СКР-1

В процессе... Данная статья редактируется участником NAVY_Labs (обсуждение) 18:22, 10 апреля 2020 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение.

Пр.159, СКР-1

СССРV ранг

АБ

РБ

СБ

Основные характеристики

Кратко

Подробно

4.3/4.3/4.3БР

Фрегат

Класс

98 человекЭкипаж

1050 тоннВодоизмещение

5 штОтсеков

5 / 5 / 5 ммБроня главных башен

16 мм (сталь)Защита корпуса

4 мм (сталь)Защита надстроек

Подвижность

83 км/ч вперёд
46 км/ч назад59 км/ч вперёд
33 км/ч назадСкорость

Главный калибр

2 x 76-мм/59 автоматизированная артиллерийская установка АК-7262 x Башня

976 снарядовбоезапас

-10° / 85°УВН

Дополнительное вооружение

5 x 400-мм торпеда СЭТ-40Набор 1

192 x Бомбомёт РБУ-2500Набор 2

5 x 400-мм торпеда СЭТ-40
192 x Бомбомёт РБУ-2500Набор 3

Экономика

320000 исследование

860000 покупка

0/14974 / 18403/10310 / 12670ремонт

250000 обучение экипажа

860000 эксперты

1800 асы

202 % награда за бой

100 % 440 % 230 %

Описание

Файл:Пр. 159 главный скриншот.png

420px

Сторожевые корабли проекта 159 стали закономерным итогом обширных поисков замены существующим на ещё тот момент большим СКР типа «Ураган» и малым СКР типа 122 — и те и другие имели ряд недостатков, которые следовало изжить в новом проекте. Как замена большим СКР типа «Ураган» еще до войны были заложены СКР пр. 29 в количестве 14 корпусов из которых 13 были достроены уже после войны и были уже устаревшими на момент спуска. Затем последовали малосерийные пр. 42 и 50 и только в 1956 году был разработан корабль, удовлетворивший требования Флота.

СКР пр. 159 находится на II ранге советской линейки развития кораблей и имеет БР 4.3 в (АБ/РБ). Был введен в обновлении «1.79 Project X» вместе со вводом советской линейки развития флота.

Основные характеристики

Файл:Пр 159 1.jpg

Внутренняя компоновка

Бронезащита и живучесть

На кораблях проекта 159 почти отсутствует защита, исключение составляют 5 мм броня башен главного калибра и 15 мм броня, частично прикрывающая мостик. Единственное, от чего может спасти данное бронирование, осколки и пули винтовочного калибра. Самая уязвимая зона судна - башни главного калибра, очень часто выходящие из строя. Остальные критические повреждения не так сильно сказываются на выживаемости корабля. Экипаж корабля составляет 99 человек, что при учёте разряженной компоновке модулей позволяет оценить живучесть при столкновении с эсминцами как "неудовлетворительно", хотя некоторое время судно способно выдерживать огонь крупнокалиберных орудий. Против малого флота можно выходить почти без опаски: Проект 159 почти невозможно уничтожить при помощи пушек и пулемётов малого калибра.

Подвижность

Максимальная скорость хода — 59 км/ч, которую корабль набирает из неподвижного положения за 24,2 с. Максимальная скорость заднего хода — 33 км/ч, которую корабль развивает за 16,1 с. Время поворота на 180 градусов на полном ходу — 36,4 с с падением скорости до 41 км/ч. Время торможения от максимальной скорости составляет 17,8 с. Время перекладки рулей из крайнего в крайнее положение 6,6 с.

Вооружение

Главный калибр

Главный калибр - гордость кораблей Проекта 159. Он представлен 4 спаренными 76 мм автоматизированными артиллерийскими установками АК-726, расположенными в двух башнях неполного вращения на оконечностях корабля. Отличительная особенность данный орудий - крайне высокая скорострельность, позволяющая буквально "поливать" врага дождём из 76 мм снарядов. ГК способен поражать цели на расстоянии до 7 000 метров с временем подлёта снарядов в 13,9 с. Максимальный угол возвышения в 85 градусов позволяет вести зенитный огонь. Боезапас составляет 1952 снаряда, но при скорострельности 100 выстрелов в минуту, стволы перегреваются в течении 10 секунд, что в активном бою заставляет временно прекращать стрельбу. Кроме того, корабль имеет боеукладку первой очереди в количестве 276 снарядов на каждую башню. Дозарядка происходит быстро, но только когда ГК не используется. Если потратить боеукладку первой очереди полностью, то начнётся 19,5 секундная перезарядка, а после неё дозарядка. Поэтому не рекомендуется часто использовать орудия.

Существует 2 типа боеприпасов для данных пушек: осколочно-фугасный и осколочно-фугасный с радиовзрывателем. Второй более предпочтителен ввиду возможности вести менее прицельный огонь по противнику и возможности эффективно бороться с авиацией.

Торпедное вооружение

Корабль оснащён вращающимся торпедным аппаратом на 5 400 мм парогазовых торпед СЭТ-40, обладающие скоростью 54 км/ч и дальностью хода 8 км. Эффективность в бою довольно небольшая, полностью реализовать потенциал можно в бою в островах на малых дистанциях.

Специальное вооружение

Есть возможность установить 64 неуправляемых ракет РБУ-2500 и 22 глубинных бомб 165 кг ББ-1. Если ракеты могут пригодиться в ближнем бою в островах против катеров, то мины не имеют применения ввиду низкой маневренности судна. Использование реактивных снарядов против крупных кораблей противника затруднено из-за отсутствия инструментов прицеливания и больших дистанций боя. В целом, вооружение крайне ситуативное и не способно по-настоящему нанести серьёзных повреждений противнику.

Применение в бою

Проект 159 крайне универсален и способен справиться почти с любой задачей. Эффективная дистанция стрельбы начинается от 4 000 метров и вплоть до самых малых расстояний. Калибр и скорострельность позволяют моментально уничтожать любые катера противника, поэтому Проект 159 доминирует в островах и шхерах. Из опасностей прежде всего следует остерегаться вражеских торпед и внезапного появления противника из-за островов - скорость поворота башен оставляет желать лучшего. Проект 159 также превосходно показывает себя в противостоянии с эсминцами на дистанциях до 4 000 метров, превосходя любой из них в огневой мощи. Однако не стоит переоценивать возможности корабля: на дистанциях выше 5000 метров и/или при численном перевесе противника шансы на благоприятный исход стремятся к нулю. Также, проект 159 не имеет шансов в бою с лёгкими крейсерами из-за недостаточного бронепробития. Отдельно стоит отметить противовоздушную защиту судна: из-за отсутствия зенитного и вспомогательного калибра во время активной перестрелки корабль беззащитен перед авиацией противника из-за медленного поворота и возвышения ГК. Выходом может стать повышенное внимание к небу, периодические проверки воздушного пространства и перемещение в группе союзников. Однако, игроку вполне по силам уничтожить все самолёты противника и оказать хорошее противовоздушное прикрытие для своей команды, если он заранее будет наводить ГК, выберет осколочно-фугасный снаряд с радиовзрывателем и сконцентрируется на небе.

Достоинства и недостатки

Проект 159 - корабль, который компетентен в любой задаче, лёгок в освоении и в целом приятен в игре. Менее динамичен, нежели катера, однако геймплей на нём стремительнее любого эсминца. Особенно эффективен против авиации и малого флота противника.

Достоинства:

• Высокая скорострельность
• Боеприпасы с радиовзрывателем
• Неплохая маневренность

Недостатки:

• Отсутствие брони
• Отсутствие ВК и ЗК
• Медленный поворот башен ГК
• Сравнительно быстрый перегрев стволов ГК
• Боеукладка первой очереди

Историческая справка

Послевоенный период

---

Всего в период с 1958 г. по 1976 г. для советского флота было построено 45 кораблей данного типа.

Из 45 кораблей пр. 159 и пр. 159А построенных для советского флота, к декабрю 1991 г. в строю оставалось 14 единиц. Девять кораблей (СКР-82, СКР-94, СКР-95, СКР-100, СКР-104, СКР-108, СКР-115, СКР-130 и СКР-135) продали правительствам Вьетнама (четыре единицы), Эфиопии (две единицы) и Индии (три единицы). Остальные СКР (23 единицы) по различным причинам исключили из боевого состава флота и сдали на слом.

Медиа

• Пр. 159 2.jpg

См. также

• ЭМ «Гроза»;
• СКР пр. 35;
• IJN «Икадзучи»;
• F220 «Кёльн».

Ссылки

• Страница на Википедии;
• Страница на redov.ru;
• С.С. Бережной «Сторожевые корабли ВМФ СССР и России 1945-2000». — М.: «Морская коллекция» № 6, 2000.