A129CBT
Содержание
Описание
В описании первую часть посвятите краткой истории создания и боевого применения вертолёта, а также его ключевым особенностям. Во второй части расскажите читателю о вертолёте в игре. Вставьте скриншот машины — если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, по картинке ему будет проще понять, о какой машине идёт речь.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Расскажите о том, как вертолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и допустимые нагрузки — вот важнейшие характеристики машины.
Живучесть и бронирование
Расскажите о живучести вертолёта. Отметьте, насколько уязвима конструкция и насколько защищён пилот, сколько двигателей у машины. Опишите бронирование, если оно есть, а также упомяните об уязвимостях других критически важных систем вертолёта.
Модификации и экономика
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное вооружение
Опишите несъёмное вооружение вертолёта, если оно есть. Расскажите, насколько эффективны в бою его пушки или пулемёты, насколько велик их боекомплект, а также о том, какие ленты лучше использовать и против чего.
Если несъёмное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.
Подвесное вооружение
A129CBT оснащён телеавтоматом сопровождения цели, благодаря которому не нужно самому брать упреждение для вооружения.
Наиболее эффективными наборами вооружения вертолёта являются:
- 8 x ПТУР AGM-114B Hellfire, 38 x 70-мм неуправляемая ракета Hydra-70 M247 — данный набор максимально эффективен для борьбы с наземной техникой противника в любых режимах;
- 8 x ПТУР BGM-71С Improved TOW, 2 x 12,7-мм пулемёт FN M3P (боезапас: 1 000 снарядов) — данный набор максимально эффективен в вертолётных боях;
- 4 x УРВВ Mistral, 2 x 12,7-мм пулемёт FN M3P (боезапас: 1 000 снарядов) — данный набор тоже эффективен в вертолётных боях.
Применение в бою
A129CBT — универсальный вертолёт и может применяться с любой тактикой и во всех режимах.
В реалистичных танковых боях вертолёт показывает себя с лучшей стороны. Для уничтожения наземной техники вертолёт может взять 8 ракет AGM-114B Hellfire. Их дистанция полёта достигает 8 км. Это позволяет вести огонь с огромных дистанций оставаясь в безопасности. Следует отметить, что А-129 оборудован приборами ночного виденья и тепловизором, который поможет легко определять местоположение противника где бы он не находился. У AGM-114B Hellfire довольно неплохое заброневое воздействие, однако если ракета попала в защищённые места танка то урон танку или будет минимальным. Не стоит приближаться к полю боя на малую дистанцию, вертолёт имеет скромную бронезащиту, она не позволит вертолёту жить долго под обстрелом даже из крупнокалиберных пулемётов.
В вертолётных боях выбор еще более широкий и можно бороться эффективно как против наземной техники и ДОТов, так и против вражеских вертолётов. Для борьбы с вертолётами лучше подойдут ракеты воздух-воздух или ракеты ITOW. Для уничтожения наземной техники также можно использовать ПТУР ITOW вместе с двумя блоками 70-мм неуправляемая ракета Hydra-70. Стоит также помнить о том, что вертолёт оснащён 20-мм автоматической пушкой, которая может применяться для самообороны.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Композитная броня кресел экипажа и лобовые бронестёкла
- Хорошая манёвренность
- Система предупреждения об облучении
- Станция оптико-электронных помех (СОЭП) или ЛТЦ/ДО
- Приборы ночного зрения
- Тепловизор
- Ракеты AGM-114B Hellfire
- До четырёх ракет «воздух-воздух»
Недостатки:
- Низкая скорость по прямой
- Отсутствие автоматической системы отстрела ЛТЦ/ДО
- Отсутствие баллистического вычислителя
Историческая справка
Вертолёт Augusta A129 CBT появился как следствие программы Augusta A129 International, предназначенной для поставок на экспорт.
В 1997 году фирма Agusta в инициативном порядке переоборудовали один вертолет A.129 Mangusta в конфигурацию CBT. В декабре 1999, итальянская армия заключила контракт с фирмой Agusta на модернизацию 15 вертолетов А 129. Новый вариант, получивший обозначение A 129 Mangusta CBT (ComBaT - боевой). Вертолёт создавался на основе боевого опыта, полученного в ходе миротворческой операций в Сомали. Вскоре была начата программа переоборудования в вариант СВТ ещё 45 уже стоящих на вооружении А 129.
По сравнению с базовым вертолётом A 129, улучшению летных характеристик «Мангусты» способствует замена четырехлопастного несущего ротора пятилопастным бесшарнирным винтом «Пента», разработанным фирмой «Агуста». Цельно-композитный винт «Пента» имеет на 70% меньший уровень вибраций по сравнению с четырехлопастным. Ифракрасная система переднего обзора способна выдавать целеуказание для УР ВВ малой дальности FIM-92A String. Вариант СВТ получил новые двигатели Rolls-Royce Gem 1004 и новый обзорно-прицельный комплекс.
Подвесное управляемое вооружение состоит из ПТУР TOW и ПТУР AGM-114L «Хеллфайр». В основном использовались именно ПТУР TOW ввиду его относительно низкой по сравнению с AGM-114L «Хеллфайр» стоимостью.
Кроме ПТУР, вертолет «Мангуста Интернэшнл» может нести блоки с 70- или 81-мм НАР, однако одновременная подвеска блоков и с 70-мм и с 81-мм ракетами невозможна. Под носовой частью фюзеляжа «Мангусты Интернэшнл» поздней версии была установлена трёхствольная 20-мм автоматическая пушка ТМ-197В, являющаяся лицензионной копией пушки «Дженерал Электрик» М167 «Вулкан» вертолёта AH-1F. Углы наведения пушки в горизонтальной плоскости +/- 90 град., в вертикальной - от -45 до +20 град. Боекомплект в 300 снарядов располагается в магазине оригинальной конструкции, выполненном в виде рукава, пристыкованного к левому борту фюзеляжа. Наведение и стрельбу из пушечной установки могут вести и летчик, и оператор вооружения, используя нашлемную систему IHADSS. Стрельба возможна при скорости полета до 241 км/ч.
Медиа
Изображения
Видео
