Lvkv 42 — различия между версиями
Ditren (обсуждение | вклад) м |
Ditren (обсуждение | вклад) (Добавлены Основные характеристики) |
||
| Строка 2: | Строка 2: | ||
{{Specs-Card | {{Specs-Card | ||
|code=sw_lvkv_42 | |code=sw_lvkv_42 | ||
| + | |images={{Specs-Card-Image|Lvkv 42 WT Hangar 1.jpg|Lvkv 42 WT Hangar 2.jpg}} | ||
| + | }} | ||
| − | |||
| − | |||
== Описание == | == Описание == | ||
'''Luftvärnskanonvagn 42<ref>'''Luftvärnsvärnskanonvagn''' — переводится со шведского как противовоздушная пушечная машина, сокращённо ''Lvkv''</ref>''' — проект шведской ЗСУ с 40-мм автоматическим орудием ''lvakan m/48''. Разработана силами концерна «Бофорс» по запросу шведской армии в качестве ЗСУ следующего поколения в начале 1950-х годов. Планировалось, что ''lvkv 42'', должен был устранить недостатки своего предшественника ''lvkv fm/43''. | '''Luftvärnskanonvagn 42<ref>'''Luftvärnsvärnskanonvagn''' — переводится со шведского как противовоздушная пушечная машина, сокращённо ''Lvkv''</ref>''' — проект шведской ЗСУ с 40-мм автоматическим орудием ''lvakan m/48''. Разработана силами концерна «Бофорс» по запросу шведской армии в качестве ЗСУ следующего поколения в начале 1950-х годов. Планировалось, что ''lvkv 42'', должен был устранить недостатки своего предшественника ''lvkv fm/43''. | ||
| Строка 11: | Строка 11: | ||
В игру '''Lvkv 42''' была добавлена в [[Обновление 1.97 "Ярость викингов"|Обновлении 1.97 «Ярость Викингов»]]. Эта машина представляет собой подвижную, скорострельную зенитку с мощным орудием, но слабой защитой с открытой крышей. Скорость наведения орудия и поворота корпуса, отличные УВН, хорошая плотность огня и высокая начальная скорость позволяют её эффективно бороться с авиацией противника, а также на ближней дистанции пробивать броню не только лёгкой, но и средней бронетехники противника, хотя из-за слабой брони самой машины попадание по ней снарядов большинства калибров очень быстро приводит к её потере. | В игру '''Lvkv 42''' была добавлена в [[Обновление 1.97 "Ярость викингов"|Обновлении 1.97 «Ярость Викингов»]]. Эта машина представляет собой подвижную, скорострельную зенитку с мощным орудием, но слабой защитой с открытой крышей. Скорость наведения орудия и поворота корпуса, отличные УВН, хорошая плотность огня и высокая начальная скорость позволяют её эффективно бороться с авиацией противника, а также на ближней дистанции пробивать броню не только лёгкой, но и средней бронетехники противника, хотя из-за слабой брони самой машины попадание по ней снарядов большинства калибров очень быстро приводит к её потере. | ||
| − | {{Specs-Template}} | + | <!--{{Specs-Template}}--> |
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === | ||
{{Specs-Tank-Armour}} | {{Specs-Tank-Armour}} | ||
| − | + | ||
| − | + | Специально разработанный корпус для новой зенитной установки обладает довольно слабым бронированием, не способным защитить от попадания противотанковых снарядов, а также крупнокалиберных пулемётов. Крыша башни отсутствует, что делает экипаж уязвимым от атак авиации противника или техники обладающей преимуществом в высоте. | |
| + | Экипаж Lvkv 42 составляет 5 человек, механик-водитель расположен в передней части корпуса, а остальные располагаются в башне. Однако это не сильно увеличивает живучесть машины. В случае попадания в башню, снаряд со взрывчатым веществом может вывести из строя машину, убив всех четырёх членов экипажа расположенных внутри. | ||
| + | <gallery> | ||
| + | Файл:Lvkv_42_armour.png|Схема бронирования {{PAGENAME}} | ||
| + | Файл:Lvkv_42_rentgen.png|Расположение модулей и экипажа зенитки | ||
| + | </gallery> | ||
=== Подвижность === | === Подвижность === | ||
{{Specs-Tank-Mobility}} | {{Specs-Tank-Mobility}} | ||
| + | Благодаря малому весу и обладая достаточно мощным двигателем воздушного охлаждения, машина выдаёт хорошие показатели удельной мощности, позволяя ей быстро перемещаться как по твердым поверхностям, так и по пересеченной местности. Однако маневрирование и крутые подъемы сильно замедляют зенитку. | ||
| + | Достаточная мобильность позволяет быстро выполнять фланговые обходы в период отсутствия вражеской авиации, занимать выгодные и безопасные позиции для защиты союзной техники от воздушных атак, а также оперативно отступать при наступлении вражеской бронетехники. | ||
=== Модификации и экономика === | === Модификации и экономика === | ||
{{Specs-Economy}} | {{Specs-Economy}} | ||
| Строка 29: | Строка 36: | ||
=== Основное орудие === | === Основное орудие === | ||
{{Specs-Tank-Weapon|1}} | {{Specs-Tank-Weapon|1}} | ||
| − | + | Основным и единственным вооружением ''{{PAGENAME}}'' является одна из лучших пушек того периода 40-мм пушка ''lvakan m/48'' (''Bofors L/60''). Высокая скорострельность, пробитие и скорость наведения компенсируют уязвимость и позволяет защитить себя как от авиации, так и от большинства наземной техники своего ранга. Пушка способна выпускать снаряды нанося большой урон, который позволяет разрушать самолёт, зачастую, с одного попадания. В случае стрельбы по наземным целям, скорострельности орудия будет достаточно, чтобы плотным огнём накрыть легкобронированную или среднебронированную цель. | |
| + | |||
| + | Орудие имеет следующие варианты наполнения лент: | ||
| + | * '''Стандарт (БС-ОФЗТ)''' — стандартная лента, которая на половину состоит из бронебойных снарядов и на половину из осколочно-фугасных. Универсальна и подходит для борьбы как с авиацией противника, так и против слабобронированной наземной техники противника; | ||
| + | * '''slsgr m/36C (ОФЗТ-ОФЗТ-ОФЗТ-БС)''' — лента, состоящая большинством из осколочно-фугасных снарядов и нескольких бронебойных снарядов. Она наиболее эффективна против авиации противника, но имеет слабую результативность против наземных целей; | ||
| + | * '''slhpgr m/43 (ПБОЗ-ПБОЗ-ПБОЗ-ОФЗТ)''' — ещё одна лента способная отлично справляться с воздушной техникой благодаря полубронебойным осколочно-зажигательным снарядам. Однако данные снаряды имеют меньшее пробитие чем бронебойные и менее эффективны против наземных целей. | ||
| − | '' | + | 40-мм пушка ''lvakan m/48'' обладает высокой скорострельностью, сравнимую с орудиями ЗСУ других наций, таких как [[Ostwind]] и [[AMX-13 DCA 40]]. |
| − | - | ||
== Применение в бою == | == Применение в бою == | ||
| − | '' | + | Приоритетным применением ''{{PAGENAME}}'' является противовоздушная оборона, а именно защита команды от воздушных атак. Быстрый поворот башни, высокая скорострельность и скороподъемность пушки ''lvakan m/48'' обеспечивают почти мгновенное наведение на цель, а хороший урон с лент позволяет эффективно бороться с авиацией противника. Однако ЗСУ хорошо борется не только с самолётами, она способна пробивать лёгкие и многие средние танки не только в борта и корму, но и в лоб. Высокая маневренность легкого шасси делает танк очень подвижным на поле боя, благодаря этому ''{{PAGENAME}}'' способен быстро занимать выгодные позиции, а также обходить врагов по флангу. Хорошей тактикой могут быть засады на наземную технику противника на средних и близких дистанциях. |
| − | |||
| − | |||
| + | Но не стоит забывать о недостатки: открытая башня и тонкая броня делают экипаж весьма уязвимым для пулеметного огня и атак с воздуха, а низкий боезапас ограничивает способность долго противостоять противникам и вынуждает пополнять его на ключевых точках. | ||
| + | |||
=== Достоинства и недостатки === | === Достоинства и недостатки === | ||
| − | '' | + | ''{{PAGENAME}}'' многозадачная ЗСУ, благодаря своим достоинствам она способна эффективно бороться как с авиацией, так и с наземной техникой, однако стоит учитывать её слабые стороны. |
'''Достоинства:''' | '''Достоинства:''' | ||
| Строка 66: | Строка 77: | ||
Одно из двух построенных шасси LVKV M/42 используется при тестировании радара VEAK | Одно из двух построенных шасси LVKV M/42 используется при тестировании радара VEAK | ||
---------------- | ---------------- | ||
| − | LVKV 42 был разработан шведским производителем оружия Бофора по запросу шведской армии в качестве шведского SPAA следующего поколения 1950 -х годов после ограниченного производства 1940 -х годов LVKV FM/43 SPAA. Два прототипа, основанные на новом оригинальном дизайне шасси, были построены и доставлены для тестирования в конце декабря 1953 года и начале января 1954 года соответственно после различных задержек. В конце концов, проект был отменен, когда SPAAS с интегрированными радарами стал более необходимым. | + | LVKV 42 был разработан шведским производителем оружия Бофора по запросу шведской армии в качестве шведского SPAA следующего поколения 1950 -х годов после ограниченного производства 1940-х годов LVKV FM/43 SPAA. Два прототипа, основанные на новом оригинальном дизайне шасси, были построены и доставлены для тестирования в конце декабря 1953 года и начале января 1954 года соответственно после различных задержек. В конце концов, проект был отменен, когда SPAAS с интегрированными радарами стал более необходимым. |
Lvakan M/48 является преемником шведского Lvakan M/36, более известного на международном уровне под названием Bofors L/60. В то время как успешная автоколонга во время Второй мировой войны, возраст наглядного реактивного возраста после войны привел к осознанию того, что L/60 больше не был способным оружием для зенитной роли. В результате Bofors вернулся к чертежной доске и сделал новый пистолет на основе Bofors L/60. Наряду с более длинным стволом, которая привела к обозначению Bofors L/70, новое оружие имел отдельный порт эжектора вместо того, чтобы непосредственно вводить отработанные кожухи из кормля, двойные охлаждающие вентиляционные отверстия на бочкообразной куртке, стреляли в раунд 40x365 MMR и имеют двойной Скорость огня L/60. Он был принят для службы в 1947 году и принят как Lvakan M/48. Несмотря на то, что он не такой успешный, как оригинальный пистолет Bofors, пистолет остается в производстве и было стандартным 40-мм зенитным вооружением для НАТО после того, как он был стандартизирован в 1953 году. Хотя улучшения за эти годы привело к разработке более нового Akan M/70BB Используемый в шведской серии пехотинцев с боевыми транспортными средствами CV90, и на южнокорейских K21 IFV, оригинальный пистолет также был установлен на транспортных средствах. Lvakan M/48 был установлен как минимум на двух шведских прототипах SPAA, а именно на LVKV 42 и Veak 40, который основан на S-танке. | Lvakan M/48 является преемником шведского Lvakan M/36, более известного на международном уровне под названием Bofors L/60. В то время как успешная автоколонга во время Второй мировой войны, возраст наглядного реактивного возраста после войны привел к осознанию того, что L/60 больше не был способным оружием для зенитной роли. В результате Bofors вернулся к чертежной доске и сделал новый пистолет на основе Bofors L/60. Наряду с более длинным стволом, которая привела к обозначению Bofors L/70, новое оружие имел отдельный порт эжектора вместо того, чтобы непосредственно вводить отработанные кожухи из кормля, двойные охлаждающие вентиляционные отверстия на бочкообразной куртке, стреляли в раунд 40x365 MMR и имеют двойной Скорость огня L/60. Он был принят для службы в 1947 году и принят как Lvakan M/48. Несмотря на то, что он не такой успешный, как оригинальный пистолет Bofors, пистолет остается в производстве и было стандартным 40-мм зенитным вооружением для НАТО после того, как он был стандартизирован в 1953 году. Хотя улучшения за эти годы привело к разработке более нового Akan M/70BB Используемый в шведской серии пехотинцев с боевыми транспортными средствами CV90, и на южнокорейских K21 IFV, оригинальный пистолет также был установлен на транспортных средствах. Lvakan M/48 был установлен как минимум на двух шведских прототипах SPAA, а именно на LVKV 42 и Veak 40, который основан на S-танке. | ||
| Строка 94: | Строка 105: | ||
{{Youtube-gallery | {{Youtube-gallery | ||
| − | | | + | |Zu6MNOsFfhI |
}} | }} | ||
== Примечания == | == Примечания == | ||
Версия 17:00, 23 января 2024
 | В процессе... Данная статья редактируется участником Ditren (обсуждение) 17:21, 10 января 2024 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение. |
Содержание
Описание
Luftvärnskanonvagn 42[1] — проект шведской ЗСУ с 40-мм автоматическим орудием lvakan m/48. Разработана силами концерна «Бофорс» по запросу шведской армии в качестве ЗСУ следующего поколения в начале 1950-х годов. Планировалось, что lvkv 42, должен был устранить недостатки своего предшественника lvkv fm/43.
В 1948 году компания Bofors создала новую 40-мм пушку Lvakan M/48[2] с удвоенной скоростью стрельбы по сравнению с предыдущей m/36. Новое орудие планировалось установить на гусеничное шасси с радаром. Однако вскоре выяснилось, что технологии рубежа 1940-50-х гг. не позволяют установить на одно лёгкое шасси и орудие с боекомплектом, и РЛС. Тогда задача была пересмотрена: использовать одну машину с РЛС (предварительное обозначение — lvev fm/48) в связке с несколькими — с зенитными орудиями (lvkv 42). Проект зенитной платформы был реализован в срок, но с РЛС снова возникли затруднения — создать систему для координации огня нескольких орудий было технологически невозможно, а использовать по одной lvkv 42 на одну lvev fm/48 — слишком дорого. В итоге по причине дороговизны этого и последующих проектов замена ЗСУ lvkv fm/43 пришла только в 1990-х в виде lvkv 90.
В игру Lvkv 42 была добавлена в Обновлении 1.97 «Ярость Викингов». Эта машина представляет собой подвижную, скорострельную зенитку с мощным орудием, но слабой защитой с открытой крышей. Скорость наведения орудия и поворота корпуса, отличные УВН, хорошая плотность огня и высокая начальная скорость позволяют её эффективно бороться с авиацией противника, а также на ближней дистанции пробивать броню не только лёгкой, но и средней бронетехники противника, хотя из-за слабой брони самой машины попадание по ней снарядов большинства калибров очень быстро приводит к её потере.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Специально разработанный корпус для новой зенитной установки обладает довольно слабым бронированием, не способным защитить от попадания противотанковых снарядов, а также крупнокалиберных пулемётов. Крыша башни отсутствует, что делает экипаж уязвимым от атак авиации противника или техники обладающей преимуществом в высоте. Экипаж Lvkv 42 составляет 5 человек, механик-водитель расположен в передней части корпуса, а остальные располагаются в башне. Однако это не сильно увеличивает живучесть машины. В случае попадания в башню, снаряд со взрывчатым веществом может вывести из строя машину, убив всех четырёх членов экипажа расположенных внутри.
Схема бронирования Lvkv 42
Расположение модулей и экипажа зенитки
Подвижность
Благодаря малому весу и обладая достаточно мощным двигателем воздушного охлаждения, машина выдаёт хорошие показатели удельной мощности, позволяя ей быстро перемещаться как по твердым поверхностям, так и по пересеченной местности. Однако маневрирование и крутые подъемы сильно замедляют зенитку.
Достаточная мобильность позволяет быстро выполнять фланговые обходы в период отсутствия вражеской авиации, занимать выгодные и безопасные позиции для защиты союзной техники от воздушных атак, а также оперативно отступать при наступлении вражеской бронетехники.
Модификации и экономика
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
Основным и единственным вооружением Lvkv 42 является одна из лучших пушек того периода 40-мм пушка lvakan m/48 (Bofors L/60). Высокая скорострельность, пробитие и скорость наведения компенсируют уязвимость и позволяет защитить себя как от авиации, так и от большинства наземной техники своего ранга. Пушка способна выпускать снаряды нанося большой урон, который позволяет разрушать самолёт, зачастую, с одного попадания. В случае стрельбы по наземным целям, скорострельности орудия будет достаточно, чтобы плотным огнём накрыть легкобронированную или среднебронированную цель.
Орудие имеет следующие варианты наполнения лент:
- Стандарт (БС-ОФЗТ) — стандартная лента, которая на половину состоит из бронебойных снарядов и на половину из осколочно-фугасных. Универсальна и подходит для борьбы как с авиацией противника, так и против слабобронированной наземной техники противника;
- slsgr m/36C (ОФЗТ-ОФЗТ-ОФЗТ-БС) — лента, состоящая большинством из осколочно-фугасных снарядов и нескольких бронебойных снарядов. Она наиболее эффективна против авиации противника, но имеет слабую результативность против наземных целей;
- slhpgr m/43 (ПБОЗ-ПБОЗ-ПБОЗ-ОФЗТ) — ещё одна лента способная отлично справляться с воздушной техникой благодаря полубронебойным осколочно-зажигательным снарядам. Однако данные снаряды имеют меньшее пробитие чем бронебойные и менее эффективны против наземных целей.
40-мм пушка lvakan m/48 обладает высокой скорострельностью, сравнимую с орудиями ЗСУ других наций, таких как Ostwind и AMX-13 DCA 40.
Применение в бою
Приоритетным применением Lvkv 42 является противовоздушная оборона, а именно защита команды от воздушных атак. Быстрый поворот башни, высокая скорострельность и скороподъемность пушки lvakan m/48 обеспечивают почти мгновенное наведение на цель, а хороший урон с лент позволяет эффективно бороться с авиацией противника. Однако ЗСУ хорошо борется не только с самолётами, она способна пробивать лёгкие и многие средние танки не только в борта и корму, но и в лоб. Высокая маневренность легкого шасси делает танк очень подвижным на поле боя, благодаря этому Lvkv 42 способен быстро занимать выгодные позиции, а также обходить врагов по флангу. Хорошей тактикой могут быть засады на наземную технику противника на средних и близких дистанциях.
Но не стоит забывать о недостатки: открытая башня и тонкая броня делают экипаж весьма уязвимым для пулеметного огня и атак с воздуха, а низкий боезапас ограничивает способность долго противостоять противникам и вынуждает пополнять его на ключевых точках.
Достоинства и недостатки
Lvkv 42 многозадачная ЗСУ, благодаря своим достоинствам она способна эффективно бороться как с авиацией, так и с наземной техникой, однако стоит учитывать её слабые стороны.
Достоинства:
- Хорошая бронепробиваемость;
- Высокая скорость наведения;
- Большие УВН;
- Универсальность ленты;
- Отличная скорострельность;
- Высокая подвижность.
Недостатки:
- Слабая броня;
- Высокая уязвимость экипажа в башне;
- Малый боезапас.
Историческая справка
Медиа
подпись
подпись
подпись
подпись
.jpg)
Примечания
| Шведские ЗСУ | |
|---|---|
| На базе L-120 | Pvlvv fm/42 |
| На базе грузовика m/42 | Lvtdgb m/40 |
| На базе Strv m/38 | L-62 ANTI II · Lvkv 42 · Pbv 301 |
| На базе Strv 103 | VEAK 40 |
| На базе CV90 | Lvkv 9040C |
| ЗРК | ASRAD-R · Lvrbv 701 |
| Финляндия | ▄ZSU-57-2 · ItPsV 90 · ItO 90M |
