STB-2 — различия между версиями
(→Описание) (Метки: визуальный редактор, ОТМЕНЕНО) |
|||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{ТТХ-Карточка|code=jp_st_b1|name=STB-1|display_name=STB-1}} | {{ТТХ-Карточка|code=jp_st_b1|name=STB-1|display_name=STB-1}} | ||
+ | {{Ветка японских средних танков}} | ||
== Описание == | == Описание == |
Версия 17:54, 21 ноября 2018
9 км/ч назад54 км/ч вперёд
8 км/ч назадСкорость
I-Go Ko → Chi-Ha → Chi-Ha Kai → Ho-I → Chi-He → Chi-Nu → Chi-To → Chi-To Late → Chi-Ri II → ST-A1 → ST-A2 → Type 61 → STB-2 → Type 74 (E)
Содержание
Описание
В начале 1960-х, в туманах холодной войны, европейские, американские и советские танки двигались по пути от M48, Т-55, и Centurion 3 до M60, Леопард-1, Т-62 типу танков. Неспособности Японских танков Type61 , соответствовать этим новым танкам вызвали бурную дискуссию. Они обсуждали либо улучшение Type 61 или разработку совершенно нового танка. Какое решение не было бы принято, ключевой особенностью будет 105мм пушкой. Японский танковый инженера Кондо отметил, что не только 105-мм пушка, но и мобильность, целевые особенности…и темп стрельбы. Все это должно быть с хорошими показателями ради общевойсковых операций. В 1965 году было принято решение разработать совершенно новый танк, который запустил программу STB.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Бронирование нижней части ВЛД с учётом наклона брони состовляет 160мм, что не является выдающимся показателем, но нас часто не пробивают. Бронирование верхней части ВЛД составляет 40мм, с привидёнкой получаем 115мм, что явлеется не очень много, но из-за угла в 73 градуса часто снаряды рикошетят. НЛД с учётом наклона имеет показатель в 180мм и явлеется довольно неплохим. Броня башни с учётом наклона составляет 150мм, но имеет рикошетную форму. В погон башни и в оптику водителя могут пробивать даже ЗСУ, так что будьте осторожней.
Подвижность
По грунту мы набираем максимульную скорость в 47 км/ч, а по шоссе все заявленные 53 км/ч. Задний ход также хорош и составляет 20 км/ч. Присутсвует разворот на нейтральной передаче. Удельная мощность 19,8 л.с/т.
Вооружение
Основное орудие
Основным орудием является прекрасная 105мм L7A3. На танке уставновлен стабилизатор, который сильно помогает. Кроме возможности более быстрого наведения после остановки, мы вести огонь на ходу, что является огромным плюсом. В боекомплекте танка находится 4 типа снарядов:
1.M728 - Бронебойный подкалиберный снаряд с отделяющимся поддоном
2.M393 - Бронебойно-фугасный снаряд
3.М416- Дымовой снаряд
4.M456 - Кумулятивный невращающийся снаряд
В стоковом состояние нам доступен БПС с неплохим пробитием и хорошей скоростью полёта 1478 м/с. Данный снаряд будет для нас основным до появления кумулятива.
Исследовав БФС, можно взять несколько штук для легкобронированной техники т.к. для основного боеприпаса малое пробитие.
Дымовой снаряд будет полезен для проездов, прострелов или для тактического отхода, но исследовав дымовые гранаты не стоит убирать их убирать из своего боекоплекта.
На 4 этапе ждёт НКС с хорошим пробитием, худшей скоростью полёта чем у БПС, но и конечно же главный минус- это взвод снаряда от кустов и до бетонных заборов.
Пулемётное вооружение
На танке установлен зенитный 12.7мм М2НВ. Помогает бороться как с авиацией, так и есть легкой техникой.
Также есть курсовой 7,62-мм M1919A4
Применение в бою
В купе с подвижность, неплохим бронированием и хорошим орудием мы можем бороться с танками противника лоб в лоб, даже если попали на высокие боевой рейтинг. Подвижность позволяет как захватывать точки одним из первых, так и занимать ключевые позиции. Орудие позволяет пробивать танки в лоб из-за своих прекрасных характеристик. Если же говорить о фланговых обходах, то тут может не хватить подвижности.
Достоинства и недостатки
Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.
Достоинства:
-Гидропневматическая подвеска
-Бронирование -Орудие
-Неплохая подвижность
Недостатки:
-Перезарядка в 8.3сек.
-УВН
Историческая справка
Строительство STB-1 началось в апреле 1968 года и закончено в июне 1969 года,а его близнеца STB-2 завершилось в сентябре того же года. Во время тестирования STB-1S, у установленного двигателя , 2200кг 750 л.с. 10ZF-21WT были некоторые проблемы с надежностью. Потом он будет заменен в Type74 на 2220кг 720 л.с. 10ZF-22WT двигатель. К маю 1971 Инженер Кондо заявил, что «STB-1/2 прошел все квалификации, включая максимальную скорость, ускорение, и показал отличную мобильность. Так же были хорошие результаты в точности, стабилизации, вторичном вооружение, и защите. Для дальнейшего улучшения своей надежности, программа STB готова перейти ко второй фазе.“
Медиа
https://www.youtube.com/watch?v=DXPnx1CMuts - обзор Алконафтера
https://www.youtube.com/watch?v=ygJCtV_Mm9g - обзор BlackCross
https://www.youtube.com/watch?v=DpDsV_f9egM - обзор WarTube
См. также
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на оф. форуме игры;
- страница на Википедии;
- страница на Aviarmor.net;
- другая литература.
Японские средние танки | |
---|---|
На базе Chi-Ha | Chi-Ha · Chi-Ha Kai · Chi-Ha Short Gun |
На базе Chi-He | Chi-He · Chi-He (5th Regiment) · Ho-I · Chi-Nu · Chi-Nu II · Ka-Chi |
Chi-To | Chi-To · Chi-To Late |
Chi-Ri | Chi-Ri II |
Прототипы ОБТ | ST-A1 · ST-A2 · ST-A3 · STB-2 |
Type 61 | Type 61 |
Type 74 | Type 74 (E) · Type 74 (C) · Type 74 (F) · Type 74 (G) |
Type 90 | Type 90 · Type 90 (B) · Type 90 (B) "Fuji" |
Type 10 | TKX (P) · TKX · Type 10 |
Американские | ▅M4A3 (76) W · ▅M47 |