P.7.T AA — различия между версиями
NICROMENT (обсуждение | вклад) м (→Бронезащита и живучесть) (Метка: визуальный редактор отключён) |
|||
| Строка 5: | Строка 5: | ||
<!--== Описание == | <!--== Описание == | ||
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения машины, а также о её ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.'' | ''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения машины, а также о её ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.'' | ||
| − | --> | + | -->P.7.T AA — французкая самоходная зениткая установка I ранга на базе полугусеничного шасси разработки компании Citroen межвоенного периода. Была добавлена в игру с [https://warthunder.ru/ru/game/changelog/current/2106 обновлением 1.75 "La Résistance"]. Имеет среднюю подвижность и неплохое вооружение, но полное отсутствие бронирования. |
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === | ||
| Строка 12: | Строка 12: | ||
''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.'' | ''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.'' | ||
| − | -->Экипаж состоит из трех человек, два из которых спереди и один в | + | -->Экипаж состоит из трех человек, два из которых спереди и один в турели. Броня отсутствует, из-за чего следует опасаться технику не только с автоматическими пушками и гаубицами, но и с пулемётами. Это не дает машине большой живучести, но достаточно чтобы она выдержала пару попаданий из пулеметов малого или большего калибра, а дополнительный член экипажа повысит выживаемость машины и заменит вышедшего из строя бойца. |
=== Подвижность === | === Подвижность === | ||
{{Specs-Tank-Mobility}} | {{Specs-Tank-Mobility}} | ||
<!--''Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.'' | <!--''Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.'' | ||
| − | -->Техника не очень подвижна из-за полугусеничной платформы. Вперед в основном будет двигаться 25 км в час и обратно 6-8 км в час. Разворачивается на месте так себе поэтому следует добавлять газа вперед во время разворота. | + | -->Техника не очень подвижна из-за полугусеничной платформы. Вперед в основном будет двигаться 25 км. в час и обратно 6-8 км. в час. Разворачивается на месте так себе, поэтому следует добавлять газа вперед во время разворота. |
=== Модификации и экономика === | === Модификации и экономика === | ||
{{Specs-Economy}} | {{Specs-Economy}} | ||
| − | Для начала | + | Для начала лучше стоит изучить запчасти и огнетушитель, и после этого можно изучать горизонтальный привод и другие технологии. |
== Вооружение == | == Вооружение == | ||
| Строка 26: | Строка 26: | ||
{{Specs-Tank-Weapon|1}} | {{Specs-Tank-Weapon|1}} | ||
<!--''Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: <code><nowiki>{{main|Название орудия}}</nowiki></code>'' | <!--''Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: <code><nowiki>{{main|Название орудия}}</nowiki></code>'' | ||
| − | -->Зенитка вооружена | + | -->Зенитка вооружена 4-мя 13,2-мм пулемётами "Гочкис" Mle.1930. Пулеметы достаточно сильны, хорошо сбивают самолеты на ближней и средней дистанции. Боезапас не сильно большой, поэтому нужно осторожно стрелять по вражеской авиации для того, чтобы не выпустить все патроны впустую. Пулеметы способны уничтожать лёгкую бронетехнику в лоб или в борта, но против более защищённой техники безполезны. |
| − | '' | + | Пулемёты имеют всего одну доступную ленту - '''Б-БТ'''. |
| − | + | == Применение в бою == | |
| − | + | Из-за отсутствия бронирования зенитки рекомендуется не ехать на передовую, а вести бой на втором плане, прикрывая союзников от авиации, с чем ЗСУ вполне отлично справляется. Лучше всего спрятаться в открытом для авиации, но труднодоступном для наземной техники месте. Но в экстренном случае машина способна будет защититься от наземных врагов со слабым бронированием. | |
| − | + | === Достоинства и недостатки === | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
'''Достоинства:''' | '''Достоинства:''' | ||
| − | * | + | *Хорошее вооружение против авиации и лёгкой бронетехники |
| + | *Приемлимая скорострельность пушки | ||
| + | *Очень малый вес зенитки - её легко вытянуть танком | ||
| + | *Низкий силуэт машины | ||
| + | *Большой запас патронов | ||
| + | '''Недостатки:''' | ||
| + | *Отсутствие брони | ||
| + | *Недостаточно высокие углы вертикального наведения | ||
| + | *Плохие нижние УВН по ходу движения | ||
| + | *Плохая подвижность | ||
| + | *Слабое против большинства бронетехники вооружение | ||
| + | == Историческая справка == | ||
| + | Первая гамма простейших полугусеничных машин появилась в программе компании Citroen уже в 1921 году и носила наименование «Citroen-Kegressee». Первый военный заказ фирма получила в 1923-1924 годах на шестнадцати полугусеничных бронеавтомобилей для французских сил в Марокко и партию санитарных машин. Успех первых полугусеничных автомобилей позволил «Кегрессу» убедить главнокомандующего сухопутных сил Франции генерала в их особой перспективности для замены гужевой тяги в артиллерии и для ускоренной моторизации кавалерийских подразделений. Полугусеничные тягачи получили немалое распространение в французской армии. | ||
| − | + | == Медиа == | |
| − | + | {{Youtube-gallery|D3k6wYLmZqk|Обзор P.7.T AA от CrewGTW}} {{Youtube-gallery|AgPrzlzTfzI|Краткий обзор P.7.T AA от Paradise Field}} | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | - | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| + | == Ссылки == | ||
| + | *[https://wofmd.com/2018/06/20/citroen-kegresse-p-7-t/ Статья о семействе шасси Citroen Kegresse] | ||
| + | *[https://ru.wikipedia.org/wiki/13,2_mm_Hotchkiss_M1929 Статья о пулемёте "Гочкис"] | ||
{{Французские ЗСУ}} | {{Французские ЗСУ}} | ||
Версия 21:12, 4 мая 2023
P.7.T AA
Содержание
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
P.7.T AA — французкая самоходная зениткая установка I ранга на базе полугусеничного шасси разработки компании Citroen межвоенного периода. Была добавлена в игру с обновлением 1.75 "La Résistance". Имеет среднюю подвижность и неплохое вооружение, но полное отсутствие бронирования.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса0 / 0 / 0
Башни0 / 0 / 0
Количество экипажа3 человек
Заметность67 %
Экипаж состоит из трех человек, два из которых спереди и один в турели. Броня отсутствует, из-за чего следует опасаться технику не только с автоматическими пушками и гаубицами, но и с пулемётами. Это не дает машине большой живучести, но достаточно чтобы она выдержала пару попаданий из пулеметов малого или большего калибра, а дополнительный член экипажа повысит выживаемость машины и заменит вышедшего из строя бойца.
Подвижность
Скоростьвперёд / назад
АБ44 / 8 км/ч
РБ и СБ41 / 8 км/ч
Количество передач6 вперёд
1 назад
Масса2,2 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ38 л.с.
РБ и СБ20 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ17,3 л.с./т
РБ и СБ9,1 л.с./т
Техника не очень подвижна из-за полугусеничной платформы. Вперед в основном будет двигаться 25 км. в час и обратно 6-8 км. в час. Разворачивается на месте так себе, поэтому следует добавлять газа вперед во время разворота.
Модификации и экономика
Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ102 → 131 
РБ90 → 115
СБ139 → 178
Общая стоимость модификаций2 970 
890
Стоимость талисмана190 
Обучение экипажа200
Эксперты1 000
АСы20
Исследование АСов96 000
Награда за бойАБ / РБ / СБ
10 / 10 / 20 %
100 / 100 / 100 %
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Для начала лучше стоит изучить запчасти и огнетушитель, и после этого можно изучать горизонтальный привод и другие технологии.
Вооружение
Основное орудие
4 x 13,2-мм пулемёт Hotchkiss Mle.1930
Боезапас1 440 снарядов
Размер обоймы30 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
3,9 → 3,0 сек.
Скорострельность450 выстрелов/мин.
УВН-10° / 45°
Зенитка вооружена 4-мя 13,2-мм пулемётами "Гочкис" Mle.1930. Пулеметы достаточно сильны, хорошо сбивают самолеты на ближней и средней дистанции. Боезапас не сильно большой, поэтому нужно осторожно стрелять по вражеской авиации для того, чтобы не выпустить все патроны впустую. Пулеметы способны уничтожать лёгкую бронетехнику в лоб или в борта, но против более защищённой техники безполезны. Пулемёты имеют всего одну доступную ленту - Б-БТ.
Применение в бою
Из-за отсутствия бронирования зенитки рекомендуется не ехать на передовую, а вести бой на втором плане, прикрывая союзников от авиации, с чем ЗСУ вполне отлично справляется. Лучше всего спрятаться в открытом для авиации, но труднодоступном для наземной техники месте. Но в экстренном случае машина способна будет защититься от наземных врагов со слабым бронированием.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Хорошее вооружение против авиации и лёгкой бронетехники
- Приемлимая скорострельность пушки
- Очень малый вес зенитки - её легко вытянуть танком
- Низкий силуэт машины
- Большой запас патронов
Недостатки:
- Отсутствие брони
- Недостаточно высокие углы вертикального наведения
- Плохие нижние УВН по ходу движения
- Плохая подвижность
- Слабое против большинства бронетехники вооружение
Историческая справка
Первая гамма простейших полугусеничных машин появилась в программе компании Citroen уже в 1921 году и носила наименование «Citroen-Kegressee». Первый военный заказ фирма получила в 1923-1924 годах на шестнадцати полугусеничных бронеавтомобилей для французских сил в Марокко и партию санитарных машин. Успех первых полугусеничных автомобилей позволил «Кегрессу» убедить главнокомандующего сухопутных сил Франции генерала в их особой перспективности для замены гужевой тяги в артиллерии и для ускоренной моторизации кавалерийских подразделений. Полугусеничные тягачи получили немалое распространение в французской армии.
Медиа
Обзор P.7.T AA от CrewGTW
Краткий обзор P.7.T AA от Paradise Field
Ссылки
| Французские ЗСУ | |
|---|---|
| На базе грузовиков | P.7.T AA · CCKW 353 AA · TPK 6.41 |
| На базе БМП | VTT DCA · AMX-10P |
| На базе танков | AMX-13 DCA 40 · AMX-30 S DCA |
| ЗРК | SANTAL · Roland 1 · ▄ItO 90M |
