6 ранг СССР | Премиум | Золотые Орлы
Су-25К «Грач»
A-10C
Исследование:350 000 Стоимость:950 000
Описание
Война во Вьетнаме показала, что для непосредственной поддержки войск необходим манёвренный самолет с хорошей броневой защитой и дозвуковой скоростью. В 1967 года ВВС США начали программу создания нового самолёта-штурмовика. 10 мая 1972 года был совершён первый полёт прототипа, а опытный самолёт с заданными требованиями впервые поднялся в воздух 15 февраля 1975 года. Серийные самолёты А-10А Thunderbolt II начали поступать в ВВС США с марта 1977 года.
С момента своего появления A-10 Thunderbolt II постоянно усовершенствовался. Так, в 2005 году все построенные A-10 начал получать обновление Precision Engagement Modification (PEM), которые включают улучшенную систему управления огнём, модернизированные дисплеи в кабине, управляемые ракеты «воздух-поверхность» AGM-65G/L Maverick, возможность доставки бомб GBU-10/12 Peveway II с лазерным наведением, интеграцию подвесного прицельного контейнера LITENING II, управляемые бомбы JDAM, состоящие из комплекта оборудования на основе технологии GPS, преобразующий существующие свободнопадающие бомбы во всепогодные корректируемые боеприпасы. Модифицирован по программе PEM штурмовик получил обозначение A-10C Thunderbolt II.
В игру A-10C был добавлен в обновлении 2.39 «Танец драконов».
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!
|
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Воздушный тормоз
Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.
Максимальная скорость
На высоте 0 м676 км/ч
Максимальная высота12 497 м
Двигатель2 х General Electric TF34-GE-100A
Мощность1 160 л.с.
ТипВоздушно-реактивный
Система охлажденияВоздушная
Живучесть и бронирование
ЛТЦ/ДО
Отстреливаемые объекты, способные отвлечь на себя ракеты с радиолокационным и ИК-наведением.
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси370 км/ч
Модификации и экономика
Модификации
Лётные характеристики |
Живучесть |
Вооружение |
Компрессор
Исследование: 8 600
Стоимость: 13 000
350
|
Новые усилители
Исследование: 9 600
Стоимость: 15 000
390
|
Обработка крыльев
Исследование: 15 000
Стоимость: 23 000
610
|
Двигатель
Исследование: 16 000
Стоимость: 25 000
650
|
|
Обработка фюзеляжа
Исследование: 8 600
Стоимость: 13 000
350
|
Каркас
Исследование: 9 600
Стоимость: 15 000
390
|
Обшивка
Исследование: 15 000
Стоимость: 23 000
610
|
|
|
БКО
Исследование: 8 600
Стоимость: 13 000
350
|
GAU_8A_belt_pack
Исследование: 8 600
Стоимость: 13 000
350
|
LITENING II
Исследование: 8 600
Стоимость: 13 000
350
|
Hydra 70
Исследование: 8 600
Стоимость: 13 000
350
|
GBU-39
Исследование: 8 600
Стоимость: 13 000
350
|
ППК
Исследование: 9 600
Стоимость: 15 000
390
|
GAU_8A_new_gun
Исследование: 9 600
Стоимость: 15 000
390
|
APKWS II
Исследование: 9 600
Стоимость: 15 000
390
|
AGM-65D
Исследование: 9 600
Стоимость: 15 000
390
|
Mk82/GBU-38
Исследование: 9 600
Стоимость: 15 000
390
|
|
AIM-9L
Исследование: 15 000
Стоимость: 23 000
610
|
GBU-12
Исследование: 15 000
Стоимость: 23 000
610
|
AGM-65L
Исследование: 15 000
Стоимость: 23 000
610
|
|
СПД
Исследование: 16 000
Стоимость: 25 000
650
|
AIM-9M
Исследование: 16 000
Стоимость: 25 000
650
|
GBU-10
Исследование: 16 000
Стоимость: 25 000
650
|
AGM-65G
Исследование: 16 000
Стоимость: 25 000
650
|
Mk84/GBU-31
Исследование: 16 000
Стоимость: 25 000
650
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение