CAC CA-3 Wirraway

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
6 ранг США | Премиум | Золотые Орлы
A-10A Thunderbolt (ранний)
▄CA-3 Wirraway
wirraway.png
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
1.3/1.3/1.3БР
2 человекЭкипаж
2,93 тоннВзлётный вес
0.31 кг/секСекундный залп
Лётные характеристики
5200 мМаксимальная высота
Pratt & Whitney S1H1-GДвигатель
Радиальныйтип
воздушнаясистема охлаждения
Скорость разрушения
0 км/чконструкции
280 км/чшасси
Курсовое вооружение
1200 снарядовбоезапас
900 выстрелов/минскорострельность
Оборонительное вооружение
480 снарядовбоезапас
950 выстрелов/минскорострельность
Подвесное вооружение
4 x бомба G.P. 250 lb Mk.IVНабор 1
2 x бомба G.P. 500 lb Mk.IVНабор 2
2 x бомба G.P. 250 lb Mk.IV
2 x бомба G.P. 500 lb Mk.IV
Набор 3
Экономика
480 Zo icon.pngпокупка
Sl icon.png986/144/519ремонт
450 Sl icon.pngобучение экипажа
3000 Sl icon.pngэксперты
45 Zo icon.pngасы
100 × 2 Talisman.png % Oi icon.pngнаграда за бой
70 × 2 Talisman.png % Sl icon.png30 × 2 Talisman.png % Sl icon.png20 × 2 Talisman.png % Sl icon.png

Описание

Wirraway, (в переводе с одного из языков аборигенов «Бросающий вызов») — самолёт общего назначения, производившийся в Австралии Commonwealth Aircraft Corporation(CAC) с 1939 по 1946 год.

Во время Второй мировой войны в основном использовался на Тихоокеанском ТВД в качестве лёгкого бомбардировщика и штурмовика.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.

Живучесть и бронирование

Живучесть средняя. Бронирование отсутствует. Уязвим к повреждению системы охлаждения двигателя.

Вооружение

Курсовое вооружение

Курсовое вооружение состоит из двух 2 x 7,7-мм пулемёт Vickers E орудий.

  • Боезапас составляет 1300 снарядов.

Подвесное вооружение

Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.

Основное вооружение составляют бомбы LB G.P. Mk.IV. Очень эффективны против любых наземных целей. Возможность брать по две или четыре бомбы.

Оборонительное вооружение

Оборонительное вооружение состоит из турели 7,7-мм пулемёт Vickers K. Турель обслуживаемая стрелком.

Применение в бою

Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.

Достоинства и недостатки

Данный самолет эффективно подходит для атак вражеских наземных целей.

Достоинства:

  • Хорошая манёвренность;
  • хорошая управляемость;
  • низкая скорость сваливания.

Недостатки:

  • слабое курсовое вооружение;
  • слабая огневая мощь бортстрелка.

Историческая справка

В 1936 году три офицера ВВС Австралии под командованием подполковника авиации Лоуренса Вокетта были отправлены в заграничную командировку для поиска подходящего самолёта для производства по лицензии в Австралии. По итогам поездки ими был выбран американский самолёт North American Aviation (NAA) NA‑16. Это решение вызвало целый шквал протестов — существовало мнение, что корпорация «Commonwealth Aircraft», получавшая от государства деньги, должна была выбрать для производства британский, а не американский самолёт. В обществе была развёрнута целая дезинформационая кампания против производства этой модели, тем не менее Вокетт сумел доказать то, что NA-16 является наиболее современным самолётом, который сможет произвести страна без опыта авиастроения.

Лицензия на производство самолёта была получена в 1937 года. Кроме того, в качестве образцов у North American Aviation были закуплены два NA‑16: модель NA‑16‑1A (внутреннее проектное обозначение NA‑32) с неубирающимся шасси (схожа с North American BT-9) и NA‑16‑2K (внутреннее проектное обозначение NA‑33) с убирающимся шасси (схожа с North American T-6 Texan). Самолёт NA‑16‑1A прибыл в Австралию в августе 1937 года и совершил свой первый полёт в Лавертоне 3 сентября 1937 года. NA‑16‑2K был доставлен в Австралию в конце сентября 1937 года и вскоре также начал полёты. Эти самолёты получили бортовые номера ВВС Австралии A20‑1 и A20‑2.

Для производства был выбран вариант NA‑16‑2K, в процессе подготовки к производству в конструкцию самолёта внесли некоторые изменения. Так вместо одного переднего пулемёта, были установлены два 7,62 мм пулемёта, корпус был усилен для выполнения бомбометания с пикирования (Wirraway задумывался и как учебный самолёт, и как армейский самолёт непосредственной поддержки). Первый произведённый в Австралии CA‑1 Wirraway (бортовой номер A20‑3) совершил свой первый полёт 27 марта 1939 года. 10 июля 1939 года ВВС Австралии были поставлен последующие два самолёта — они получили бортовые номера A20‑4 и A20‑5.

Вначале было построено 40 самолётов версии CA-1, после чего производство переключилось на модель CA‑3. Обозначение последующих моделей показывало принадлежность к различным госзаказам — технически, различия между версиями были минимальны. Модели CA‑5, CA‑7, CA‑8 и CA‑9 не отличались от CA‑3, однако в модель CA‑16 были внесены значительные изменения конструкции, среди которых были изменения крыла для увеличения бомбовой нагрузки и тормозные щитки для бомбометания с пикирования. Вариант пикирующего бомбардировщика получил обозначение CA‑10A, некоторые самолёты других версий (CA‑3, CA‑5, CA‑7 и CA‑9) также переоборудовались в пикирующие бомбардировщики — всего было модифицировано 113 самолётов.

Последний самолёт Wirraway CA‑16 (бортовой номер A20‑757) был поставлен ВВС Австралии в июле 1946 года. Всего было построено 755 самолётов Wirraway.

Ссылка на источник:

https://ru.wikipedia.org/wiki/CAC_Wirraway

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

  • ссылка на семейство техники;
  • ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

  • тема на оф. форуме игры;
  • страница на Википедии;
  • страница на Airwar.ru;
  • другая литература.


Английские бомбардировщики
Fairey  Swordfish Mk.I · Swordfish Mk.II
Bristol   Blenheim Mk.IV · Beaufort Mk.VIII · Brigand B 1
Vickers  Wellington Mk.Ic · Wellington Mk.Ic/L · Wellington Mk.III · Wellington Mk.X
Handley Page  Hampden Mk.I · Hampden TB Mk.I · Halifax B Mk.IIIa
Short  Sunderland Mk. IIIa · Sunderland Mk.V · Stirling B.Mk.I · Stirling B.Mk.III
Avro  Lancaster B.Mk.I · Lancaster B.Mk.III · Lincoln B.Mk.II · Shackleton MR.Mk.2
English Electric  Canberra B.Mk.2 · Canberra B(I).Mk.6
Других стран  V-156-B1 · ▄Catalina Mk. IIIa · ▄Hudson Mk.V · ▄DB-7 · ▄Boston Mk.I · ▄Havoc Mk.I · ▄Avenger Mk.II

Английские премиумные самолёты
I ранг  Gladiator Mk II Роберта Така · ▄Wirraway · ▄Catalina Mk. IIIa · Swordfish Mk.II
II ранг  ▄Boston Mk.I · ▄Havoc Mk.I · ▄D.520 · ▄DB-7 · ▄Martlet Mk.IV · ▄Boomerang Mk.I · ▄Boomerang Mk.II · ▄Hudson Mk.V · ▄Corsair F Mk II · ▄Avenger Mk.II · Spitfire Mk.IIa Venture I · Hurricane Mk.I/L FAA M · Beaufighter Mk I (40-mm)
III ранг  ▄Hellcat Mk.II · Typhoon Mk.Ib · Whirlwind P.9 · ▄Mustang Mk.IA · Spitfire F Mk.IXc · ▄Thunderbolt Mk.1
IV ранг  Spitfire LF Mk IXC Янниса Плагиса · Wyvern S.4 · Spitfire F Mk.XIVc · MB.5 · Spitfire FR Mk XIVE Джеймса Прендергаста · Hornet Mk.I · Strikemaster Mk.88
V ранг  Meteor F Mk.8 Reaper · Attacker FB.2 · Sea Vixen F.A.W. Mk.2
VI ранг  Harrier GR.1 · Lightning F.53 · Hunter FGA.9
VII ранг  F-4J(UK) Phantom II
VIII ранг  ▄MiG-21 Bison