Г-5 (ШВАК) — различия между версиями
NAVY_Labs (обсуждение | вклад) |
NAVY_Labs (обсуждение | вклад) (→Описание) |
||
Строка 3: | Строка 3: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
− | '' | + | Глиссирующий торпедный катер типа '''Г-5''' ('''ШВАК)''' — детище принятой в СССР стратегии «активной береговой обороны» и строительства «москитного флота» для её воплощения. Требовалось создать быстроходный катер, способный проводить торпедные атаки кораблей противника вблизи берегов Советского Союза. При этом, дальность действия и автономного плавания для этих задач не имела большого значения. |
− | {{Specs-Template}} | + | Разработка катера, использующего отечественные двигатели, началась в конце 1920 годов. Опытный образец катера типа Г-5 В 1933 году достиг на испытаниях скорости 65,3 узлов (без боевой нагрузки), обогнав трофейные аналоги и поставив рекорд скорости среди советских катеров. |
+ | |||
+ | Широко использовался во время ВОВ, но часто не по своему основному назначению, а для доставки груза, постановки минных заграждений, высадки десанта и так далее. Низкая профпригодность катера обуславливалась в основном устаревшим способом пуска торпед и малой дальностью автономного хода. Часть катеров была перевооружена РПУ М-8М для поддержки десанта. Последний бой катеров типа Г-5 состоялся 2 июля 1950 г. на стороне КНДР. | ||
+ | |||
+ | В игре это один из самых скоростных и маневренных катеров Малого флота. Г-5 (ШВАК) — традиционный инструмент прорыва на дальние точки. Вооружение, по сравнению с линейным аналогом, несколько усилено, что позволяет в стычках с себе подобными чувствовать себя увереннее. В игру катер был введён в [[Обновление 1.83 "Хозяева морей"|обновлении 1.83 «Хозяева морей»]] с началом открытого бета-теста флота и является премиумным кораблем на I ранге.{{Specs-Template}} | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === |
Версия 16:28, 7 марта 2023
Содержание
Описание
Глиссирующий торпедный катер типа Г-5 (ШВАК) — детище принятой в СССР стратегии «активной береговой обороны» и строительства «москитного флота» для её воплощения. Требовалось создать быстроходный катер, способный проводить торпедные атаки кораблей противника вблизи берегов Советского Союза. При этом, дальность действия и автономного плавания для этих задач не имела большого значения.
Разработка катера, использующего отечественные двигатели, началась в конце 1920 годов. Опытный образец катера типа Г-5 В 1933 году достиг на испытаниях скорости 65,3 узлов (без боевой нагрузки), обогнав трофейные аналоги и поставив рекорд скорости среди советских катеров.
Широко использовался во время ВОВ, но часто не по своему основному назначению, а для доставки груза, постановки минных заграждений, высадки десанта и так далее. Низкая профпригодность катера обуславливалась в основном устаревшим способом пуска торпед и малой дальностью автономного хода. Часть катеров была перевооружена РПУ М-8М для поддержки десанта. Последний бой катеров типа Г-5 состоялся 2 июля 1950 г. на стороне КНДР.
В игре это один из самых скоростных и маневренных катеров Малого флота. Г-5 (ШВАК) — традиционный инструмент прорыва на дальние точки. Вооружение, по сравнению с линейным аналогом, несколько усилено, что позволяет в стычках с себе подобными чувствовать себя увереннее. В игру катер был введён в обновлении 1.83 «Хозяева морей» с началом открытого бета-теста флота и является премиумным кораблем на I ранге.Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Подвижность
Модификации и экономика
Вооружение
Главный калибр
Дополнительное вооружение
Советский премиумный малый флот | |
---|---|
I ранг | Г-5 (ШВАК) · ТКА-412 · Я-5М |
II ранг | Пр.123К (А-10бис) · Пр.1204 · МПК Пр.122бис · Пр.1124 Ракетный |
III ранг | МБК-161 ранний · Пр.183 БМ-21 |
IV ранг | МБК Пр.186 (МК 85) · Росомаха · МПК Пр.12412П |