Daimler Mk II — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
(Добавлено описание, историческая справка, и некоторые характеристики (редактировать не умею, если что, прошу прощенья)) (Метка: визуальный редактор отключён) |
||
| Строка 4: | Строка 4: | ||
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
<!--== Описание == | <!--== Описание == | ||
| − | + | Бронированный автомобиль Daimler Mk II - британский легкий танк I ранга с боевым рейтингом 1,3 (AB/RB/SB). Он был представлен в обновлении 1.71 "Новый E.R.A.". | |
| − | --> | + | |
| + | 2-фунтовая машина QF на колесах 4x4. Эта машина предназначена для поддержки пехоты, аналогично кавалерии. Он не предназначен для того, чтобы выдерживать сильный огонь. Примечательно, что его колесная конфигурация означает, что машина не получит хорошего огня на ходу и будет поворачивать по дуге. Между тем, его хорошая скорость заднего хода, возможно, могла бы спасти машину, если движение произойдет до того, как враг выстрелит. | ||
| + | |||
| + | Daimler отличается от других бронированных автомобилей своим шестиугольным центром корпуса и короткой длиной. У него есть 4-миллиметровые коробки, разбросанные по всему корпусу, и запасное колесо с левой стороны. Помимо основного вооружения, он оснащен спаренным пулеметом BESA (тем же MG, что и британские машины более высокого ранга), неплохим оружием, чтобы поливать свинцом САУ с открытым верхом и легко бронированные зенитки. | ||
| + | --> | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === | ||
| − | + | Живучесть Daimler против вражеских снарядов не велика. Экипаж плотно размещен внутри машины. Броневые плиты обеспечивают значительное прикрытие только от огня пулеметов. 20 мм калибр или выше сможет пробить бронированный автомобиль. Имея тонкую броню и небольшой экипаж, "Даймлер" не может выдержать шквального огня противника. "Даймлер" может уцелеть, если вражеский снаряд попадет ниже боевого отделения, часто повреждая трансмиссию, но сохраняя экипаж невредимым. Углы наклона броневых листов создают возможность рикошета некоторых снарядов, но вероятность этого невелика. | |
| − | |||
| − | + | Несмотря на слабую броню, водители могут воспользоваться хорошей маневренностью и оружием, чтобы устраивать засады на врагов. Враги, которых следует опасаться больше всего в Daimler, - это любая машина с скорострельной пушкой. Немецкие машины с 20-мм пушками и большинство вражеских зенитных установок очень опасны для "Даймлера", потому что их снаряды пробивают его броню. | |
--> | --> | ||
=== Подвижность === | === Подвижность === | ||
| Строка 39: | Строка 42: | ||
'''Достоинства:''' | '''Достоинства:''' | ||
| − | * | + | * Хорошая скорость заднего хода и ускорение. |
| − | + | * Не теряет скорость при поворотах, плавное движение | |
| + | * Приличный ход башни | ||
| + | * Броня достаточно тонкая, чтобы избежать детонации некоторых снарядов APHE; некоторые снаряды могут пройти сквозь | ||
| + | * Имеет дымовые гранатометы | ||
| + | * 8 Множество 4-мм ящиков, разбросанных по корпусу, обеспечивают компактную защиту от осколков и пулеметов. | ||
| + | * -12 ° нажатия на пушку | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
| − | * | + | * Броня в целом отсутствует, а экипаж состоит всего из трех человек, что означает низкую живучесть |
| + | * Не имеет гусениц, не поворачивается на повороте; ограничивает мобильность | ||
| + | * Испытывает трудности с достижением максимальной скорости на бездорожье | ||
| + | * Уязвим для HMG, особенно для шин | ||
| + | * Имеет тенденцию опрокидываться на крутых поворотах, если не соблюдать осторожность из-за высокого профиля | ||
| + | * Низкая производительность акций | ||
--> | --> | ||
<!--== Историческая справка == | <!--== Историческая справка == | ||
| − | + | Отличные характеристики лёгкого разведовательного автомобиля Daimler Scout побудили людей предложить построить также более крупную версию бронированного автомобиля с башней. Daimler был похож по дизайну, но также представил колесо, обращенное назад, чтобы командир мог использовать его в экстренной ситуации. Он нес ту же башню, что и легкий танк "Тетрарх", что ставило его в один ряд с британскими танками начала войны. | |
| + | |||
| + | Однако немецкие бомбардировки над Англией препятствовали производству, и машина не вступала в бой до середины 1942 года; было построено 2694 машины. | ||
| + | |||
| + | В кампании в пустыне они использовались королевской драгунской гвардией и Королевскими драгунами, а ко времени Тунисской кампании - дополнительными полками бронетехники. В пустыне "Даймлер" обычно был самым тяжелым бронированным автомобилем, по одному в каждом отряде из трех машин. После Североафриканской кампании бронетанковые войска были реорганизованы в 4-автомобильные войска с двумя "даймлерами" и двумя более легкими бронированными разведывательными машинами. | ||
| + | |||
| + | "Даймлеры" также использовались 11-й кавалерийской армией в Бирманской кампании. Они оставались на британской службе до 1960 года. | ||
--> | --> | ||
<!--== Медиа == | <!--== Медиа == | ||
Версия 15:12, 3 января 2023
Содержание
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Живучесть Daimler против вражеских снарядов не велика. Экипаж плотно размещен внутри машины. Броневые плиты обеспечивают значительное прикрытие только от огня пулеметов. 20 мм калибр или выше сможет пробить бронированный автомобиль. Имея тонкую броню и небольшой экипаж, "Даймлер" не может выдержать шквального огня противника. "Даймлер" может уцелеть, если вражеский снаряд попадет ниже боевого отделения, часто повреждая трансмиссию, но сохраняя экипаж невредимым. Углы наклона броневых листов создают возможность рикошета некоторых снарядов, но вероятность этого невелика.
Несмотря на слабую броню, водители могут воспользоваться хорошей маневренностью и оружием, чтобы устраивать засады на врагов. Враги, которых следует опасаться больше всего в Daimler, - это любая машина с скорострельной пушкой. Немецкие машины с 20-мм пушками и большинство вражеских зенитных установок очень опасны для "Даймлера", потому что их снаряды пробивают его броню. -->
Подвижность
Скоростьвперёд / назад
АБ89 / 41 км/ч
РБ и СБ80 / 37 км/ч
Количество передач8 вперёд
5 назад
Масса7,6 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ181 л.с.
РБ и СБ95 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ23,8 л.с./т
РБ и СБ12,5 л.с./т
Модификации и экономика
Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ94 → 128 
РБ90 → 122
СБ106 → 144
Общая стоимость модификаций2 975 
900
Стоимость талисмана190 
Обучение экипажа200
Эксперты1 000
АСы20
Исследование АСов96 000
Награда за бойАБ / РБ / СБ
10 / 10 / 20 %
100 / 100 / 100 %
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
Боезапас52 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
3,6 → 2,8 сек.
УВН-12° / 25°
Пулемётное вооружение
7,92-мм пулемёт BESA (спаренный)
Боезапас675 снарядов
Размер обоймы225 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
10,4 → 8,0 сек.
Скорострельность600 выстрелов/мин.
| Английские лёгкие танки | |
|---|---|
| Серия A13 | A13 Mk.I · A13 Mk I (3rd R.T.R.) · A13 Mk.II · A13 Mk.II 1939 |
| Серия A15 | Crusader II · Crusader "The Saint" · Crusader III |
| A17 | Tetrarch I |
| Бронеавтомобили | Daimler Mk II · AEC Mk II · Fox |
| БМП | Warrior |
| Прочие | VFM5 · Vickers Mk.11 |
| ЮАР | SARC MkIVa · SARC MkVI (2pdr) · SARC MkVI (6pdr) · Concept 3 · Eland 90 Mk.7 · Ratel 20 · Ratel 90 · Rooikat Mk.1D · Rooikat 105 · Rooikat MTTD |
| Других стран | Stuart I · Stuart III |
