Шаблон:Гидросамолёты — различия между версиями
Klaxons (обсуждение | вклад) |
|||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Навигация-Шапка|Гидросамолёты}} | {{Навигация-Шапка|Гидросамолёты}} | ||
| − | {{Навигация-Первая-Строка|США}}{{ТТХ-Ссылка|os2u_1}}{{-}}{{ТТХ-Ссылка|os2u_3}}{{-}}{{ТТХ-Ссылка|pby-5 | + | {{Навигация-Первая-Строка|США}}{{ТТХ-Ссылка|os2u_1}}{{-}}{{ТТХ-Ссылка|os2u_3}}{{-}}{{ТТХ-Ссылка|pby-5}}{{-}}{{ТТХ-Ссылка|pby-5a}}{{-}}{{ТТХ-Ссылка|pbm_3}} |
| − | {{Навигация-Строка|Германия}}{{ТТХ-Ссылка|he51b_2w | + | {{Навигация-Строка|Германия}}{{ТТХ-Ссылка|he51b_2w}}{{-}}{{ТТХ-Ссылка|bv-238}} |
| − | {{Навигация-Строка|СССР}}{{ТТХ-Ссылка|mbr-2 | + | {{Навигация-Строка|СССР}}{{ТТХ-Ссылка|mbr-2}}{{-}}{{ТТХ-Ссылка|pby-5a_ussr}}{{-}}{{ТТХ-Ссылка|be_6}} |
| − | {{Навигация-Строка|Великобритания}}{{ТТХ-Ссылка|pby-5a_raf | + | {{Навигация-Строка|Великобритания}}{{ТТХ-Ссылка|pby-5a_raf}}{{-}}{{ТТХ-Ссылка|sunderland_mk3a}}{{-}}{{ТТХ-Ссылка|sunderland_mk5}} |
{{Навигация-Строка|Япония}}{{ТТХ-Ссылка|f1m2}}{{-}}{{ТТХ-Ссылка|a6m2_n_zero}}{{-}}{{ТТХ-Ссылка|n1k1_kyuofu}}{{-}}{{ТТХ-Ссылка|h6k4}}{{-}}{{ТТХ-Ссылка|h8k2}}{{-}}{{ТТХ-Ссылка|h8k3}} | {{Навигация-Строка|Япония}}{{ТТХ-Ссылка|f1m2}}{{-}}{{ТТХ-Ссылка|a6m2_n_zero}}{{-}}{{ТТХ-Ссылка|n1k1_kyuofu}}{{-}}{{ТТХ-Ссылка|h6k4}}{{-}}{{ТТХ-Ссылка|h8k2}}{{-}}{{ТТХ-Ссылка|h8k3}} | ||
Версия 20:04, 25 февраля 2020
| Гидросамолёты | |
|---|---|
| США | OS2U-1 · OS2U-3 · PBY-5 "Catalina" · PBY-5A "Catalina" · PBM-3 "Mariner" |
| Германия | He 51 B-2/H · BV 238 |
| СССР | МБР-2-М-34 · ▂PBY-5A "Каталина" · Бе-6 |
| Великобритания | ▄Catalina Mk. IIIa · Sunderland Mk. IIIa · Sunderland Mk.V |
| Япония | F1M2 · A6M2-N · N1K1 · H6K4 · H8K2 · H8K3 |
