HMS Kent

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
6 ранг США | Премиум | Золотые Орлы
A-10A Thunderbolt (ранний)
uk_cruiser_kent.png
HMS Kent
Исследование:75 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:250 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

HMS Kent (54) — головной корабль первой серии тяжёлых крейсеров типа «County» Королевского военно-морского флота Великобритании. Был заложен 15 ноября 1924 года, спущен на воду 16 марта 1926 года и введён в эксплуатацию 25 июня 1928 года. После вступления в строй был приписан к Китайской станции КВМФ, где и оставался до начала Второй мировой войны. С конца 1939 до середины 1940 года занимался проводкой конвоев в Индийском океане и охотой на рейдер «Адмирал Граф Шпее» Кригсмарине, после чего перешел на службу в Средиземное море. На Средиземном море получил серьёзные повреждения и находился в ремонте весьма продолжительное время — около года, после чего перешел в состав Флота метрополии, где участвовал в проводке арктических конвоев в СССР. В середине 1944 года также охранял британские авианосные соединения, с помощью которых совершались налёты на немецкие базы в Норвегии. Также участвовал в рейдерских операциях в водах Норвегии, где добился некоторого успеха. В начале 1945 года был выведен в резерв, в связи с недостатком экипажей, позже использовался в качестве корабля-мишени. В 1948 году продан на слом.

В игру HMS Kent был добавлен в обновлении 1.97 «Ярость викингов» и представлен по состоянию на 1934 год. Крейсер отличается крайне слабым бронированием и весьма посредственной батареей ПВО, однако может похвастаться наличием торпедного вооружения и весьма скорострельными орудиями главного калибра.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Цитадели25 / 25 / 35 мм
Главных башен25 / 25 / 25 мм
Корпуса25 мм (сталь)
Надстроек8 мм (сталь)
Количество отсеков9 штук
Водоизмещение13 500 тонн
Экипаж784 человек

Фактически бронирование крейсера представлено узким и тонким (всего 25,4 мм) бронепоясом, который прикрывает машинные и котельные отделения, а также траверзами и палубой, прикрывающей эти отделения сверху, толщиной 35 мм. Единственным преимуществом крейсера являются хорошо защищённые погреба боезапаса — они заключены в броневые коробки, имеющие бортовую защиту в 101,6 мм. Сверху защита погребов включает в себя 76 мм листы, а траверзы тоньше — 25,4 мм, однако внутри данных конструкций есть также броневые переборки толщиной 76 мм. Расположены погреба ниже ватерлинии, что вкупе с наличием бронирования делает их весьма сложной мишенью для противника.

Необходимо обратить внимание на рубку — по доброй английской традиции она не защищена абсолютно ничем. Этот фактор необходимо учитывать в бою. В целом крейсер неплохо переживает сражения. Однако экипаж, находящийся вне цитадели, являет отличную мишень для скорострельных крейсеров — например, типов «Кливленд» и «Бруклин», а также «Атланта». Против таких противников лучше всего не вставать бортом, а также играть от дистанции и укрытий. Но против японских тяжёлых крейсеров, которые зачастую ведут огонь бронебойными снарядами, которые не взводятся об обшивку «Кента», корабль может действовать в открытую и весьма свободно.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ66 / 30 км/ч
РБ56 / 26 км/ч

Крейсер отличается худшими динамическими характеристиками среди крейсеров типа «Каунти» — максимальная скорость хода вперёд составляет 66 км/ч (35,6 уз) в АБ и 56 км/ч (30 уз) в РБ. Однако при этом «Кент» отличается большей скоростью хода назад — 30 км/ч (16 уз) в АБ и 26 км/ч (14 уз) в РБ.

Также корабль отличается крайне сильной инерционностью — он очень медленно набирает и сбрасывает скорость, и демонстрирует весьма серьёзный радиус циркуляции, уступая по данному параметру как японским аналогам, так и другим крейсерам типа «Каунти».

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ9 670 → 13 102 Sl icon.png
РБ9 385 → 12 716 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций66 500 Oi icon.png
128 500 Sl icon.png
Стоимость талисмана1 500 Zo icon.png
Обучение экипажа72 000 Sl icon.png
Эксперты250 000 Sl icon.png
АСы940 Zo icon.png
Исследование АСов480 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
420 / 600 / 100 % Sl icon.png
166 / 166 / 166 % Oi icon.png
Модификации
Мореходность Непотопляемость Огневая мощь
Mods new ship hull.png
Докование
Исследование:
2 700 Oi icon.png
Стоимость:
5 200 Sl icon.png
190 Zo icon.png
Mods new ship rudder.png
Замена рулей
Исследование:
3 000 Oi icon.png
Стоимость:
5 800 Sl icon.png
210 Zo icon.png
Mods new ship screw.png
Замена винтов
Исследование:
3 300 Oi icon.png
Стоимость:
6 400 Sl icon.png
230 Zo icon.png
Mods new ship engine.png
Отладка машин
Исследование:
4 300 Oi icon.png
Стоимость:
8 300 Sl icon.png
300 Zo icon.png
Mods ship damage control crew.png
Дивизион живучести
Исследование:
2 700 Oi icon.png
Стоимость:
5 200 Sl icon.png
190 Zo icon.png
Mods ship fire control crew.png
Пожарный дивизион
Исследование:
3 000 Oi icon.png
Стоимость:
5 800 Sl icon.png
210 Zo icon.png
Mods engine smoke screen system.png
Дымовая завеса
Исследование:
3 000 Oi icon.png
Стоимость:
5 800 Sl icon.png
210 Zo icon.png
Mods ship anti fragmentation protection.png
Защита от осколков
Исследование:
3 300 Oi icon.png
Стоимость:
6 400 Sl icon.png
230 Zo icon.png
Mods ship venting.png
Вентиляция
Исследование:
3 300 Oi icon.png
Стоимость:
6 400 Sl icon.png
230 Zo icon.png
Mods new ship pumps.png
Новые помпы
Исследование:
4 300 Oi icon.png
Стоимость:
8 300 Sl icon.png
300 Zo icon.png
Mods ship ammo wetting.png
Орошение БК
Исследование:
4 300 Oi icon.png
Стоимость:
8 300 Sl icon.png
300 Zo icon.png
Mods new aa caliber turrets.png
Приводы ЗА
Исследование:
2 700 Oi icon.png
Стоимость:
5 200 Sl icon.png
190 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
102mm_uk_mkxvi_navy_SAP_ammo_pack
Исследование:
2 700 Oi icon.png
Стоимость:
5 200 Sl icon.png
190 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
203mm_uk_mk8_mark_ib_sapc_ammo_pack
Исследование:
2 700 Oi icon.png
Стоимость:
5 200 Sl icon.png
190 Zo icon.png
Mods new aux caliber turrets.png
Приводы ПМК
Исследование:
3 000 Oi icon.png
Стоимость:
5 800 Sl icon.png
210 Zo icon.png
Mods he frag dist fuse ship.png
102mm_uk_mkxvi_navy_he_dist_fuse_ammo_pack
Исследование:
3 000 Oi icon.png
Стоимость:
5 800 Sl icon.png
210 Zo icon.png
Mods new main caliber turrets.png
Приводы ГК
Исследование:
3 300 Oi icon.png
Стоимость:
6 400 Sl icon.png
230 Zo icon.png
Mods ship rangefinder.png
Улучш. дальномер
Исследование:
3 300 Oi icon.png
Стоимость:
6 400 Sl icon.png
230 Zo icon.png
Mods torpedo.png
Режим хода торпед
Исследование:
4 300 Oi icon.png
Стоимость:
8 300 Sl icon.png
300 Zo icon.png
Mods shipSupportPlane.png
Самолёт-разведчик
Исследование:
4 300 Oi icon.png
Стоимость:
8 300 Sl icon.png
300 Zo icon.png

Вооружение

Главный калибр

4 х Башня2 x 203-мм/50 орудие Mark VIII
Боезапас300 снарядов
УВН-3° / 70°

Главный калибр представлен четырьмя двухорудийными установками 203-мм/50 орудий Mark VIII. Данные орудия отличаются весьма скупым набором боеприпасов — на выбор предложено всего два снаряда:

  • Полубронебойный снаряд Mk. I.B. — 855 м/с, 116,1 кг/5,2 кг тротила, бронепробиваемость — 274 мм на дистанции 1000 м, 248 мм/2,5 км, 209 мм/5 км;
  • Осколочно-фугасный снаряд — 855 м/с, 116,1 кг/10 кг тротила, бронепробиваемость — 62 мм на всех дистанциях.

В качестве стартового используется ОФ снаряд. Бронебойный снаряд в номенклатуре отсутствует, однако ПБ снаряд пробивает достаточно брони, чтобы противостоять самым бронированным противникам. Но у этих орудий есть другая проблема, а именно — весьма посредственный заброневой урон используемого ПБ снаряда. Стрелять данным снарядом необходимо точно в модули для гарантированного их повреждения. ОФ снаряд наносит больше урона, но весьма слабо работает по бронированным целям. В целом, рекомендуется иметь равное количество снарядов обоих типов. Компенсацией за такие неудобства выступает скорострельность данных орудий — 5 выстрелов в минуту (один выстрел в 12 секунд) на асах.

Вспомогательный калибр

6 х Башня102-мм/45 орудие Mark V
Боезапас200 снарядов

Вспомогательный калибр представлен шестью 102-мм скорострельными «высокоугловыми» орудиями Mark V, расположенными побортно по три установки в центре корпуса. Орудия вполне неплохо работают по малым целям, таким как корабли малого флота или самолёты, однако их не так много, как на других крейсерах типа «Каунти» — «Лондоне» или «Норфолке», к тому же они установлены в одиночных открытых установках, в отличие от спаренных щитовых на упомянутых «родственниках». Однако для данных орудий имеется достаточно широкий выбор боеприпасов:

  • Осколочно-фугасный снаряд — 805 м/с, 14,06 кг/0,721 кг тротила, бронепробиваемость — 11 мм на всех дистанциях;
  • Полубронебойный снаряд — 805 м/с, 15,2 кг/0,520 кг аммотола, бронепробиваемость — 90 мм на дистанции 1000 м, 72 мм/2,5 км, 51 мм/5 км;
  • Осколочно-фугасный снаряд с дистанционным взрывателем — 811 м/с, 15,88 кг/1,55 кг аммотола, бронепробиваемость — 20 мм на всех дистанциях.

Основным снарядом лучше брать ОФ-ДВ снаряд, так как главными целями для этих орудий будут самолёты и корабли малого флота, против которых хорошо работают фугасные снаряды, к тому же он имеет самый большой показатель заряда взрывчатки (почти втрое больший, чем у ОФ снаряда) и обладает несколько лучшей баллистикой. Но заменить вышедшие из строя орудия главного калибра эти установки не смогут как по причине малого калибра и количества, так и по причине низкой живучести — орудия расположены в открытых установках на палубе и не обладают никакой защитой.

Зенитная артиллерия

4 х Турель40-мм автоматическое орудие 2pdr QF Mk.VIII
Боезапас2240 снарядов
Размер обоймы56 снарядов
Скорострельность200 выстрелов/мин
2 х Турель4 x 12,7-мм пулемёт Vickers Mk.V
Боезапас8000 снарядов
Размер обоймы200 снарядов
Скорострельность600 выстрелов/мин

Корабль оснащён скудным набором зенитного вооружения, однако даже оно вполне может защитить в критической ситуации.

На «Йорке» установлены:

  • 4 одиночных установки 40-мм автоматических орудий 2pdr QF Mk.VIII, расположенных побортно по две установки на шельтердеке позади главного мостика
  • 2 счетверённых 12,7-мм пулемёта Vickers Mk.V, расположенных побортно возле главного мостика.

Вооружение весьма спорно расположено и не отличается особой гибкостью огня, однако способно в критической ситуации спасти от одиночного штурмовика или пикирующего бомбардировщика.

Дополнительное вооружение

Набор 18 x 533-мм парогазовая торпеда Mk.V

Минно-торпедное вооружение представлено 8 х 533-мм парогазовыми торпедами MK IX в 2 четырёхтрубных торпедных аппаратах расположенных побортно. Торпедные аппараты имеют неплохие углы наведения, однако торпеды не самые дальноходные, не самые быстрые, а также у них не самая мощная боевая часть. Идут торпеды, без модификатора дальности, на 9,6 км со скоростью 36 узлов (67 км/ч). Вес боевой части — 340 кг в тротиловом эквиваленте. С такой небольшой скоростью хода не имеет смысла использовать модификацию на дальность хода торпеды, которая ещё сильнее срежет скорость. Однако в боях с линкорами это единственное оружие крейсера, которое можно им противопоставить.

Самолёт-разведчик

Основная статья: Osprey Mk IV

На «Кенте» установлена катапульта для запуска самолёта-разведчика Osprey Mk. IV. Наличие самолёта в целом неплохой фактор, однако сам самолёт похвастаться чем-то выдающимся не может — лётные характеристики достаточно средние, бомбовой нагрузки самолёт не несёт, однако имеет турельный пулемёт для защиты задней полусферы. В целом с выполнением разведывательных миссий и захватом точек самолёт справится.

Применение в бою

Против тяжёлых и лёгких крейсеров «Кент» играется так же, как и другие «Каунти» — «Лондон» или «Норфолк» — крейсер хорошо показывает себя в игре от дистанции, неплохо живёт. Против лёгких крейсеров со скорострельной артиллерией — к примеру, американских, вышеупомянутых типов «Атланта», «Кливленд», «Бруклин» — лучше всего использовать укрытия и стрелять в погреба боезапаса, которые у американских кораблей можно выцелить и добиться их детонации. Против линкоров же необходимо максимально скрываться, иногда постреливая в модули фугасными снарядами, а также пытаться выйти на дистанцию гарантированного торпедного поражения. В целом «Кент» может пережить несколько дуэлей со средними противниками своего класса, такими как тяжёлые крейсера «Аоба» и «Фурутака» у японцев, или «Нью Орлеан» у американцев, однако не стоит показывать противнику полный борт (как и на других кораблях типа «Каунти»), а также необходимо постоянно помнить про посредственную маневренность и небронированный мостик.

Достоинства и недостатки

Подводя итог, можно отметить, что Кент играется несколько хуже своих «родственников» типа «Каунти» — «Лондона» и «Норфолка, уступает также и «Йорку», при том, что и прочие тяжёлые крейсера Великобритании непростые для игры машины. Крейсер требует некоторого времени, чтобы привыкнуть к его особенностям, но даже после этого будет оставаться весьма сложной техникой для игры.

Достоинства:

  • Скорострельный главный калибр
  • Неплохая защищённость погребов
  • Наличие торпедного вооружения и самолёта-разведчика

Недостатки:

  • Крайне слабая броневая защита корпуса
  • Низкая живучесть экипажа
  • Слабый заброневой урон ПБ снарядов главного калибра

Историческая справка

В составе Китайской станции

HMS Kent на пути в Скапа-Флоу, 28 октября 1941 года

Крейсер «Кент» был заложен как четвёртый крейсер типа «Каунти» на Чатемской верфи 15 ноября 1924 года, спущен на воду 16 марта 1926 года и достроен 25 июня 1926 года. Вошёл в строй 22 июня 1928 года. Сразу же по вхождении в строй корабль был приписан к 5-й эскадре крейсеров Китайской станции и пробыл всё время до начала Второй мировой войны на Дальнем Востоке. В июле-августе 1928 июля перешёл из Спитхеда в Гонгконг через Гибралтар, Мальту, Порт Саид, Коломбо и Сингапур. В начале 1931 года вернулся в Англию и с 30 апреля по 15 июля прошёл модернизацию на Чатемской верфи, после чего вернулся в Гонгконг. В течение 1931 – 1937 годов выполнял различные повседневные задачи в составе флота Китайской станции. С февраля 1937 года по апрель 1938 года вновь прошел крупную модернизацию в Чатеме, в ходе которой одиночные 102-мм зенитные орудия были заменены на спаренные щитовые установки, были установлены два восьмиствольных «пом-пома» (40-мм автоматические орудия Vickers 2pdr QF Mk.VIII), система управления зенитным огнём, усилено бронирование, сняты торпедные аппараты. К сентябрю корабль вернулся в состав Китайской станции. В ноябре 1939 года вместе с французским тяжёлым крейсером «Сюффрен» и австралийскими эсминцами «Вояджер» и «Вампир» «Кент» охотился за немецким карманным линкором «Адмирал Граф Шпее» в Ост-Индии, а к январю 1940 года был переведен на сопровождение военных конвоев в Индийском океане.

В составе Средиземноморского флота

Матросы «Кента» играют в хоккей на баке крейсера, 22 октября 1941 года. Игры в хоккей проводились регулярно в качестве тренировки, даже когда корабль находился в порту.

В мае 1940 года в связи с объявлением войны Италии «Кент» был переведён в состав 3-ей крейсерской эскадры Средиземноморского флота, после чего перешёл из Коломбо в Александрию. С июля по сентябрь занимался в основном сопровождением конвоев, а также бомбардировками береговых укреплений. 17 сентября во время бомбардировки Форта Капуццо получил попадание авиационной торпедой, которая нанесла серьезный урон кораблю. Был отбуксирован в Александрию, где в течение месяца проходил предварительный ремонт, после чего до конца года занимался проводкой конвоев.

В составе Флота метрополии

В начале 1941 года вернулся в Англию и с января по август 1941 года прошёл масштабный ремонт, а также модернизацию, в ходе которой получил радиолокационное вооружение и дополнительные установки малокалиберного зенитного вооружения. После модернизации вошёл в состав 1-й крейсерской эскадры Флота метрополии, где до июля 1942 года осуществлял прикрытие арктических конвоев. С августа по октябрь 1942 года прошёл ремонт и модернизацию в Ливерпуле, в ходе которой было вновь усилено зенитное вооружение крейсера. После модернизации вновь вернулся к своим обязанностям по прикрытию конвоев. В июле 1943 года совместно с тяжёлым крейсером «Лондон» и лёгким крейсером «Белфаст» участвовал в отвлекающих маневрах у берегов Норвегии для отвлечения внимания от высадки на Сицилии. Летом 1944 года оставался в Скапа-Флоу для удалённого прикрытия операции «Нептун» и на случай выхода в море основных сил Кригсмарине, а в июле-августе прикрывал авианосцы, участвовавшие в нанесении ударов по немецкому линкору «Тирпиц». В ноябре 1944 года участвовал в операциях против норвежского судоходства, в ходе которых потопил два транспортных и пять эскортных кораблей в районе Листерфьорда. В январе 1945 года был выведен в резерв. Оставался в списках резерва Категории В до конца 1947 года, а в начале 1948 года крейсер был продан на металл и в марте 1948 года в Труне был разобран.

Медиа

См. также

Ссылки


Английские крейсера
Тип «Arethusa»  HMS Arethusa
Тип «Emerald»  HMS Enterprise
Тип «Town»  HMS Southampton · HMS Liverpool · HMS Belfast
Тип «Dido»  HMS Dido
Тип «Leander»  HMNZS Leander
Тип «Tiger»  HMS Tiger
Тип «Hawkins»  HMS Hawkins
Тип «County»  HMS Kent · HMS Norfolk · HMS London
Тип «York»  HMS York