VTB-14 — различия между версиями
Max2454#1 (обсуждение | вклад) (→Описание) |
КиберПро (обсуждение | вклад) м |
||
| Строка 5: | Строка 5: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | В 1937 году | + | В 1937 году французский флот начал новую программу разработки торпедных катеров, предназначенных для массового производства как ответ на активную милитаризацию Германии. В её рамках были заложены два катера: [[VTB-11]] и VTB-12, а в марте 1939 года к ним добавились катера доработанной версии [[VTB-13]] и '''VTB-14'''. Как и предыдущие катера, они строились в городе Сен-Назер на мощностях компании Loire. К Компьенскому перемирию 1940 года VTB-14 был готов только на 24%. |
| − | В игру '''VTB-14''' был введён в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]]. В отличие от его [[VTB-13|«Систершипа»]], VTB-14 лишён мощного 20-мм «Эрликона» в корме, зато может похвастать наличием двух 450-мм торпед. В остальном | + | Немцы нашли оба катера зимой 1941 года, достроили и приняли на вооружение как SA 08 и SA 09. В 1942-1943 годах они проходили различные испытания, в ходе которых обнаружились проблемы с сцеплением мотора. Несмотря на это, они были приняты на вооружение. Вскоре обе лодки были повреждены в бомбардировках 1943–1944 годов и в таком же виде достались французам после освобождения страны. Снова были проведены испытания, после которых их приняли на вооружение сперва как артиллерийские катера, а затем как спасательные. В 1949 году VTB-14 был был исключён из состава флота, а в 1955 году был окончательно списан. |
| + | |||
| + | В игру '''VTB-14''' был введён в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]]. В отличие от его [[VTB-13|«Систершипа»]], VTB-14 лишён мощного 20-мм «Эрликона» в корме, зато может похвастать наличием двух 450-мм торпед. В остальном, как и другие ранние VTB, катер быстр, но имеет слабое артиллерийское вооружение в виде 7,7-мм пулемётов. | ||
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
Текущая версия на 13:31, 26 октября 2024
Содержание
Описание
В 1937 году французский флот начал новую программу разработки торпедных катеров, предназначенных для массового производства как ответ на активную милитаризацию Германии. В её рамках были заложены два катера: VTB-11 и VTB-12, а в марте 1939 года к ним добавились катера доработанной версии VTB-13 и VTB-14. Как и предыдущие катера, они строились в городе Сен-Назер на мощностях компании Loire. К Компьенскому перемирию 1940 года VTB-14 был готов только на 24%.
Немцы нашли оба катера зимой 1941 года, достроили и приняли на вооружение как SA 08 и SA 09. В 1942-1943 годах они проходили различные испытания, в ходе которых обнаружились проблемы с сцеплением мотора. Несмотря на это, они были приняты на вооружение. Вскоре обе лодки были повреждены в бомбардировках 1943–1944 годов и в таком же виде достались французам после освобождения страны. Снова были проведены испытания, после которых их приняли на вооружение сперва как артиллерийские катера, а затем как спасательные. В 1949 году VTB-14 был был исключён из состава флота, а в 1955 году был окончательно списан.
В игру VTB-14 был введён в обновлении 2.39 «Танец драконов». В отличие от его «Систершипа», VTB-14 лишён мощного 20-мм «Эрликона» в корме, зато может похвастать наличием двух 450-мм торпед. В остальном, как и другие ранние VTB, катер быстр, но имеет слабое артиллерийское вооружение в виде 7,7-мм пулемётов.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Подвижность
Модификации и экономика
| Мореходность | Непотопляемость | Огневая мощь | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
