I-Go Ko — различия между версиями
| Строка 4: | Строка 4: | ||
== '''Описание''' == | == '''Описание''' == | ||
| − | I-Go-Ko (Type 89) — японский средний танк 1930-х годов. Также известен под кодовым обозначением «イ号» (иго | + | I-Go-Ko (Type 89) — японский средний танк 1930-х годов. Также известен под кодовым обозначением «イ号» (иго). Создан в 1929 году и являлся на тот момент первым японским серийным танком собственной разработки. Также, на момент создания, являлся первым в мире серийным танком с дизельным двигателем. В 1930-е годы, до начала массового производства танков Type 95 «Ha-Go» и Type 97 «Chi-Ha», Type 89 (I-Go-Ko) составлял основу японских танковых войск. К началу Второй мировой был в основном заменён в войсках более современными танками, но последние бои машины этого типа приняли в 1944 году на Филиппинах. |
Является резервным танком Японии, добавленный вместе со всей веткой танков Японии в обновлении 1.65 "Путь самурая". Из-за своей плохой подвижности и брони, Иго не способен вести бой в числе первых и вынужден вступать в бой одним из последних, и вынужден вести бой на дальних/ближних дистанциях. | Является резервным танком Японии, добавленный вместе со всей веткой танков Японии в обновлении 1.65 "Путь самурая". Из-за своей плохой подвижности и брони, Иго не способен вести бой в числе первых и вынужден вступать в бой одним из последних, и вынужден вести бой на дальних/ближних дистанциях. | ||
| Строка 36: | Строка 36: | ||
====Достоинства и недостатки ==== | ====Достоинства и недостатки ==== | ||
| − | |||
* Хорошие УВН | * Хорошие УВН | ||
Версия 06:05, 18 мая 2023
Содержание
Описание
I-Go-Ko (Type 89) — японский средний танк 1930-х годов. Также известен под кодовым обозначением «イ号» (иго). Создан в 1929 году и являлся на тот момент первым японским серийным танком собственной разработки. Также, на момент создания, являлся первым в мире серийным танком с дизельным двигателем. В 1930-е годы, до начала массового производства танков Type 95 «Ha-Go» и Type 97 «Chi-Ha», Type 89 (I-Go-Ko) составлял основу японских танковых войск. К началу Второй мировой был в основном заменён в войсках более современными танками, но последние бои машины этого типа приняли в 1944 году на Филиппинах.
Является резервным танком Японии, добавленный вместе со всей веткой танков Японии в обновлении 1.65 "Путь самурая". Из-за своей плохой подвижности и брони, Иго не способен вести бой в числе первых и вынужден вступать в бой одним из последних, и вынужден вести бой на дальних/ближних дистанциях.
Бронезащита и живучесть
Броня танка колеблется от 10 до 25мм и не расположена под какими-либо серьёзными углами и не способна защитить от чего-либо более серьёзного (в том числе авиации), чем пулемёты винтовочного калибра. Экипаж расположен довольно плотно, в передней части.
Вследствие этого и высокого силуэта корпуса, имеет плохую живучесть.
Подвижность
Какой-либо выдающейся подвижностью I-Go-Ko не обладает (максимальная удельная мощность - 10,6 л.с./т), из-за чего не поспевает за куда более быстрыми союзниками и принимает бой в числе последних, и не может занимать стратегические точки раньше противника, и не способен на фланговые обходы.
Модификации и экономика
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
На танке установлена 57мм пушка Type 90. Она сама по себе обладает хорошей скорострельностью (~14 выстрелов в минуту), но в сравнении с другими пушками того же БР, уступает им в скорострельности. Также пушка имеет неплохие углы вертикальной наводки (-15° и +20°). Из доступных видов боеприпасов есть каморный и кумулятивный снаряд. Каморный снаряд обладает пробитием в 21мм брони в упор и имеет 100гм взрывчатки. Кумулятивный имеет пробитие чуть больше 50мм. Возить стоит оба снаряда - каждый под свои задачи. Также, пушка обладает довольно посредственной баллистикой (скорость снаряда - 349 м/с), поэтому, для I-Go-Ko предпочтителен бой на ближних дистанциях. Снарядов в БК стоит брать меньше половины.
Пулемётное вооружение
У Type 89 спаренного или зенитного пулемёта нет, есть только пулемет винтовочного калибра (6,5-мм) Type 91 стрелка-радиста. Функционирующим он остается, пока сам стрелок-радист жив. Ёмкость магазина у пулемёта - 30 выстрелов.
Применение в бою
Исходя из подвижности, силуэта и прочего, что относится к понятию ТТХ данного танка, можно сказать, что для него предпочтителен средний / ближний бой. Также, благодаря хорошим УВН (+20° и -15°) можно играть от рельефа местности.
Достоинства и недостатки
- Хорошие УВН
- Скорострельная пушка
Недостатки:
- Бронирование
- Подвижность
- Большой силуэт
Историческая справка
Тип 89 стал первым японским серийным танком. Основой для его конструкции послужили британские танки Medium Mk.C, закупленные японской армией в 1927 году. На их основе японцами был в 1929 году создан прототип танка «Осака Рёкогун Дзёхей № 2» или «Тип 2587» весом 9,8 тонн, не пошедший в производство из-за недостаточных брони и вооружения. К концу 1929 был закончен прототип более совершенного танка, получившего обозначение «Тип 2589», принятый на вооружение под названием «И-Го».
Выпуск продолжался с 1931 по 1939 год.
Ссылки
- Статья о серии танков Type 89 I-Go на сайте sensha-manual.blogspot.com
- Статья о японской номенклатуре танков на сайте sensha-manual.blogspot.com
- Ссылка на Википедию
| Японские лёгкие танки | |
|---|---|
| Ha-Go | Ha-Go · Ha-Go Commander |
| Прочие | I-Go Ko · Ke-Ni · Ka-Mi |
| Type 87 | Type 87 RCV (P) · Type 87 RCV |
| Type 89 | Type 89 |
| Type 16 | Type 16 (P) · Type 16 · Type 16 (FPS) · RCV (P) |
| Американские | ▅M24 · ▅M41A1 |
