в районе энергоустановки. Весь остальной борт, помимо башен ГК и универсальных орудий защищен только конструкционной сталью. Однако экипаж достаточно многочисленный — 1255 человек, что позволяет жить код огнём. Необычно расположение погребов — снарядные погреба главного калибра находятся в подбашенном отделении, зарядные — ниже ватерлинии.
Подвижность
Подвижность корабля стандартная — 32 узла вперёд, это не выдающийся показатель, к примеру, крейсера типа «Mogami» в реалистичном режиме развивают скорость 36 узлов. Скорость назад всего 10 узлов, когда как у большинства оппонентов 12 — 14. В циркуляции крейсер удерживает скорость в 23 узла, но довольно быстро восстанавливает максимальный ход.
Модификации и экономика
Вооружение
Главный калибр
Главный калибр: 12 6-дюймовых (152-мм) орудий MK 16 с длинной ствола 47 калибров. Расположены орудия по линейно-возвышенной схеме: 2 башни на носу, 2 на корме. Орудия имеют высокую скорострельность, большой разнообразие снарядов и относительно быстрое наведение. К недостаткам орудий следует отнести низкую начальную скорость снарядов, и от того большое подлётное время. Поэтому наибольшую эффективность эти орудия показывают на ближней и средней дистанции.
Номенклатура боеприпасов:
- Осколочно-фугасный MK 34: масса снаряда — 47,6 кг, начальная скорость 812 м/с, масса взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте — 5,88 кг, бронепробиваемость — 49мм на всех дистанциях.
- Осколочно-фугасный с донным взрывателем MK 34: масса снаряда — 47,6 кг, начальная скорость 812 м/с, масса взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте — 5,88 кг, бронепробиваемость — 52мм — 5000м, 49мм — 10000м.
- Осколочно-фугасный с радиовзрывателем MK 34: масса снаряда — 47,6 кг, начальная скорость 812 м/с, масса взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте — 5,88 кг, бронепробиваемость — 49мм на всех дистанциях. Радиус подрыва — 23 метра.
- Бронебойный MK 35: масса снаряда — 58,9 кг, начальная скорость 762 м/с, масса взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте — 866 г, бронепробиваемость — 180мм — 5000м, 98мм — 10000м.
Основным снарядом является ОФ с донным взрывателем, поскольку он имеет большее бронепробитие по сравнению со снарядом с головным взрывателем, но при этом не уступает в массе взрывчатого вещества. Идеально подходит для борьбы со слабобронированными целями по типу эсминцев и некоторых крейсеров.
Бронебойные снаряды в свою очередь подходят для более «толстокожих» целей.
Таким образом, наполнение погребов следующее: первый тип снаряда, он же основной — осколочно-фугасный с донным взрывателем, дополнительный, второстепенный — бронебойный снаряд, ну и третий тип — зенитный снаряд, осколочно-фугасный с радиовзрывателем, он имеет довольно большой радиус подрыва, а скорострельность орудий в 10 выстрелов в минуту даст шанс в случае промаха по самолёту.
Вспомогательный калибр
Универсальный калибр представлен 12 5-дюймовыми (127-мм) орудиями МK 12 в спаренной установке МK 28, визуально похожие на установки MK 38 — главный калибр эсминцев тпа Gearing или Sumner. Расположены установки в следующем порядке: 1 перед носовой надстройкой, 1 позади надстройки и 4 побортно вокруг надстроек. Таким образом на борт может вести огонь сразу 4 установки. Орудия имеют самую высокую скорость наведения — 21°/С, что в сочетании с отличными УВН и скорострельностью делает их серьёзным аргументом в бою.
Номенклатура снарядов:
- ОФ: AAC Mk 34, начальная скорость — 792 м/с, масса снаряда — 25, масса ВВ — 3.22 кг TNT, бронепробиваемость — 36 мм на всех дистанциях;
- ПБ специального назначения: Mk. 46, начальная скорость — 792 м/с, масса снаряда — 25, масса ВВ — 906,5 г TNT, бронепробиваемость — 93мм с 5 км, 56мм с 10 км;
- ОФ-РВ: Mk. 31, начальная скорость — 792 м/с, масса снаряда — 25, масса ВВ — 3.22 кг TNT, бронепробиваемость — 36 мм на всех дистанциях. Радиус подрыва — 23 метра.
Использовать их можно в двух вариантов: ПБ в паре с главным калибром для увеличения веса бортового залпа, ОФ-РВ при использовании в качестве орудий ПВО.
Зенитная артиллерия
Малокалиберная зенитная артиллерия представлена следующими орудиями:
- 4 спаренных «Бофорса» L/60 MK1, расположены побортно от носовой и кормовой надстройки.
- 13 одиночных «Эрликонов» расположены по периметру надстроек.
Зенитная артиллерия данного крейсера выше всяких похвал — ей под силу сбить и летящий на большой высоте тяжелый бомбардировщик, и маневрирующий на большой скорости лёгкий штурмовик-торпедоносец, и торпедный катер. Также необходимо отметить, что артиллерия отлично скомпонована — мёртвые зоны отсутствуют.
Самолёт-разведчик
- Авиагруппа корабля представлена двумя гидросамолётами OS2U-1 «Kingfisher» на двух поворотных катапультах, расположенных побортно на корме.
Абсолютно ничем не выделяющийся самолёт: 1 курсовой 7,62-мм пулемёт, 1 турельный и 2 100-фунтовые авиабомбы. Среди корабельных самолётов есть те, что быстрее его, с более мощным курсовым, или подвесным вооружением. Но свои задачи по захвату точек и постановки дымов он выполняет.
Применение в бою
Из-за относительно низкой скорости полёта снарядов главного калибра, особенно бронебойных, наибольшую эффективность крейсер показывает на средних и близких дистанциях. Наиболее приоритетными целями являются эсминцы, транспортные корабли и лёгкие крейсера противника великолепно уничтожаются фугасами с донным взрывателем.
Тяжелобронированные цели не в приоритете в силу молого пробития и массы взрывчатки бронебойных снарядов. Их достаточно на какой-нибудь «вашингтонец», но более защищённые корабли, к примеру «Zara» или «Admiral Hipper» ими уже не взять. Также благодаря наличию фугасных снарядов с радиовзрывателями «Кливленд» может бороться с авиацией на дальних дистанциях.
Достоинства и недостатки
USS «Cleveland» великолепный лёгкий крейсер с отличным ПВО, многочисленными и скорострельными орудиями главного и универсального калибра. Однако начальная скорость снарядов низкая, наибольшую эффективность крейсер показывает на малых и средних дистанциях, а многочисленный экипаж позволяет пережить дуэль с «одноклассником».
Достоинства:
- Великолепное ПВО;
- скорострельный главный калибр;
- многочисленные универсальные орудия;
- большой экипаж.
Недостатки:
- Низкая начальная скорость снарядов;
- узкий бронепояс;
- отсутствие торпедного вооружения;
- невысокая скорость назад.
Историческая справка
Проектирование лёгких крейсеров нового типа началось в 1938 году. Первоначально, исходя из условий Лондонского соглашения, водоизмещение нового крейсера ограничили величиной 8 тыс. т. Но с началом войны в Европе все договорные обязательства отпали сами собой, и в качестве прототипа был выбран легкие крейсера типа «Brooklyn», в частности USS «Helena» — на тот момент в американском флоте они были наиболее крупными и совершенными кораблями своего класса. Основное изменение, внесенное в проект — это отказ от пятой башни главного калибра в пользу усиления зенитного вооружения. Последующий боевой опыт подтвердил правильность такого решения.
USS «Cleveland» был заложен уже во время войны — 1 июля 1940 года, спущен на воду — 1 ноября 1941, принят в состав флота — 15 июня 1942.
Свое боевое крещение крейсер прошёл во время операции «Факел» — высадки союзников в северной Африке. 8 ноября крейсер оказывал огневую поддержку при высадке десанта генерала Паттона в Федале, Французском Марокко. После участвовал в патрулях побережья. 24 ноября корабль вернулся в Норфолк.
5 декабря 1942 года корабль прибыл на Тихий Океан. Первым заданием на тихоокеанском ТВД было обеспечение прикрытия конвоя. Крейсер принял участия в потоплении двух японских эсминцев в Битве при заливе Кула. 30 июня в составе авианосного соединения крейсер принял участие в бомбардировке Шетландских островов, а также 12 июля оказал огневую поддержку при высадке десанта и штурме островов Нью-Джорджии.
В ночь с 1 на 2 ноября, на протяжение часа USS «Cleveland» вел огонь по радарному наведению по 4-м японским крейсерам, тяжело повредив крейсер «Sendai». Спустя 3 часа противник покинул поле боя.
С 13 по 18 февраля 1944 года «Кливленд» патрулировал акваторию между островами Трук и Грин, до момента их захвата американскими войсками.
С 17 по 23 марта, после поддержки захвата острова Эмирау, крейсер был отремонтирован и пополнил запасы в порту Сиднея. После чего, 21 апреля вернулся к Соломоновым островам для подготовки в участии в Марианской операции.
С 8 июня по 12 августа USS «Cleveland» участвовал в боях на Марианских островах, при Сайпане, принимал участие в битве в Филиппинском море.
С 12 по 29 сентября участвовал в захвате Палау. 5 октября встал на ремонт. 7 июня 1945 года крейсер отбыл из залива Субик в залив Бруней для участия в составе группы прикрытия и огневой поддержки при вторжении на Борнео 10 июня. с 15 июня выполнял роль штабного корабля. 9 сентября крейсер отбыл из Окинавы для поддержки оккупации Японии, выполняя роль прикрытия при эвакуации военнопленных союзников из Вакаямы. Позже поддерживал огнём высадку на Хонсю. За всю боевую карьеру крейсер заслужил 13 боевых звёзд.
В послевоенный период корабль принимал участие в различных учениях, после чего был отправлен в Филадельфию в резерв 7 февраля 1947, выведен из состава флота 1 марта 1959, 18 февраля 1960 разобран на металл.
Медиа
См. также
- «Чапаев»;