Т-72А — различия между версиями
Строка 59: | Строка 59: | ||
*двигатель В-46-6. | *двигатель В-46-6. | ||
− | Ко всему прочему существенно возросла защищенность машины. Это было достигнуто за счет увеличения толщины броневых деталей, особенно в лобовой части, в 1980 году было усилено бронирование носовой части корпуса за счет приварки 30-мм броневого листа и перераспределения толщины комбинированной брони: 60мм+100мм+50мм вместо 80мм+105мм+20мм. И применения комбинированной брони с наполнителями из новых неметаллических материалов. Из-за заметно увеличившихся лобовых скул башни Т-72А получил в армии США неофициальное, но широко применявшееся прозвище "Долли Партон". Вместо четырех откидных противокумулятивных щитков на каждом борту был установлен сплошной резино-тканевый экран. Защищенность танка была повышена так-же установкой в передней части башни 12 пусковых установок системы запуска дымовых гранат 902А "Туча" и введением системы защиты от напалма "Сода". На Т-72А установили усовершенствованный двигатель В-46-6 и внесли некоторые изменения в ходовую часть. В частности число траков в гусенице было увеличено до 97, цельнолитые направляющие колеса заменили сварными, уменьшена масса и увеличен до 285 мм динамический ход опорных катков, введена система дорожной сигнализации. Механик-водитель получал в свое распоряжение ночной активно-пассивный прибор ТВНЕ-4Б. [[Файл:Т-72А на выставке вооружения парк Патриот.jpg| | + | Ко всему прочему существенно возросла защищенность машины. Это было достигнуто за счет увеличения толщины броневых деталей, особенно в лобовой части, в 1980 году было усилено бронирование носовой части корпуса за счет приварки 30-мм броневого листа и перераспределения толщины комбинированной брони: 60мм+100мм+50мм вместо 80мм+105мм+20мм. И применения комбинированной брони с наполнителями из новых неметаллических материалов. Из-за заметно увеличившихся лобовых скул башни Т-72А получил в армии США неофициальное, но широко применявшееся прозвище "Долли Партон". Вместо четырех откидных противокумулятивных щитков на каждом борту был установлен сплошной резино-тканевый экран. Защищенность танка была повышена так-же установкой в передней части башни 12 пусковых установок системы запуска дымовых гранат 902А "Туча" и введением системы защиты от напалма "Сода". На Т-72А установили усовершенствованный двигатель В-46-6 и внесли некоторые изменения в ходовую часть. В частности число траков в гусенице было увеличено до 97, цельнолитые направляющие колеса заменили сварными, уменьшена масса и увеличен до 285 мм динамический ход опорных катков, введена система дорожной сигнализации. Механик-водитель получал в свое распоряжение ночной активно-пассивный прибор ТВНЕ-4Б. [[Файл:Т-72А на выставке вооружения парк Патриот.jpg|400px|thumb|справа|]] |
В процессе серийного производства танк Т-72А продолжал совершенствоваться. | В процессе серийного производства танк Т-72А продолжал совершенствоваться. | ||
В 1984 году на танках начали устанавливать стабилизатор вооружения 2Э42-2 с электромеханическим приводом в горизонтальной плоскости и электрогидравлическим - в вертикальной. В том же году на Т-72А ставился двигатель В-84 мощностью 840 л.с. А в 1985 году началось производство танков с более эффективными воздухоочистителями и системой подогрева впускаемого воздуха. | В 1984 году на танках начали устанавливать стабилизатор вооружения 2Э42-2 с электромеханическим приводом в горизонтальной плоскости и электрогидравлическим - в вертикальной. В том же году на Т-72А ставился двигатель В-84 мощностью 840 л.с. А в 1985 году началось производство танков с более эффективными воздухоочистителями и системой подогрева впускаемого воздуха. |
Версия 20:19, 25 июля 2019
5 км/ч назад60 км/ч вперёд
5 км/ч назадСкорость
Содержание
Описание
Танк Т-72А, усовершенствованная модификация легендарного танка Т-72. В частности в башне теперь применялась комбинированная броня, вместо литой. Так же усилена защита верхней лобовой детали, установлен лазерный дальномер, и другие модернизации. Модификация производилась с 1979 года.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Танк защищён многослойной комбинированной бронёй, что в игре даёт неплохую защиту лобовой проекции в целом. Единственные минусы лобовой защиты — это маска орудия и люк механика водителя (так называемое "декольте"), при пробитии последнего возможно полностью потерять машину. Более выгодно использовать тактику "игры" от башни, т.к. казенник зачастую поглощает своими размерами осколки при пробитии маски, что даёт, даже с низкой скоростью заднего хода, шанс отступить и вернуть возможность стрельбы.
Борта корпуса отлично защищены по сравнению с противниками на своём боевом рейтинге.
Подвижность
Подвижность танка хорошая. Однако есть нюанс, это задний ход - всего 4 км\ч. Поэтому стоит заранее планировать свою тактику на поле боя, быстро отступить не получится. Максимальная скорость 60 км\ч (в то время как у одноклассников она выше), и тут стоит обратить внимание, что например МВТ-70 намного быстрее займёт хорошую позицию. Набор скорости неплохой, но уступает своим коллегам по рейтингу, не считая техники находящейся ниже по БР.
Вооружение
Основное орудие
Основным вооружением Т-72А является великолепное 125-мм гладкоствольное орудие 2А46. Орудие использует для ведения огня бронебойно подкалиберные, осколочно-фугасные и и кумулятивные снаряды:
- 3БМ9 — оперенный бронебойно-подкалиберный снаряд с отделяющимся поддоном (ОБПС)
- 3БМ12 — оперенный бронебойно-подкалиберный снаряд с отделяющимся поддоном (ОБПС)
- 3БМ15 — оперенный бронебойно-подкалиберный снаряд с отделяющимся поддоном (ОБПС)
- 3БК12М — кумулятивный невращающийся снаряд (КС)
- 3ОФ26 — осколочно-фугасный снаряд (ОФС)
Пулемётное вооружение
Пулемётное вооружение танка состоит из спаренного с орудием пулемёта ПКТ и крупнокалиберного пулемёта НСВТ 12,7мм установленного на башне танка. НСВТ отлично подходит для сбития низколетящих вертолётов противника и поражения легкозащищённой техники.
Применение в бою
Т-72А находится на боевом рейтинге 9.3, а это значит то, что будут встречаться более серьёзные танки в противоположной команде. В большинстве случаев танк воюет вместе со своими старшими "братьями" по БР. При попадании в топовые бои нужно держаться позади союзников. При таком варианте развития событий лучше всего выполнять роль поддержки своих союзников. Наиболее приоритетный ход это занять хорошую позицию для ведения снайперского огня по дальним целям (главно не забывать контролировать свои фланги), но тут играет отрицательную роль низкая кратность прицела, что кое-как нивелируется великолепной баллистикой снарядов, таким образом можно вести огонь фактически без пристрелки. На своём БР и БР ниже 9.3, Т-72А безусловно очень сильный соперник для вражеской команды. В таком случае можно выполнять роль ведущего и брать инициативу на себя. Противники в таких боях достаточно слабо защищены от 125-мм пушки и это позволяет достаточно легко с ними бороться. В то время как сам Т-72А хорошо защищён от огня других орудий, единственное действительно уязвимое место это "декольте", игрок должен каким либо образом не давать вести прицельную стрельбу по себе, иначе рано или поздно туда "прилетит" снаряд. В боях на 10.0 противники уже мало уязвимы для орудия Т-72, в таком случае стоит вести огонь по слабозащищённым зонам, если противник находится лбом к игроку. Например М1 любых модификаций достаточно легко поражается под башню и в маску орудия, и тут стоит обратить внимание, что это уязвимые места всех машин (Леопард 2А4, Леклерк и т.д. Челенджер 1 и 2 имеют огромное и слабозащищённую нижнюю лобовою деталь) на этом БР, разве что кроме ЗСУ и всяческих БМП.
Достоинства и недостатки
В итоге получается достаточно крепкий танк поддержки. Так же можно использовать для ведения снайперского огня из-за хорошей баллистики снарядов. Достоинства:
- Хорошее бронирование
- Отличное орудие
- Отличная баллистика боеприпасов
- Хорошая подвижность
- Низкий силуэт и малые габариты
- БР 9.3
Недостатки:
- Фактически отсутствие заднего хода
- Плохой зум орудия
- Медленный поворот башни, по сравнению с одноклассниками
- Плотная компоновка
- УВН
Историческая справка
Т-72 это самый массовый танк второго поколения ОБТ. Разрабатывался с 1967г на заводе Уралвагонзавод в Нижнем Тагиле. Постановлением ЦК КПСС и Совмина СССР от 7 августа 1973 года "объект 172М" был принят на вооружение Советской Армии под названием Т-72 "Урал". Соответствующий приказ министра обороны СССР увидел свет 13 августа 1973 года. В том же году была выпущена установочная партия из 30 машин. Модификация Т-72А является усовершенствованной версией оригинального танка и производилась с 22 июня 1979 года по 1985 год. Главными отличия от Т-72 "Урал" это:
- лазерный прицел-дальномер ТПДК-1,
- ночной прицел наводчика ТПН-3-49 с осветителем Л-4,
- пушка 2А46 (вместо пушки 2А26М2),
- система защиты от напалма,
- система дорожной сигнализации,
- ночной прибор ТВНЕ-4Б механика-водителя,
- увеличенный динамический ход катков,
- двигатель В-46-6.
В процессе серийного производства танк Т-72А продолжал совершенствоваться. В 1984 году на танках начали устанавливать стабилизатор вооружения 2Э42-2 с электромеханическим приводом в горизонтальной плоскости и электрогидравлическим - в вертикальной. В том же году на Т-72А ставился двигатель В-84 мощностью 840 л.с. А в 1985 году началось производство танков с более эффективными воздухоочистителями и системой подогрева впускаемого воздуха.
Так-же были и модификации самого Т-72А. Это:
- Т-72АК (командирский танк).
- Экспортный вариант Т-72М - основное отличие литая броня башни, вместо комбинированной производился с 1980г. Что изменили в модификации Т-72М1 (1982г), где была комбинированная броня башни с песчаными стержнями в качестве наполнителя и дополнительным 16-мм броневым листом на верхней лобовой детали корпуса.
- Вариант танка Т-72А оснащался навесной динамической защитой (Т-72АВ) с 1985г.
Танк применялся в бою фактически сразу после своего создания. Впервые Т-72 применили при боевых действиях в 1982 году в Ливане, в долине Бекаа. Помимо боёв на ближнем востоке участвовал в чеченской войне, конфликте в Осетии находясь в составе ВС РФ. И это лишь малая часть боевой истории машины.
Состоял и состоит на вооружении в настоящее время более чем в 30 странах мира.
Медиа
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на семейство техники;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на оф. форуме игры;
- страница на Википедии;
- страница на Aviarmor.net;
- другая литература.
Советские средние танки | |
---|---|
Т-28 | Т-28 (1938) · Т-28 · Т-28Э |
Т-34-76 | Т-34 (Прототип) · Т-34 (1940) · Т-34 (1941) · Т-34 (1 Гв.Т.Бр.) · Т-34 (1942) · Т-34Э СТЗ · Т-34Э |
Т-34-57 | Т-34-57 · Т-34-57 (1943) |
Т-34-85 | Т-34-85 (Д-5Т) · Т-34-85 · Т-34-85Э |
Т-34-100 | Т-34-100 |
Т-44 | Т-44 · Т-44-100 · Т-44-122 |
Т-54 | Т-54 (1947) · Т-54 (1949) · Т-54 (1951) |
Т-55 | Т-55А · ТО-55 · Т-55АМ-1 · Т-55АМД-1 |
Т-62 | Т-62 · Т-62М-1 |
Т-64 | Т-64А (1971) · Т-64Б |
Т-72 | Т-72А · Т-72АВ (TURMS-T) · Т-72Б · Т-72Б (1989) · Т-72Б3 · T-72M2 Moderna |
Т-80 | Т-80Б · Объект 292 · Т-80У · ␙Т-80У · Т-80УД · Т-80УК · Т-80УМ2 · Т-80У-Е1 · Т-80БВМ |
Т-90 | Т-90А · Т-90М |
Экспериментальные | Объект 435 |
Других стран | ▂T-III · ▂М-3 Средний · ▂M4A2 · ▂T-V · ▂МК-IX "Валентин" |