Pz.Kpfw. Maus

Pz.Kpfw. Maus

ГерманияV ранг

АБ

РБ

СБ

Основные характеристики

Кратко

Подробно

7.7/7.7/8.0БР

Тяжёлый танк

Класс

6 человекЭкипаж

272 %Заметность

лоб / борт / кормаБронирование

180 / 180 / 80корпуса

232 / 205 / 200башни

Подвижность

188 тоннМасса

2290 л/с1200 л/сМощность двигателя

12.2 л.с/т6.4 л.с/тудельная

22 км/ч вперёд
22 км/ч назад21 км/ч вперёд
21 км/ч назадСкорость

Вооружение

128-мм пушка KwK44Основное орудие

68 снарядовбоезапас

18.2 / 23.6 секперезарядка

-7° / 23°УВН

75-мм пушка KwK44 L/36.5Дополнительное орудие

100 снарядовбоезапас

4 / 5.2 секперезарядка

7,92-мм пулемёт MG34Спаренный пулемёт

1050 снарядовбоезапас

8 / 10.4 секперезарядка

150 снарядовразмер обоймы

900 выстрелов/минскорострельность

Экономика

пакетная или акционнаяпокупка

9398 / 12198/5906 / 7665/5619 / 7293ремонт

98000 обучение экипажа

340000 эксперты

1300 асы

202 % награда за бой

250 % 210 % 140 %

Описание

Panzerkampfwagen VIII «Maus» (Maus — «Мышь», Sd.Kfz 205, иное название — Porsche Typ 205 или Pzkpfw.VIII Maus) сверхтяжёлый танк, спроектированный и построенный в Германии в период с 1942 по 1945 годы под руководством Фердинанда Порше. Является самым тяжёлым по массе танком из всех, когда-либо воплощённых в металле 188.9Т. Успели построить лишь 2 экземпляра, но в бою принять участие не успели. .

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Maus наделён хорошим лобовым,бортовым и кормовыми бронированием, его НЛД и ВЛД пробивают только подкалиберные,кумулятивные и некоторые бронебойные снаряды. Башня не так хорошо защищена в щеках, там всего 220мм,что позволяет пробить его туда с многих орудия его ранга и ниже.Но если отвернуть башню от противника, как показано на скриншоте:

Это позволяет выдержать большое количество попаданий бронебойных снарядов,из-за того,что им просто не хватит бронепробития,но так же есть ослабленное место - это сама маска орудия. Шанс пробития в ту зону становиться выше,если опять же довернуть башню. Получается,если отвернуть башню от противника, танк будет в разы сложнее пробить в 'щёки' , но у противника будет шанс поразит танк в ослабленные зоны маски. У Maus-а хорошая численность экипажа (6 человек) что даёт ему отличную живучесть на поле боя.

Подвижность

Из-за сильного бронирования и малого количество лошадей на тонну веса (6.4ЛС) танк имеет ужасную подвижность и малую максимальную скорость.Но у него есть плюс,он движется с одинаковой скоростью вперёд и назад (22км/ч).

Вооружение

Основное орудие

На танке установлена мощнейшее 128-мм орудие KwK44,схожее,что стоит на САУ Jagdtiger. Скорость вертикального и горизонтального наведения низкое,это не позволяет быстро навестить на противника.У этого орудия есть 2 минуса существенных минуса:ужастная оптика (x2) и долгая перезарядка (18.2 секунды с Асами)

В номенклатуре боеприпасов присутствует 3 снаряда:

• PzGz - стоковый бронебойный остроголовый снаряд (с бронебойным наконечником).Он имеет отличное заброневое воздействие и пробитие (264мм на 100 метров под 0 углом встречи), но по сравнению с прокачиваемым PzGr 43 имеет чуть худшее пробитие,и более высокий шанс рикошета под большими углами встреч.

• PzGr 43 прокачиваемый бронебойный остроголовый снаряд (с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком) этот снаряд является основным,для борьбы с бронетехникой противника, из-за отличного пробития и меньшего шанса рикошета,по сравнению с стоковым PzGr

• Sprgr L4.5 фугасный снаряд, бесполезен на фоне PzGr 43,из-за низкого пробития и малого количества взрывчатки для снаряда такого типа.

Дополнительное орудие

Так же присутствует дополнительная 75-мм пушка Kwk L36. Она помогает в борьбе с слабобронированной бронетехникой и поражением многих танков в борт. Снаряды которыми стреляет орудие:' '

• Sprgr L.34 фугасный снаряд,бесполезен в бою,из-за присутствует

• HL.Gr 38B Стоковый кумулятивный снаряд,отлично подходит для поражения слабобронированных целей,обычно попадания даного снаряда по технике,у которой присутствует механика Hull Brake - вызывает его,разрушая корпус.

• HL.Gr 38С Прокачиваемый кумулятивный снаряд,будет основным на данном орудии,из-за своего пробития в 100мм,позволяет поражать как плохо бронированные цели,вызывая Hull Brake,так и технику с бортовым бронированием меньше 100мм,а это большая часть его потенциальных противников.

K.Gr.Rot Nb. Прокачиваемый дымовой снаряд,будет вторым основным на данном орудии,позволяет задымить нужный участок,для отступления или наступления.

Наполнение боеукладки:

• 24 Sprg 43
• 14 HL.Gr 38С
• 10 K.Gr.Rot Nb.

Это позволит убрать всю боеукладку из башни и некоторую часть из корпуса,что существенно повысит живучесть машины на поле боя.

Пулемётное вооружение

На танке установлен один пулемёт 7.62 MG34, он не сильно поможет в бою с авиацией и танками,так как спарен с основным орудием и имеет плохое бронепробитие.

Применение в бою

Самой правильной тактикой на этом танке будет ближний бой и захват/удержание точек,на танке не получится вести дальние перестрелки, из-за плохой оптики. Самыми опасными противниками являются танки выше по рангу,а так же некоторое количество одноранговых машин,таких как:

• Т-54-1947г Этот танк не поражается с основного орудия в влд и нлд,как те же т-54-1949 и 51 годов,так как имеет более бронированное влд и нлд,но может быть поражён в маску орудия,командирскую башню,и первый каток,если будет не большой доворот.

• ИС-7 Из-за сильного лобового бронирования,хорошей подвижности и быстрой перезарядки,является самым опасным противником для Maus-a.Эффективно поражается только в борт и оптику на крыше с левой стороны для ИС-7

• M103 Имеет крепкую башню и мощное орудие, в связи с этим,может оказаться опасным противником.Хорошо поражается в не большую линию на НЛД , погон башни и Командирскую башню.Так же может быть легко уничтожен в первый каток при не большом довороте,из-за слабого бронирования борта.
• 

Достоинства и недостатки

Достоинства:

• Отличное орудие и снаряды;
• Дополнительное орудие,сильно помогающие в бою;
• Отличное круговое бронирование,позволяющие выдержать огромное количество попаданий;
• Возможность ехать вперёд и назад с одинаковой скоростью;
• Дымовой гранатомёт стреляющий назад, отлично помогающий в отступлении.

Недостатки:

• Медленный поворот башни и скорость подъёма орудия;
• Низкая максимальная скорость и разгон;
• Боеукладка на четверть борта танка;
• Низкая скорость перезарядки основного орудия 18.2 при Асах;
• Большие щёки башни, которые хорошо пробиваются почти любым орудием на 5 и 6 ранге.
• Плохой зум у основного орудия x2

Историческая справка

В конце 1942 года по инициативе Гитлера начались работы над «танком прорыва» с максимально возможной бронезащитой. В создании машины приняли участие сразу несколько фирм: корпус и башню изготавливала фирма «Крупп», «Даймлер-Бенц» отвечала за двигательную установку, а «Сименс» — за элементы трансмиссии. Общая сборка велась на заводе фирмы «Алкетт». Проект «тип 205», разработанный Фердинандом Порше, был частично реализован в 1944 году в виде двух опытных образцов танка «Маус».

23 декабря 1943 года Pz.Kpfw Maus отправился в первый испытательный пробег по территории завода Alkett. Стоит отметить, что пробег этот являлся нелегальным, так как разрешение на него получено не было. Первый пробег оказался и испытанием на проходимость, так как территория завода была завалена обломками из-за бомбардировки за месяц до этого. Первые же метры показали, что опасения насчет поворотливости были напрасны. Танк легко обогнул узкий проход между кучами мусора. По итогам испытаний отмечалось легкость управления танком. Дальнейшие работы по выпуску десяти серийных танков были прекращены по указанию самого Гитлера, так как у Германии не хватало производственных мощностей для выпуска других, более важных видов оружия.

Цех для «мышонка» в Neuen Verskraft, на полигоне вКуммерсдорфе, 2013

Полноразмерный деревянный макет танка был представлен Гитлеру 14 мая 1943 года, а первый прототип «Мауса» поступил на ходовые испытания в декабре 1943 года. После их довольно удовлетворительных результатов танк был оборудован настоящей башней для артиллерийских стрельб и полным комплектом внутреннего оборудования. Второй недостроенный прототип был оборудован дизельным двигателем «Даймлер-Бенц» МВ 517, как оказалось, капризным и ненадёжным в эксплуатации.

Масса 180 тонн исключала возможность перехода «Мауса» через реки по автодорожным мостам. Поэтому предполагалось переправлять танки попарно по дну реки. При этом загерметизированный, без экипажа, «Маус» получал по кабелю управление и электропитание для движения от другого «Мауса» на берегу.

В бою эти танки испытаны не были. В апреле 1945 года, при приближении частей Красной Армии к полигону, немцами было принято решение уничтожить прототипы ввиду невозможности их эвакуации. Оба танка были взорваны, но значительным разрушениям подвергся только один. В дальнейшем из обоих повреждённых танков по указанию командующего бронетанковых и механизированных войск был собран один; 4 мая 1946 года он был доставлен на полигон в Кубинке. После испытаний силовая установка, как и всё внутреннее оборудование, было демонтировано. В настоящее время танк находится в экспозиции Военно-исторического музея бронетанкового вооружения и техники в Кубинке.

''Источник:https://ru.wikipedia.org/wiki/Маус_(танк)''

Медиа

https://www.youtube.com/watch?v=7z9eRzRPWSQ

https://www.youtube.com/watch?v=TKdXPyhHxRo

https://www.youtube.com/watch?v=IzzPhmXoE4Y

См. также

https://wiki.warthunder.ru/ИС-7

Ссылки

https://ru.wikipedia.org/wiki/Маус_(танк);