M247
Содержание
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Описание
M247 "Sergeant York" (на этапе испытаний опытный прототип имел словесное название Gunfighter «Ганфа́йтер») — зенитная самоходная установка, разработанная в США в середине 1970-х годов и планировавшаяся к постановке на вооружение до середины 1980-х гг. ЗСУ «Сержант Йорк» должны были составить основу ближней ПВО американских механизированных войск и обеспечить защиту от низколетящих самолётов, и, особенно, от ударных вертолётов, вооружённых ПТУР. Предполагалось закупить 618 боевых машин этого типа. Из-за провала ходовых испытаний программа была закрыта в 1985 году.
M247 это Американская ЗСУ с БР 9.0 (AB/RB/SB). Он был введен в Обновление 1,81 "Полёт Валькирий".
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
В качестве шасси использовалась шасси танка M48A5. В 1980-х годах эта машина считалась устаревшей, но значительное количество танков M48A5 находилось на базах хранения. Предполагалось таким образом снизить стоимость ЗСУ. В качестве силовой установки использовался дизельный двигатель с гидромеханической трансмиссией. Подвеска была индивидуальной торсионной и включала 6 опорных катков. Компоновка ЗСУ повторяла базовый танк. Впереди располагалось отделение управления, в середине боевое отделение, сзади моторно-трансмиссионное. Корпус машины был цельнолитым и обеспечивал защиту от малокалиберных снарядов. Значительная по размерам башня выполнялась из соединённых сваркой, катанных броневых листов и предназначалась для защиты экипажа и оборудования от стрелкового оружия и осколков снарядов. Экипаж машины состоял из трёх человек. Механик-водитель располагался в отделении управления, командир машины и наводчик в башне.
Бронирование на данном БР не позволит отбить попадание танка, но от пулеметов и некоторых автопушек защитит.
Подвижность
За подвижность отвечает двигатель мощностью 750 л.с., который достался от M48A5, при общей массе ЗСУ в 54,4 т. обеспечивает удельную мощность в ~13.8 лс./т., с максимальной скоростью 48 км/ч.
Модификации и экономика
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
Вооружение M247 состояло из двух спаренных автоматических пушек L70 шведской разработки, которые были специально модифицированы для ЗСУ. Имеет РЛС AN/APG-68.
Применение в бою
Из-за высокого калибра орудия, выявляется недостаток - низкая скорострельность, но высокий урон, поэтому необходимо стрелять "редко, да метко". Дальность поражения этих спарок - 4км, но эффективнее будет стрелять подпуская воздушную технику поближе, все еще из-за низкой скорострельности. Противников будет находить РЛС AN/APG-68.
Достоинства и недостатки:
Достоинства:
- Хороший урон по воздушной и легкобронированной технике.
- Наличие РЛС.
Недостатки:
- Низкая скорострельность.
- Небольшой размер боекомплекта.
Историческая справка
Программы по созданию ствольных зенитных систем на колёсном и гусеничном ходу в США по сути дела не прекращались после окончания Второй мировой войны. Новый стимул их развитию придала начавшаяся война в Корее, приведшая к началу новых и активизации имеющихся программ по созданию вооружения и военной техники. В начале 1950-х гг. армейским командованием был инициирован ряд программ по созданию ЗСУ, которые с различным успехом реализовывались до начала 1960-х гг., когда пересилило так называемое «ракетное лобби», то есть та группа генералитета и связанного с ней военно-промышленного бизнеса, которые были сторонниками перехода к самоходным ЗРК. В результате их победы над традиционалистами, перспективные проекты ствольного зенитного вооружения были отложены в долгий ящик. Тем не менее, вытеснить зенитную артиллерию совсем им так и не удалось, а целый ряд слабых сторон ЗРК, как то: дороговизна, уязвимость для помех, ограниченность зоны обстрела и наличие обширного непростреливаемого пространства, неспособность поражения целей летящих на предельно малых высотах, зависимость от погодно-климатических факторов, преждевременное обнаружение противником, — привели к возобновлению интереса армейского командования к ствольным зенитным вооружениям, всепогодным и одинаково эффективным как в светлое, так и в тёмное время суток. Катализатором в этом плане стала серия арабо-израильских военных конфликтов, где была достаточно широко представлена передовая на то время советская техника и вооружение. Американских военных серьёзно обеспокоило, что штатная ЗСУ M163 имела дальность эффективного огня заметно меньшую, чем ПТУР «Штурм», которыми вооружались советские боевые вертолёты Ми-24. В начале 1970-х годов, под влиянием итогов арабо-израильской войны 1973 года, в ходе которой эффективно применялись боевые вертолёты, вооружённые ПТУР, а также ЗСУ «Шилка», способные действовать в сложных метеоусловиях, начались поиски подходящей альтернативы. В середине 1970-х годов были проведены предварительные разработки ЗСУ, вооружённых 25-мм автоматическими пушками. Результаты экспериментов привели к выводу, что для эффективной системы ПВО требуются орудия более крупного калибра при аналогичной или даже большей скорострельности. 18 мая 1977 года управлением вооружения совместно с управлением противовоздушной обороны были представлены требования тактико-технического задания по созданию перспективной зенитной самоходной установки, после ряда предварительных этапов программа получила название DIVAD или DIVADS (Divisional Air Defense System — комплекс дивизионной противовоздушной обороны). Новая система предполагалась самоходной, бронированной, всепогодной. Для ускорения разработки промышленности и экономии бюджетных средств было предложено создавать новую систему, смонтированную на хорошо зарекомендовавшем себя шасси танка M48 (под эти нужды было выделено несколько M48A5), который предполагалось окончательно списывать с вооружения в связи с постановкой в строй нового основного боевого танка XM1, а в перспективе — для размещения на шасси любого другого образца гусеничной бронетехники.
Главным сторонником идеи разработки ствольных зенитных систем и инициатором данной программы выступал командир центра армейской противовоздушной обороны генерал-майор Ли Вэн, по совместительству выполнявший обязанности коменданта Школы зенитной артиллерии.
Медиа
Видео-обзор
https://www.youtube.com/watch?v=RMnttF6H9hQ
| Американские ЗСУ | |
|---|---|
| На базе M3 Half-Track | M13 MGMC · M16 MGMC · M15 CGMC |
| На базе M24 | M19A1 |
| Послевоенные | M42 · M163 · M247 · Imp.Chaparral · LAV-AD · XM975 · ADATS |
