USS Atlanta
Содержание
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Описание
USS «Atlanta» — головной корабль одноимённой серии из 11 лёгких крейсеров, был заложен 22 апреля 1940 года, спущен на воду — 6 сентября 1941, принят флотом — 24 декабря 1941. После устранения заводских неполадок и проведения боевого слаживания экипажа , крейсер был переброшен на Тихоокеанский ТВД 3 мая 1942 года. Участвовал в сражении за Мидуэй, в битве при соломоновых островах и сражении за Гуадалканал. В бою у Гуадалканала получил серьёзные повреждения японскими торпедами, в неразберихе ночного боя был обстрелян своими кораблями. 13 ноября 1942 года Atlanta затонул в 3 милях (5 км) к западу от мыса Лунга на глубине около 120 метров.
В игру введён в обновлении 1.91 «Ночное зрение». Корабль имеет многочисленную универсальную артиллерию, развитое бронирование, но малое число автоматических орудий.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
В отличии от большинства американских кораблей, имеющих тихоокеанскую схему бронирования, «Atlanta» имеет довольно развитое бронирование, включающее и оконечности.
Главный бронепояс в 95мм прикрывает с бортов машинное отделение и кормовой арт. погреб, под водой истончаясь до 45мм. Весь остальной борт, включая оконечности обшит в 2 слоя противоосколочными бронелистами толщиной в 16мм и 19,05мм.
Траверзы — 95мм.
Бронепалуб две: верхняя — 12,7мм, вторя (нижняя) — 31,75.
Большая площадь бронирования очень сильно помогает выживаемости довольно малочисленного (по меркам крейсеров) экипажа — всего 623 человека. Также следует помнить, что кормовой погреб очень уязвим, он, в отличии от носового, лежит сразу под ватерлинией, без заглубления, поэтому меткий выстрел даже эсминца может вызвать его пожар и детонацию.
Схема бронирования лёгкого крейсера «Atlanta»
Схема расположения узлов лёгкого крейсера «Atlanta»
Подвижность
Ходовыми характеристиками крейсер не блещет, они на уровне «одноклассников». Полный ход вперёд — 32 узла (60 км/ч), скорость назад 12 узлов (21,6 км/ч), скорость на циркуляции 23 узла.
Из-за длинного и узкого корпуса радиус циркуляции, и, соответственно, время выше, чему у кораблей схожего водоизмещения.
Модификации и экономика
| Мореходность | Непотопляемость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Главный калибр
Главный калибр представлен восемью 5-дюймовыми (127-мм) орудиями Мk. 12 в спаренной установке Мk. 28, визуально похожие на установки Mk. 38 — главный калибр эсминцев типа «Gearing» или «Sumner». Расположены установки в следующем порядке: 3 по линейно-возвышенной схеме на носу, 3 на корме и 2 побортно от кормовой надстройки. Таким образом на борт может вести огонь сразу 7 башен. Орудия имеют самую высокую скорость наведения — 21°/С, что в сочетании с отличными УВН и скорострельностью делает их серьёзным аргументом в бою.
Номенклатура снарядов:
- ОФ: AAC Mk 34, начальная скорость — 792 м/с, масса снаряда — 25, масса ВВ — 3,22 кг TNT, бронепробиваемость — 36 мм на всех дистанциях;
- ПБ специального назначения: Mk. 46, начальная скорость — 792 м/с, масса снаряда — 25, масса ВВ — 906,5 г TNT, бронепробиваемость — 93 мм с 5 км, 56 мм с 10 км;
- ПБ общего назначения: Mk. 32, начальная скорость — 792 м/с, масса снаряда — 24,41, масса ВВ — 1,15 кг TNT, бронепробиваемость — 71 мм с 5 км, 46 мм с 10 км;
- ОФ-РВ: Mk. 31, начальная скорость — 792 м/с, масса снаряда — 25, масса ВВ — 3,22 кг TNT, бронепробиваемость — 36 мм на всех дистанциях. Радиус подрыва — 23 метра.
Для большинства боевых ситуаций рекомендуется использовать ПБ-снаряды. Скорострельность и вес бортового залпа позволяют Атланте успешно бороться не только с эсминцами, но и крейсерами. РВ-фугасы крайне эффективно работают по авиации и москитному флоту.
Вспомогательный калибр
Дополнительное вооружение
Применение в бою
Из-за относительно низкой скорости полёта снарядов главного калибра и их небольшой массы, наибольшую эффективность крейсер показывает на средних и близких дистанциях. Наиболее приоритетными целями являются эсминцы, транспортные корабли и лёгкие силы флота противника, и другие легкобронированные цели, благодаря большому числу орудий в бортовом залпе, а также их высокой скорострельности, что компенсирует относительно небольшой калибр. Но следует помнить, что кормовой погреб очень уязвим, он, в отличии от носового, лежит сразу под ватерлинией, без заглубления, поэтому меткий выстрел даже эсминца может вызвать его пожар и детонацию. Также благодаря наличию фугасных снарядов с радиовзрывателями и высокой скорости наведения универсальных орудий «Атланта» может бороться с авиацией на дальних дистанциях.
Достоинства и недостатки
Подводя итог, «Атланта» — эффективный корабль, идеально подходящий для уничтожения лёгких сил неприятеля: эсминцев, транспортных кораблей и москитного флота. Скорости корабля хватит, чтобы уйти от медленных дредноутов, а универсальная артиллерия, снабжённая снарядами с радиовзрывателями, надёжно прикроет и крейсер, и союзные корабли от атак с воздуха.
Достоинства
- Универсальная и многочисленная артиллерия главного калибра;
- Высокая скорострельность;
- Развитое бронирование;
- наличие торпедного вооружения.
Недостатки
- Малое число зенитных автоматов;
- Уязвимый кормовой артиллерийский погреб;
- Малая эффективность огня на дистанциях свыше 10 км.
Историческая справка
USS «Atlanta» — головной корабль одноимённой серии из 11 лёгких крейсеров. Первоначальный проект напоминал крейсера типа Бруклин, но вскоре стало ясно, что 6-дюймовая артиллерия в желаемом количестве не уместится в ограниченное лондонским военно-морским соглашением водоизмещение. Проект решено было посмотреть.
Крейсера нового типа закладывались с 5-дюймоваыми универсальными орудиями в качестве главного калибра. Первоначальная концепция — лидеры эсминцев: более бронированные, мощнее вооруженные, но при этом имевшие такую же скорость, как и эсминцы. Изначально эти корабли не планировались, как крейсера ПВО, они предназначались для борьбы с японскими эсминцами, обеспечения координаций действий соединений эскадренных миноносцев и прикрытие их в атаке. Но боевая эффективность американских эсминцев, и отсутствие недостатка в 5-дюймовых «универсалках», а также возросшая роль авиации, и, соответственно, средств ПВО в войне на море, заставила посмотреть тактику применения этих кораблей. Концепция спущенных на воду «Атлант» и находящихся на стапелях была изменена. Теперь эти корабли выполняли дальнее огневое прикрытие эскадры от атак с воздуха.
USS «Atlanta» был заложен 22 апреля 1940 года, спущен на воду, спущен на воду — 6 сентября 1941, принят флотом — 24 декабря 1941. После устранения заводских неполадок и проведения боевого слаживания экипажа , крейсер был переброшен на Тихоокеанский ТВД 3 мая 1942 года. Входил в группу прикрытия авианосного соединения Уильяма Ф. Хэлси. Боевой крещение крейсер прошёл в ходе битвы за Мидуэй, где прикрывал авианосцы от атак авиации. Последующий период крейсер проходил ремонт в Пёрл-Харборе, а также участвовал в учениях.
В битве за Соломоновы острова Атланта также обеспечивал прикрытие ударных сил флота, а также транспортных кораблей. Подтверждено сбитие 5 бомбардировщиков.
Последним сражением для крейсера тала битва за Гуадалканал. В 9-20 12 ноября 1942 корабельное соединение подверглось атакам японской авиации. Атаки продолжались до двух часов по полудню. Внезапное прекращение воздушных атак дало соединению лишь краткую передышку, поскольку неприятности приближались с другой стороны. Японские надводные силы, состоящие из двух линкоров, одного крейсера и шести эсминцев, были обнаружены идущими на юг к Гуадалканалу. Предстоял ночной и неравный бой: на стороне японцев был перевес в калибре орудий, американские корабли к тому моменту уже имели артиллерийские радары, и темнота была уже не такой сильной помехой. Атланта вступил в бой с двумя японскими эсминцами. Вскоре раздался взрыв в районе котельного отделения крейсера: силовая установка была полностью выведена из строя, началось сильное затопление. Вскоре после торпедирования крейсер получил повреждения ещё и от дружественного огня. В конечном итоге, в 20:15 13 ноября 1942 года Atlanta затонул в 3 милях (5 км) к западу от мыса Лунга на глубине около 400 футов (120 м).
Медиа
См. также
Ссылки
- Статья на Википедии
- Статья на Naval History
