RN Duilio — различия между версиями
akew1522 (обсуждение | вклад) м (Описание) |
akew1522 (обсуждение | вклад) м |
||
Строка 7: | Строка 7: | ||
'''RN Caio Duilio''' — второй линкор типа [[RN Andrea Doria|«Андреа Дориа»]]. Линкор также вошёл в строй в разгар Первой Мировой войны, однако так же, как и систершип, в ней не участвовал. | '''RN Caio Duilio''' — второй линкор типа [[RN Andrea Doria|«Андреа Дориа»]]. Линкор также вошёл в строй в разгар Первой Мировой войны, однако так же, как и систершип, в ней не участвовал. | ||
− | В 1919 году был отправлен в Измир, однако греческие войска заняли город и он перешёл под их контроль. Участвовал в помощи Белому движению в России. В 1920 году совместно с «Андреа Дориа» участвовал в бомбардировках Фиуме. Позднее также совместно с систершипом участвовал в блокаде острова Корфу. 8 апреля 1925 года на «Кайо Дуилио» сдетонировали боеприпасы в погребе третьей башни главного калибра. Корабль встал сперва на ремонт, затем долгое время реставрировался и в конце концов был выведен в резерв. В 1937 году прошёл глобальную реконструкцию, в ходе которой были заменены машины, калибр орудий {{Пояснение|ГК|главного калибра}} увеличен до 320 мм, существенно усилено второстепенное и зенитное вооружение, и в 1940 вступил в строй. | + | |
+ | В 1919 году был отправлен в Измир, однако греческие войска заняли город и он перешёл под их контроль. Участвовал в помощи Белому движению в России. В 1920 году совместно с «Андреа Дориа» участвовал в бомбардировках Фиуме. Позднее также совместно с систершипом участвовал в блокаде острова Корфу. 8 апреля 1925 года на «Кайо Дуилио» сдетонировали боеприпасы в погребе третьей башни главного калибра. Корабль встал сперва на ремонт, затем долгое время реставрировался и в конце концов был выведен в резерв. В 1937 году прошёл глобальную реконструкцию, в ходе которой были заменены машины, калибр орудий {{Пояснение|ГК|главного калибра}} увеличен до 320 мм, существенно усилено второстепенное и зенитное вооружение, и в 1940 году вступил в строй. | ||
В ходе Второй Мировой войны линкор почти не участвовал в боях. Во время налёта на Таранто в ночь с 10 на 11 ноября 1940 года получил торпедное попадание, однако повреждение достаточно быстро устранили. Участвовал в сопровождении конвоев, несколько раз выходил на перехват британских кораблей, однако всё время неудачно. После капитуляции Италии в 1943 году перешёл на Мальту, где были интернированы все итальянские корабли. В 1944 году вернулся в Италию. С мая 1947 года по ноябрь 1949 года был флагманом итальянского флота. С 1953 по 1956 год находился в Специи, где и был в 1956 году разрезан на металл. | В ходе Второй Мировой войны линкор почти не участвовал в боях. Во время налёта на Таранто в ночь с 10 на 11 ноября 1940 года получил торпедное попадание, однако повреждение достаточно быстро устранили. Участвовал в сопровождении конвоев, несколько раз выходил на перехват британских кораблей, однако всё время неудачно. После капитуляции Италии в 1943 году перешёл на Мальту, где были интернированы все итальянские корабли. В 1944 году вернулся в Италию. С мая 1947 года по ноябрь 1949 года был флагманом итальянского флота. С 1953 по 1956 год находился в Специи, где и был в 1956 году разрезан на металл. |
Версия 15:21, 28 июня 2023
Содержание
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Описание
RN Caio Duilio — второй линкор типа «Андреа Дориа». Линкор также вошёл в строй в разгар Первой Мировой войны, однако так же, как и систершип, в ней не участвовал.
В 1919 году был отправлен в Измир, однако греческие войска заняли город и он перешёл под их контроль. Участвовал в помощи Белому движению в России. В 1920 году совместно с «Андреа Дориа» участвовал в бомбардировках Фиуме. Позднее также совместно с систершипом участвовал в блокаде острова Корфу. 8 апреля 1925 года на «Кайо Дуилио» сдетонировали боеприпасы в погребе третьей башни главного калибра. Корабль встал сперва на ремонт, затем долгое время реставрировался и в конце концов был выведен в резерв. В 1937 году прошёл глобальную реконструкцию, в ходе которой были заменены машины, калибр орудий ГК увеличен до 320 мм, существенно усилено второстепенное и зенитное вооружение, и в 1940 году вступил в строй.
В ходе Второй Мировой войны линкор почти не участвовал в боях. Во время налёта на Таранто в ночь с 10 на 11 ноября 1940 года получил торпедное попадание, однако повреждение достаточно быстро устранили. Участвовал в сопровождении конвоев, несколько раз выходил на перехват британских кораблей, однако всё время неудачно. После капитуляции Италии в 1943 году перешёл на Мальту, где были интернированы все итальянские корабли. В 1944 году вернулся в Италию. С мая 1947 года по ноябрь 1949 года был флагманом итальянского флота. С 1953 по 1956 год находился в Специи, где и был в 1956 году разрезан на металл.
Введён в игру в обновлении 2.25 «Небесные стражи» по состоянию на 1942 год, уже после модернизации. Обладает гораздо лучшими, нежели предшественник, характеристиками — более мощный главный калибр, гораздо более мощная артиллерия ПВО. Однако по-прежнему страдает от низкой защищённости и крайне неудовлетворительной подвижности.