LCM(6) Zippo
 | В процессе... Данная статья редактируется участником NAVY_Labs (обсуждение) 23:02, 27 октября 2022 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение. |
Содержание
Описание
LCM(6) «Zippo»[1] — катер поддержки десанта, он же речной монитор, созданный в 1966 году на базе десантного катера LCM(6) времен войны. После того, как мобильные речные патрули на «Пиберах»[2] и всевозможных импровизированных плавсредствах не смогли добиться на Меконге заметных успехов, было решено сформировать для действий на реке Мобильную речную оперативную группу (Mobile Riverine Force, TF-117). Для речной составляющей MRF и были заказаны эти катера. Первые два в версиях бронированного транспорта (ATC) и речного монитора (MON) были построены на военно-морской верфи в Лонг-Бич, Калифорния. Дальнейшее производство было передано на частные верфи в Орегоне, Калифорнии и Вашингтоне, которые выпустили в общей сложности ещё 164 катера во всех вариантах. Мониторы активно применялись на протяжении всей Вьетнамской войны, неся довольно небольшие потери. После возвращения в Штаты личного состава MRF, вся оставшаяся техника была передана силам Южного Вьетнама. Большинство из LCM было захвачено северовьетнамцами в конце войны.
В игре LCM(6) «Zippo» выполняет роль артиллерийского катера или, если угодно, — бронекатера. Его задача — придание боевой устойчивости своим лёгким силам, с чем ему бывает справиться тяжеловато, так как, при относительно неплохой защищенности, «Зиппо» довольно медлителен.
В игру катер был введён в обновлении 2.21 «Пламя и лёд» в качестве морского приза нового сезона Боевого пропуска «Запах победы».
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Будучи «речным монитором», LCM (6)F имеет достаточно неплохое бронирование. Помимо, собственно, 6-мм конструкционной стали, борта прикрыты своего рода «бронепоясом» из четвертьдюймовой (6,35-мм) гомогенной брони. Кроме того, поверх брони смонтированы противокумулятивные решётки толщиной 10 мм, правда, их расположение практически вплотную к броне вызывает сомнение в достаточной их эффективности. Палуба прикрыта бронёй такой же толщины. Ближе к корме смонтирована довольно крупная рубка из гомогенной брони толщиной 19,05 мм[3], защищенная дополнительно такими же 10-мм решётками. Вот их монтаж сомнений не вызывает — расстояние от решёток до стенок рубки вполне достаточное для рассеивания кумулятивной струи, даже если граната сработает а не разрушится. Впрочем, в реалиях катерных боёв из противотанковых гранатомётов пока никто не стреляет и противотанковыми гранатами не кидается, так что решётки можно рассматривать только как некое дополнительное усиление бронирования.
Носовая башня защищена по кругу дюймовой (25,4-мм) гомогенной бронёй и прикрыта сверху полудюймовой (12,7-мм) крышей. Купола огнемётных башен M8 целиком сделаны из полудюймовой брони. Башни 12,7-мм пулеметов и 20-мм пушки целиком сделаны из той же 19-мм брони, что и рубка.
Общий вес брони мониторов первой серии (Programm 4) составлял 8 тонн, доведенных на последующей серии (Programm 5) до 9.
Экипаж составляет всего 15 человек, что может сыграть с LCM (6)F злую шутку в затяжном противостоянии с группой противников.
Подвижность
Два дизеля Детройт 8V-71 общей мощностью 460 л.с. способны придать катеру скорость в 11,3 узла (21 км/ч) а АБ и 8,5 узлов (15,7 км/ч) в РБ, что является очень скромным показателем для катеров. Скорость заднего хода ещё хуже и составляет 8,6 узла (16 км/ч) и 6,4 узла (12 км/ч), соответственно. Со «стопа» до полного хода катер разгоняется за 11 сек, поворот на 180° совершает за 16,4 сек, при этом скорость падает до 8,6 (5,6) узлов. Разгон со «стопа» до полного заднего хода занимает 16 сек.
Осадка LCM(6) составляет 1,2 м. В общем-то вполне подходящее наследие десантного катера. О глубине можно особо не беспокоиться.
Модификации и экономика
2 × 110 / 170 / 50 % 2 × 142 / 142 / 142 % | Мореходность | Непотопляемость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Главный калибр
Главный калибр монитора составляет 40-мм пушка «Бофорс» L/60 Mark 3 в носовой башне MK52. Башня обеспечивает горизонтальное наведение в ±180° и вертикальное -1/+30°. Скорость наведения по горизонтали составляет 30°/сек и по вертикали — 24°/сек. Заряжание обойменное, затвор — вертикальный клиновой, автоматика работает по схеме короткого хода ствола. Темп стрельбы — 156 выстрелов/мин. Боекомплект — 2000 патронов на ствол. Доступны следующие варианты набивки обойм:
- Универсальная: БТ-ОФЗТ;
- ОФ: ОФЗТ-ОФЗТ-ОФЗТ-БТ;
- ББ: БТ-БТ-БТ-ОФЗТ.
В принципе, для большинства задач подойдет и универсальная обойма, плюс к тому, она бесплатная. По самолётам и небронированным катерам предпочтительнее использовать ОФ обойму, на случай же встречи с относительно защищёнными целями, такими как бронекатера, тральщики и эсминцы, лучше зарядить бронебойную обойму. Бронепробиваемость у БТ снаряда «Бофорса» вполне достойная: 78 мм на 100 м, 68/500 и 58/1 км. Впрочем, перестреливаться на катере с эсминцем — изначально такое себе занятие.
Вспомогательный калибр
Вспомогательный калибр LCM(6)F отличается большим разнообразием. К нему отнесены:
1. 20-мм артавтомат «Эрликон» Mk.II в башне MK51 на корме рубки. Башня обеспечивает горизонтальное наведение ±180° и вертикальное -5/+25°. Скорость горизонтального наведения 75°/сек, вертикального — 65°/сек. Питание орудия магазинное, емкость магазина — 60 патронов. Темп стрельбы — 450 выстрелов/мин. Боекомплект — 1800 патронов. Доступны следующие набивки магазинов:
- Универсальная: ОФТ-ОФЗ-БТ;
- ОФ: ОФТ-ОФЗ-БТ-ОФЗ;
- ББ: БТ-БТ-БТ-ОФЗ.
Универсальная набивка способна решать большинство задач. По самолётам и небронированным катерам ОФ лента работает четь лучше, но именно, что чуть. ББ имеют довольно мало смысла. пробиваемость у них не выдающаяся: 32 мм на 100 м, 24/500 и 17/1 км.
2. Три 12,7-мм пулемёта «Браунинг» AN-M2, один из которых смонтирован в носовой башне MK52 в спарке с «Бофорсом», а два остальных — в башнях MK51 на крыше рубки по бортам[4]. Башня MK51обеспечивает горизонтальное наведение -96°/+75° (-75°/+96° для левого борта) и вертикальное -5/+25°. Скорость горизонтального наведения 75°/сек, вертикального — 65°/сек. Питание ленточное, емкость короба — 200 патронов. Темп стрельбы — 577 выстрелов/мин. Боекомплект — 2000 патронов на ствол. По набивке лент данных нет, но, скорее всего, применена универсальная: БЗТ-Б-З-Б.
3. Четыре 7,62-мм пулемёта M73. Два из них установлены в башнях M8 в спарке с огнемётами, остальные два — на шкворневых установках на мостике по бортам. Шкворневая установка обеспечивает горизонтальное наведение -52°/+40° (-40°/+52° для левого борта) и вертикальное -5/+50°. Скорость горизонтального и вертикального наведения 75°/сек. Питание ленточное. Темп стрельбы — 500-625 выстрелов/мин. Боекомплект — 2000 патронов на ствол. По набивке лент данных нет, но, скорее всего, применена универсальная: З-Б-Б-Т.
Специальное вооружение
К вспомогательному вооружению отнесены две башни M8 с огнеметами M10-8[5]. Они установлены побортно на палубе за башней ГК. Башня обеспечивает горизонтальное наведение ±180° и вертикальное -5/+50°. Скорость горизонтального и вертикального наведения 25°/сек. Боекомплект — примерно 800 пусков на ствол.
Применение в бою
Функционально новый «речной монитор» близок к советским бронекатерам пр. 1204 «Шмель» или немецкому «шайтан-парому» SF40. Причем со «Шмелями» он даже создавался для сходных задач. Так как речных патрульных миссий у нас нет, остается задача поддержки своего «москитного флота». Поддержать непосредственно атаку у «Зиппо» вряд ли получится — уж слишком велик разрыв в скорости между передовыми отрядами торпедных катеров и LCM. А вот тихонько доползти до захваченной точки и буквально «жечь напалмом» всех пытающихся забрать её обратно — совершенно запросто! Формально, ПВО у катера нет, однако по опыту других катеров москитного флота мы знаем сколь действенными против авиации могут быть «Бофорс», «Эрликон» и «Браунинги». При этом все перечисленные стволы обеспечивают фактически круговой обстрел. Несколько огорчает предельный угол подъёма стволов в 25°, так что вражеские самолёты надо встречать на подходе, иначе малая скорость хода увернуться от бомб не даст. Малая осадка, доставшаяся в наследство от десантной баржи, позволяет не особо заботиться о глубине под килем и проходить в труднодоступных для более крупных кораблей местах. Ну и от торпеды может в некоторых случаях спасти если оппонент после боёв с эсминцами забыл уменьшить глубину хода своих торпед.
Достоинства и недостатки
Кораблик своеобразный, со своими достоинствами и недостатками. К тому же обладающий новым на морях оружием — огнемётами. Насколько оно подходит для катерных боёв — «будем посмотреть».
Достоинства:
- Практически круговой обстрел серьёзных стволов;
- Огнемёты;
- Неплохая бронезащита.
Недостатки:
- Малочисленный экипаж;
- Низкая скорость.
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения этого корабля более подробно, чем во вступлении. Если историческая справка получится слишком большой, вынесите её в отдельную статью, взяв ссылку на статью о машине и добавив в неё блок «/историческая справка» (пример: https://wiki.warthunder.ru/Название-машины/историческая справка) и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. Обязательно укажите ссылки на источники в конце статьи.
Медиа
«Зиппо» всех вариантов было выпущено совсем немного а конкретно нашего варианта — всего четыре штуки, так что с фотографиями негусто.
Проекции базовой модели — монитора по Программе 4
Примечания
- ↑ Более правильное обозначение LCM(6)F от Flamethrower (огнемет), «Zippo» же не более чем сленговое прозвище. Точно также по первым буквам перед тактическими номерами транспортно-десантные версии LCM(6) получили прозвище «Танго» (Tango-boat), мониторы — «Майк» (Mike-boat) и катера управления — «Чарли» (Charlie-boat).
- ↑ PBR (Patrol Boat River) катер с фиберглассовым корпусом и алюминиевой рубкой. Длина 9,8 м, ширина 3,2 м, осадка 0,61 м, водоизмещение 8,9 т. Обычное вооружение «Пибера» состояло из спарки 12,7-мм пулеметов на турели с бронещитом в носовой части катера, такого же одиночного пулемета (или 40-мм автоматического гранатомета) в корме и двух 7,62-мм пулеметов по бортам.
- ↑ Довольно странная цифра. 0,76 дюйма.
- ↑ Существовал вариант установки «Эрликонов» в бортовые башни и одного «Браунинга» — в кормовую. Стоит вспомнить, что LCM(6) выпускался на разных верфях, плюс учитывать «очумелые ручки» команд и местных ремонтных мастерских.
- ↑ Взята стандартная башня от армейского самоходного огнемёта M132 вместе со всем вооружением. С него же без изменений взят блок баллонов с горючей смесью и сжатым воздухом.
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например:
- ссылка на семейство техники
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках
И подобные.
Ссылки
- Тема на официальном форуме игры;
- Страница на русскоязычной Википедии;
- Jim Mesko. SS6041 «Riverine. A Pictorial History of the Brown Water War in Vietnam» — Car. (TX): «Squadron/Signal Publication», 1985;
- Gordon L. Rottman & Hugh Johnson. «Vietnam Riverine Craft 1962–75» — Oxford: New Vanguard series 128, «Osprey Publishing Ltd», 2006.
| Американский премиумный малый флот | |
|---|---|
| I ранг | PT-3 |
| II ранг | PT-109 · Carmi (PC-466) · PT-174 |
| III ранг | Thunderbolt (PT-556) · PT-658 · LCM(6) Zippo · USS Flagstaff |
| IV ранг | PT-811 · USS Douglas |
