Lvkv 42 — различия между версиями
Ditren (обсуждение | вклад) (Добавлены Основные характеристики) |
Ditren (обсуждение | вклад) (Добавлена историческая часть) |
||
| Строка 6: | Строка 6: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | '''Luftvärnskanonvagn 42<ref>''' | + | '''Luftvärnskanonvagn 42<ref>'''Luftvärnskanonvagn''' — переводится со шведского как противовоздушная пушечная машина, сокращённо ''Lvkv''</ref>''' — проект шведской ЗСУ с 40-мм автоматическим орудием ''lvakan m/48'', разработаный силами концерна «Бофорс» по запросу шведской армии в качестве ЗСУ следующего поколения в начале 1950-х годов. Планировалось, что ''{{PAGENAME}}'' должен был устранить недостатки своего предшественника ''lvkv fm/43''. |
| − | В 1948 году компания ''Bofors'' создала новую 40-мм пушку ''Lvakan M/48''<ref>'''Lvakan M/48''' | + | В 1948 году компания ''Bofors'' создала новую 40-мм пушку ''Lvakan M/48''<ref>'''Lvakan M/48''' — в общепринятых исторических номенклатурах он широко известен под названиям ''Bofors L/70''</ref> с удвоенной скоростью стрельбы по сравнению с предыдущей версией ''m/36''. Новое орудие планировалось установить на гусеничное шасси с радаром. Однако, вскоре выяснилось, что технологии рубежа 1940-50-х гг. не позволяют установить на одно лёгкое шасси и орудие с боекомплектом, и РЛС. Тогда задача была пересмотрена — использовать одну машину с РЛС (предварительное обозначение — ''lvev fm/48'') в связке с несколькими зенитными орудиями (''{{PAGENAME}}''). Проект зенитной платформы был реализован в срок, но с РЛС снова возникли затруднения — создать систему для координации огня нескольких орудий было технологически невозможно, а использовать по одной ''{{PAGENAME}}'' на одну ''lvev fm/48'' слишком дорого. В итоге, по причине дороговизны этого и последующих проектов замена ЗСУ ''lvkv fm/43'' пришла только в 1990-х в виде ''lvkv 90''. |
| − | В игру ''' | + | В игру '''{{PAGENAME}}''' была добавлена в [[Обновление 1.97 "Ярость викингов"|Обновлении 1.97 «Ярость Викингов»]]. Эта машина представляет собой подвижную, скорострельную зенитку с мощным орудием, но слабой защитой и открытой крышей. Скорость наведения орудия и поворота корпуса, отличные УВН, хорошая плотность огня и высокая начальная скорость позволяют ей эффективно бороться с авиацией противника, а также на ближней дистанции пробивать броню не только лёгкой, но и средней бронетехники. Но из-за слабой брони ''{{PAGENAME}}'' попадание снарядов большинства калибров очень быстро приводит к её уничтожению. |
<!--{{Specs-Template}}--> | <!--{{Specs-Template}}--> | ||
| Строка 18: | Строка 18: | ||
Специально разработанный корпус для новой зенитной установки обладает довольно слабым бронированием, не способным защитить от попадания противотанковых снарядов, а также крупнокалиберных пулемётов. Крыша башни отсутствует, что делает экипаж уязвимым от атак авиации противника или техники обладающей преимуществом в высоте. | Специально разработанный корпус для новой зенитной установки обладает довольно слабым бронированием, не способным защитить от попадания противотанковых снарядов, а также крупнокалиберных пулемётов. Крыша башни отсутствует, что делает экипаж уязвимым от атак авиации противника или техники обладающей преимуществом в высоте. | ||
| − | Экипаж Lvkv 42 составляет 5 человек | + | Экипаж Lvkv 42 составляет 5 человек: механик-водитель расположен в передней части корпуса, а остальные в башне. Однако, это не сильно увеличивает «живучесть» машины. Так, в случае попадания в башню, снаряд со взрывчатым веществом может вывести из строя машину, убив всех четырёх членов экипажа, расположенных внутри. |
<gallery> | <gallery> | ||
Файл:Lvkv_42_armour.png|Схема бронирования {{PAGENAME}} | Файл:Lvkv_42_armour.png|Схема бронирования {{PAGENAME}} | ||
| Строка 26: | Строка 26: | ||
=== Подвижность === | === Подвижность === | ||
{{Specs-Tank-Mobility}} | {{Specs-Tank-Mobility}} | ||
| − | Благодаря малому весу и | + | Благодаря малому весу и достаточно мощному двигателю воздушного охлаждения машина выдаёт хорошие показатели удельной мощности, что позволяет ей быстро перемещаться как по твердым поверхностям, так и по пересеченной местности. Однако, маневрирование и крутые подъемы сильно замедляют ''{{PAGENAME}}''. |
| − | Достаточная мобильность позволяет быстро выполнять фланговые обходы в период отсутствия вражеской авиации, занимать выгодные и безопасные позиции для защиты союзной техники от воздушных атак, а также оперативно отступать при наступлении вражеской бронетехники. | + | Достаточная мобильность танка позволяет быстро выполнять фланговые обходы в период отсутствия вражеской авиации, занимать выгодные и безопасные позиции для защиты союзной техники от воздушных атак, а также оперативно отступать при наступлении вражеской бронетехники. |
=== Модификации и экономика === | === Модификации и экономика === | ||
{{Specs-Economy}} | {{Specs-Economy}} | ||
| Строка 36: | Строка 36: | ||
=== Основное орудие === | === Основное орудие === | ||
{{Specs-Tank-Weapon|1}} | {{Specs-Tank-Weapon|1}} | ||
| − | Основным и единственным вооружением ''{{PAGENAME}}'' является одна из лучших пушек того периода 40-мм пушка ''lvakan m/48'' (''Bofors L/ | + | Основным и единственным вооружением ''{{PAGENAME}}'' является одна из лучших пушек того периода — 40-мм пушка ''lvakan m/48'' (''Bofors L/70''). Высокая скорострельность, пробитие и скорость наведения орудия компенсируют его уязвимость и позволяет защититься как от авиации, так и от большинства наземной техники своего ранга. Пушка способна выпускать снаряды нанося большой урон, который позволяет разрушать самолёт, зачастую, с одного попадания. В случае стрельбы по наземным целям, скорострельности орудия будет достаточно, чтобы плотным огнём накрыть легкобронированную или среднебронированную цель. |
Орудие имеет следующие варианты наполнения лент: | Орудие имеет следующие варианты наполнения лент: | ||
| − | * '''Стандарт (БС-ОФЗТ)''' — стандартная лента, которая | + | * '''Стандарт (БС-ОФЗТ)''' — стандартная лента, которая поровну состоит из бронебойных снарядов и осколочно-фугасных. Она универсальна и подходит для борьбы как с авиацией противника, так и против слабобронированной наземной техники врага; |
| − | * '''slsgr m/36C (ОФЗТ-ОФЗТ-ОФЗТ-БС)''' — лента, состоящая | + | * '''slsgr m/36C (ОФЗТ-ОФЗТ-ОФЗТ-БС)''' — лента, состоящая в большинстве из осколочно-фугасных снарядов, а также нескольких бронебойных снарядов. Она наиболее эффективна против авиации противника, но имеет слабую результативность против наземных целей; |
| − | * '''slhpgr m/43 (ПБОЗ-ПБОЗ-ПБОЗ-ОФЗТ)''' — ещё одна лента способная отлично справляться с воздушной техникой благодаря полубронебойным осколочно-зажигательным снарядам. Однако данные снаряды имеют меньшее пробитие чем бронебойные и менее эффективны против наземных целей. | + | * '''slhpgr m/43 (ПБОЗ-ПБОЗ-ПБОЗ-ОФЗТ)''' — ещё одна лента способная отлично справляться с воздушной техникой благодаря полубронебойным осколочно-зажигательным снарядам. Однако, данные снаряды имеют меньшее пробитие чем бронебойные и менее эффективны против наземных целей. |
40-мм пушка ''lvakan m/48'' обладает высокой скорострельностью, сравнимую с орудиями ЗСУ других наций, таких как [[Ostwind]] и [[AMX-13 DCA 40]]. | 40-мм пушка ''lvakan m/48'' обладает высокой скорострельностью, сравнимую с орудиями ЗСУ других наций, таких как [[Ostwind]] и [[AMX-13 DCA 40]]. | ||
== Применение в бою == | == Применение в бою == | ||
| − | Приоритетным применением ''{{PAGENAME}}'' является противовоздушная оборона, а именно защита команды от воздушных атак. Быстрый поворот башни, высокая скорострельность и скороподъемность пушки ''lvakan m/48'' обеспечивают почти мгновенное наведение на цель, а хороший урон | + | [[Файл:Lvkv42 in game.jpg|right|thumb|250px|]] |
| + | Приоритетным применением ''{{PAGENAME}}'' является противовоздушная оборона, а именно защита команды от воздушных атак. Быстрый поворот башни, высокая скорострельность и скороподъемность пушки ''lvakan m/48'' обеспечивают почти мгновенное наведение на цель, а хороший урон снарядов позволяет эффективно бороться с авиацией противника. Однако, ЗСУ хорошо борется не только с самолётами. Она способна пробивать лёгкие и многие средние танки не только в борта и корму, но и в лоб. Высокая маневренность легкого шасси делает танк очень подвижным на поле боя, благодаря чему ''{{PAGENAME}}'' способен быстро занимать выгодные позиции, а также обходить врагов по флангу. Хорошей тактикой могут быть засады против наземной техники противника на средних и близких дистанциях. | ||
| − | Но | + | Но стоит упомянуть и о недостатках: открытая башня и тонкая броня делают экипаж весьма уязвимым для пулеметного огня и атак с воздуха, а низкий боезапас ограничивает способность долго противостоять противникам и вынуждает пополнять его на ключевых точках. |
=== Достоинства и недостатки === | === Достоинства и недостатки === | ||
| − | ''{{PAGENAME}}'' многозадачная ЗСУ | + | ''{{PAGENAME}}'' многозадачная ЗСУ. Благодаря своим достоинствам она способна эффективно бороться как с авиацией, так и с наземной техникой, однако стоит учитывать её слабые стороны. |
'''Достоинства:''' | '''Достоинства:''' | ||
| Строка 67: | Строка 68: | ||
== Историческая справка == | == Историческая справка == | ||
| − | + | [[Файл:Lvkv42 prototype radar.jpeg|right|thumb|250px|Одно из двух построенных шасси ''{{PAGENAME}}'' используется при тестировании радара VEAK]] | |
| − | |||
| − | + | Шведский проект ''luftvärnskanonvagn försöksmodell 1949''<ref>'''Luftvärnskanonvagn försöksmodell 1949''' — переводится со шведского как противовоздушная пушечная машина прототип 1949, сокращённо ''Lvkv fm/49''</ref> (''Lvkv fm/49'') представлял собой зенитную самоходную установку с 40-мм автоматическим орудием ''lvakan m/48'' компании ''Bofors''. Позже, с новой системой обозначения боевых машин, его стали называть ''Luftvärnskanonvagn 42'' (''lvkv 42''). Предполагалось создать универсальную ЗСУ, которая должна была устранить недостатки своего предшественника ''lvkv fm/43''. | |
| − | + | Новое орудие, ''lvakan m/48'', стало преемником ''lvakan m/36''(''Bofors L/60'') — успешного орудия времен Второй мировой войны. Однако, в эпоху реактивной авиации стало понято, что ''Bofors L/60'' значительно устарело. В результате ''Bofors'' к началу 1950-х разработали два варианта новых орудий: 40-мм пушка была принята на вооружение в 1948 году как ''lvakan m/48'' и 57-мм орудие было принято немного позже в 1952 году под обозначением ''SAK 60''. От своего предшественника новое орудие отличалось использованием новых снарядов (''40x365R'') с начальной скоростью 1030 м/с против 900 м/с у старых, а также обновленной системой заряжания, которая позволила увеличить скорострельность вдвое до 240 выстрелов в минуту. | |
| − | + | Планировалось установить новое орудие на гусеничное шасси с радаром, но технологические ограничения того времени не позволяли уместить и орудие, и РЛС на одном легком шасси. По этой причине было принято решение использовать одну машину с РЛС (''lvev fm/48'') в сочетании с несколькими машинами с зенитными орудиями (''{{PAGENAME}}''). Однако, технические трудности с координацией огня множества орудий и высокие затраты на проект привели к его отмене в поздние 1950-е годы. | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | + | Два прототипа, основанные на новом оригинальном дизайне шасси, были построены и доставлены для тестирования в конце декабря 1953 года и начале января 1954 года соответственно после различных задержек. Проект отменили, поскольку системы ПВО с интегрированными радарами стали более востребованными. Несмотря на это, шасси ''{{PAGENAME}}'' использовалось в других тестах и исследованиях, таких как испытания радаров. | |
| − | |||
| − | |||
| − | + | Лишь в 1990-х годах появилась более современная замена - ЗСУ lvkv 90. | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Медиа == | == Медиа == | ||
<gallery> | <gallery> | ||
| − | Файл: | + | |
| − | Файл:Lvkv42 | + | Файл:Lvkv 42 historical photo.jpg |<p align=center>Историческое фото прототипа {{PAGENAME}}</p> |
| − | Файл: | + | Файл:Lvkv42 history photo 1.jpeg|<p align=center>{{PAGENAME}} возле музея</p> |
| − | Файл: | + | Файл:Lvkv 42 (lvkv fm49).jpg|<p align=center>Прототип {{PAGENAME}} с поднятым орудием</p> |
| + | Файл:Lvkv42 swed museum.jpg|<p align=center>Один из построенных прототипов в Шведском танковом музее</p> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
Версия 20:56, 24 января 2024
 | В процессе... Данная статья редактируется участником Ditren (обсуждение) 17:21, 10 января 2024 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение. |
Содержание
Описание
Luftvärnskanonvagn 42[1] — проект шведской ЗСУ с 40-мм автоматическим орудием lvakan m/48, разработаный силами концерна «Бофорс» по запросу шведской армии в качестве ЗСУ следующего поколения в начале 1950-х годов. Планировалось, что Lvkv 42 должен был устранить недостатки своего предшественника lvkv fm/43.
В 1948 году компания Bofors создала новую 40-мм пушку Lvakan M/48[2] с удвоенной скоростью стрельбы по сравнению с предыдущей версией m/36. Новое орудие планировалось установить на гусеничное шасси с радаром. Однако, вскоре выяснилось, что технологии рубежа 1940-50-х гг. не позволяют установить на одно лёгкое шасси и орудие с боекомплектом, и РЛС. Тогда задача была пересмотрена — использовать одну машину с РЛС (предварительное обозначение — lvev fm/48) в связке с несколькими зенитными орудиями (Lvkv 42). Проект зенитной платформы был реализован в срок, но с РЛС снова возникли затруднения — создать систему для координации огня нескольких орудий было технологически невозможно, а использовать по одной Lvkv 42 на одну lvev fm/48 слишком дорого. В итоге, по причине дороговизны этого и последующих проектов замена ЗСУ lvkv fm/43 пришла только в 1990-х в виде lvkv 90.
В игру Lvkv 42 была добавлена в Обновлении 1.97 «Ярость Викингов». Эта машина представляет собой подвижную, скорострельную зенитку с мощным орудием, но слабой защитой и открытой крышей. Скорость наведения орудия и поворота корпуса, отличные УВН, хорошая плотность огня и высокая начальная скорость позволяют ей эффективно бороться с авиацией противника, а также на ближней дистанции пробивать броню не только лёгкой, но и средней бронетехники. Но из-за слабой брони Lvkv 42 попадание снарядов большинства калибров очень быстро приводит к её уничтожению.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Специально разработанный корпус для новой зенитной установки обладает довольно слабым бронированием, не способным защитить от попадания противотанковых снарядов, а также крупнокалиберных пулемётов. Крыша башни отсутствует, что делает экипаж уязвимым от атак авиации противника или техники обладающей преимуществом в высоте. Экипаж Lvkv 42 составляет 5 человек: механик-водитель расположен в передней части корпуса, а остальные в башне. Однако, это не сильно увеличивает «живучесть» машины. Так, в случае попадания в башню, снаряд со взрывчатым веществом может вывести из строя машину, убив всех четырёх членов экипажа, расположенных внутри.
Схема бронирования Lvkv 42
Расположение модулей и экипажа зенитки
Подвижность
Благодаря малому весу и достаточно мощному двигателю воздушного охлаждения машина выдаёт хорошие показатели удельной мощности, что позволяет ей быстро перемещаться как по твердым поверхностям, так и по пересеченной местности. Однако, маневрирование и крутые подъемы сильно замедляют Lvkv 42.
Достаточная мобильность танка позволяет быстро выполнять фланговые обходы в период отсутствия вражеской авиации, занимать выгодные и безопасные позиции для защиты союзной техники от воздушных атак, а также оперативно отступать при наступлении вражеской бронетехники.
Модификации и экономика
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
Основным и единственным вооружением Lvkv 42 является одна из лучших пушек того периода — 40-мм пушка lvakan m/48 (Bofors L/70). Высокая скорострельность, пробитие и скорость наведения орудия компенсируют его уязвимость и позволяет защититься как от авиации, так и от большинства наземной техники своего ранга. Пушка способна выпускать снаряды нанося большой урон, который позволяет разрушать самолёт, зачастую, с одного попадания. В случае стрельбы по наземным целям, скорострельности орудия будет достаточно, чтобы плотным огнём накрыть легкобронированную или среднебронированную цель.
Орудие имеет следующие варианты наполнения лент:
- Стандарт (БС-ОФЗТ) — стандартная лента, которая поровну состоит из бронебойных снарядов и осколочно-фугасных. Она универсальна и подходит для борьбы как с авиацией противника, так и против слабобронированной наземной техники врага;
- slsgr m/36C (ОФЗТ-ОФЗТ-ОФЗТ-БС) — лента, состоящая в большинстве из осколочно-фугасных снарядов, а также нескольких бронебойных снарядов. Она наиболее эффективна против авиации противника, но имеет слабую результативность против наземных целей;
- slhpgr m/43 (ПБОЗ-ПБОЗ-ПБОЗ-ОФЗТ) — ещё одна лента способная отлично справляться с воздушной техникой благодаря полубронебойным осколочно-зажигательным снарядам. Однако, данные снаряды имеют меньшее пробитие чем бронебойные и менее эффективны против наземных целей.
40-мм пушка lvakan m/48 обладает высокой скорострельностью, сравнимую с орудиями ЗСУ других наций, таких как Ostwind и AMX-13 DCA 40.
Применение в бою
Приоритетным применением Lvkv 42 является противовоздушная оборона, а именно защита команды от воздушных атак. Быстрый поворот башни, высокая скорострельность и скороподъемность пушки lvakan m/48 обеспечивают почти мгновенное наведение на цель, а хороший урон снарядов позволяет эффективно бороться с авиацией противника. Однако, ЗСУ хорошо борется не только с самолётами. Она способна пробивать лёгкие и многие средние танки не только в борта и корму, но и в лоб. Высокая маневренность легкого шасси делает танк очень подвижным на поле боя, благодаря чему Lvkv 42 способен быстро занимать выгодные позиции, а также обходить врагов по флангу. Хорошей тактикой могут быть засады против наземной техники противника на средних и близких дистанциях.
Но стоит упомянуть и о недостатках: открытая башня и тонкая броня делают экипаж весьма уязвимым для пулеметного огня и атак с воздуха, а низкий боезапас ограничивает способность долго противостоять противникам и вынуждает пополнять его на ключевых точках.
Достоинства и недостатки
Lvkv 42 многозадачная ЗСУ. Благодаря своим достоинствам она способна эффективно бороться как с авиацией, так и с наземной техникой, однако стоит учитывать её слабые стороны.
Достоинства:
- Хорошая бронепробиваемость;
- Высокая скорость наведения;
- Большие УВН;
- Универсальность ленты;
- Отличная скорострельность;
- Высокая подвижность.
Недостатки:
- Слабая броня;
- Высокая уязвимость экипажа в башне;
- Малый боезапас.
Историческая справка
Шведский проект luftvärnskanonvagn försöksmodell 1949[3] (Lvkv fm/49) представлял собой зенитную самоходную установку с 40-мм автоматическим орудием lvakan m/48 компании Bofors. Позже, с новой системой обозначения боевых машин, его стали называть Luftvärnskanonvagn 42 (lvkv 42). Предполагалось создать универсальную ЗСУ, которая должна была устранить недостатки своего предшественника lvkv fm/43.
Новое орудие, lvakan m/48, стало преемником lvakan m/36(Bofors L/60) — успешного орудия времен Второй мировой войны. Однако, в эпоху реактивной авиации стало понято, что Bofors L/60 значительно устарело. В результате Bofors к началу 1950-х разработали два варианта новых орудий: 40-мм пушка была принята на вооружение в 1948 году как lvakan m/48 и 57-мм орудие было принято немного позже в 1952 году под обозначением SAK 60. От своего предшественника новое орудие отличалось использованием новых снарядов (40x365R) с начальной скоростью 1030 м/с против 900 м/с у старых, а также обновленной системой заряжания, которая позволила увеличить скорострельность вдвое до 240 выстрелов в минуту.
Планировалось установить новое орудие на гусеничное шасси с радаром, но технологические ограничения того времени не позволяли уместить и орудие, и РЛС на одном легком шасси. По этой причине было принято решение использовать одну машину с РЛС (lvev fm/48) в сочетании с несколькими машинами с зенитными орудиями (Lvkv 42). Однако, технические трудности с координацией огня множества орудий и высокие затраты на проект привели к его отмене в поздние 1950-е годы.
Два прототипа, основанные на новом оригинальном дизайне шасси, были построены и доставлены для тестирования в конце декабря 1953 года и начале января 1954 года соответственно после различных задержек. Проект отменили, поскольку системы ПВО с интегрированными радарами стали более востребованными. Несмотря на это, шасси Lvkv 42 использовалось в других тестах и исследованиях, таких как испытания радаров.
Лишь в 1990-х годах появилась более современная замена - ЗСУ lvkv 90.
Медиа
Историческое фото прототипа Lvkv 42
Lvkv 42 возле музея
Прототип Lvkv 42 с поднятым орудием
Один из построенных прототипов в Шведском танковом музее
.jpg)
Примечания
- ↑ Luftvärnskanonvagn — переводится со шведского как противовоздушная пушечная машина, сокращённо Lvkv
- ↑ Lvakan M/48 — в общепринятых исторических номенклатурах он широко известен под названиям Bofors L/70
- ↑ Luftvärnskanonvagn försöksmodell 1949 — переводится со шведского как противовоздушная пушечная машина прототип 1949, сокращённо Lvkv fm/49
| Шведские ЗСУ | |
|---|---|
| На базе L-120 | Pvlvv fm/42 |
| На базе грузовика m/42 | Lvtdgb m/40 |
| На базе Strv m/38 | L-62 ANTI II · Lvkv 42 · Pbv 301 |
| На базе Strv 103 | VEAK 40 |
| На базе CV90 | Lvkv 9040C |
| ЗРК | ASRAD-R · Lvrbv 701 |
| Финляндия | ▄ZSU-57-2 · ItPsV 90 · ItO 90M |
