|
|
(не показано 11 промежуточных версий 3 участников) |
Строка 2: |
Строка 2: |
| |code=uk_daimler_mk_2 | | |code=uk_daimler_mk_2 |
| }} | | }} |
− | {{Specs-Template}}
| |
− | <!--== Описание ==
| |
− | Бронированный автомобиль Daimler Mk II - британский легкий танк I ранга с боевым рейтингом 1,3 (AB/RB/SB). Он был представлен в обновлении 1.71 "Новый E.R.A.".
| |
| | | |
− | Производился «Daimler» Mk II с 1941-45 годы. Отличался более коротким моторным отсеком, измененной конструкцией откидной крыши бронекорпуса. Спереди размещалось отделение управления, в средней части корпуса - боевое отделение, в кормовой - моторно-трансмиссионный отсек. Корпус имел сварную конструкцию с расположением стальных броневых листов под рациональными углами наклона, что повышало защищенность машины.
| + | == Описание == |
| + | '''Daimler Armoured Car''' — британский разведывательный бронеавтомобиль времён Второй мировой войны, был разработан компанией Birmingham Small Arms (BSA) в 1939–1945 годах. Этот бронеавтомобиль проектировался параллельно с лёгкими разведывательными автомобилями Daimler Dingo и имел схожее шасси, но был больше и имел более мощный двигатель и башню, похожую на башню [[Tetrarch I|Tetrarch]]. Прототип первой модели, Daimler Mk I, был построен в 1939 году, но из-за проблем с ходовой частью вышел в серию только в середине 1941 года. В том же году была создана новая версия, ставшая основной — '''Daimler Mk II'''. Она получила укороченный моторный отсек и изменённый люк в крыше башни. Впервые Daimler Mk I и Mk II использовались в Северной Африке в составе 11-го Гусарского полка, позже они оказались и в Европе, а несколько единиц попали в Юго-Восточную Азию. Всего было произведено 2694 единицы Mk I и Mk II, которые использовались в армии Великобритании до 1960-х годов, а по данным на 2012 год несколько единиц до сих пор состоят на вооружении армии Катара. |
| | | |
− | 2-фунтовая машина QF на колесах 4x4. Эта машина предназначена для поддержки пехоты, аналогично кавалерии. Он не предназначен для того, чтобы выдерживать сильный огонь. Примечательно, что его колесная конфигурация означает, что машина не получит хорошего огня на ходу и будет поворачивать по дуге. Между тем, его хорошая скорость заднего хода, возможно, могла бы спасти машину, если движение произойдет до того, как враг выстрелит.
| + | В игру '''Daimler Mk II''' был добавлен в [[Обновление 1.71 "Новая эра"|обновлении 1.71 «Новая эра»]]. Он является быстрой и подвижной бронемашиной с неплохим орудием. Для него отлично подойдёт тактика неожиданных ударов с фланга или быстрых захватов точек, однако его броня не защитит его даже от пулемётов большинства самолётов. Также, относительно близкого по характеристикам [[Tetrarch I]], Daimler Mk II имеет меньшую удельную мощность и худшую проходимость из-за колёсного шасси, но лучшую максимальную скорость. |
| + | {{Specs-Template}} |
| | | |
− | Daimler отличается от других бронированных автомобилей своим шестиугольным центром корпуса и короткой длиной. У него есть 4-миллиметровые коробки, разбросанные по всему корпусу, и запасное колесо с левой стороны. Помимо основного вооружения, он оснащен спаренным пулеметом BESA (тем же MG, что и британские машины более высокого ранга), неплохим оружием, чтобы поливать свинцом САУ с открытым верхом и легко бронированные зенитки.
| |
− | -->
| |
| == Основные характеристики == | | == Основные характеристики == |
| === Бронезащита и живучесть === | | === Бронезащита и живучесть === |
− | Живучесть Daimler против вражеских снарядов не велика. Экипаж плотно размещен внутри машины. Броневые плиты обеспечивают значительное прикрытие только от огня пулеметов. 20 мм калибр или выше сможет пробить бронированный автомобиль. Имея тонкую броню и небольшой экипаж, "Даймлер" не может выдержать шквального огня противника. "Даймлер" может уцелеть, если вражеский снаряд попадет ниже боевого отделения, часто повреждая трансмиссию, но сохраняя экипаж невредимым. Углы наклона броневых листов создают возможность рикошета некоторых снарядов, но вероятность этого невелика.
| + | {{Specs-Tank-Armour}} |
| + | <!--''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?'' |
| | | |
− | Несмотря на слабую броню, водители могут воспользоваться хорошей маневренностью и оружием, чтобы устраивать засады на врагов. Враги, которых следует опасаться больше всего в Daimler, - это любая машина с скорострельной пушкой. Немецкие машины с 20-мм пушками и большинство вражеских зенитных установок очень опасны для "Даймлера", потому что их снаряды пробивают его броню.
| + | ''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.'' |
| --> | | --> |
| === Подвижность === | | === Подвижность === |
Строка 44: |
Строка 42: |
| | | |
| '''Достоинства:''' | | '''Достоинства:''' |
− | * Хорошая скорость заднего хода и ускорение. | + | * |
− | * Не теряет скорость при поворотах, плавное движение
| + | |
− | * Приличный ход башни
| |
− | * Броня достаточно тонкая, чтобы избежать детонации некоторых снарядов APHE; некоторые снаряды могут пройти сквозь
| |
− | * Имеет дымовые гранатометы
| |
− | * 8 Множество 4-мм ящиков, разбросанных по корпусу, обеспечивают компактную защиту от осколков и пулеметов.
| |
− | * -12 ° нажатия на пушку
| |
| '''Недостатки:''' | | '''Недостатки:''' |
− | * Броня в целом отсутствует, а экипаж состоит всего из трех человек, что означает низкую живучесть | + | * |
− | * Не имеет гусениц, не поворачивается на повороте; ограничивает мобильность
| |
− | * Испытывает трудности с достижением максимальной скорости на бездорожье
| |
− | * Уязвим для HMG, особенно для шин
| |
− | * Имеет тенденцию опрокидываться на крутых поворотах, если не соблюдать осторожность из-за высокого профиля
| |
− | * Низкая производительность акций
| |
| --> | | --> |
| <!--== Историческая справка == | | <!--== Историческая справка == |
− | Отличные характеристики лёгкого разведовательного автомобиля Daimler Scout побудили людей предложить построить также более крупную версию бронированного автомобиля с башней. Daimler был похож по дизайну, но также представил колесо, обращенное назад, чтобы командир мог использовать его в экстренной ситуации. Он нес ту же башню, что и легкий танк "Тетрарх", что ставило его в один ряд с британскими танками начала войны.
| + | ''Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' |
− | | |
− | Однако немецкие бомбардировки над Англией препятствовали производству, и машина не вступала в бой до середины 1942 года; было построено 2694 машины.
| |
− | | |
− | В кампании в пустыне они использовались королевской драгунской гвардией и Королевскими драгунами, а ко времени Тунисской кампании - дополнительными полками бронетехники. В пустыне "Даймлер" обычно был самым тяжелым бронированным автомобилем, по одному в каждом отряде из трех машин. После Североафриканской кампании бронетанковые войска были реорганизованы в 4-автомобильные войска с двумя "даймлерами" и двумя более легкими бронированными разведывательными машинами.
| |
− | | |
− | "Даймлеры" также использовались 11-й кавалерийской армией в Бирманской кампании. Они оставались на британской службе до 1960 года.
| |
| --> | | --> |
| <!--== Медиа == | | <!--== Медиа == |
Daimler Mk II
Исследование:2 900 Стоимость:700
Описание
Daimler Armoured Car — британский разведывательный бронеавтомобиль времён Второй мировой войны, был разработан компанией Birmingham Small Arms (BSA) в 1939–1945 годах. Этот бронеавтомобиль проектировался параллельно с лёгкими разведывательными автомобилями Daimler Dingo и имел схожее шасси, но был больше и имел более мощный двигатель и башню, похожую на башню Tetrarch. Прототип первой модели, Daimler Mk I, был построен в 1939 году, но из-за проблем с ходовой частью вышел в серию только в середине 1941 года. В том же году была создана новая версия, ставшая основной — Daimler Mk II. Она получила укороченный моторный отсек и изменённый люк в крыше башни. Впервые Daimler Mk I и Mk II использовались в Северной Африке в составе 11-го Гусарского полка, позже они оказались и в Европе, а несколько единиц попали в Юго-Восточную Азию. Всего было произведено 2694 единицы Mk I и Mk II, которые использовались в армии Великобритании до 1960-х годов, а по данным на 2012 год несколько единиц до сих пор состоят на вооружении армии Катара.
В игру Daimler Mk II был добавлен в обновлении 1.71 «Новая эра». Он является быстрой и подвижной бронемашиной с неплохим орудием. Для него отлично подойдёт тактика неожиданных ударов с фланга или быстрых захватов точек, однако его броня не защитит его даже от пулемётов большинства самолётов. Также, относительно близкого по характеристикам Tetrarch I, Daimler Mk II имеет меньшую удельную мощность и худшую проходимость из-за колёсного шасси, но лучшую максимальную скорость.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!
|
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Дымовые гранаты
Постановка дымовой завесы перед машиной.
Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса16 / 10 / 14
Башни16 / 14 / 10
Количество экипажа3 человек
Подвижность
Скоростьвперёд / назад
АБ89 / 41 км/ч
РБ и СБ80 / 37 км/ч
Количество передач8 вперёд
5 назад
Максимальная мощность двигателя
АБ181 л.с.
РБ и СБ95 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ23,8 л.с./т
РБ и СБ12,5 л.с./т
Модификации и экономика
Модификации
Подвижность |
Защищённость |
Огневая мощь |
Покрышки
Исследование: 150
Стоимость: 45
50
|
|
Подвеска
Исследование: 135
Стоимость: 40
45
|
Тормозная система
Исследование: 135
Стоимость: 40
45
|
Фильтры
Исследование: 185
Стоимость: 55
60
|
|
Трансмиссия
Исследование: 240
Стоимость: 75
80
|
Двигатель
Исследование: 240
Стоимость: 75
80
|
|
Улучшенные запчасти
Исследование: 150
Стоимость: 45
50
|
Улучшенное ППО
Исследование: 135
Стоимость: 40
45
|
Пополнение экипажа
Исследование: 185
Стоимость: 55
60
|
|
|
Горизонтальный привод
Исследование: 150
Стоимость: 45
50
|
40mm_uk_2pdr_APHV_ammo_pack
Исследование: 150
Стоимость: 45
50
|
Пристрелка орудия
Исследование: 135
Стоимость: 40
45
|
40mm_uk_2pdr_APHE_ammo_pack
Исследование: 135
Стоимость: 40
45
|
Подъёмный механизм
Исследование: 185
Стоимость: 55
60
|
Дымовая граната
Исследование: 185
Стоимость: 55
60
|
Артиллерийская поддержка
Исследование: 240
Стоимость: 75
80
|
40mm_uk_2pdr_APCBC_ammo_pack
Исследование: 240
Стоимость: 75
80
|
|
Вооружение
Основное орудие
Плечевой упор
Уменьшает раскачку орудия во время движения в одной плоскости.
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
3,6 → 2,8 сек.
Пулемётное вооружение
Размер обоймы225 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
10,4 → 8,0 сек.
Скорострельность600 выстрелов/мин.